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Línea R1

línea de Cercanías de Barcelona
(Redirigido desde «Línea 1 (Cercanías Barcelona)»)

La línea R1 de cercanías de Barcelona es una de las líneas de Rodalies de Catalunya conocida como la línea del Maresme, discurre entre Molins de Rey (únicamente los días laborables) y Massanet-Massanas.

Línea 1
Línea de la costa
Línea del Maresme

R1 barcelona.svg
Imagen distintiva R1

Recorrido Molins de Rey -
Massanet-Massanas
Primer servicio 1848
Operador Renfe
Tipos servicio Cercanías
Territorio cubierto Bajo Llobregat, Barcelonés, El Maresme y Selva
Estaciones 31
Longitud 90 km
Vehículos Serie 447 y Civia (464 y 465)
Electrificación 3 kV CC
Ancho ferroviario 1.668 mm
Mapa línea R1
Rodalies de Catalunya símbol.svg
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
BSicon .svg CONTg BSicon .svg
R4 barcelona.svg dirección San Vicente de Calders
R4 barcelona.svg
BSicon .svg BHF BSicon .svg
Molins de Rey Fin R1 barcelona.svg
R4 barcelona.svg
BSicon .svg HST BSicon .svg
Sant Feliu de Llobregat
R4 barcelona.svg
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San Juan Despí
exCONTgq eABZg+r BSicon .svg
R3 barcelona.svg dirección Castelldefels (nueva línea)
R4 barcelona.svg
BSicon .svg TRAM INT BSicon .svg BSicon .svg
Cornellá L5 barcelona.svg T1.svg T2.svg
RG1 girona.svg R3 barcelona.svg R4 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg BSicon .svg INT BSicon .svg BSicon .svg
Hospitalet L1 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg STR BSicon .svg BSicon .svg
Znak A-14.svg ampliación del túnel urbano hasta Hospitalet
BSicon .svg CONTgq ABZg+r BSicon .svg BSicon .svg
R2 barcelona.svg R2N barcelona.svg R2S barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg dirección Bellvitge
BSicon .svg BSicon .svg eINT BSicon .svg BSicon .svg
Znak A-14.svg Torrassa L1 barcelona.svg L9gris.svg(nueva estación)
BSicon .svg tCONTgq KRZt tSTR+r BSicon .svg
AVE.svg dirección Camp de Tarragona
BSicon .svg tSTRa tSTR
RG1 girona.svg R2 barcelona.svg R2N barcelona.svg R2S barcelona.svg R3 barcelona.svg R4 barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg BSicon .svg tINT-L tINT-R BSicon .svg
Barcelona Sants L3 barcelona.svg L5 barcelona.svg AVE.svg
BSicon .svg BSicon .svg tSTR extCONTf BSicon .svg
AVE.svg Túnel Sants-La Sagrera
BSicon .svg BSicon .svg tABZgl tSTR+r BSicon .svg
R2 barcelona.svg R2N barcelona.svg R2S barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg dirección Paseo de Gracia
BSicon .svg tSTR+l tKRZt tKRZt tCONTfq
FGC.svg dirección Provenza
RG1 girona.svg R3 barcelona.svg R4 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg
tKINTe + HUBaq
tINT + HUBeq
tSTR BSicon .svg
Plaza de Cataluña L1 barcelona.svg L3 barcelona.svg FGC.svg L6 barcelona.svg L7 barcelona.svg
exCONTg BSicon .svg tSTR tINT BSicon .svg
Paseo de Gracia
R2S barcelona.svg R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg
exBHF KBHFa tSTR tSTR BSicon .svg
Estación de Francia
RG1 girona.svg R3 barcelona.svg R4 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
exABZg+l eABZgr tINT tSTR BSicon .svg
Arco de Triunfo L1 barcelona.svg
exSTR tSTRa tSTR tSTR BSicon .svg
exSTR tABZgl tABZg+r tSTR BSicon .svg
exSTR tSTR tSTR tSTR BSicon .svg
ramal Glòries
exSTR tSTRl tKRZt tABZgr BSicon .svg
R2S barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg dirección Estación de Francia
exHST tSTR+l tABZgr tSTR BSicon .svg
estación de Bogatell (destruida)
exSTR tABZg+l tKRZt tSTRr BSicon .svg
R2 barcelona.svg R2N barcelona.svg R2S barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg dirección Paseo de Gracia
RG1 girona.svg R2N barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg
exSTR tINT tSTR BSicon .svg BSicon .svg
Clot-Aragón L1 barcelona.svg L2 barcelona.svg
exSTR tSTR tSTR BSicon .svg extCONTg
AVE.svg dirección Sants (Túnel Sants-LaSagrera)
exSTR etKRZt etKRZt extSTRq extSTRr
AVE.svg dirección Barcelona-La Sagrera
exSTR tSTR etHST BSicon .svg BSicon .svg
La Sagrera-Meridiana
exSTR etHST tSTR BSicon .svg BSicon .svg
Znak A-14.svg Barcelona-La Sagrera L4gris.svg L9gris.svg AVE.svg(nueva estación)
exSTR tSTRe tSTRl tCONTfq BSicon .svg
R3 barcelona.svg R4 barcelona.svg R7 barcelona.svg dirección Moncada-Bifurcación
exHST STR BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
estación del Poblenou (destruida)
exSTR ABZgl CONTfq BSicon .svg BSicon .svg
R2 barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg dirección Granollers
exSTRl eABZg+r BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
ramal Marina, antigua línea Barcelona-Mataró
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TRAM INT BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
San Adrián de Besós T4.svg T6.svg
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BHF BSicon .svg BSicon .svg
Badalona
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HST BSicon .svg BSicon .svg
Montgat
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Montgat Nord
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El Masnou
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Ocata
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Premiá de Mar
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Vilasar de Mar
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Cabrera de Mar - Vilasar
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Línea orbital dirección Villanueva y Geltrú
BSicon .svg STR BSicon .svg exHST BSicon .svg
Mataró Nord
BSicon .svg eABZgl exHSTq exABZg+r BSicon .svg
Mataró Oest
BSicon .svg STR BSicon .svg exHST BSicon .svg
Mataró Centre
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BSicon .svg BHF BSicon .svg exSTR BSicon .svg
Mataró
BSicon .svg STR BSicon .svg exHST BSicon .svg
Mataró Est
BSicon .svg eABZgl+l exSTRq exSTRr BSicon .svg
connexión con la Línea orbital
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San Andrés de Llavaneras
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HST BSicon .svg BSicon .svg
Caldetas
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BHF BSicon .svg BSicon .svg
Arenys de Mar
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Canet de Mar
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Sant Pol de Mar
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Calella
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Pineda de Mar
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Santa Susana
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Malgrat de Mar
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BHF BSicon .svg BSicon .svg
Blanes
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HST BSicon .svg BSicon .svg
Tordera
ABZg+l CONTfq BSicon .svg
R2 barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg dirección San Celoni
RG1 girona.svg R2 barcelona.svg
BHF BSicon .svg BSicon .svg
Massanet-Massanas Fin R1 barcelona.svg
CONTf BSicon .svg BSicon .svg
RG1 girona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg dirección Gerona

