Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1972

El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1972 fue la primera prueba de la temporada 1972 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó los días 30 de abril de 1972 en el Circuito de Nurburgring.

Bandera de Alemania Occidental Circuito de Nurburgring
Nurburgring 1967.jpg
Ubicación Nürburgring Nordschleife, Bandera de Alemania Occidental República Federal Alemana
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 22,835 km

Resultados 500ccEditar

Después de su derrota en la carrera de 350 cc en Alemania, Giacomo Agostini (MV Agusta) en la clase de 500 cc fue nuevamente inaccesible. Tomó una gran ventaja sobre su compañero de equipo Alberto Pagani. Lo más interesante fue la pelea por detrás de las MV Agustas, que fue entre Kawasaki H 1 R de Dave Simmonds y König de Kim Newcombe. Esta batalla fue ganada por Newcombe, que acabó tercero.[1]​.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1h 07:56.4 15
2   Alberto Pagani MV Agusta + 53" 9 12
3   Kim Newcombe König +2:48.9 10
4   Dave Simmonds Kawasaki +2:58.0 8
5   Ernst Hiller König +2:58.7 6
6   Bosse Granath Husqvarna +3:03.5 5
7   Jack Findlay JADA-Suzuki +3:18.7 4
8   Billie Nelson Honda +3:19.9 3
9   Ken Araoka Kawasaki +3:26.6 2
10   Lothar John Yamaha +4:14.7 1
11   Bruno Kneubühler Yamaha
12   Sven-Olov Gunnarsson Kawasaki
13   Keith Turner Suzuki
14   Kurt-Ivan Carlsson Yamaha
15   Jerry Lancaster Yamaha
16   Walter Rüngg Aermacchi
17   Hans-Jürgen Rothbrust Yamaha
18   Heinz Schmid Suzuki
19   Horst Dzierzawa Yamaha
20   Kaarlo Koivuniemi Kawasaki
21   Kurt-Harald Florin König
22   Werner Giger Kawasaki
23   Börje Andersson Honda
24   Udo Kochanski BMW
25   Will Bertsch Kawasaki
26   Sten-Gunar Jansson Kawasaki
27   Ted Janssen Suzuki
28   Michael Schmid Yamaha
29   Otto Labitzke Honda
30   Paul Eickelberg König
Ret   Wil Hartog Riemanoc Ret
Ret   Klaus Huber Kawasaki Ret
Ret   Steve Ellis Yamaha Ret
Ret   Charlie Dobson Kawasaki Ret
Ret   Derek Lee Suzuki Ret
Ret   Karl Auer Kawasaki Ret
Ret   Christian Bourgeois Yamaha Ret
Ret   Peter Breingan Honda Ret
Ret   Rob Bron Suzuki Ret
Ret   Jean Campiche LinTo Ret
Ret   Cliff Carr Kawasaki Ret
Ret   Maurice Hawthorne Kawasaki Ret
Ret   Gyula Marsovszky LinTo Ret
Ret   Eric Offenstadt Kawasaki Ret
Ret   Hans-Otto Butenuth BMW Ret
Ret   Rudolf Fröhling Honda Ret
Ret   Gerhard Heukerott Benelli Ret
Ret   Ewald Hüttelin Kawasaki Ret
Ret   Walter Kaletsch Yamaha Ret
Ret   Wolfgang Stephan Honda Ret
Ret   Jupp Tröblinger König Ret
Ret   Peter Stocksiefen Honda Ret
Ret   Godfrey Nash Honda Ret
Ret   Hans-Josef Martinek CZ Ret
Fuente:[2]

Resultados 350ccEditar

En 350cc, Giacomo Agostini (MV Agusta) recibió su primera bofetada cuando fue derrotado en un duelo directo por Jarno Saarinen. Con su nueva Yamaha YZ 634, estableció el récord de vuelta absoluta que Ago difícilmente podría mejorarlo incluso con su moto de 500 cc. Hideo Kanaya quedó en tercer lugar con la segunda YZ 634 refrigerada por agua (solo había dos con refrigeración por agua). Saarinen ya había sido 10 segundos más rápido y logró expandir su ventaja en un segundo por vuelta en carrera.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Jarno Saarinen Yamaha 1h 08' 03" 2 15
2   Giacomo Agostini MV Agusta +5" 4 12
3   Hideo Kanaya Yamaha +56" 1 10
4   Walter Sommer Yamaha +2' 11" 8
5   Renzo Pasolini Aermacchi +2' 24" 7 6
6   Teuvo Länsivuori Yamaha +3' 22" 7 5
7   László Szabó Yamaha +3' 39" 7 4
8   Alberto Pagani MV Agusta 3
9   Werner Pfirter Yamaha 2
10   Peter Stocksiefen Yamaha 1
11   Christian Bourgeois Yamaha
12   Billie Nelson Yamaha
13   Ersnt Hiller Yamaha
14   Bosse Granath Yamaha
15   Bohumil Stasa CZ

