Antaño, era una carretera estratégica que circundaba a la Capital Federal a unos kilómetros de distancia, pero con el tiempo y debido al crecimiento del conglomerado urbano, terminó siendo una avenida del Gran Buenos Aires. Es junto a la Ruta Provincial 6 una de las arterias viales que circunvalan al conurbano, siendo el segundo anillo vial luego de la Avenida General Paz/Camino Negro
Originalmente, esta avenida comenzaba en la localidad de Morón, pero mediante el Decreto Nacional 1595 del año 1979,[2] la Nación la cedió a la Provincia de Buenos Aires el tramo de 12,7 km entre San Isidro (en las cercanías del Hipódromo de San Isidro) y Hurlingham.
En octubre de 2005 hubo rumores oficiales acerca de convertir al camino en una autopista, proyecto que finalmente se abandonó.[3]
Famosa por poseer en sus alrededores varios albergues transitorios en la zona de Esteban Echeverría y Almirante Brown, también posee varias piscinas públicas y privadas en la zona de La Matanza, Esteban Echeverría y Lomas de Zamora, la avenida que actualmente constituye el camino recibe varios nombres. Sin embargo, a partir del 23 de diciembre de 2020 todo el trayecto cambió su nombre a Diego Armando Maradona, en homenaje al astro del fútbol fallecido en ese año.
Avenida Juan Manuel de Rosas, Avenida Cañada de Ruiz, Avenida Hipólito Yrigoyen, Córdoba-Curupaytí (ciudad de Morón, Partido homónimo)
Av Monseñor Bufano (ciudades de San Justo, La Tablada, Aldo Bonzi y Evita, La Matanza). Por Ley Provincial 11.129 publicada en el Boletín Oficial el 2 de octubre de 1991 el tramo de esta ruta en el Partido de La Matanza lleva dicho nombre. (el nombre anterior en este partido era República Oriental del Uruguay).[4]
Ruta de la Tradición, Avenida Monteverde (ciudades de Luis Guillón y Nueve de Abril, Esteban Echeverría)
Santa Catalina, Avenida Monteverde (ciudades de Lomas de Zamora y Llavallol, Lomas de Zamora)
Avenida Monteverde (mano al sur) (ciudades de Malvinas Argentinas y Burzaco, Almirante Brown) Avenida 2 de Abril (mano al norte) (Ciudad de Burzaco, Almirante Brown)
Lacaze (ciudades de San Francisco de Asís, Claypole y San Francisco Solano y Complejo Don Orione, Almirante Brown)
Avenida Gobernador Monteverde (ciudad de San Francisco Solano, Quilmes)
Avenida República de Francia (ciudades de Villa La Florida y Florencio Varela, Quilmes y Florencio Varela)
A continuación, se muestra el recorrido en forma esquemática, mostrando cruces con calles, avenidas y rutas importantes, y las divisiones que se presentan durante el trayecto.
Debido a la gran cantidad de automotores que circulan por esta arteria vial, este camino sortea las vías ferroviarias mediante túneles o puentes. A continuación se enumeran las estructuras construidas:
Túnel Ciudad de Boulogne bajo las vías del Ferrocarril General Belgrano junto a la estación homónima con una extensión de 360 m inaugurado el 7 de agosto de 2009. Reemplazó al puente Ingeniero Pedro Mendiondo de 506 m inaugurado el 25 de mayo de 1979.
Dos viaductos paralelos sobre la Estación Sánchez de Mendeville del ramal M del Belgrano Sur y sobre las vías del ramal G del Ferrocarril Belgrano Sur entre las estaciones Querandí e Ing. Castello, uno para cada sentido del tránsito, habilitado el primero el 28 de abril de 1982 y el segundo el 6 de octubre del mismo año. Están construidos en hormigón armado con una longitud de 1250 m y ancho de calzada de 8,30 m cada uno.[6][7]
Buenos Aires, 
Argentina
Ruta provincial
en San Isidro
en Boulogne
en Loma Hermosa
en El Palomar
en Castelar
en Morón
en San Justo
en Ciudad Evita
en Luis Guillón
en Burzaco
entre Quilmes y Florencio Varela
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Datos: Q6114318