Temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
La temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) es la duodécima edición de dicho campeonato. Es coorganizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Automobile Club de l'Ouest (ACO).
Temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
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Cronología | |||||
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Esta es la primera temporada en la historia del WEC sin la clase LMP2, después de que se eliminó debido a la creciente demanda en las clases Hypercar y LMGT3, y una cantidad máxima de 38 automóviles en la grilla de temporada completa.[1]
Los fabricantes que ingresen en la categoría LMGT3 solo podrán ingresar un máximo de dos automóviles, para permitir una mayor diversidad en la categoría LMGT3. Se dará prioridad a los fabricantes que también hayan inscrito un automóvil en la categoría Hypercar.[2]
Calendario editar
Ronda | Carrera | Circuito | Fecha |
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0 | Prólogo | Circuito Internacional de Losail, Lusail | 24-25 de febrero |
1 | 1812 km de Catar | 2 de marzo | |
2 | 6 Horas de Imola | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola | 21 de abril |
3 | 6 Horas de Spa-Francorchamps | Circuito de Spa-Francorchamps, Spa | 11 de mayo |
4 | 24 Horas de Le Mans | Circuito de la Sarthe, Le Mans | 15-16 de junio |
5 | 6 Horas de São Paulo | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo | 14 de julio |
6 | Lone Star Le Mans | Circuito de las Américas, Austin | 1 de septiembre |
7 | 6 Horas de Fuji | Fuji Speedway, Shizuoka | 15 de septiembre |
8 | 8 Horas de Baréin | Circuito Internacional de Baréin, Sakhir | 2 de noviembre |
Escuderías y pilotos editar
Hypercar editar
LMGT3 editar
Resultados por carrera editar
Ronda | Circuito | Ganadores | Resultados | |
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Hypercar | LMGT3 | |||
1 | Lusail | N.º 6 Porsche Penske Motorsport | N.º 92 Manthey PureRxcing | Resultados |
Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor |
Klaus Bachler Alex Malykhin Joel Sturm | |||
2 | Imola | N.º 7 Toyota Gazoo Racing | N.º 31 Team WRT | Resultados |
Mike Conway Kamui Kobayashi Nyck de Vries |
Augusto Farfus Sean Gelael Darren Leung | |||
3 | Spa-Francorchamps | Resultados | ||
4 | Le Mans | Resultados | ||
5 | São Paulo | Resultados | ||
6 | Austin | Resultados | ||
7 | Fuji | Resultados | ||
8 | Baréin | Resultados | ||
Clasificaciones editar
Puntuaciones editar
Duración | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 Horas | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
8-10 Horas | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24 Horas | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos editar
Hypercar editar
LMGT3 editar
|
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Campeonato de Fabricantes editar
Hypercar editar
Pos. | Fabricante | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
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1 | Porsche | 1 | 39 | |||||||
2 | Cadillac | 3 | 23 | |||||||
3 | Toyota | 4 | 18 | |||||||
4 | Ferrari | 5 | 15 | |||||||
5 | Alpine | 6 | 12 | |||||||
6 | BMW | 8 | 6 | |||||||
7 | Lamborghini | 11 | 0 | |||||||
8 | Peugeot | 13 | 0 | |||||||
9 | Isotta Fraschini | Ret | 0 | |||||||
Pos. | Fabricante | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
Campeonato de Equipos editar
Hypercar editar
Pos. | N.º | Equipo | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Hertz Team Jota | 1 | 38 | |||||||
2 | 83 | AF Corse | 2 | 27 | |||||||
3 | 99 | Proton Competition | 3 | 23 | |||||||
4 | 38 | Hertz Team Jota | NC | 0 | |||||||
Pos. | N.º | Equipo | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
LMGT3 editar
Pos. | N.º | Equipo | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 92 | Manthey PureRxcing | 1 | 38 | |||||||
2 | 27 | Heart of Racing Team | 2 | 27 | |||||||
3 | 777 | D'station Racing | 3 | 23 | |||||||
4 | 46 | Team WRT | 4 | 18 | |||||||
5 | 54 | Vista AF Corse | 5 | 15 | |||||||
6 | 31 | Team WRT | 6 | 12 | |||||||
7 | 55 | Vista AF Corse | 7 | 9 | |||||||
8 | 85 | Iron Dames | 8 | 6 | |||||||
9 | 88 | Proton Competition | 9 | 3 | |||||||
10 | 82 | TF Sport | 10 | 2 | |||||||
11 | 81 | TF Sport | Ret | 1 | |||||||
12 | 77 | Proton Competition | 11 | 0 | |||||||
13 | 60 | Iron Lynx | 12 | 0 | |||||||
14 | 95 | United Autosports | 13 | 0 | |||||||
15 | 59 | United Autosports | 14 | 0 | |||||||
16 | 91 | Manthey EMA | 15 | 0 | |||||||
17 | 87 | Akkodis ASP Team | 16 | 0 | |||||||
18 | 78 | Akkodis ASP Team | Ret | 0 | |||||||
Pos. | N.º | Equipo | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
Referencias editar
- ↑ «La clase LMP2 desaparecerá del WEC en 2024». lat.motorsport.com. 9 de junio de 2023. Consultado el 11 de junio de 2023.
- ↑ Dagys, John (9 de junio de 2023). «WEC Confirms Two Cars Per LMGT3 Manufacturer – Sportscar365». sportscar365.com (en inglés estadounidense). Consultado el 11 de junio de 2023.
- ↑ a b «2024 FIA WEC entry list features 14 manufacturers and record number of Hypercars». FIA World Endurance Championship (en inglés). 9 de junio de 2023. Consultado el 30 de enero de 2024.