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Temporada 2012 de la IndyCar Series

La Temporada 2012 de la IZOD IndyCar Series[1]​ fue la temporada 101 de los campeonatos de monoplazas fórmula más importante de Estados Unidos, y la 17° temporada de la IndyCar Series, este año contó con la implementación de un nuevo modelo de coche de carreras, producto del Proyecto ICONIC. El Defensor del Título fue Dario Franchitti. El campeonato comenzó el 25 de marzo y finalizó 15 de septiembre de 2012 y contó 15 carreras siendo por primerva vez en la historia del certamen y tras el accidente mortal de Dan Wheldon en la temporada pasada, el campeonato con menos pruebas en ovalos por cuestiones de seguridad.
La carrera que se iba a ser en China, se suspendió por cuestiones de promotor.[2]

Temporada 2012 de la IndyCar Series
IndyCar Series
Datos generales
Datos estadísticos
Participantes 35
Partidos 15
Otras Campeones / temporadas
Piloto campeón (Trofeo Copa Astor) Bandera de Estados Unidos Ryan Hunter-Reay - Bandera de Estados Unidos Andretti Autosport
Piloto novato Bandera de Francia Simon Pagenaud
Ganador de la Indy 500 Bandera de Reino Unido Dario Franchitti
Piloto más popular Bandera de Canadá James Hinchcliffe
Trofeo A.J. Foyt (Ovalos) Bandera de Estados Unidos Ryan Hunter-Reay
Trofeo Mario Andretti (Circuitos Permanentes/Callejeros) Bandera de Australia Will Power
Cronología
2011 2012 2013
Ryan Hunter-Reay, Ganó el campeonato de pilotos y de ovalos.
Will Power, quedó sub-campeón del campeonato 2012 y terminó ganando el campeonato de circuitos.
El piloto francés Simon Pagenaud, se quedó con el título de novatos en la temporada 2012 de la IndyCar Series.
IndyCar Series
Campeón (Trofeo Copa Astor) Equipo Novato del año
Bandera de Estados Unidos Ryan Hunter-Reay
Bandera de Estados Unidos Andretti Autosport
Bandera de Francia Simon Pagenaud
Campeón de Indy 500 Equipo Chasis y Motor
Bandera de Escocia Dario Franchitti
Bandera de Estados Unidos Chip Ganassi Racing
Dallara/Honda
Temporada Anterior Temporada Presente Siguiente temporada
Temporada de 2011 de la IZOD Indy Car Series
Temporada de 2012 de la IZOD Indy Car Series
Temporada 2013 de la IndyCar Series
Trofeo A.J. Foyt
(Ovalos)
Trofeo Mario Andretti
(Circuitos Permanentes/Callejeros)
Bandera de Estados Unidos Ryan Hunter-Reay
Bandera de Australia Will Power

Índice

Cambios para la TemporadaEditar

Proyecto ICONICEditar

La temporada 2012 es el año de estreno del proyecto ICONIC[3]​ para la Serie IndyCar Series, (dichas siglas en inglés significa Nuevo Coche Monoplaza de Carreras Innovador, Competitivo para la Industria de Bajo Costo, Efectivo y Relevante), un cambio realizado sobre el diseño y especificaciones del coche, siendo el cambio más grande que se ha hecho para el deporte recientemente. El coche anterior, que se utilizó hasta la temporada pasada, el modelo del 2003 de Dallara, el IR-05, de motor V8 y de aspiración natural (de acuerdo al reglamento para la normativa del coche que se implementó desde 1997) se retiró de manera permanente.

 
El Dallara DW12, el nuevo coche de la IndyCar Series desde la temporada 2012, es el resultado del Proyecto ICONIC, el proyecto que se vinculó para entrar en la nueva década desde el 2012 como imagen de renovación de la serie con miras a resaltar y resurgir de la serie de autos monoplaza tipo Indy.

