Gran Premio de España de Motociclismo de 1967

El Gran Premio de España de Motociclismo de 1967 fue la primera prueba de la temporada 1967 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 30 de abril de 1967 en el Circuito de Montjuïch en Barcelona.

Bandera de España Circuito de Montjuïch
Montjuïc circuit.svg
Ubicación Jarama, Bandera de España España
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 3,791 km

Resultados 250ccEditar

La carrera de 250ccfue ganado por Phil Read con el Yamaha RD05 A, pero solo después de que Mike Hailwood (Honda RC 166) se cayera con una rueda pinchada y Bill Ivy ( Yamaha) abandonara con problemas en el motor. Ralph Bryans terminó segundo y el español José Medrano con un Bultaco fue tercero. La nueva Benelli de cuatro cilindros no arrancó y la también nueva Ducati de cuatro cilindros (registrado bajo el nombre de la filial española Mototrans) de Bruno Spaggiari se cayó. Dave Simmonds estaba a una vuelta porque su Kawasaki no quería arrancar.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Phil Read Yamaha 1h 03' 35" 36 8
2   Ralph Bryans Honda +21" 69 6
3   José Medrano Bultaco +1 Vuelta 4
4   Ginger Molloy Bultaco +1 Vuelta 3
5   Tommy Robb Bultaco +1 Vuelta 2
6   Carlos Giró OSSA +1 Vuelta 1
7   Dave Simmonds Kawasaki +1 Vuelta
8   Daniel Lhéraud Yamaha +2 Vueltas
9   Mauricio Aschl Derbi +2 Vueltas
10   Giuseppe Visenzi Bultaco +3 Vueltas
11   Robert Olsen Bultaco +3 Vueltas
Ret   Mike Hailwood Honda Ret
Ret   Bill Ivy Yamaha Ret
Ret   Silvio Grassetti Benelli Ret
Ret   Renzo Pasolini Benelli Ret
Ret   Derek Woodman MZ Ret
Ret   Heinz Rosner MZ Ret
Ret   Ramiro Blanco Bultaco Ret
Ret   Santiago Herrero OSSA Ret
Ret   Luis Yglesias OSSA Ret
Ret   José Maria Busquets Montesa Ret
Ret   Francesco Villa Montesa Ret
Ret   Walter Villa Montesa Ret
Ret   Ricardo Fargas Mototrans Ret
Ret   Bruno Spaggiari Mototrans Ret
Ret   Salvador Cañellas Derbi Ret
Ret   Ian Burne Bultaco Ret
Ret   Jim Curry Honda Ret
Ret   Graham Dickson Ducati Ret
Ret   Chris Goosen Suzuki Ret
Ret   Jan Huberts Kawasaki Ret
Ret   Teuvo Länsivuori Husqvarna Ret
Ret   Derek Lee Bultaco Ret
Ret   Jacques Roca Bultaco Ret
Ret   Horst Seidl Honda Ret
Ret   Barry Smith Suzuki Ret
Ret   John Williams Greeves Ret
Ret   Francisco Zurita Bultaco Ret
Fuente:[2]

Resultados 125ccEditar

En la carrera de 125cc, Bill Ivy y Phil Read tomaron el liderazgo de con la Yamaha RA 31 de cuatro cilindros. Suzuki todavía no podía usar la cuatro cilindros RS 67 y, por lo tanto, la dos cilindros, llamada RT 67, siguieron en manos de Yoshimi Katayama y Stuart Graham. Katayama lideró en la primera vuelta, pero fue superado por Ivy y Read, quienes se convirtieron en primero y segundo. Katayama terminó tercero y Graham, que tuvo un mal comienzo, terminó cuarto.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Bill Ivy Yamaha 52' 40" 22 8
2   Phil Read Yamaha +24" 86 6
3   Yoshimi Katayama Suzuki +26" 00 4
4   Stuart Graham Suzuki +1' 19" 46 3
5   Francesco Villa Montesa +1 Vuelta 2
6   José Medrano Bultaco +1 Vuelta 1
7   Dave Simmonds Kawasaki +1 Vuelta
8   Tommy Robb Bultaco +1 Vuelta
9   Jim Curry Honda +2 Vueltas
10   Rex Avery EMC +2 Vueltas
11   Horst Seidl Honda +3 Vueltas
12   Herbert Denzler Honda +3 Vueltas
13   Ian Burne Bultaco +3 Vueltas
Ret   Ramiro Blanco Bultaco Ret
Ret   Ginger Molloy Bultaco Ret
Ret   José Maria Busquets Bultaco Ret
Ret   Jorge Sirera Bultaco Ret
Ret   Enrique Sirera Bultaco Ret
Ret   Walter Villa Montesa Ret
Ret   Mauricio Aschl Derbi Ret
Ret   Ángel Nieto Derbi Ret
Ret   John P. Williams EMC Ret
Ret   Gastón Biscia Bultaco Ret
Ret   Luis A. Padrón Bultaco Ret
Ret   Daniel Crivello Bultaco Ret
Ret   Graham Dickson Bultaco Ret
Ret   Chris Goosen Montesa Ret
Ret   Benjamín Grau Montesa Ret
Ret   Jan Huberts Kawasaki Ret
Ret   Derek Lee Bultaco Ret
Ret   Daniel Lhéraud FB Mondial Ret
Ret   Jean-Louis Pasquier Bultaco Ret
Ret   Jacques Roca Tohatsu Ret
Ret   Angel Sanjuán Bultaco Ret
Ret   Barry Smith Derbi Ret
Ret   Giuseppe Visenzi Ducati Ret
Ret   Francisco Zurita Bultaco Ret
Ret   Etienne Delamarre Bultaco Ret

Resultados 50ccEditar

La categoría menor cilindrada fue ganada por Hans-Georg Anscheidt, por delante de su compañero de equipo Yoshimi Katayama. Ambos ganaron al resto del campo a al menos una vuelta. Benjamín Grau se convirtió en tercero con la Derbi.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Hans-Georg Anscheidt Suzuki 29' 34" 33 8
2   Yoshimi Katayama Suzuki +18" 98 6
3   Benjamín Grau Derbi +1 Vuelta 4
4   Juan Bordons Derbi +1 Vuelta 3
5   Daniel Crivello Derbi +1 Vuelta 2
6   Ángel Nieto Derbi +1 Vuelta 1
7   Chris Goosen Bridgestone +2 Vueltas
8   Horst Seidl Honda +2 Vueltas
9   Ian Burne Derbi +2 Vueltas
10   Herbert Denzler Kreidler +2 Vueltas
11   Jean-Louis Pasquier Derbi +2 Vueltas
Ret   José Maria Busquets Derbi Ret
Ret   Salvador Cañellas Derbi Ret
Ret   Barry Smith Derbi Ret
Ret   Etienne Delamarre Derbi Ret
Ret   Antonio A. Díaz Derbi Ret
Ret   Jan Huberts Kreidler Ret
Ret   Jacques Roca Derbi Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c «Phil Read fue ganada con la Yamaha-250». Mundo Deportivo. 1 de mayo de 1967. Consultado el 2 de enero de 2020. 
  2. «GP Spagne 1967». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
-
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1967
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania
Prueba previa:
Gran Premio de España de 1966
Gran Premio de España
Siguiente prueba:
Gran Premio de España de 1968