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Portal del deporte en Francia

El deporte en Francia juega un papel importante en la sociedad francesa, y el país tiene una exitosa historia deportiva. El deporte más popular en Francia es el fútbol.

Aunque, los deportes individuales están bien implantados en Francia. Así por ejemplo el Tour de Francia, celebrado anualmente en el mes de julio desde 1903, es la competición ciclística más prestigiosa del calendario profesional. El Torneo de Roland Garros en París es uno de los cuatro torneos de tenis de Grand Slam. Además, las 24 Horas de Le Mans es la carrera de automovilismo de resistencia más famosa del mundo.

Deportista seleccionado
Festival automobile international 2012 - Photocall - Alain Prost - 013.jpg

Alain Marie Pascal Prost, OBE (Saint-Chamond, Francia, 24 de febrero de 1955) es un piloto de automovilismo francés, uno de los pilotos de Fórmula 1 más exitosos de todos los tiempos. Compitió en el período de 1980 a 1993 en dicha categoría, obteniendo 51 victorias, 106 podios, cuatro campeonatos mundiales y cuatro subcampeonatos. Algunas de esas marcas estuvieron imbatidas durante varios años hasta que Michael Schumacher las batió en la década de 2000.

Es reconocido por sus apodos el Maestro o el Profesor por su técnica de conducción suave y por su capacidad para los ajustes del automóvil, en particular durante la era de la telemetría y la suspensión activa.

Se dice que la rivalidad entre Alain Prost y Ayrton Senna fue una de las más controvertidas, al punto que las definiciones de los campeonatos de pilotos de 1989 y 1990 se produjeron por una colisión entre ambos.

Equipo seleccionado
Renault 5 Maxi Turbo - Race Retro 2008 02.jpg

Renault Sport es la división de automovilismo de la marca francesa Renault. Fue la responsable de la entrada en el automovilismo de Renault durante la década de 1970, incluyendo su victoria en las 24 horas de Le Mans de 1978 con el Renault Alpine A442. En cambio, las actividades Renault como constructor y proveedor de motores de Fórmula 1 se han desarrollado bajo una estructura independiente.

Renault Sport disputó el Campeonato Mundial de Rally en la década de 1980, primero con el Renault 5 Turbo y luego con el Renault 11. Con Jean Ragnotti como piloto principal, logró victorias en el Rally de Monte Carlo de 1981 y el Tour de Córcega de 1982 y 1985.

Durante décadas, Renault Sport ha realizado categorías promocionales de automovilismo en diversos países, como la Fórmula Renault, la World Series by Renault y la Copa Renault Clio.

Competición seleccionada
Toni Gardemeister - 2008 Rallye de France SS10.jpg

El Rally de Córcega, también conocido como Tour de Corse, es un rally que se disputa anualmente desde el año 1956 en la isla de Córcega, Francia. El nombre original Tour de Corse se debe al hecho de que en sus primeros años se corría alrededor de la isla. El rally se corre en asfalto y se conoce como "el rally de las diez mil curvas", por la gran cantidad de curvas en los tortuosos caminos montañosos donde tiene lugar.

El Campeonato Mundial de Rally incluyó al Rally de Córcega en su calendario desde 1973 hasta 2008, salvo en 1996. Luego de un año de ausencia, el Rally de Córcega retornó en 2011 como fecha puntuable del Desafío Intercontinental de Rally.

Los accidentes mortales han sido protagonistas en más de una ocasión en la isla de Córcega. Los accidentes más recordados fueron los de Attilio Bettega en 1985 y el de Henri Toivonen y su copiloto Sergio Cresto en 1986, este último detonante de la supresión del reglamento de automóviles Grupo B de la competición automovilística.

Los pilotos franceses son los claros dominadores de la prueba, han vencido en 41 ocasiones en las 55 ediciones. Bernard Darniche y Didier Auriol cuentan con seis victorias cada uno, y los sigue Sébastien Loeb con cuatro.

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