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Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1982

El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1982 fue la sexta prueba de la temporada 1982 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 26 de junio de 1982 en el Circuito de Assen.

Bandera de los Países Bajos Circuito de Assen
Ubicación Assen, Bandera de los Países Bajos Países Bajos
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 6,134 km
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Resultados 500cc editar

La carrera de la categoría reina fue interrumpida por el mal tiempo. Los organizadores tuvieron que interrumpir la carrera en la séptima vuelta cuando la situación estaba siendo muy peligrosa para los pilotos, para reanudarse a 10 vueltas del final. La clasificación fue el tiempo acumulado de las dos mangas y que finalizaría con la victoria del italiano Franco Uncini por delante del estadounidense Kenny Roberts y el británico Barry Sheene. En la clasificación general, Uncini encabeza la tabla con tres puntos de ventaja sobre Roberts.[1]​

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Franco Uncini Suzuki 46'38.100 15
2   Kenny Roberts Yamaha +5.550 12
3   Barry Sheene Yamaha +13.570 10
4   Graeme Crosby Yamaha +17.940 8
5   Randy Mamola Suzuki +31.900 6
6   Boet van Dulmen Yamaha +32.610 5
7   Kork Ballington Kawasaki +37.370 4
8   Takazumi Katayama Honda +42.330 3
9   Marc Fontan Yamaha 2
10   Raymond Roche Suzuki 1
11   Sergio Pellandini Suzuki
12   Ron Haslam Honda
13   Graziano Rossi Yamaha
14   Steve Parrish Yamaha
15   Stu Avant Suzuki
16   Andreas Hofmann Suzuki
17   Seppo Rossi Suzuki
18   Loris Reggiani Suzuki
19   Michel Frutschi Sanvenero
20   Reinhold Roth Suzuki
21   Víctor Palomo Suzuki
22   Guy Bertin Sanvenero
23   Hiroyuki Kawasaki Suzuki
24   Henk de Vries Suzuki
25   Chris Guy Suzuki
26   Peter Sjöström Suzuki
27   Leandro Becheroni Suzuki
28   Peter Looijesteijn Suzuki
29   Rinus van Kasteren Suzuki Ret
Ret   Virginio Ferrari Suzuki Ret
Ret   Lorenzo Ghiselli Suzuki Ret
Ret   Marco Lucchinelli Honda Ret
Ret   Jon Ekerold Suzuki Ret
Ret   Jack Middelburg Suzuki Ret
Ret   Philippe Coulon Suzuki Ret
Ret   Freddie Spencer Honda Ret
DNS   Guido Paci Yamaha DNS
DNQ   Gianni Pelletier Morbidelli DNQ
DNQ   Philippe Robinet Yamaha DNQ
DNQ   Keith Huewen Suzuki DNQ
DNQ   Børge Nielsen Suzuki DNQ
DNQ   Johan van Eijk Suzuki DNQ
DNQ   Dick Alblas Suzuki DNQ
DNQ   Walter Migliorati Suzuki DNQ
Sources:[2]​[3]​

Resultados 350cc editar

El fin de semana de 350 fue dominado por el francés Jean-François Baldé que, después de haber obtenido la pole position, consiguió también la victoria y la vuelta rápida. Detrás de él, quedaron su compañero en Kawasaki, el alemán Anton Mang, y el sudafricano Alan North con su Yamaha. La clasificación general mantiene a Baldé como líder por delante del belga Didier de Radiguès que se cayó en esta carrera y se rompió un hueso.[1]​

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Jean-François Baldé Kawasaki 48.12.11 15
2   Anton Mang Kawasaki 48.13.28 12
3   Alan North Yamaha 48.16.56 10
4   Patrick Fernandez Bartol 49.05.91 8
5   Christian Sarron Yamaha 49.10.26 6
6   Gustav Reiner Yamaha 49.10.50 5
7   Éric Saul Chevallier 49.24.37 4
8   Tony Head Yamaha 49.30.78 3
9   Pierre Bolle Yamaha 49.31.13 2
10   Reino Eskelinen Yamaha 49.31.81 1
11   Siegfried Minich Yamaha 49.48.40
12   Attilio Riondato Yamaha 49.53.99
13   Karl-Thomas Grässel Yamaha 50.01.99
14   Roger Sibille Yamaha 50.04.48
15   René Delaby Yamaha 50.30.05
16   Gary Padgett Yamaha 50.32.95
17   Harald Eckl Yamaha 50.45.60
18   Graham Young Yamaha + 1 Vuelta
Ret   Didier de Radiguès Chevallier Ret
Ret   Carlos Lavado Yamaha Ret
Ret   Graeme McGregor Yamaha Ret
Ret   Wolfgang von Muralt Yamaha Ret
Ret   Martin Wimmer Yamaha Ret
Ret   Massimo Matteoni Yamaha Ret
Ret   Jacques Cornu Yamaha Ret
Ret   Pekka Nurmi Yamaha Ret
Ret   Michel Simeon Yamaha Ret
Ret   Edwin Weibel Yamaha Ret
Ret   Mar Schouten Yamaha Ret
Ret   Clive Horton Armstrong Ret
Ret   Donnie Robinson Yamaha Ret
Ret   Peter Looijesteijn Yamaha Ret
Ret   Herbert Hauf Yamaha Ret
Ret   Jeffrey Sayle Armstrong Ret
Ret   Dick van Logchem Yamaha Ret
Ret   Josef Hutter Yamaha Ret

