Gran Premio de Japón de Motociclismo de 1965

El Gran Premio de Japón de Motociclismo de 1965 fue la decimotercera y última prueba de la temporada 1965 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 23 y 24 de octubre de 1965 en el Circuito de Suzuka.

Bandera de Japón Circuito de Suzuka
Ubicación Suzuka, Bandera de Japón Japón
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 5,824 km km

Resultados 350cc editar

En 350cc, Mike Hailwood solo tenía una tarea en la carrera de 350cc: mantener a Jim Redman en el segundo puesto para beneficiar a Giacomo Agostini en su lucha por el mundial, pero la MV Agusta 350 3C no funcionó bien desde el principio, debido a problemas con el sistema de encendido. Al principio, Hailwood no pudo mantenerse por delante de Redman, y tuvo que conformarse de momento con seguirlo. Sin embargo, cuando Hailwood lo adelantó de nuevo hacia el final de la carrera, Redman simplemente lo dejó pasar, dado que había sufrido una picadura de abeja en un ojo y sabiendo que Agostini no estaba en disposición de acercarse a las primeras posiciones. La segunda posición de Redman le aseguró el título mundial, mientras que Agostini fue solo quinto, detrás de las Honda de Isamu Kasuya y de Isao Yamashita. [1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Mike Hailwood MV Agusta 1h 03' 32" 2 8
2   Jim Redman Honda +10" 1 6
3   Isamu Kasuya Honda 4
4   Isao Yamashita Honda 3
5   Giacomo Agostini MV Agusta 2
6   Bill Smith Honda 1
7   Jack Ahearn Norton
8   Jack Findlay AJS
Ret   František Št'astný Jawa Ret
Ret   Steve Murray Norton Ret
Fuentes:[2]

Resultados 250cc editar

Solo ocho pilotos ingresaron a la carrera de 250cc. Entre ellos estaba František Šťastný, quien fue invitado personalmente al Gran Premio de Japón. Mike Hailwood debutó como piloto de fábrica para Honda. Funcionó bien porque el mejor piloto de Honda Jim Redman no pudo comenzar debido a una picadura de abeja sobre su ojo. Hailwood se acostumbró rápidamente a la Honda RC 165 de seis cilindros. Terminó más de un minuto y medio por delante de compañero de equipo Isamu Kasuya. Bill Ivy se convirtió en tercero después de que Phil Read fuera eliminado por una caída inocente. Franta Šťastný también cayó con su Jawa.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Mike Hailwood Honda 1h 01' 49" 1 8
2   Isamu Kasuya Honda +1' 32" 8 6
3   Bill Ivy Yamaha +1' 56" 5 4
4   Gosuke Yamashita Honda +2' 27" 5 3
5   Hiroshi Hasegawa Yamaha 2
Ret   František Št'astný Jawa Ret
Ret   Phil Read Yamaha Ret
Ret   Yoshini Katayama Suzuki Ret
DNS   Jim Redman Honda DNS

Resultados 125cc editar

Aunque Hugh Anderson ya era campeón mundial, también hizo todo lo posible para ganar en Japón. Inicialmente, Luigi Taveri encabezó la carrera con la nueva Honda RC 148 de cinco cilindros. Bryans no pudo seguir el ritmo, mientras que Phil Read y Jim Redman (con una Honda de 125cc) fallaron. Anderson todavía tenía algunas reservas y pasó a Taveri. Al final, la cinco cilindros de Taveri sufrió una avería, lo que hizo que Anderson reafirmara su condición de campeón del mundo al obtener el máximo número de puntos en la prueba.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Hugh Anderson Suzuki 52' 19" 2 8
2   Luigi Taveri Honda +14" 5 6
3   Ralph Bryans Honda 4
4   Bill Ivy Yamaha 3
5   Yasuharu Yuzawa Honda 2
6   Hironori Matsushima Yamaha 1
7   Frank Perris Suzuki
Ret   Teisuke Tanaka Honda Ret
Ret   Phil Read Yamaha Ret
Ret   Yoshini Katayama Suzuki Ret
DNS   Jim Redman Honda DNS

Resultados 50cc editar

Cuando Hugh Anderson tomó la delantera y resultó ser mucho más rápido que las Honda, las posibilidades de Ralph Bryans en el título mundial parecieron evaporarse. Pero en las últimas 14 vueltas, Anderson se arriesgó demasiado y se estrelló. En ese momento, Bryans ya se convirtió en campeón mundial. Bryans fue derrotado al final por su compañero de equipo Luigi Taveri con solo una diferencia de una décima de segundo. Los pilotos restantes Suzuki no pudieron seguir la pelea. Mitsuo Itoh fue tercero para Hans-Georg Anscheidt, en su primera actuación con Suzuki RK 65.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Luigi Taveri Honda 39' 23" 3 8
2   Ralph Bryans Honda +0" 1 6
3   Mitsuo Itoh Suzuki +22" 2 4
4   Hans-Georg Anscheidt Suzuki +37" 9 3
5   Michio Ichino Suzuki 2
6   Akira Itoh Honda 1
7   K. Itoh Bridgestone
Ret   Toshio Fujii Suzuki Ret
Ret   Naomi Taniguchi Honda Ret
Ret   Isao Morishita Bridgestone Ret
Ret   Hugh Anderson Suzuki Ret

Referencias editar

  1. a b c d «Japanse Gran Prix». motorracehistorie.nl. 26 de octubre de 1965. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2016. Consultado el 25 de enero de 2020. 
  2. «1965 Japanese GP». 13 de junio de 2017. Archivado desde el original el 27 de enero de 2020. Consultado el 27 de enero de 2020. 
Prueba previa:
Gran Premio de las Naciones
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1965
Siguiente prueba:
-
Prueba previa:
Gran Premio de Japón de 1964
Gran Premio de Japón
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