Índice

HistoriaEditar

Esta línea es la heredera del primer ferrocarril peninsular, el Barcelona-Mataró, que a través de sucesivas ampliaciones fue acercándose a Maçanet de la Selva. La línea cuenta con vía doble hasta Arenys de Mar, donde pasa a ser vía única. La línea circula junto al mar desde que abandona San Adrián de Besós hasta pasado Malgrat de Mar. Es habitual que la línea resulte práctica en este tramo para los viajeros interesados en ir a las playas del Maresme, pero no tanto para los habitantes de los municipios costeros cuyos centros están bastante alejados de las estaciones. La línea discurre casi paralela a la N-II, por lo que para acceder a las estaciones desde el centro de las localidades en la costa del Maresme es necesario atravesar dicha carretera. Se puede decir que da servicio a todos los municipios costeros de la comarca del Maresme.

El tramo Barcelona-Mataró se caracteriza por una trama urbana casi continua con el crecimiento de la población en dichos municipios, por lo que el número de estaciones ha crecido respecto al que había al principio de la historia de la línea. En este tramo se pueden considerar estaciones propiamente dichas Badalona, El Masnou, Montgat, Vilassar de Mar y Mataró, el resto de paradas se consideran apeaderos a esos efectos aunque todos los trenes paren en ellas.

Desde la creación de la línea y hasta que se creó la línea 10 tenía una ramificación a partir de Sants por la línea del Corredor Mediterráneo que, a partir de El Prat de Llobregat tomaba el ramal al Aeropuerto de Barcelona. Así la línea se explotaba con dos tipos de trenes: Hospitalet-Massanet-Massanas o Aeropuerto-Mataró. Cuando se cerró el ramal siguió manteniéndose la estación de Mataró como terminal de parte de los trenes, ya que la vía única a partir de Arenys de Mar no permite una frecuencia tan elevada en ese tramo.

