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Tarquinio Provini

piloto de motociclismo italiano

Tarquinio Provini (Roveleto di Cadeo, Italia, 29 de mayo de 1933 - Bolonia, Italia, 6 de enero de 2005) fue un piloto de motociclismo de Italia. Él fue campeón del mundo de 125 y 250cc en 1957 y 1958 respectivmente. Provini también fue cuatro veces ganador del TT de la Isla de Man[1]​ y ganó 13 campeonatos nacionales italianos.

Tarquinio Provini
Tarquinio Provini won de race in de 250cc klasse Met vrouw en zoontje, Bestanddeelnr 910-4762 (cropped).jpg
Datos personales
Nombre Tarquinio Provini
Nacionalidad ItalianoFlag of Italy.svg Italiano
Nacimiento 29 de mayo de 1933
Roveleto di Cadeo, Italia
Fallecimiento 6 de enero de 2005 (71 años)
Bolonia, Italia
Retiro 1966
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo
Años en activo 1954-1966
Carreras comenzadas 50
Campeonatos mundiales 2
Victorias 20
Podios 39
Poles 0
Vueltas rápidas 26
Primera carrera GP de las Naciones de 125cc de 1954
Primera victoria GP de España de 125cc de 1954
Última victoria GP de las Naciones de 250cc de 1965
Última carrera GP de Alemania de 350cc de 1966
350cc
Victorias 0
Podios 2
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0
250cc
Victorias 14
Podios 21
Poles 0
Vueltas rápidas 19
Títulos 1 (1958)
125cc
Victorias 6
Podios 16
Poles 0
Vueltas rápidas 7
Títulos 1 (1957)
50cc
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0

Provini nació en Roveleto di Cadeo, Emilia-Romagna, hijo de un propietario de un taller mecánico, creció alrededor de motores y maquinaria. Él comenzó a montar en motocicletas en la edad de 10 años. Él comenzó a competir en 1949 a pesar de ser demasiado joven usando el nombre de su tío en su licencia de carreras.[2]​ En 1954, ganó el Motogiro de Italia. Subió al campeonato del mundo a mediados de la temporada 1954 y ganó el Gran Premio de España al final del año. Ganó el Campeonato del Mundo FIM 125cc de 1957 por la fábrica italiana Mondial. En 1958, él ganó el campeonato del mundo 250cc corriendo para MV Agusta.[3]

Cuando MV Agusta dejó de competir en las clases más pequeñas, Provini firmó para competir con la fábrica Moto Morini. En 1963 él emprendió una larga batalla con Jim Redman de Honda por el campeonato del mundo de 250cc. Cada piloto ganó cuatro carreras y el título no se decidió hasta la última carrera en Japón, con Redman ganando el campeonato sobre Provini por dos puntos.[4]​ En 1966, sufrió un grave accidente en el TT de la Isla de Man donde se rompió la espalda, forzando su retiro. Provini redirigió sus energías y co-fundó la compañía de Protar que se especializó en la fabricación de modelos de bicicletas. Murió en Bolonia en 2005.[5]

EstadísticasEditar

Posición 1 2 3 4 5 6
Puntos 8 6 4 3 2 1

(Carreras en italics indican vuelta rápida)

Año Clase Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pts Pos Vic.
1954 125cc Mondial IOM
-
ULS
-
NED
-
GER
-
NAT
2
ESP
1
14 1
1955 125cc Mondial ESP
-
FRA
4
IOM
NC
GER
-
NED
-
NAT
-
3 0
1956 125cc Mondial IOM
-
NED
-
BEL
-
GER
3
ULS
-
NAT
2
10 0
1957 125cc Mondial GER
2
IOM
1
NED
1
BEL
1
ULS
2
NAT
-
30 3
250cc Mondial GER
-
IOM
NC
NED
1
BEL
-
ULS
-
NAT
1
16 2
1958 125cc MV Agusta IOM
NC
NED
3
BEL
3
GER
2
SWE
4
ULS
-
NAT
-
17 0
250cc MV Agusta IOM
1
NED
1
BEL
-
GER
1
SWE
-
ULS
1
NAT
-
32 4
1959 125cc MV Agusta IOM
1
GER
2
NED
-
BEL
2
SWE
1
ULS
-
NAT
5
28 2
250cc MV Agusta IOM
1
GER
-
NED
1
BEL
-
SWE
-
ULS
-
NAT
-
16 2
1960 250cc Moto Morini IOM
3
NED
-
BEL
-
GER
-
ULS
-
NAT
-
4 0
1961 250cc Moto Morini ESP
-
GER
3
FRA
4
IOM
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
ULS
-
NAT
4
SWE
-
ARG
-
10 0
1962 250cc Moto Morini ESP
-
FRA
-
IOM
-
NED
3
BEL
-
GER
-
ULS
-
DDR
-
NAT
2
ARG
-
10 0
1963 250cc Moto Morini ESP
1
GER
1
IOM
-
NED
3
BEL
3
ULS
2
DDR
-
NAT
1
ARG
1
JPN
4
42 4
1964 50cc Kreidler USA
-
ESP
-
FRA
6
IOM
8
NED
-
BEL
-
GER
-
FIN
-
JPN
-
1 13º 0
250cc Benelli USA
-
ESP
1
FRA
-
IOM
NC
NED
4
BEL
5
GER
5
DDR
-
ULS
-
NAT
-
JPN
-
15 1
1965 250cc Benelli USA
-
GER
-
ESP
-
FRA
-
IOM
4
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
ULS
-
FIN
-
NAT
1
JPN
-
11 1
350cc Benelli GER
-
IOM
NC
NED
-
DDR
-
CZE
-
ULS
-
FIN
-
NAT
3
JPN
-
4 13º 0
1966 350cc Benelli GER
2
FRA
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
IOM
-
NAT
-
JPN
-
6 11º 0

ReferenciasEditar


Predecesor:
  Cecil Sandford
Campeon Mundial de 250cc
1958
Sucesor:
  Carlo Ubbiali
Predecesor:
  Carlo Ubbiali
Campeon Mundial de 125cc
1957
Sucesor:
  Carlo Ubbiali