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Gran Premio de Suecia de Motociclismo de 1975

El Gran Premio de Suecia de Motociclismo de 1976 fue la octava prueba de la temporada 1975 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 20 de julio de 1975 en el Circuito de Anderstorp.

Bandera de Suecia Circuito de Anderstorp
Scandinavian Raceway.svg
Ubicación Anderstorp, Bandera de Suecia Suecia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 4,017 km km

Resultados 500ccEditar

El británico Barry Sheene ganó este Gran Premio, demostrando que las Suzuki rodaron mucho mejor que las Yamaha en esta carrera. En todo caso, el gran triunfador fue otro británico, Phil Read, que se aprovechó de los abandonos de Giacomo Agostini y Teuvo Länsivuori para ponerse a comandar la clasificación general.[1]​.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Barry Sheene Suzuki 48' 30" 699 15
2   Phil Read MV Agusta +51" 070 12
3   John Williams Yamaha +1' 02" 465 10
4   Gianfranco Bonera MV Agusta +1' 12" 104 8
5   Dieter Braun Yamaha +1' 12" 466 6
6   Pentti Korhonen Yamaha 5
7   Gérard Choukroun Yamaha 4
8   Edmar Ferreira Yamaha +1 Vuelta 3
9   Jack Findlay Yamaha +1 Vuelta 2
10   Pekka Nurmi Yamaha +1 Vuelta 1
11   Alex George Yamaha +1 Vuelta
12   Tom Herron Yamaha +1 Vuelta
13   Mimmo Cazzaniga Harley-Davidson +1 Vuelta
14   Olivier Chevallier Yamaha +1 Vuelta
15   Roland Nilsson Yamaha +1 Vuelta
16   Ingemar Larsson Yamaha +1 Vuelta
17   Björn Hasli Yamaha +2 Vueltas
Ret   Barry Ditchburn Kawasaki Ret
Ret   Tapio Virtanen Yamaha Ret
Ret   Børge Nielsen Yamaha Ret
Ret   Teuvo Länsivuori Suzuki Ret
Ret   Patrick Pons Yamaha Ret
Ret   Armando Toracca Suzuki Ret
Ret   Giacomo Agostini Yamaha Ret
Ret   Karl Auer Yamaha Ret
Ret   Chas Mortimer Maxton-Yamaha Ret
Ret   Mick Grant Kawasaki Ret
Ret   Philippe Coulon Yamaha Ret
Ret   John Newbold Yamaha Ret
Ret   Charlie Williams Yamaha Ret
DNQ   Steve Ellis Yamaha DNQ
DNQ   Víctor Palomo Yamaha DNQ
DNQ   Bosse Granath Husqvarna DNQ

Resultados 250ccEditar

En la carrera de 250 cc, el italiano Walter Villa demostró aún más su dominio en esta categoría esta temporada al ganar su quinta carrera en esta temporada. Su compañero de equipo, el francés Michael Rougerie tuvo que abandonar. Le acompañaron en el podio Otello Buscherini y Tapio Virtanen.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Walter Villa Harley-Davidson 50' 21" 512 15
2   Otello Buscherini Yamaha +1" 597 12
3   Tapio Virtanen MZ +52" 715 10
4   Victor Palomo Yamaha +56" 870 8
5   Paolo Pileri Yamaha +57" 034 6
6   Dieter Braun Yamaha 5
7   Patrick Pons Yamaha 4
8   Edmar Ferreira Yamaha 3
9   Pentti Korhonen Yamaha 2
10   Chas Mortimer Maxton-Yamaha 1
11   Leif Gustafsson Yamaha
12   Harald Bartol Yamaha
13   Bruno Kneubühler Yamaha
14   Pekka Nurmi Yamaha
15   Gérard Choukroun Yamaha
16   Jean-François Baldé Yamaha
17   Hans Hallberg Yamaha
18   Roland Nilsson Yamaha
Ret   Johnny Cecotto Yamaha Ret
Ret   Michel Rougerie Harley-Davidson Ret
Ret   Alex George Yamaha Ret
Ret   Tom Herron Yamaha Ret
Ret   Olivier Chevallier Yamaha Ret
Ret   John Williams Yamaha Ret

Resultados 125ccEditar

En el octavo de litro, el italiano Paolo Pileri volvió a ganar y certifica aún más su dominio en esta categoría. El domino de las Morbidelli fue absoluto ya que Pier Paolo Bianchi acabó segundo.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Paolo Pileri Morbidelli 48' 03" 184 15
2   Pier Paolo Bianchi Morbidelli +4" 150 12
3   Eugenio Lazzarini Piovaticci +36" 073 10
4   Kent Andersson Yamaha +51" 036 8
5   Johann Zemsauer Rotax +1' 34" 835 6
6   Bruno Kneubühler Yamaha +1 Vuelta 5
7   Henk van Kessel AGV Condor +1 Vuelta 4
8   Pentti Salonen Yamaha +1 Vuelta 3
9   Johnny Svensson Bastard-Yamaha +1 Vuelta 2
10   Per-Edvard Carlsson Maico +1 Vuelta 1
11   Kurt-Ivan Carlsson Yamaha
12   Lennart Lundgren Maico
13   Seppo Kangasniemi Yamaha
14   Horst Seel Maico
15   Hans-Jürgen Hummel Yamaha
16   Steen Ahrentzen Maico
17   Wolfgang Rubel Maico
18   Kari Lathinen Yamaha
19   Kai Lindström Yamaha Ret
Ret   Cees van Dongen Bridgestone Ret
Ret   Leif Gustafsson Yamaha Ret
Ret   Harald Bartol Suzuki Ret
Ret   Matti Kunnunen Maico Ret

Resultados 50ccEditar

En la categoría de menor cilindrada, el español Ángel Nieto se proclamó campeón de la categoría. El zamorano se conformó con ser segundo por detrás del italiano Eugenio Lazzarini, que se impuso en esta Gran Premio. De esta manera, Nieto suma su sexto título mundial en su palmarés.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Eugenio Lazzarini Piovaticci 32' 06" 458 15
2   Ángel Nieto Van Veen-Kreidler +38" 554 12
3   Hans-Jürgen Hummel Kreidler +48" 384 10
4   Nico Polane Kreidler +53" 937 8
5   Gerhard Thurow Kreidler +54" 001 6
6   Theo Timmer Jamathi 5
7   Rudolf Kunz Kreidler 4
8   Jan Huberts Jamathi 3
9   Ulrich Graf Kreidler 2
10   Robert Lavér Kreidler +1 ronde 1
11   Oscar Ekstrandt Delta
12   Pentti Salonen Puch
13   Rein Gijsman Kreidler
14   Markku Matikainen Kreidler
15   Joop Zwetsloot Roton
16   Wolfgang Golembeck Kreidler
Ret   Julien van Zeebroeck Van Veen-Kreidler Ret
Ret   Cees van Dongen Kreidler Ret
Ret   Henk van Kessel Kreidler Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c d «Suecia: Nieto ya es campeón del Mundo de 50cc». Mundo Deportivo. 21 de julio de 1975. Consultado el 8 de julio de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Bélgica
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1975
Siguiente prueba:
Gran Premio de Finlandia
Prueba previa:
Gran Premio de Suecia de 1974
Gran Premio de Suecia
Siguiente prueba:
Gran Premio de Suecia de 1976