Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1965

El Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1965 fue la undécima prueba de la temporada de 1965 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 22 de agosto de 1965 en el Circuito de Imatra.

Bandera de Finlandia Circuito de Imatra
Imatra circuit map.png
Ubicación Imatra, Bandera de Finlandia Finlandia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 4,950 km km

Resultados 500ccEditar

MV Agusta realmente no quería viajar a Finlandia, pero cuando Jim Redman se rompió la clavícula en Ulster, decidieron enviar a Giacomo Agostini para que luchase por la posibilidad de ganar el título de 350cc. Por supuesto, también compitió en la cilindrada de 500cc, que también ganó. Paddy Driver volvió a hacer una buena actuación al acabar segundo. Driver ahora se situaba en el tercer lugar del campeonato mundial y, por lo tanto, se convertía en el mejor piloto privado clasificado.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1h 05' 49" 1 8
2   Paddy Driver Matchless +2' 16" 7 6
3   Fred Stevens Matchless +2' 23" 1 4
4   Jouko Ryhänen Matchless +1 Vuelta 3
5   Jack Findlay Matchless +1 Vuelta 2
6   Lewis Young Matchless +1 Vuelta 1
7   Eric Hinton Norton
8   František Šťastný Jawa
9   Roy Robinson Norton
10   Hannu Kuparinen Matchless
11   Pentti Lehtelä Norton
12   Philippe Canoui Matchless
13   Derek Lee Matchless
Ret   Gyula Marsovszky Matchless Ret
Ret   Agne Carlsson Matchless Ret
Ret   Ian Burne Norton Ret
Ret   Bosse Granath Matchless Ret
Ret   Gustav Havel Jawa Ret
Ret   Bosse Brolin Matchless Ret
Ret   John Somers Norton Ret
Fuente:[2]

Resultados 350ccEditar

Giacomo Agostini aprovechó al máximo las vueltas de entrenamiento adicionales que había realizado al registrarse también en la clase de 500cc y ganó la carrera con dos minutos y medio por delante de Bruce Beale, que se pilotó una Honda RC 172 de 1964. František Boček terminó tercero a una vuelta. Agostini ahora tenía opciones de ganar el título mundial siempre que la convalecencia de la clavícula rota de Jim Redman durara lo suficiente.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1h 01' 19" 1 8
2   Bruce Beale Honda +2' 30" 5 6
3   František Boček Jawa +1 Vuelta 4
4   Agne Carlsson AJS 3
5   Lewis Young AJS 2
6   Eric Hinton Norton 1
7   Fred Stevens AJS
8   Bo Grannath AJS
9   Gyula Marsovszky AJS
10   Jouko Ryhänen AJS
11   Derek Lee AJS
12   Bosse Brolin AJS
13   Esko Puputti AJS
Ret   Derek Woodman MZ Ret
Ret   Gustav Havel Jawa Ret
Ret   Knut Thorvaldsen Norton Ret
Ret   Mike Duff Yamaha Ret
Ret   Ron Robinson Norton Ret
Ret   Paddy Driver AJS Ret
Ret   Hannu Kuparinen AJS Ret
Ret   Matti Salonen AJS Ret
Ret   Pentti Lehtelä AJS Ret
Ret   Ian Burne Norton Ret
Ret   Kurt Andersson Bultaco Ret
Ret   Uljas Pekkinen AJS Ret
Ret   František Šťastný Jawa Ret
Ret   Maurice Hawthorne AJS Ret
Ret   John Somers Norton Ret

Resultados 250ccEditar

Phil Read no compitió en Finlandia, pero su compañero de equipo Mike Duff se llevó los honores y ganó esa carrera. Heinz Rosner fue segundo con MZ y Ralph Bryans, que fue el reemplazo del lesionado Jim Redman con la Honda 3RC 164, tercero.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Mike Duff Yamaha 1h 02' 22" 1 8
2   Heinz Rosner MZ +1' 05" 4 6
3   Ralph Bryans Honda +2' 32" 7 4
4   Bruce Beale Honda +1 Vuelta 3
5   Giuseppe Visenzi Aermacchi 2
6   Bob Coulter Bultaco +2 Vueltas 1
7   John Somers Bultaco
8   Barry Smith Bultaco
9   Anders Bengtson Husqvarna
10   Jouko Näppi Ducati
11   Toive Lehtinen Yamaha
Ret   Lennart Högberg Bultaco Ret
Ret   František Šťastný Jawa Ret
Ret   Roy Robinson Greeves Ret
Ret   Gyula Marsovszky Bultaco Ret
Ret   Bosse Brolin Aermacchi Ret
Ret   Ian Burne Yamaha Ret
Ret   Derek Woodman MZ Ret
Ret   Syd Mizen Greeves Ret

Resultados 125ccEditar

La victoria de 125cc estuvo entre Hugh Anderson y su compañero de equipo Frank Perris. Perris todavía tenía opciones de ganar el título mundial pero Anderson logró vencerlo con una diferencia de cuatro décimas de segundo. Jochen Leitert fue tercero con el MZ RE 125 casi tres minutos por detrás, pero por delante de Ralph Bryans.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Hugh Anderson Suzuki 58' 54" 8 8
2   Frank Perris Suzuki +0" 4 6
3   Jochen Leitert MZ +2' 52" 3 4
4   Ralph Bryans Honda + 1 Vuelta 3
5   Roland Rentzsch MZ + 1 Vuelta 2
6   Giuseppe Visenzi Honda + 1 Vuelta 1
7   Bruce Beale Honda + 2 Vueltas
8   Jukka Petaja MZ + 2 Vueltas
9   Seppo Näppi Honda + 2 Vueltas
10   Vagn Stevenhoevd MZ + 2 Vueltas
11   Syd Mizen Honda
12   Bo Granath MZ
13   Lennart Högberg Bultaco
14   Barry Smith Bultaco
Ret   Heinz Rosner MZ Ret
Ret   Hartmut Bischoff MZ Ret
Ret   Bosse Grannath MZ Ret
Ret   Agne Carlsson MZ Ret
Ret   Derek Woodman MZ Ret
Ret   Bob Coulter Bultaco Ret
Ret   František Boček Jawa-CZ Ret
Ret   Klaus Enderlein MZ Ret
Ret   Ernst Degner Suzuki Ret
Ret   Dieter Krumpholz MZ Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c d «Hugh Anderson, primero en 125 c. c. en el G.P. de Imatra». El Mundo Deportivo. 23 de agosto de 1965. Consultado el 30 de enero de 2020. 
  2. «GP Finlande 1965». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 27 de enero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio del Ulster
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1965
Siguiente prueba:
Gran Premio de las Naciones
Prueba previa:
Gran Premio de Finlandia de 1964
Gran Premio de Finlandia
Siguiente prueba:
Gran Premio de Finlandia de 1966