El comité ICÓNICO está compuesto por expertos técnicos y ejecutivos de las carreras: Randy Bernard, William R. Looney III, Brian Barnhart, Gil de Ferran, Tony Purnell, Eddie Gossage, Neil Ressler, Tony Cotman y Rick Long[4]​ Los jefes máximos de la IndyCar aceptaron las propuestas de las mejores marcas como Dallara, DeltaWing, Lola y Swift, mostrando sus mejores diseños técnicos disponibles, para el diseño de chasis.[5]​ El 14 de julio de 2010, la decisión final fue hecha pública, con los organizadores de aceptando la propuesta final de Dallara.[5]

Nuevo ChasisEditar

Bajo las regulaciones reglamentarias del Proyecto ICONIC, todos los equipos deberán competir con un chasis móvil de núcleo, llamado "Célula de Seguridad de coche IndyCar",[5]​ desarrollada por el diseñador italiano Dallara. Los equipos ahora son equipados con un chasis que tiene la característica de estar separada de la carrocería, conocida como "Aero kit", que consiste en los alerones delanteros y traseros, los pontones y el capó del motor.[5]​ Desarrollo de los kits aerodinámicos está abierto para cualquier fabricante, con todos los paquetes puestos a disposición para todos los equipos a un precio máximo. El miembro del comité del proyecto ICÓNIC, Tony Purnell, hizo una invitación abierta a los fabricantes de automóviles y empresas como Lockheed Martin y la GE para desarrollar nuevos kits aerodinámicos.[6]

La célula de seguridad del nuevo coche IndyCar se limita en 2012 a un precio de 349.000 dólares,[7]​ y se montará en una nueva instalación de Dallara instalación en Speedway, Indiana. El Aero Kit tendrá un tope de 70.000 dólares.[7]​ Los equipos tienen la opción de comprar una célula de seguridad Dallara completa, incluyendo el kit aerodinámico a un precio reducido.[7]

El 12 de mayo de 2011, Dallara, dio a conocer los primeros Concept Car, uno para correr en pruebas en los Ovalos y uno que usa el kit aerodinámico para las competencias en circuitos mixtos.[8]

El 30 de abril de 2011, los propietarios de IndyCar votaron 15-0 para rechazar la introducción de múltiples accesorios para el kit aerodinámico para la temporada 2012, debido a sus costos.[9]​ Los propietarios expresaron su deseo de introducir el nuevo chasis y los nuevos motores para el 2012, pero todos los participantes tendrán utilizan el paquete aerodinámico de Dallara en 2012, retrasando la introducción de múltiples kits aerodinámicos hasta el 2013. El 14 de agosto de 2011, IndyCar, confirmó que la introducción de múltiples kits aerodinámicos se retrasaría hasta el año 2013 por "razones económicas".[10]Chevrolet y Lotus ya habían anunciado su intención de construir algunos de los nuevos kits aerodinámicos.[11][12][13][14]

El Ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2011, Dan Wheldon llevó a cabo la primera prueba oficial del chasis Dallara en el circuito Mid-Ohio en agosto de 2011.[15]​ Sin embargo, tras de la muerte de Wheldon en 2011 los organizadores de la serie IZOD IndyCar Series, y Dallara anunciaron que en homenaje al piloto que el 2012 el chasis se denominaría la DW12 en su honor.[16][17]

Motores 2012: Nuevas manufacturerasEditar

Los motores serán de 4lt turbo V6, ajustados para producir una gama de 550 a 700 Caballos de Fuerza (410 a 520 kW) con un límite hasta los 12.000 RPM.[18][19][20]​ Todos los motores utilizarán el tipo de combustible Sunoco E85, que se ha venido utilizando desde el 2007, y que en la serie utiliza etanol un porcentaje de 100% para este tipo de combustible.[12]​ El sistema Push to Pass un sistema similar al KERS utilizado en la Fórmula 1, cuya característica se utilizará desde el año 2012 permitiendo un potencial limitado para poder ganar hasta unos 100 HP[21]​ en comparación con el actual "Overtake Assist", que sólo proporciona unos 10 a 20 HP. El turbocompresor estará a cargo de BorgWarner.