Resultados 250cc editar

El vigente campeón de la categoría, el alemán Anton Mang, obtiene su segunda victoria consecutiva, reduciendo su desventaja respecto al francés y líder de la general Jean-Louis Tournadre, que llegó segundo. El australiano Jeffrey Sayle cerró el podio.[1]​

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Anton Mang Kawasaki 47.00.31 15
2   Jean-Louis Tournadre Yamaha 47.02.76 12
3   Jeffrey Sayle Armstrong 47.03.07 10
4   Jean-Louis Guignabodet Kawasaki 47.03.51 8
5   Patrick Fernandez Bartol 47.24.95 6
6   Graeme McGregor Yamaha 47.25.74 5
7   Martin Wimmer Yamaha 47.27.50 4
8   Roland Freymond MBA 47.34.81 3
9   Thierry Espié Pernod 47.37.65 2
10   Gabriel Grabia Yamaha 48.01.66 1
11   Donnie Robinson Yamaha 48.05.31
12   Sito Pons Kobas 48.05.98
13   Michel Simeon Yamaha 48.06.18
14   Jean-Marc Toffolo Rotax 48.12.89
15   Tony Head Armstrong 48.13.07
16   Richard Schlachter Yamaha 48.15.59
17   Clive Horton Armstrong 48.15.83
18   Christian Estrosi Pernod 48.16.29
19   Massimo Matteoni Yamaha 48.20.62
20   Bengt Elgh Yamaha 48.30.40
21   Dick van Logchem Yamaha 48.32.12
22   Maurizio Vitali MBA 49.21.92
23   Siegfried Minich Rotax 49.31.85
Ret   Jean-François Baldé Kawasaki Ret
Ret   Jacques Cornu Yamaha Ret
Ret   Jacques Bolle Yamaha Ret
Ret   Paolo Ferretti MBA Ret
Ret   Alan North Ret
Ret   Hans Müller Yamaha Ret
Ret   Franco Marcheggiani Yamaha Ret
Ret   Eero Hyvärinen Yamaha Ret
Ret   Christian Sarron Yamaha Ret
Ret   Etienne Geeraerd Armstrong Ret
Ret   Herbert Hauf Kawasaki Ret
Ret   Antonio Jorge Neto Yamaha Ret
DNS   Didier de Radiguès Chevallier DNS
DNS   Carlos Lavado Yamaha DNS
DNS   Mar Schouten MBA DNS

Resultados 125cc editar

En el octavo de litro, continua el dominio del piloto español Ángel Nieto que ha vencido en los cinco Grandes Premios que ha participado (no corrió el GP de Francia apoyando el boicot de los pilotos) y tiene su undécimo título mundial muy cera. El español entró por delante de su compañero de escudería, el italiano Eugenio Lazzarini y del también translapino Pierluigi Aldrovandi. Con esta victoria, la 76.ª en su carrera, el español se convierte en el segundo piloto con más números de victorias en el Mundial superando al británico Mike Hailwood.[4]​