Resultados 250ccEditar

En 250 cc, empezó con un duelo entre Dieter Braun (Maico) y Jarno Saarinen (Yamaha), pero ambos fueron atrapados por Hideo Kanaya (Yamaha), que ya había terminado tercero en los 350 cc el día anterior. Kanaya había tomado la delantera una vuelta antes del final mientras que Braun y Saarinen terminaron segundo y tercero. Ángel Nieto cayó en la carrera de 250 cc, causándole la rotura del tabique nasal.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Hideo Kanaya Yamaha 59' 43" 5 15
2   Dieter Braun Maico + 18" 6 12
3   Jarno Saarinen Yamaha + 40" 5 10
4   Oronzo Memola Yamaha + 52" 7 8
5   John Dodds Yamaha + 54" 5 6
6   Rodney Gould Yamaha + 1' 16" 5 5
7   Chas Mortimer Yamaha + 1' 20" 4 4
8   Werner Pfirter Yamaha + 1' 29" 0 3
9   Teuvo Länsivuori Yamaha 2
10   Peter Stocksiefen Yamaha 1
11   Jerry Lancaster Yamaha
12   Helmut Kassner Yamaha
13   Wil Hartog Yamaha
14   Adolf Ohligsläger Yamaha
15   Marcel Ankoné Yamaha
Ret   Ángel Nieto Derbi Ret
Ret   Renzo Pasolini Aermacchi Ret

Resultados 125ccEditar

Después de que Ángel Nieto se lesionara en la carrera de 250 cc, el médico del circuito no le permitió comenzar en la carrera de 125 cc. El español intentó conducir de todos modos y tuvo que ser retirado de la pista por la fuerza. La brecha que quedó abierta en la primera fila fue hábilmente utilizada por Cees van Dongen ( Yamaha AS-1), que pudo tomar la delantera por un tiempo. Sin embargo, no pudo durar mucho tiempo contra Börje Jansson (Maico), Gilberto Parlotti (Morbidelli), Chas Mortimer (Yamaha) y Dave Simmonds ( Kawasaki). Simmonds que rezagado rápidamente, pero Parlotti logró tomar la delantera en la cuarta vuelta que ya no cedió. Mortimer llegó segundo por delante de Jansson. La velocidad del Morbidelli de Parlotti era tan alta que se presentaron protestas, pero se descubrió que eran infundadas.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Gilberto Parlotti Morbidelli 51' 40" 5 15
2   Chas Mortimer Yamaha + 15" 6 12
3   Börje Jansson Maico + 15" 9 10
4   Dave Simmonds Kawasaki + 41" 6 8
5   Kent Andersson Yamaha +3' 02" 9 6
6   Gert Bender Maico + 3' 16" 0 5
7   László Szabó MZ + 3' 27" 8 4
8   Cees van Dongen Yamaha + 3' 37" 6 3
9   Walter Rungg Yamaha + 3' 55" 3 2
10   Matti Salonen Yamaha + 4' 08" 5 1
11   Seppo Kangasniemi Maico
12   Oronzo Memola Aermacchi
13   Paul Eickelberg Maico
14   Peter Breingan Yamaha
15   Zbyněk Havrda Ahra
Ret   Barry Cheene Yamaha Ret
Ret   Olivier Chevallier Yamaha Ret
DNS   Ángel Nieto Derbi DNS

Resultados 50ccEditar

La primera carrera de 50 cc de la temporada fue ganada por Jan de Vries con la Van Veen-Kreidler, gracias también a la mecánica de la Derbi de Ángel Nieto ya que se tuvo que detener en la tercera vuelta. En esa vuelta, Börje Jansson tomó la delantera con Jamathi, seguido de un grupo en el que estaba Jan de Vries. En la primera vuelta, Nieto ya había subido al tercer lugar, pero de Vries ya estaba 18 segundos por delante de Jansson. Después de dos vueltas, Nieto ya era segundo, 21 segundos detrás de De Vries. Nieto fue mucho más rápido y en la línea de meta se quedó a tan solo 9 segundos atrás. Un furioso Nieto arrojó su Derbi contra las barreras de choque, criticó a sus ingenieros y ni siquiera apareció en la ceremonia del podio.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Jan de Vries Kreidler 35' 28" 6 15
2   Ángel Nieto Derbi +9" 3 12
3   Börje Jansson Jamathi +58" 1 10
4   Harald Bartol Kreidler +1' 26" 7 8
5   Gerhard Thurow Kreidler +1' 47" 9 6
6   Jan Bruins Kreidler +2' 56" 3 5
7   Hans-Jürgen Hummel Kreidler 4
8   Lars Persson Monark 3
9   Roland Schuster Kreidler 2
10   Rolf Minhoff Maico 1
11   Ulrich Graf Kreidler
12   Wolfgang Golembeck Kreidler
13   Ryszard Mankiewicz Kreidler
14   Siegfried Lohmann Kreidler
15   Adrijan Bernetic Tomos
Ret   Manfred Kugler Kreidler Ret
Ret   Albert Bertholet Kreidler Ret
Ret   Leif Rossel Jamathi Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c d e «Cayó en la prueba de 250cc rompiéndose el tabique nasal». Mundo Deportivo. 6 de mayo de 1974. Consultado el 25 de julio de 2019. 
  2. «GP Allemagne 1972». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
-
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1973
Siguiente prueba:
Gran Premio de Francia
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania de 1971
Gran Premio de Alemania
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania de 1973