Marcas ProveedorasEditar

La lista inicial de marcas proveedoras estaban entre las potenciales inicialmente eran Ford, Cosworth, y Mazda.[22]Honda se convirtió en el primer proveedor en comprometerse a proveer motores para el 2012 y más allá de esta temporada. Su propuesta fue un motor de turbo de 2.2 litros V6 que está siendo desarrollado por Honda Performance Development.[23]​ El 27 de mayo de 2011, Ganassi y Honda anunciaron su asociación para el año 2012.[24]​ El 19 de agosto de 2010, Cosworth había anunciado su interés en proveer motores de 4 en línea,[25]​ Sin embargo, el plan no fue tenido en cuenta. El 12 de noviembre de 2010, Chevrolet fue confirmado como nuevo proveedor de motores para el 2012 con un motor bi-turbo V6. El motor será construido en un esfuerzo conjunto con Ilmor, y fue presentado en sociedad con Penske Racing.[26]​ Además, Chevrolet también ofrecerá un kit aerodinámico, que solo será disponible en 2013 de acuerdo al acuerdo hecho por IndyCar frente al Kit Aerodinámico.[11]

Un tercer proveedor de motores se anunció para el 18 de noviembre de 2010 en el LA Auto Show, justo antes de la fecha límite para el cierre de más marcas interesadas en sus propuestas. Lotus construirá un motor bi-turbo V6[27]​ sumándole el kit aerodinámico.[12]​ El motor es fabricado en asociación con su antiguo constructor de motores John Judd y Jack Brabham, a través de su compañía de motores Engine Developments Ltd. Judd y que anteriormente proveyeron en la serie CART World Series y en las 500 millas de Indianapolis entre 1987 y 1992, así como en las carreras de autos deportivos y Fórmula 1.

Confirmados los proveedores de motoresEditar

Desarrollo de la TemporadaEditar

Contratos de carreras existentesEditar

  • El Honda Grand Prix de San Petersburgo continuará hasta el 2013.[28]​ Las autoridades municipales buscan extender el contrato hasta el 2014.[29]
  • El Barber Motorsports Park firmó un contrato por tres años hasta el 2012.[30]
  • Un acuerdo ha sido firmado con la ciudad de Long Beach para extender el Toyota Grand Prix de Long Beach hasta el año 2015 con la opción ser extendido hasta el 2020.[31]
  • El Sao Paulo Indy 300 tiene un contrato hasta el 2019.[32]
  • El trazado callejero de Edmonton tiene un contrato hasta el 2013.[33]
  • El contrato para el Gran Premio de Baltimore se prevé correrse hasta el 2015. Sin embargo, el problema con el promotor han tenido problemas y se espera la llegada de un nuevo promotor que fue programado para ser anunciado a mediados de febrero.[34][35]
  • Michael Andretti ha sido anunciado como el nuevo promotor de la carrera del Milwaukee 225. La carrera, que originalmente no estaba programada para el calendario de IndyCar del 2012, fue anunciada para el 10 de febrero a última hora[36]​ y ahora se conoce como ahora como IndyFest Milwaukee.

Nuevas carreras o que regresanEditar

  • Gran Premio Indy de Detroit regresa a la programación para el año 2012, después de haber sido eliminado después de la temporada 2008.[37]
  • Por primera vez en la historia, la serie visitará China, la carrera se llevará a cabo en circuito callejero de 3,87 millas en la ciudad de Qingdao el 19 de agosto,[38]​ con planes para construir un circuito permanente para las próximas temporadas.[39]
  • La serie volverá al Auto Club Speedway en Fontana, California para una carrera de 400 millas durante la noche del Sábado, siendo realizada el 15 de septiembre 2012.[40][41]

Carreras que estuvieron a un paso de ser tenidas en cuenta para el calendario 2012 y posiblemente para el 2013Editar

  • El calendario originalmente constaba de quince carreras se había anunciado en diciembre de 2011, sin embargo, en medio de especulaciones de una carrera adicional, que se organizaría en Fort Lauderdale, se informó que para enero de 2012 la serie necesitaba albergar como mínimo dieciséis carreras con el fin de cumplir con las obligaciones de los patrocinadores.[42]

Carreras que ya no hacen parte del calendarioEditar

Equipos para la temporada 2012 de la IndyCar SeriesEditar

Todos los equipos componen del nuevo chasís Dallara DW-12 usando el nuevo sistema de seguridad llamado IndyCar Safety Cell que es montado sobre la base del coche y el nuevo Aero-Kit, un nuevo sistema de Aerodinámico implementado desde el 2012. Todos usan Neumáticos F Firestone.

