Línea R4

línea del Cercanias de Barcelona

La línea R4 de Rodalies de Catalunya (cercanías de Barcelona) discurre entre San Vicente de Calders y Manresa pasando por Barcelona Sants. El tramo entre San Vicente de Calders y Barcelona lo realiza por el interior, a través de la línea de Villafranca y entre Barcelona y Manresa utiliza la línea Moncada - Manresa - Lérida.

Línea 4
Línea de Martorell - Villafranca
Línea de Manresa

R4 barcelona.svg
Imagen distintiva R4

Recorrido San Vicente de Calders -
Manresa
Operador Renfe
Tipos servicio Cercanías
Territorio cubierto Alto y Bajo Penedés, Bages, Bajo Llobregat, Barcelonés y Vallés Occidental
Estaciones 40
Longitud 143 km
Vehículos Serie 447 y Civia (465)
Electrificación 3 kV CC
Ancho ferroviario 1.668 mm
Mapa línea R4
Rodalies de Catalunya símbol.svg
BSicon .svg
CONTg
RT2 tarragona.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg dirección Tarragona
BSicon .svg ABZg+l CONTfq
R13 Rodalies de Catalunya.svg dirección Valls
RT2 tarragona.svg R2S barcelona.svg R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg
BHF
San Vicente de Calders Fin R4 barcelona.svg
CONTgq ABZgr BSicon .svg
R2 barcelona.svg dirección Calafell
RT2 tarragona.svg
HST
Vendrell
RT2 tarragona.svg
BSicon .svg HST CONTg
Arbós
STR+l KRZu STRr
AVE.svg (Camp de Tarragona - Barcelona)
STR HST BSicon .svg
Els Monjos
exdCONTgq eKRZ eABZg+r d BSicon .svg
Línea orbital dirección Villanueva y Geltrú
tSTRa tSTRa BSicon .svg
tSTR tBHF BSicon .svg
Villafranca del Panadés
tSTRe tSTRe BSicon .svg
Znak A-14.svg
eBHF STR BSicon .svg
Villafranca-TAV AVE.svg
STR HST BSicon .svg
La Granada
STR HST BSicon .svg
Lavern-Subirats
STR HST BSicon .svg
San Sadurní de Noya
STRl KRZu CONTfq
AVE.svg (Camp de Tarragona - Barcelona)
HST
Gelida FGC.svg Fvallvidrera.svg
BSicon .svg ABZgl+l CONTfq
Ramal de SEAT
BSicon .svg eABZgl+l exSTR+r
  Connexión con la Línea orbital
BSicon .svg tSTRa extSTRa
BSicon .svg tSTR extBHF
Martorell Oeste
BSicon .svg d tSTR etABZgl
extdSTReq + exlCONTfq
BSicon extdSTReq.svg
  Línea orbital dirección Tarrasa
BSicon .svg tSTRe extSTRe
BSicon .svg eKRWg+l exKRWr
  Connexión con la Línea orbital
R8 barcelona.svg
BHF
Martorell FGC.svg
WASSER+l WBRÜCKE WASSERq
río Llobregat
R8 barcelona.svg
WASSER HST BSicon .svg
Castellbisbal
WASSER ABZgl+l CONTfq
R8 barcelona.svg dirección Rubí
dCONTgq WBRÜCKEq KRZu CONTfq d
AVE.svg (Camp de Tarragona - Barcelona)
WASSER HST BSicon .svg
El Papiol
R1 barcelona.svg
HST
Molins de Rey
R1 barcelona.svg
BHF
San Felíu de Llobregat
R1 barcelona.svg
HST
San Juan Despí
exCONTgq eABZg+r BSicon .svg
R3 barcelona.svg (nuevo ramal dirección Castelldefels)
R1 barcelona.svg
TRAM INT BSicon .svg
Cornellá L5 barcelona.svg T1.svg T2.svg
RG1 girona.svg R1 barcelona.svg R3 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
INT
Hospitalet L1 barcelona.svg
STR
Znak A-14.svg ampliación del túnel urbano hasta Hospitalet
CONTgq ABZg+r BSicon .svg
R2 barcelona.svg dirección Bellvitge
eINT
Znak A-14.svg Torrassa L1 barcelona.svg L9gris.svg L10gris.svg(nueva estación)
tCONTgq KRZt tSTR+r
AVE.svg dirección Campo de Tarragona
BSicon .svg tSTRa tSTR
RG1 girona.svg R1 barcelona.svg R2 barcelona.svg R3 barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg
R12 Rodalies de Catalunya.svg R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg tINT-L tKINT-Rxe
Barcelona Sants L3 barcelona.svg L5 barcelona.svg AVE.svg
BSicon .svg tSTR
extSTR + MFADEf
BSicon extSTR.svg
AVE.svg Túnel Sants-Sagrera (en obras)
BSicon .svg tKRWgl tKRW+r
R2 barcelona.svg dirección Paseo de Gracia
d tSTR+l tKRZt tKRZt tdCONTfq
FGC.svg dirección Provenza
RG1 girona.svg R1 barcelona.svg R3 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
tKINTe + HUBaq
BSicon tKINTe.svg
tINT + HUBeq
BSicon tINT.svg
