TT Isla de Man de 1964

El TT Isla de Man de 1964 fue la cuarta prueba de la temporada 1964 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 10 al 12 de junio de 1964 en el circuito de Snaefell Mountain Course.

Snaefell Mountain Course
Isle of Man TT Course (OpenStreetMap).png
Ubicación Isla de Man
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 60,721 km km

Resultados TT Senior 500ccEditar

No hubo rival para Mike Hailwood en el Senior TT. Ganó con más de tres minutos por delante de Derek Minter. Fred Stevens terminó tercero, a más de seis minutos de Hailwood.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Mike Hailwood MV Agusta 2h 14:33.8 8
2   Derek Minter Norton +3:22.8 6
3   Fred Stevens Matchless +6:20.8 4
4   Derek Woodman Matchless +6:31.8 3
5   Griff Jenkins Norton +8:30.6 2
6   William McCosh Matchless +8:40.6 1
7   Brian Setchell Norton +8:41.2
8   Charlie Ward Norton +9:59.0
9   John Cooper Norton +10:02.0
10   Derek Lee Matchless +10:26.2
11   Peter Bettison Norton +10:32.8
12   Alan Harris Matchless +10:58.2
13   Jack Findlay Matchless +11:32.0
14   Jack Ahearn Norton +12:41.6
15   John Simmonds Norton +12:49.0
16   Don E. Watson Norton +12:51.0
17   Dan Shorey Norton +14:27.2
18   Alan Dugdale Matchless +14:28.2
19   Stuart Graham Matchless +14:53.2
20   Trevor Ritchie Norton +14:53.8
21   Billie Nelson Norton +15:27.8
22   Ian Burne Norton +15'55"6
25   Walter Scheimann Norton +17'07"8
26   Paddy Driver Matchless +19'05"4
34   Hans-Otto Butenuth BMW +26'26"4
36   Frank Norris BMW +32'26"6
Ret   Phil Read Matchless Ret
Ret   Mike Duff Matchless Ret
Ret   Chris Conn Norton Ret
Ret   Joe Dunphy Norton Ret
Ret   Sven-Olov Gunnarsson Norton Ret
Ret   Syd Mizen Greeves Ret
Ret   Roland Föll Matchless Ret
Ret   Gyula Marsovszky Norton Ret
Fuente:[2]

Resultados Junior 350ccEditar

Jim Redman experimentó cierta presión sobre Alan Shepherd con su MZ RE 350 al comienzo de la carrera, pero cuando Shepherd se retiró, Redman ganó cómodamente con más de siete minutos de diferencia respecto a Phil Read con su AJS 7R. Mike Duff, también en un AJS, terminó tercero.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Jim Redman Honda 2:17"55'4 8
2   Phil Read AJS 2:25"00'6 6
3   Mike Duff AJS 2:25"21'4 4
4   Derek Minter Norton 2:25"48'2 3
5   Derek Woodman AJS 2:27"37'6 2
6   Joe Dunphy AJS 2:38"34'6 1
7   Peter Darvill AJS 2:29"16'8
8   Syd Mizen AJS 2:29"30'4
9   Paddy Driver AJS 2:29"41'8
10   Chris Conn AJS 2:30"07'2
11   Bruce Beale Honda 2:30"20'0
12   Fred Stevens AJS 2:30"56'0
13   Bill Smith AJS 2:31"05'2
14   Griff Jenkins AJS 2:31"20'0
15   Roland Föll AJS 2:31"21'6
16   Billy McCosh AJS 2:31"49'4
17   Jim Evans Norton 2:32"13'2
18   Ian Burne AJS 2:32"41'4
19   Pete Bettison Norton 2:33"15'4
20   Vincent Duckett AJS 2:33"17'4
21   Gyula Marsovszky Norton
33   Dan Shorey AJS
37   Stuart Graham AJS 2:39"54'6
DNS   Mike Hailwood MV Agusta Ziekte
Ret   Jack Findlay AJS Ret
Ret   František Šťastný Jawa Ret
Ret   Gustav Havel Jawa Ret
Ret   Alan Shepherd MZ Ret
Ret   Billie Nelson AJS Ret
Ret   Chris Vincent Aermacchi Ret
Ret   Jack Ahearn Norton Ret
Ret   John Cooper Norton Ret
Ret   Gilberto Milani Aermacchi Ret
Ret   Sven-Olof Gunnarsson Norton Ret
Ret   Ernst Weiss Cotton Ret
Ret   Edy Lenz Norton Ret

Resultados Lightweight 250ccEditar

Los primeros Grandes Premios anteriores fueron ganados por tres marcas diferentes (Alan Shepherd con el MZ RE 250, Tarquinio Provini con el Benelli 250 4C y Phil Read con Yamaha RD 56). Así pues, se esperaba una confrontación emocionante, más aún porque Honda y Suzuki también tenían algo que probar y encontrar con equipos grandes. Sin embargo, la carrera se convirtió en un engaño porque solo ocho de los 64 participantes completaron las seis vueltas completas. Read había sido el más rápido pero después de la primera vuelta, ya estaba detrás Jim Redman con el Honda RC 164. Alan Shepherd fue entonces tercero. Sin embargo, Read se cayó, al igual que todo el equipo de Suzuki (Bert Schneider, Jack Ahearn y Derek Minter). Jim Redman ganó fácilmente, seguido a corta distancia por Alan Shepherd. Alberto Pagani fue tercero con la monocilíndrica Paton, pero ya con dieciocho minutos de retraso.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Jim Redman Honda 2h 19:23.6 8
2   Alan Shepherd MZ 6
3   Alberto Pagani Paton 4
4   Stanislav Malina ČZ 3
5   Roy Boughey Yamaha 2
6   Clive Hunt Aermacchi 1
7   Tommy Robb Yamaha
8   Reg Everett Greeves
Ret   Bert Schneider Suzuki Ret
Ret   Barry Smith Greeves Ret
Ret   Jack Ahearn Suzuki Ret
Ret   Jack Findlay DMW Ret
Ret   Frank Perris Greeves Ret
Ret   Mike Duff Cotton Ret
Ret   Ernst Weiss Cotton Ret
Ret   Luigi Taveri Honda Ret
Ret   Roland Föll Moto Guzzi Ret
Ret   Chris Vincent Aermacchi Ret
Ret   Dave Simmonds Greeves Ret
Ret   Derek Minter Suzuki Ret
Ret   Joe Dunphy Greeves Ret
Ret   John Cooper Yamaha Ret
Ret   Phil Read Yamaha Ret
Ret   Syd Mizen Greeves Ret
Ret   Gilberto Milani Aermacchi Ret
Ret   Tarquinio Provini Benelli Ret
Ret   Isamu Kasuya Honda Ret
Ret   Bruce Beale Honda Ret

