Gran Premio de Japón de Motociclismo de 1965

El Gran Premio de Japón de Motociclismo de 1965 fue la decimotercera y última prueba de la temporada 1965 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 23 y 24 de octubre de 1965 en el Circuito de Suzuka.

Bandera de Japón Circuito de Suzuka
Circuit Suzuka.png
Ubicación Suzuka, Bandera de Japón Japón
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 5,824 km km

Resultados 350ccEditar

En 350cc, Mike Hailwood solo tenía una tarea en la carrera de 350cc: mantener a Jim Redman en el segundo lugar. Eso beneficiaba a Giacomo Agostini para ganar, pero la MV Agusta 350 3C no funcionaba bien desde el principio debido al sistema de encendido. Hailwood ya no podía mantener a Redman adelante y Redman tenía suficiente con seguirlo. Cuando Hailwood activó un extra al final, Redman simplemente lo dejó ir. También fue molestado por una picadura de abeja en su ojo. Como Agostini no se acercaba, Redman se aseguró el título mundial. Agostini fue solo quinto, detrás de las Honda de Isamu Kasuya y Isao Yamashita. [1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Mike Hailwood MV Agusta 1h 03' 32" 2 8
2   Jim Redman Honda +10" 1 6
3   Isamu Kasuya Honda 4
4   Isao Yamashita Honda 3
5   Giacomo Agostini MV Agusta 2
6   Bill Smith Honda 1
7   Jack Ahearn Norton
8   Jack Findlay AJS
Ret   František Št'astný Jawa Ret
Ret   Steve Murray Norton Ret
Sources:[2]

Resultados 250ccEditar

Solo ocho pilotos ingresaron a la carrera de 250cc. Entre ellos estaba František Šťastný, quien fue invitado personalmente al Gran Premio de Japón. Mike Hailwood debutó como piloto de fábrica para Honda. Funcionó bien porque el mejor piloto de Honda Jim Redman no pudo comenzar debido a una picadura de abeja sobre su ojo. Hailwood se acostumbró rápidamente a la Honda RC 165 de seis cilindros. Terminó más de un minuto y medio por delante de compañero de equipo Isamu Kasuya. Bill Ivy se convirtió en tercero después de que Phil Read fuera eliminado por una caída inocente. Franta Šťastný también cayó con su Jawa.[1]​.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Mike Hailwood Honda 1h 01' 49" 1 8
2   Isamu Kasuya Honda +1' 32" 8 6
3   Bill Ivy Yamaha +1' 56" 5 4
4   Gosuke Yamashita Honda +2' 27" 5 3
5   Hiroshi Hasegawa Yamaha 2
Ret   František Št'astný Jawa Ret
Ret   Phil Read Yamaha Ret
Ret   Yoshini Katayama Suzuki Ret
DNS   Jim Redman Honda DNS

Resultados 125ccEditar

Aunque Hugh Anderson ya era campeón mundial, también hizo todo lo posible para ganar en Japón. Inicialmente, Luigi Taveri encabezó la carrera con la nueva Honda RC 148 de cinco cilindros. Bryans no pudo seguir el ritmo, mientras que Phil Read y Jim Redman (una vez en un Honda de 125cc) fallaron. Anderson todavía tenía algunas reservas y pasó a Taveri e incluso fue muy lejos. Al final, un tornillo había roto la cinco cilindros de Taveri. Todo esto convirtió al campeón mundial de Anderson con el máximo número de puntos. [1]​.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Hugh Anderson Suzuki 52' 19" 2 8
2   Luigi Taveri Honda +14" 5 6
3   Ralph Bryans Honda 4
4   Bill Ivy Yamaha 3
5   Yasuharu Yuzawa Honda 2
6   Hironori Matsushima Yamaha 1
7   Frank Perris Suzuki
Ret   Teisuke Tanaka Honda Ret
Ret   Phil Read Yamaha Ret
Ret   Yoshini Katayama Suzuki Ret
DNS   Jim Redman Honda DNS

Resultados 50ccEditar

Cuando Hugh Anderson tomó la delantera y resultó ser mucho más rápido que las Honda, las posibilidades de Ralph Bryans en el título mundial parecieron evaporarse. Pero en las últimas 14 vueltas, Anderson se arriesgó demasiado y se estrelló. En ese momento, Bryans ya se convirtió en campeón mundial. Bryans fue derrotado al final por su compañero de equipo Luigi Taveri con solo una diferencia de una décima de segundo. Los pilotos restantes Suzuki no pudieron seguir la pelea. Mitsuo Itoh fue tercero para Hans-Georg Anscheidt, en su primera actuación con Suzuki RK 65.[1]​.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Luigi Taveri Honda 39' 23" 3 8
2   Ralph Bryans Honda +0" 1 6
3   Mitsuo Itoh Suzuki +22" 2 4
4   Hans-Georg Anscheidt Suzuki +37" 9 3
5   Michio Ichino Suzuki 2
6   Akira Itoh Honda 1
7   K. Itoh Bridgestone
Ret   Toshio Fujii Suzuki Ret
Ret   Naomi Taniguchi Honda Ret
Ret   Isao Morishita Bridgestone Ret
Ret   Hugh Anderson Suzuki Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c d «Japanse Gran Prix». motorracehistorie.nl. 26 de octubre de 1965. Consultado el 25 de enero de 2020. 
  2. «1965 Japanese GP». 13 de junio de 2017. Archivado desde el original el 27 de enero de 2020. Consultado el 27 de enero de 2020. 
Prueba previa:
Gran Premio de las Naciones
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1965
Siguiente prueba:
-
Prueba previa:
Gran Premio de Japón de 1964
Gran Premio de Japón
Siguiente prueba:
Gran Premio de Japón de 1966