tSTR
Barcelona Cataluña L1 barcelona.svg L3 barcelona.svg FGC.svg L6 barcelona.svg L7 barcelona.svg
BSicon .svg tSTR tINT
Paseo de Gracia
KBHFa tSTR tSTR
Estación de Francia
RG1 girona.svg R1 barcelona.svg R3 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
exdCONTgq eABZgr tINT tSTR d
Arco de Triunfo L1 barcelona.svg
tSTRa tSTR tSTR
tKRWgl tKRWg+r tSTR
tSTR tSTR tSTR
Ramal de Glòries
t3STR2
tSTR + t-3STRq
BSicon tSTR.svg
t3ABZg3
R2S barcelona.svg dirección Estación de Francia
tSTRc2 tABZg3 tSTR
RG1 girona.svg R1 barcelona.svg dirección Clot-Aragón
tABZ+1l
tKRZt + tSTRc4
BSicon tKRZt.svg
tSTRr
R2 barcelona.svg dirección Paseo de Gracia
tINT tSTR BSicon .svg
Clot-Aragón
tSTR tSTR
extSTR + MFADEg
BSicon extSTR.svg
AVE.svg dirección Sants (Túnel Sants-La Sagrera)
extdCONTgq etKRZt etKRZt extSTRr d
AVE.svg dirección Barcelona-La Sagrera
R3 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
tSTR tINT BSicon .svg
La Sagrera - Meridiana L1 barcelona.svg L5 barcelona.svg L9 barcelona.svg L10 barcelona.svg L4gris.svg
etHST tSTR BSicon .svg
Sagrera-TAV L4gris.svg L9gris.svg L10gris.svg
tSTRe tSTR BSicon .svg
dCONTgq ABZgr tSTR d BSicon .svg
RG1 girona.svg R1 barcelona.svg dirección San Adrián (Ramal Besós)
R3 barcelona.svg R7 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
STR tINT BSicon .svg
San Andrés Arenal L1 barcelona.svg
BHF tSTRe BSicon .svg
San Andrés Condal
R3 barcelona.svg R7 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
STR INT BSicon .svg
Torre Baró L11 barcelona.svg
vSHI3+l- + STR-R
BSicon vSHI3+l-.svg
STR-LR STR-L BSicon .svg
dCONTf STR STR d BSicon .svg
R2 barcelona.svg dirección Granollers
d eABZgl
extSTRagq + STR
BSicon extSTRagq.svg
extSTRq extdSTR+r
túnel del Turó de Moncada
d KRWl KRWg+r BSicon .svg extdSTR
ramal de les aigües
R3 barcelona.svg R7 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg d HST BSicon .svg extdSTR
Moncada-Bifurcación
BSicon .svg d KRWgl KRW+r extdSTR
BSicon .svg d STR eHST extdSTR
Moncada y Reixach-San Juan (sin servicio)
R7 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg d HST STR extdSTR
Moncada y Reixach-Manresa
d CONTgq KRZo STRr extdSTR
R3 barcelona.svg dirección Vich
R7 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg d HST BSicon .svg extdSTR
Moncada y Reixach-Santa María
BSicon .svg d eABZg+l excSTRq extdSTRaq
cd + extSTRr
BSicon cd.svg
túnel del Turó de Montcada
R7 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
BHF
Sardañola del Vallés
kABZg2
dCONTgq STRq KRZo+k1 kABZq+4 dCONTfq
R8 barcelona.svg a Mollet-San Fausto | R7 barcelona.svg a Cerdanyola-Universitat
HST
Barberá del Vallés
exCONTgq eABZg+r BSicon .svg
Línea orbital dirección Granollers
R12 Rodalies de Catalunya.svg
tBHFaf
Sabadell Sur
R12 Rodalies de Catalunya.svg
tBHF
Sabadell Centro
R12 Rodalies de Catalunya.svg
tBHF
Sabadell Norte
etHST
Sabadell Can Llong (nueva estación)
tSTRe
eHST
Castellarnau (fuera de servicio)
eHST
Torrebonica (fuera de servicio)
R12 Rodalies de Catalunya.svg
tBHFaf
Tarrasa Este
R12 Rodalies de Catalunya.svg
tBHF
Tarrasa FGC.svg
tSTRe
eHST
Tarrasa Can Boada (nueva estación)
R12 Rodalies de Catalunya.svg
HST
San Miguel de Gonteras-Viladecaballs
BSicon .svg eABZgl exCONTfq
Línea orbital dirección Martorell
R12 Rodalies de Catalunya.svg
HST
Viladecaballs
eHST
Olesa de Monserrat (clausurada)
R12 Rodalies de Catalunya.svg
HST
Vacarisas-Torreblanca
R12 Rodalies de Catalunya.svg
HST
Vacarisas
R12 Rodalies de Catalunya.svg
HST
Castellbell y Vilar-Monistrol de Montserrat
R12 Rodalies de Catalunya.svg
INT
San Vicente de Castellet FGC.svg
eHST
Castellgalí (clausurada)
eHST
Els Comtals (clausurada)
R12 Rodalies de Catalunya.svg
BHF
Manresa Fin R4 barcelona.svg
CONTf
R12 Rodalies de Catalunya.svg dirección Lérida Pirineos