Equipo Motor # del Coche Pilotos Patrocinadores Rondas Notas
A. J. Foyt Enterprises Honda 14   Mike Conway ABC Supply Company Todas
41   Wade Cunningham (R) ECat / ABC Supply Company Ronda 5
Andretti Autosport Chevrolet 17   Sebastián Saavedra Automatic Fire Sprinklers Ronda 5 Correrá en convenio con AFS Racing.
25   Ana Beatriz Petroleo Ipiranga Rondas 4–5 Correrá en convenio con Conquest Racing.
26   Marco Andretti Royal Crown Cola Todas
27   James Hinchcliffe GoDaddy.com Todas
28   Ryan Hunter-Reay DHL / Sun Drop / Circle K Todas
Chip Ganassi Racing Honda 9   Scott Dixon Target Todas
10   Dario Franchitti 1-4, 6-15
50 5 Franchitti portará el auto #50 en la Indy 500 en honor al 50 Aniversario de Target.
38   Graham Rahal TBC Retail Group Todas
83   Charlie Kimball Novo Nordisk Rondas 1 - 11 y 13 - 15
  Giorgio Pantano Ronda 12
Dale Coyne Racing Honda
Chevrolet
18   Justin Wilson Sonny's Real Pit Bar-B-Q Todas
19   James Jakes Acorn Stairlifts / Boy Scouts of America Todas
Dreyer & Reinbold Racing Lotus 22   Oriol Servià Lotus Cars / TranSystems / WIX Filters / Telemundo /
Charter Communications / Motegi Wheels
Rondas 1 – 4
Chevrolet Rondas 5 – 15
Ed Carpenter Racing Chevrolet 20   Ed Carpenter Fuzzy's Ultra Premium Vodka / BevMo! Todas
21 Aún no se sabe Aún no se sabe 5
KV Racing Technology Chevrolet 5   E. J. Viso CITGO / PDVSA Todas
8   Rubens Barrichello Brasil Máquinas / Embrase / Hyundai Heavy Industries Todas
11   Tony Kanaan GEICO / Mouser Electronics / TNT Energy Drink / Braskem / Cerveja Itaipava Todas
Lotus-Dragon Racing Lotus 6   Katherine Legge (R) Truecar / Lotus Cars Todas
7   Sébastien Bourdais McAfee / Lotus Cars / Bing Rondas 1–7, 9–15 Bourdais se saltará a Milwaukee debido a su participación en las 24 Horas de Le Mans.
Lotus–Fan Force United Lotus 64   Jean Alesi (R) Lotus / F.P. Journe 5
Lotus-HVM Racing Lotus 78   Simona de Silvestro Entergy / Lotus Cars Todas
Panther Racing Chevrolet 4   J. R. Hildebrand U.S. National Guard Todas
Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 15   Takuma Satō Panasonic / Mi-Jack / Interush Todas
30   Michel Jourdain Jr. Office Depot Mexico / Roshfrans Ronda 5
Schmidt-Hamilton Motorsports Honda 77   Simon Pagenaud (R) Hewlett-Packard Todas
99 Aún no se sabe Braun Ability Ronda 5
Sarah Fisher Hartman Racing Honda 39   Bryan Clauson (R) Aún no se sabe Ronda 5 Intentará clasificarse para la 500 Millas de Indianápolis debido a su obtención de la beca Road to Indy, que obtuvo por ganar el Campeonato de 2011 de la USAC.
67   Josef Newgarden (R) Direct Supply / Dollar General Rondas 1 - 13 y 15
  Bruno Junqueira Sin patrocinador Ronda 14
Team Barracuda – BHA Lotus 98   Alex Tagliani Barracuda Networks / Lotus Cars Rondas 1 – 3 El equipo se salatà la prueba de São Paulo para concentrarse en la preparación a las 500 millas de Indianápolis.
Chevrolet Rondas 5 – 15
Team Penske Chevrolet 2   Ryan Briscoe IZOD / Hitachi Todas
3   Hélio Castroneves Shell V-Power / AAA Insurance / Penske Logistics Todas
12   Will Power Verizon Wireless Todas
  • (R) - Piloto Rookie/Piloto Novato
  •   Bryan Clauson (R) intentará clasificarse para la 500 Millas de Indianápolis debido a su obtención de la beca Road to Indy, que obtuvo por ganar el Campeonato de 2011 de la USAC.
  • El equipo Newman/Haas Racing anunció que no competiría en 2012 la temporada completa. Para el 1 de diciembre de 2011 habían decidido reconsiderar dicha idea pero tan solo presentándose para correr las 500 millas de Indianápolis con el piloto ex-Fórmula 1 Jean Alesi, conduciendo para el equipo de la 500 Millas de Indianápolis.[47]​ La entrada fue retirada posteriormente por falta de patrocinio.
 