Lightweight 125 cc TTEditar

En Lightweight 125 cc TT, Honda fue humillado por Suzuki en la TT de 1963, pero la nuevo cuatro cilindros Honda 2RC 146 demostró ser más robusta que la [ [Suzuki RT 64]]. Al igual que en el TT ligero de 250 cc, todos los Suzukis se retiraron. Luigi Taveri ganó en una espectacular vuelta final en la que estableció un nuevo récord de vuelta de 93.53 millas por hora. Jim Redman se convirtió en el segundo piloto de 50cc en tres segundos Ralph Bryans, quien después de la renuncia de Tommy Robb y Kunimitsu Takahashi ahora también podría comenzar en la clase de 125cc, se convirtió en tercero. La gran mayoría del campo de inicio consistió en Honda CR 93, con los que Walter Scheimann y Bruce Beale también anotaron puntos.[1]

Pos. Corredor Moto Tiempo Puntos
1   Luigi Taveri Honda 1:13"43'0 8
2   Jim Redman Honda 1:13"46'9 6
3   Ralph Bryans Honda 1:14"28'2 4
4   Stanislav Malina CZ 1:19"45'4 3
5   Walter Scheimann Honda 1:21"36'0 2
6   Bruce Beale Honda 1:22"08'8 1
7   Bill Smith Honda 1:22"23'2
8   Gary Dickinson Honda 1:22"38'8
9   Dave Simmonds Tohatsu 1:22"49'0
10   Roland Föll Honda 1:22"57'2
11   Giuseppe Visenzi Honda 1:23"21'0
12   Chris Vincent Honda 1:24"48'6
13   Joe Dunphy Honda 1:24"51'6
14   Brian Richards Honda 1:24"58'8
15   Jim Curry Honda 1:25"08'6
16   Horst Ebert Honda 1:26"47'4
17   George Plenderleith Honda 1:27"32'4
18   George Leigh Honda 1:27"41'6
19   Steve Murray Honda 1:28"41'6
20   Tommy Robb Bultaco 1:28"43'8
Ret   Bert Schneider Suzuki Ret
Ret   Frank Perris Suzuki Ret
Ret   Gyula Marsovszky Bultaco Ret
Ret   Alan Shepherd MZ Ret
Ret   Rex Avery EMC Ret
Ret   Hugh Anderson Suzuki Ret

50 cc TTEditar

Después del declive de Suzuki en 125 y 250cc, algo tuvo que compensarse el último día de la carrera. Eso tuvo éxito Hugh Anderson, que tuvo pocos problemas para adelantarse a Ralph Bryans ([Honda Racing Corporation|Honda]]). En la última vuelta, Anderson realizó un récord de vuelta de 81.13 millas por hora. Isao Morishita fue tercero con su Suzuki RM 64. Hans-Georg Anscheidt (Kreidler) solo terminó cuarto. Tarquinio Provini todavía luchó con los doce engranajes de su fábrica Kreidler y terminó detrás conductor privado Luigi Taveri.[1]

Pos. Corredor Moto Tiempo Puntos
1   Hugh Anderson Suzuki 1:24"13'4 8
2   Ralph Bryans Honda 1:25"14'8 6
3   Isao Morishita Suzuki 1:25"15'4 4
4   Hans-Georg Anscheidt Kreidler 1:25"18'0 3
5   Mitsuo Itoh Suzuki 1:25"22'4 2
6   Naomi Taniguchi Honda 1:25"33'0 1
7   Luigi Taveri Kreidler 1:26"27'4
8   Tarquinio Provini Kreidler 1:30"39'6
9   Dave Simmonds Tohatsu 1:36"18'0
10   Ian Plumridge Honda 1:39"08'0
11   Phil Horsham Honda 1:39"21'1
12   John Tompsett Honda 1:44"30'4
13   Lawrence Evans Honda 1:44"51'4
14   Allan Hutchings Honda 1:48"01'2
15   Don Juler Itom 1:59"45'8
Ret   Charlie Mates Honda Ret
Ret   Jim Pink Honda Ret
Ret   Mike Simmonds Tohatsu Ret
Ret   Haruo Koshino Suzuki Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c d «Mike Hailwood y Luigi Taveri cameponatos de 500 y 50cc de la Tourist Trophy». 19 de junio de 1965. Consultado el 11 de febrero de 2020. 
  2. «Ile de Man 1964». iomtt.com. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Francia
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1964
Siguiente prueba:
Gran Premio de los Países Bajos
Prueba previa:
TT Isla de Man de 1963
TT Isla de Man
Siguiente prueba:
TT Isla de Man de 1965