Los trenes que por ella circulan pueden tener como destinos, además de las cabeceras, al sur Villafranca del Panadés, Martorell u Hospitalet y al noroeste Tarrasa. Comparten recorrido entre Barcelona y Manresa con los trenes de la línea Ca-4b de Media Distancia.

El futuro de la línea pasa por dejar de tener origen en San Vicente de Calders y pasar a tenerlo en la futura estación de la terminal sur del Aeropuerto de Barcelona.

Índice

HistoriaEditar

CercaníasEditar

En 1980, RENFE creó Cercanías[1]​ como parte de un plan de mejoras (Plan General Ferroviario) para "borrar la mala imagen de Renfe". Se establecieron 162 servicios de cercanías nuevos y se mejoraron otros ya existentes,[2]​ un conjunto de actuaciones que supusieron la modernización de la red.[3]​ En 1984 la compañía se organizó en unidades de negocio y se creó Cercanías Renfe —posteriormente, en Cataluña, Rodalies Renfe—, un servicio que fue reorganizado y rediseñado en 1985.[4]

Como la nomenclatura de los servicios de cercanías de Renfe Operadora usaba una C (de Cercanías) para numerar las líneas, en este caso se llamaba C-4.[5]​ Posteriormente los códigos con C convivieron con la R de Rodalies hasta que la gestión del servicio de "Rodalies Barcelona" fue traspasada a la Generalitat de Catalunya el 1 de enero de 2010[6]​ y desde entonces la letra R pasó a ser la única letra distintiva de los servicios de cercanías de Barcelona.[7]