Will Power en el Gran Premio de Long Beach
 
Dario Franchitti en el Gran Premio de Long Beach

Calendario 2012Editar

Este es el siguiente listado de las carreras programadas para la temporada 2012, no obstante, están sujetas a cambios. Los derechos de transmisión en Latinoamérica fueron recuperados por ESPN Latinoamérica, abajo, se indica el canal para Latinoamérica del grupo ESPN donde se transmitirá cada carrera (sujeta a cambios).

Ronda Fecha Carrera Pista Lugar Hora (Horario de EEUU) TV (EEUU) TV (Latinoamérica)
1 25 de marzo   Honda Grand Prix of St. Petersburg Streets of St. Petersburg   St. Petersburg, Florida 12:30pm ABC ESPN 3
2 1 de abril   Honda Indy Grand Prix de Alabama Barber Motorsports Park   Birmingham, Alabama 2:00pm NBC Sports Network ESPN 3
3 15 de abril   38th Toyota Grand Prix of Long Beach Circuito callejero de Long Beach   Long Beach, California 3:30pm NBC Sports Network ESPN 3
4 29 de abril   Itaipava São Paulo Indy 300 presented by Nestlé Streets of São Paulo   São Paulo, Brazil 12:00pm NBC Sports Network ESPN 3
5 27 de mayo   96° edición de las 500 millas de Indianapolis 500 Indianapolis Motor Speedway   Speedway, Indiana 11:00am ABC ESPN/ESPN HD
6 3 de junio   Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix Belle Isle   Detroit, Michigan 3:30pm ABC ESPN 3
7 9 de junio   Firestone 550 Texas Motor Speedway   Fort Worth, Texas 8:00pm NBC Sports Network ESPN 3
8 16 de junio   Milwaukee IndyFest Milwaukee Mile   West Allis, Wisconsin 1:00pm ABC ESPN 3
9 June 23   Iowa Corn Indy 250 Iowa Speedway   Newton, Iowa 8:00pm NBC Sports Network ESPN 3
10 8 de julio   Honda Indy Toronto Streets of Toronto   Toronto, Ontario 12:30pm ABC ESPN 3
11 22 de julio   Edmonton Indy Edmonton City Centre Airport   Edmonton, Alberta 2:00pm NBC Sports Network ESPN 3
12 5 de agosto   Honda Indy 200 at Mid-Ohio Mid-Ohio Sports Car Course   Lexington, Ohio 12:30pm ESPN on ABC ESPN 3
13 19 de agosto   Grand Prix Indy de Qingdao Streets of Qingdao   Qingdao, China 11:55pm NBC Sports Network Carrera cancelada
13 26 de agosto   Indy Grand Prix de Sonoma Sonoma Raceway   Sonoma, California 4:00pm NBC Sports Network ESPN 3
14 2 de septiembre   Gran Premio de Baltimore Streets of Baltimore   Baltimore, Maryland 2:00pm NBC Sports Network ESPN 3
15 15 de septiembre   MAVTV 500 INDYCAR World Championships Auto Club Speedway   Fontana, California 8:00pm NBC Sports Network ESPN 3