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Ángel Nieto Garelli 44.29.45 15
2   Eugenio Lazzarini Garelli 44.30.53 12
3   Pierluigi Aldrovandi MBA 44.47.27 10
4   Hans Müller MBA 44.51.04 8
5   Ricardo Tormo Sanvenero 44.54.33 6
6   Iván Palazzese MBA 45.05.90 5
7   Jean-Claude Selini MBA 45.15.85 4
8   Hugo Vignetti Sanvenero 45.17.19 3
9   Gerhard Waibel MBA 45.36.93 2
10   Johnny Wickström MBA 45.37.42 1
11   Erich Klein MBA 46.19.76
12   Per-Edvard Carlsson MBA 46.36.61
13   Alfred Waibel MBA 46.54.84
14   Andrés Sánchez MBA 46.46.17
15   Roberto Ruosi MBA 46.46.88
16   Jacky Hutteau MBA 47.00.54
17   Anton Straver MBA 47.08.47
18   Jan Bäckström MBA 47.28.36
19   Lucio Pietroniro MBA 47.39.34
20   Theo Timmer MBA 47.40.95
21   Kees van der Ven MBA + 1 Vuelta
22   Hans Spaan MBA
23   Helmut Lichtenberg MBA
24   Jan Huberts Sanvenero
Ret   August Auinger MBA Ret
Ret   Pier Paolo Bianchi Sanvenero Ret
Ret   Stefan Dörflinger Morbidelli Ret
Ret   Henk van Kessel MBA Ret
Ret   Alex Bedford MBA Ret
Ret   Bruno Kneubühler MBA Ret
Ret   Willy Pérez MBA Ret
Ret   Maurizio Vitali MBA Ret
Ret   Matti Kinnunen MBA Ret
Ret   Willem Heykoop Sanvenero Ret
Ret   Olivier Liégeois Sanvenero Ret
Ret   Per Larsen MBA Ret

Resultados 50cc editar

En la categoría de menor cilindrada, dominio del piloto suizo Stefan Dörflinger que obtuvo la pole position, la vuelta más rápída y la victoria. El italiano Eugenio Lazzarini y el español Ricardo Tormo fueron segundo y tercero respectivamente. Este es el tercer triunfo de la temporada de Stefan Dörflinger que también el sirve para liderar la clasificación.[5]​

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Stefan Dörflinger Kreidler 32.00.30 15
2   Eugenio Lazzarini Garelli 32.08.11 12
3   Ricardo Tormo Bultaco 32.28.21 10
4   Giuseppe Ascareggi Minarelli 33.04.04 8
5   Hans-Jürgen Hummel Kreidler 33.13.54 6
6   Claudio Lusuardi Moto Villa 33.13.82 5
7   Theo Timmer Bultaco 33.20.00 4
8   Reiner Scheidhauer Kreidler 33.23.38 3
9   Hans Spaan Kreidler 33.35.89 2
10   Paul Rimmelzwaan Roton 33.47.99 1
11   Gerhard Singer Hess 34.18.41
12   Rini Vrijdag Kreidler 34.19.53
13   Uli Merz Kreidler 34.19.53
14   Zdravko Matulja Tomos 34.30.70
15   Gerhard Waibel Schuster 34.39.68
16   Jos van Dongen Kreidler 34.49.33
17   Paolo Priori Paolucci 34.52.10
18   Pascal Kambourian Benitaco 35.17.62
19   Kasimir Rapczynski Kreidler 35.19.41
20   Joe Genoud Engl 35.20.36
21   Otto Machinek Kreidler 35.20.36
22   Wim de Jong Kreidler 35.21.79
23   Thomas Engl Engl 35.32.17
24   Chris Baert HH + 1 Vuelta
Ret   Rainer Kunz FKN Ret
Ret   George Looijesteijn Kreidler Ret
Ret   Henk van Kessel Kreidler Ret
Ret   Hagen Klein Massa Real Ret
Ret   Jorge Martínez Aspar Bultaco Ret
Ret   Ingo Emmerich Kreidler Ret
Ret   Richard Bay Rupp Ret
Ret   Günter Schirnhofer Kreidler Ret
Ret   Reiner Koster Kreidler Ret
Ret   Hubert Genoud Kreidler Ret
Ret   Mika-Sakari Komu Kreidler Ret
Ret   Günther Leitner Kreidler Ret

Referencias editar

  1. ↑ a b c «La prueba de 500, en dos mangas». Mundo Deportivo. 27 de junio de 1982. Consultado el 12 de marzo de 2019. 
  2. ↑ «1982 Dutch TT MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motorsportmagazine.com. Consultado el 6 de julio de 2018. 
  3. ↑ «DUTCH TT · 500cc Race Classification 1982». Motogp.com. Archivado desde el original el 6 de julio de 2018. Consultado el 6 de julio de 2018. 
  4. ↑ «Nieto igualó el récord de Hailwood». Mundo Deportivo. 27 de junio de 1982. Consultado el 12 de marzo de 2019. 
  5. ↑ «El título, difícil para Tormo». Mundo Deportivo. 27 de junio de 1982. Consultado el 12 de marzo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de las Naciones
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1982
Siguiente prueba:
Gran Premio de Bélgica
Prueba previa:
Gran Premio de los Países Bajos de 1981
Gran Premio de los Países Bajos
Siguiente prueba:
Gran Premio de los Países Bajos de 1983
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