LíneaEditar

La historia de la línea R4 de Manresa a Barcelona y Sant Vicenç de Calders tiene dos etapas muy diferenciadas, que corresponden respectivamente a las secciones de Manresa a Barcelona y de Barcelona a Sant Vicenç de Calders.[8]

Los orígenes de la línea de Barcelona a Sant Vicenç de Calders se remontan a 1854, cuando se inauguró el primer tramo del ferrocarril de Barcelona a Martorell, que se iniciaba en la primitiva estación de Plaza de Cataluña y llegaba hasta Molins de Rei, pero muy pronto fue ampliado hasta la estación provisional de Martorell en 1856, y el tren atravesó el río Llobregat y llegó a la estación definitiva de Martorell en 1859. Más adelante, la línea sería ampliada hasta Tarragona (1865) y se modificaría su entrada a Barcelona por medio de un nuevo trazado por la zanja de la calle Aragón, lo que permitía que los trenes llegaran hasta la estación de Francia. Posteriormente la línea fue progresivamente modernizada, con la construcción de nuevas secciones de vía doble y la entrada en servicio de la tracción eléctrica.[8]

Por su parte, la línea de Manresa a Barcelona tiene sus orígenes en la construcción de la línea de Barcelona a Lleida, cuyo primer tramo (Montcada-Sabadell) fue inaugurado en 1855. Más adelante entraron en servicio las secciones de Sabadell a Tarrasa (1856), de Tarrasa a Manresa (1859) y la sucesiva ampliación hasta Lérida (1860). En 1862 se construyó una nueva línea directa entre Moncada y la Estación del Norte de Barcelona, puesto que hasta entonces los trenes utilizaban las vías de la línea de Granollers para llegar hasta Barcelona. Con el paso de los años la línea sería modernizada, con actuaciones tan destacables como su electrificación (1928) o su prolongación subterránea hasta la Plaza de Cataluña.[8]

Características generalesEditar

Transporta 29 millones de pasajeros al año. Hay una media de 105.935 viajeros en día laborable y circulan una media de 162 trenes cada día laborable de la serie 447. Cuenta con 143 kilómetros de longitud y hace parada en 39 estaciones. Tiene conexiones con las líneas R1, R2, R3, R7 y R8 y servicios regionales de Cercanías de Cataluña, servicios de alta velocidad y larga distancia, FGC, metro de Barcelona y Funicular de Gelida.[8]

El servicio transcurre principalmente por las siguientes líneas de ferrocarril:

Las estaciones terminales son Sant Vicenç de Calders, Villafranca del Panadés, Martorell o Hospitalet de Llobregat al sur, y al norte lo pueden ser Tarrasa o Manresa.[9]

FuturoEditar

En el Plan de Transportes de Viajeros (PTV) 2008-2012 se prevé que la línea deje de dar servicio en el tramo Hospitalet de Llobregat - Villafranca del Panadés - San Vicente de Calders, servicio que incorporaría la R2 que pasaría a dejar de pasar por la costa en su tramo sur y por lo tanto en la totalidad de su recorrido pasaría por el interior.

La línea 4 enlazaría la estación de Manresa con Barcelona y finalizará su recorrido en el Aeropuerto. Con este servicio de la R4, y otro servicio de la R1, se sustituirá la línea 10, línea del aeropuerto, que dejará de funcionar cuando se realicen los cambios en estas dos líneas.