     Ovalo/      Circuito Mixto/Circuito Callejero      Circuito Permanente

Resultados de la TemporadaEditar

     Ovalo/      Circuito Mixto/Circuito Callejero      Circuito Permanente

(*) Ryan Briscoe y otros 16 pilotos que habían alcanzado las primeras posiciones en la parrilla de salida durante las clasificaciones tuvieron cambios de motor, por lo que fueron penalizados con 10 lugares atrás, Ryan Briscoe había alcanzado la Pole Position, en su lugar, Dario Franchitti fue quien partiría en 1° lugar en la parrilla de salida.
(**) Ryan Hunter-Reay que había logrado la Pole Position tuvo que cambiar de motor, por lo que fue penalizado con 10 lugares atrás, en su lugar, Dario Franchitti fue quien partiría en 1° lugar en la parrilla de salida.

Estadísticas de la temporadaEditar

Campeonato de PilotosEditar

Posición Piloto STP
 
ALA
 
LBH
 
SAO
 
INDY   DET
 
TEX
 
MIL
 
IOW
 
TOR
 
EDM
 
MDO
 
SNM
 
BAL
 
FON
 
Puntos
QL 500
1   Ryan Hunter-Reay 3 12 6 2 3 27 7 21 1* 1 1* 7 24 18 1 4 468
2   Will Power 7 1 1 1* 5 28 4 8 12 23 15 3 2* 2* 6* 24 465
3   Scott Dixon 2* 2* 23 17 15 2 1* 18* 11 4 25 10 1 13 4 3 435
4   Hélio Castroneves 1 3 13 4 6 10 17 7 6 6* 6 1 16 6 10 5 431
5   Simon Pagenaud 6 5 2* 12 23 16 3 6 13 5 12 20 3 7 3 15 387
6   Ryan Briscoe 5 14 7 25 1 5 16 3 14 18 19 8 7 1 2 17 370
7   Dario Franchitti 13 10 15 5 16 1 2 14 19 25 17 6 17 3 13 2 363
8   James Hinchcliffe 4 6 3 6 2 6 21 4 3 17 22 12 5 26 15 13 358
9   Tony Kanaan 25 21 4 13 8 3 6 11 2 3 4 18 6 10 20 18 351
10   Graham Rahal 12 4 24 16 12 13 19 2 9 9 23 4 11 5 11 6 333
11   J. R. Hildebrand 19 15 5 7 18 14 14 5 22 22 7 21 9 8 12 11 294
12   Rubens Barrichello 17 8 9 10 10 11 25 DNS 10 7 11 13 15 4 5 22 289
13   Oriol Servià 16 13 16 11 27 4 5 20 4 21 5 24 25 19 7 19 287
14   Takuma Satō 22 24 8 3 19 17 20 22 20 12 9 2 13 27 21 7 281
15   Justin Wilson 10 19 10 22 21 7 22 1 23 10 21 9 18 11 17 23 278
16   Marco Andretti 14 11 25 14 4 24* 11 17 15 2 16 14 8 25 14 8 278
17   Alex Tagliani 15 26 21 11 12 10 9 7 16 10 5* 10 9 8 20 272
18   Ed Carpenter 18 22 14 21 28 21 12 12 8 8 18 22 22 20 25 1* 261
19   Charlie Kimball 9 25 18 8 14 8 8 23 17 11 2 19 21 18 10 260
20   E. J. Viso 8 18 12 9 9 18 18 19 5 24 20 16 20 16 9 25 244
21   Mike Conway 20 7 22 19 29 29 9 16 16 20 3 11 21 14 16 233
22   James Jakes 26 16 11 15 17 15 23 10 21 13 8 25 19 12 24 12 232
23   Josef Newgarden 11 17 26 23 7 25 15 13 25 19 13 17 12 23 16 200
24   Simona de Silvestro 24 20 20 24 32 32 13 DNS 24 14 24 23 23 17 22 26 182
25   Sébastien Bourdais 21 9 17 18 25 20 24 14 15 4 22 23 173
26   Katherine Legge 23 23 19 26 30 22 15 18 15 24 9 137
27   Sebastián Saavedra 24 26 15 21 41
28   Wade Cunningham 26 31 14 29
29   Ana Beatriz 20 13 23 28
30   Townsend Bell 20 9 26
31   Giorgio Pantano 14 16
32   Michel Jourdain Jr. 22 19 16
33   Bryan Clauson 31 30 13
34   Jean Alesi 33 33 13
35   Bruno Junqueira 19 12
Posición Piloto STP
 