Características generalesEditar

Transporta 39,6 millones de pasajeros al año. Hay una media de 102.214 viajeros en día laborable y circulan una media de 216 trenes cada día laborable de la serie 447 y Civia (463, 464 y 465). Cuenta con un total de 95,1 kilómetros de longitud y hace parada en 31 estaciones. Tiene conexiones con las líneas R2, R3 y R4 y servicios regionales de Rodalies de Catalunya, servicios de alta velocidad y larga distancia, metro de Barcelona y tranvía.[1]

El servicio transcurre principalmente por las siguientes líneas de ferrocarril:

Las estaciones terminales son Molins de Rei o L'Hospitalet de Llobregat al sur, y al norte lo pueden ser Mataró, Calella, Blanes o Maçanet-Massanes.[2]

Perspectivas de futuroEditar

La construcción de la futura estación de Barcelona-Sagrera, entre El Clot-Aragón y San Adrián de Besós. El futuro de la línea del Maresme pasa por crear un túnel entre Glòries y Mataró y desplazar las estaciones hasta el centro de las poblaciones intermedias de este tramo convirtiendo la plataforma actual en una línea de tranvía. Además se planea crear un ramal desde Blanes hasta Lloret de Mar (actualmente se hace enlace a esta última localidad con autobús).

RecorridoEditar

Las estaciones término/inicio de los trenes en la parte norte pueden ser Mataró, Arenys de Mar, Calella, Blanes o Massanet-Massanas. En la parte sur pueden ser Hospitalet o Molins de Rey.

Ningún tren recorre la línea entre Molins de Rey y Massanet-Massanas por ahora. Los trayectos posibles de los trenes son:

Lo que da la siguiente frecuencia en la línea:

La línea parte de Molins de Rey, en la comarca del Bajo Llobregat, atraviesa Barcelona, dentro de la cual pasa por el túnel entre Sants y Clot-Aragón vía Plaza de Cataluña. A partir de ahí enfila hacia el noreste acercándose a la costa del Maresme atravesando San Adrián de Besós y Badalona y situada junto a la línea de costa transcurre hasta Malgrat de Mar, momento en que enfila hacia el noroeste pasando cerca de Blanes hasta juntarse con la línea Barcelona-Cerbère en la Estación de Massanet-Massanas.

La ausencia de cualquier otro tipo de circulaciones en la línea aparte de los cercanías, permite ofrecer una alta frecuencia, aunque condicionada por el cuello de botella del túnel de la Estación de Plaza de Cataluña.

EstacionesEditar

Hay cuatro estaciones de la línea que están incluidas en el Inventario del Patrimonio Arquitectónico de Cataluña:

Lista completa de estaciones:

Estación Municipio Correspondencias Zona RENFE Zona ATM
Molins de Rei Molins de Rei   2 2B
Sant Feliu de Llobregat Sant Feliu de Llobregat   2 1
Sant Joan Despí Sant Joan Despí   1 1
Cornellà Cornellà de Llobregat         1 1
L'Hospitalet de Llobregat L'Hospitalet de Llobregat           1 1
Torrasssa L'Hospitalet de Llobregat                             1 1
Sants Barcelona                               1 1
Plaza de Cataluña Barcelona                         1 1
Arco de Triunfo Barcelona           1 1
El Clot-Aragón Barcelona           1 1
Sant Adrià de Besòs Sant Adrià de Besòs       1 1
Badalona Badalona   1 1
Montgat Montgat   1 1
Montgat Nord Montgat   1 1
El Masnou El Masnou   2 2E
Ocata El Masnou   2 2E
Premià de Mar Premià de Mar   3 2E
Can Pou - Camp de Mar sin servicio
Vilassar de Mar Vilassar de Mar   3 2E
Cabrera de Mar-Vilassar de Mar Cabrera de Mar   3 2E
Mataró Mataró   4 3E
Sant Andreu de Llavaneres Sant Andreu de Llavaneres   4 3E
Caldes d'Estrac Caldes d'Estrac   4 3E
Arenys de Mar Arenys de Mar   4 4H
Canet de Mar Canet de Mar   4 4H
Sant Pol de Mar Sant Pol de Mar   5 4H
Calella Calella   5 4H
Pineda de Mar Pineda de Mar   5 4H
Santa Susanna Santa Susanna   5 5H
Malgrat de Mar Malgrat de Mar   5 5H
Blanes Blanes   6 5H
Tordera Tordera   6 5H
Maçanet-Massanes Maçanet de la Selva       6 6G

ReferenciasEditar

  1. Rodalies de Catalunya (ed.). «Conegueu la línia R1». Gencat.cat. 
  2. Trenscat.com (ed.). «R1 Molins de Rei / L'Hospitalet - Mataró / Blanes / Maçanet». Consultado el 22 de mayo de 2012.