EstacionesEditar

Hay ocho estaciones de la línea que están incluidas en la Inventario del Patrimonio Arquitectónico de Cataluña:

Lista completa de estaciones:

Estación Municipio Correspondencias Zona RENFE Zona ATM
San Vicente de Calders Vendrell               6 6A
El Vendrell Vendrell   6 6A
L'Arboç Arbós   6 5B
Els Monjos Santa Margarita y Monjós 5 4B
Villafranca del Panadés Villafranca del Panadés 5 4B
La Granada La Granada 5 4B
Lavern-Subirats Subirats 4 3B
San Sadurní de Noya San Sadurní de Noya 4 3B
Gelida Gelida   4 3B
Martorell Oeste Martorell 3 3B
Martorell Martorell               3 3B
Castellbisbal Castellbisbal   3 2B
El Papiol El Papiol 2 2B
Molins de Rey Molins de Rey   2 2B
Sant Feliu de Llobregat San Feliu de Llobregat   2 1
San Juan Despí San Juan Despí   1 1
Cornellá Cornellá de Llobregat         1 1
Hospitalet de Llobregat Hospitalet de Llobregat           1 1
Torrassa L'Hospitalet de Llobregat                             1 1
Sants Barcelona                               1 1
Plaza de Cataluña Barcelona                         1 1
Arco de Triunfo Barcelona           1 1
La Sagrera-Meridiana Barcelona             1 1
San Andrés Arenal Barcelona         1 1
Torre Baró Barcelona         1 1
Moncada Bifurcación Moncada y Reixach       1 1
Moncada y Reixach - Manresa Moncada y Reixach     1 1
Moncada y Reixach - Santa María Moncada y Reixach     1 1
Cerdanyola del Vallès Sardañola del Vallés     2 2C
Barberá del Vallés Barberá del Vallés   2 2C
Sabadell Sur Sabadell   3 2C
Sabadell Centro Sabadell   3 2C
Sabadell Norte Sabadell   3 2C
Sabadell Can Llong Sabadell   3 2C
Castellarnau sin servicio
Torrebonica sin servicio
Tarrasa Este Tarrasa   4 3C
Tarrasa Tarrasa   4 3C
Terrassa Can Boada Tarrasa   4 3C
San Miguel de Gonteras-Viladecavalls Viladecavalls   4 3C
Viladecavalls Viladecavalls   4 3C
Olesa de Montserrat sin servicio
Vacarisses-Torreblanca Vacarisas   4 4E
Vacarisas Vacarisas   5 4E
Castellbell i el Vilar - Monistrol de Montserrat Castellbell y Vilar   5 5E
San Vicente de Castellet San Vicente de Castellet       5 5E
Castellgalí sin servicio
Els Comtals sin servicio
Manresa Manresa   6 6C

ReferenciasEditar

  1. Cercanías Renfe (ed.). «Memoria de sostenibilidad 2003». Consultado el 18 de mayo de 2012. 
  2. La Vanguardia, ed. (22 de marzo de 1980). «Plan de modernización para el decenio de los ochenta: Presidente de Renfe "Intentamos romper la mala imagen de Renfe"». Consultado el 18 de mayo de 2012. 
  3. Ramos Melero, Rodolfo (1 de julio de 2002). Información Comercial Española (ICE), ed. «El futuro de la política ferroviaria en España». Consultado el 18 de mayo de 2012. 
  4. Ministerio de Fomento (ed.). «Efemérides de la infraestructura y el ferrocarril españoles». Consultado el 18 de mayo de 2012. 
  5. Generalitat de Catalunya, ed. (Marzo de 2005). «Estudi de la xarxa ferroviària de viatgers a Catalunya». Consultado el 19 de mayo de 2012. 
  6. CCMA (ed.). «Quins canvis suposa el traspàs de Rodalies a la Generalitat?». 3cat24. Consultado el 31 de marzo de 2010. 
  7. Cotizalia.com, ed. (13 de enero de 2012). «Cercanías Barcelona cambiará de imagen corporativa tras su traspaso a la Generalitat». Consultado el 19 de mayo de 2012. 
  8. a b c d Rodalies de Catalunya (ed.). «Conegueu la línia R4». Gencat.cat. 
  9. Trenscat.com (ed.). «R4 St.Vicenç C. / Vilafranca P. - Terrassa / Manresa». Consultado el 22 de mayo de 2012.