ALA
 
LBH
 
SAO
 
QL 500 DET
 
TEX
 
MIL
 
IOW
 
TOR
 
EDM
 
MDO
 
SNM
 
BAL
 
FON
 
Puntos
INDY  
Color Resultados
Oro Ganador
Plata 2.º lugar
Bronce 3.er. Lugar
Verde 4.º. & 5.º puesto
Azul Claro 6to-10cimo puesto
Azul Oscuro Finalizó
(Fuera del Top 10)
Púrpura No acabó la carrera
(Ret)
Rojo No calificó
(DNQ)
Café Retirado sin poder competir o retiro forsoso
(Ret)
Negro Descalificado
(DSQ)
White No Arrancó
(DNS)
Blanca Sin participación
(DNP)
No participó /(C) (Carrera Cancelada)
otros Datos Adicionales
Bold Pole position
Italics Corrió la vuelta más rápida en carrera
* Mayor número de vueltas lideradas en una competencia
(2 points)
Novato del Año
Novato

Los puntos se otorgan a los pilotos sobre las siguientes bases:

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Puntos por Carrera 50 40 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 10 10 10
Puntos por la calificación en Indy 500 15 13 12 11 10 9 8 7 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3
  • Los Puntos extra son otorgados por la calificación en Indianápolis basándose en el rendimiento de los conductores.
  • Los empates en puntos serán rotos por el número de victorias, seguido de un número de los mejores 2° Lugares, 3° Lugares, etc, y luego por el número de posiciones de número de poles, seguido por el número de veces haber calificado de segundo, etc

Incidentes de carreraEditar

(*) Se le restaron 5 puntos por maniobra ilegal en Texas.
(**) Se le restó un punto por maniobra ilegal Texas.

Campeonato de FabricantesEditar

Pos Manufacturer STP
 
ALA
 
LBH
 
SAO
 
INDY
 
DET
 
TEX
 
MIL
 
IOW
 
TOR
 
EDM
 
MDO
 
SNM
 
BAL
 
FON
 
Puntos
1   Chevrolet 1 1 1 1 3 4 3 1 1 1 1 2 1 1 1 123
2   Honda 2 2 2 3 1 1 1 7 4 2 2 1 3 3 2 102
3   Lotus 15 9 16 11 32 13 DNS 24 14 24 23 23 17 22 26 60
Posición Fabricante STP
 
ALA
 
LBH
 
SAO
 
INDY
 
DET
 
TEX
 
MIL
 
IOW
 
TOR
 
EDM
 
MDO
 
SNM
 
BAL
 
FON
 
Puntos
Color Resultados Puntos
Oro 1° Posición 9
Plata 2° Posición 6
Bronce 3° Posición 3
  • Los puntos para el campeonato de fabricantes se otorgan sobre la base de la posición final más alta lograda por los coches acabados de cada fabricante respectiva en cada carrera.

ReferenciasEditar

  1. Cavin, Curt (3 de noviembre de 2009). «IndyCar lands Title Sponsor». The Indianapolis Star (Michael G. Kane; Gannett Company). Consultado el 12 de enero de 2012. 
  2. http://www.indycar.com/en/News/2012/06-June/6-13-INDYCAR-race-in-China-cancelled Carrera de Indycar de China cancelada Indycar.com (en ingles) (consultado el 29 de junio del 2012)
  3. Nuevo Coche IndyCar 2012 Proyecto ICONIC Presenta nuevo coche para la temporada 2012, texto adicional.
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VéaseEditar

Enlaces externosEditar


Predecesor:
'Temporada de 2011 de la IZOD Indy Car Series'
Temporada de 2012 de la IZOD IndyCar Series
2012
Sucesor:
'Temporada de 2013 de la IZOD IndyCar Series'