Temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
La temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) es la duodécima edición de dicho campeonato. Es coorganizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Automobile Club de l'Ouest (ACO).
Temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
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Cronología | |||||
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Esta es la primera temporada en la historia del WEC sin la clase LMP2, después de que se eliminó debido a la creciente demanda en las clases Hypercar y LMGT3, y una cantidad máxima de 38 automóviles en la grilla de temporada completa.[1]
Los fabricantes que ingresen en la categoría LMGT3 solo podrán ingresar un máximo de dos automóviles, para permitir una mayor diversidad en la categoría LMGT3. Se dará prioridad a los fabricantes que también hayan inscrito un automóvil en la categoría Hypercar.[2]
Calendario
editarRonda | Carrera | Circuito | Fecha |
---|---|---|---|
0 | Prólogo | Circuito Internacional de Losail, Lusail | 24-25 de febrero |
1 | 1812 km de Catar | 2 de marzo | |
2 | 6 Horas de Imola | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola | 21 de abril |
3 | 6 Horas de Spa-Francorchamps | Circuito de Spa-Francorchamps, Spa | 11 de mayo |
4 | 24 Horas de Le Mans | Circuito de la Sarthe, Le Mans | 15-16 de junio |
5 | 6 Horas de São Paulo | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo | 14 de julio |
6 | Lone Star Le Mans | Circuito de las Américas, Austin | 1 de septiembre |
7 | 6 Horas de Fuji | Fuji Speedway, Shizuoka | 15 de septiembre |
8 | 8 Horas de Baréin | Circuito Internacional de Baréin, Sakhir | 2 de noviembre |
Escuderías y pilotos
editarHypercar
editarLMGT3
editarResultados por carrera
editarRonda | Circuito | Ganadores | Resultados | |
---|---|---|---|---|
Hypercar | LMGT3 | |||
1 | Lusail | N.º 6 Porsche Penske Motorsport | N.º 92 Manthey PureRxcing | Resultados |
Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor |
Klaus Bachler Alex Malykhin Joel Sturm | |||
2 | Imola | N.º 7 Toyota Gazoo Racing | N.º 31 Team WRT | Resultados |
Mike Conway Kamui Kobayashi Nyck de Vries |
Augusto Farfus Sean Gelael Darren Leung | |||
3 | Spa-Francorchamps | N.º 12 Hertz Team Jota | N.º 91 Manthey EMA | Resultados |
Callum Ilott Will Stevens |
Richard Lietz Morris Schuring Yasser Shahin | |||
4 | Le Mans | N.º 50 Ferrari AF Corse | N.º 91 Manthey EMA | Resultados |
Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen |
Richard Lietz Morris Schuring Yasser Shahin | |||
5 | São Paulo | Resultados | ||
6 | Austin | Resultados | ||
7 | Fuji | Resultados | ||
8 | Baréin | Resultados | ||
Clasificaciones
editarPuntuaciones
editarDuración | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 Horas | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
8-10 Horas | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24 Horas | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
editarHypercar
editarLMGT3
editar
|
|
Campeonato de Fabricantes
editarHypercar
editarPos. | Fabricante | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 1 | 2 | 1 | 4 | 108 | ||||
2 | Ferrari | 4 | 4 | 2 | 1 | 99 | ||||
3 | Toyota | 3 | 1 | 4 | 2 | 96 | ||||
4 | Alpine | 5 | 11 | 6 | Ret | 23 | ||||
5 | BMW | 7 | 6 | 8 | Ret | 21 | ||||
6 | Peugeot | 12 | 8 | 7 | 9 | 14 | ||||
7 | Cadillac | DSQ | 9 | Ret | 7 | 14 | ||||
8 | Lamborghini | 10 | 10 | Ret | 8 | 11 | ||||
9 | Isotta Fraschini | Ret | 14 | 12 | 11 | 0 | ||||
Pos. | Fabricante | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
Campeonato de Equipos
editarHypercar
editarPos. | N.º | Equipo | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Hertz Team Jota | 1 | 3 | 1 | 1 | 128 | ||||
2 | 99 | Proton Competition | 3 | Ret | 2 | 3 | 71 | ||||
3 | 83 | AF Corse | 2 | 1 | 3 | Ret | 67 | ||||
4 | 38 | Hertz Team Jota | Ret | 2 | Ret | 2 | 44 | ||||
Pos. | N.º | Equipo | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
LMGT3
editarPos. | N.º | Equipo | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 91 | Manthey EMA | 15 | 16 | 1 | 1 | 75 | ||||
2 | 92 | Manthey PureRxcing | 1 | 3 | 2 | 10 | 75 | ||||
3 | 31 | Team WRT | 6 | 1 | Ret | 2 | 73 | ||||
4 | 777 | D'station Racing | 3 | 10 | 7 | 7 | 42 | ||||
5 | 55 | Vista AF Corse | 7 | 4 | 13 | 5 | 41 | ||||
6 | 85 | Iron Dames | 8 | Ret | 5 | 4 | 41 | ||||
7 | 27 | Heart of Racing Team | 2 | 5 | 11 | Ret | 37 | ||||
8 | 88 | Proton Competition | 9 | Ret | 8 | 3 | 37 | ||||
9 | 46 | Team WRT | 4 | 2 | Ret | Ret | 36 | ||||
10 | 54 | Vista AF Corse | 5 | 12 | 6 | Ret | 23 | ||||
11 | 78 | Akkodis ASP Team | Ret | 14 | 10 | 6 | 17 | ||||
12 | 60 | Iron Lynx | 12 | 13 | 3 | 12 | 15 | ||||
13 | 59 | United Autosports | 14 | 11 | 4 | Ret | 12 | ||||
14 | 82 | TF Sport | 10 | 8 | 12 | 9 | 10 | ||||
15 | 87 | Akkodis ASP Team | 16 | 15 | 14 | 8 | 8 | ||||
16 | 95 | United Autosports | 13 | 6 | Ret | Ret | 8 | ||||
17 | 81 | TF Sport | Ret | 7 | Ret | 11 | 7 | ||||
18 | 77 | Proton Competition | 11 | 9 | 9 | 13 | 4 | ||||
Pos. | N.º | Equipo | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
Referencias
editar- ↑ «La clase LMP2 desaparecerá del WEC en 2024». lat.motorsport.com. 9 de junio de 2023. Consultado el 11 de junio de 2023.
- ↑ Dagys, John (9 de junio de 2023). «WEC Confirms Two Cars Per LMGT3 Manufacturer – Sportscar365». sportscar365.com (en inglés estadounidense). Consultado el 11 de junio de 2023.
- ↑ a b «2024 FIA WEC entry list features 14 manufacturers and record number of Hypercars». FIA World Endurance Championship (en inglés). 9 de junio de 2023. Consultado el 30 de enero de 2024.