Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1971

El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1971 fue la segunda prueba de la temporada 1973 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 16 de mayo de 1971 en el Circuito de Hockenheim.

Bandera de Alemania Occidental Circuito de Hockenheim
Hockenheimring prior to 2002.svg
Ubicación Hockenheim, Bandera de Alemania Occidental República Federal Alemana
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 6,788 km

Resultados 500ccEditar

En 500 c.c., Rob Bron salió rápido con su Suzuki T 500 pero tuvo que rendirse a Giacomo Agostini. El italiano fue tan dominador que acabó con dos vueltas de ventaja sobre los otros corredores. Los motores japoneses de dos tiempos todavía usaban mucho gasolina y Bron tuvo que ir a boxes mientras estaba en segundo lugar. Eso le llevó 30 segundos, por lo que fue superado por Jack Findlay ( JADA - Suzuki T 500) y Ron Chandler (Kawasaki H 1 R). Findlay también entró a repostar pero antes de que pudiera reabastecer su motor se averió. Bron y Chandler lucharon por el segundo lugar, que finalmente fue para Rob Bron.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1h 15' 16" 9 15
2   Rob Bron Suzuki +2 Vueltas 12
3   Ron Chandler Kawasaki +2 Vueltas 10
4   Maurice Hawthorne Kawasaki +2 Vueltas 8
5   Alberto Pagani LinTo +2 Vueltas 6
6   Tommy Robb Seeley +2 Vueltas 5
7   Hans-Otto Butenuth BMW +3 Vueltas 4
8   Kurt-Willy Bertsch BMW +3 Vueltas 3
9   Horst Dzierzawa Yamaha +4 Vueltas 2
10   John Dodds König +4 Vueltas 1
11   Ernest Hiller Kawasaki
12   Werner Bergold Kawasaki
13   Rolf Rott Kawasaki
Ret   Keith Turner Coleman Suzuki Ret
Ret   Jupp Tröblinger König Ret
Ret   Alfred Schwander Suzuki Ret
Ret   Reinhard Scholtis Kawasaki Ret
Ret   Christian Ravel Kawasaki Ret
Ret   Ginger Molloy Kawasaki Ret
Ret   Gyula Marsovszky Linto Ret
Ret   Théo Louwes Kawasaki Ret
Ret   Horst Lahfeld König Ret
Ret   Udo Kochanski BMW Ret
Ret   Ted Janssen Suzuki Ret
Ret   Albert Hund Honda Ret
Ret   Jim-Frederic Curry Seeley Ret
Ret   Martin Carney Kawasaki Ret
Ret   Jack Findlay Suzuki Ret
Ret   Charlie Dobson Seeley Ret
Ret   Lothar John Yamaha Ret
Ret   Ivan Carlsson Yamaha Ret
Ret   Silvano Bertarelli Kawasaki Ret
Ret   Eric Offenstadt Kawasaki Ret
Ret   Karl Auer Matchless Ret
Fuente:[2]

Resultados 350ccEditar

La carrera de 350 cc fue muy emocionante porque Phil Read (Yamaha TR 2 B) se puso en cabeza aunque László Szabó (Yamaha TR 2 B) y Agostini le pudieron seguir la estela. Incluso lograron pasarlo, pero finalmente Read se cayó a causa de una caja de cambios defectuosa, mientras que Szabó no pudo mantener el ritmo a la mitad de la carrera. Theo Bult (Yamsel) fue tercero durante algunas vueltas pero superado por Paul Smart (Yamaha TR 2 B).[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 58' 20" 7 15
2   László Szabó Yamaha +52" 2 12
3   Paul Smart Yamaha +1' 02" 10
4   Theo Bult Yamsel 8
5   Jarno Saarinen Yamaha 6
6   Werner Pfirter Yamaha 5
7   Billie Nelson Yamaha 4
8   Walter Sommer Yamaha 3
9   Jerry Lancaster Yamsel 2
10   Lothar John Yamaha 1
11   Ivan Carlsson Yamaha
12   Rudolf Fröhling Yamaha
13   Enzo Simonetti Yamaha
14   Wolfgang Stephan Yamaha
15   Alfred Schwander Yamaha
Ret   Martti Pesonen Yamaha Ret
Ret   Phil Read Yamsel Ret

Resultados 250ccEditar

En el cuarto de litro, un grupo líder compuesto por Phil Read, Rodney Gould y Ginger Molloy se formó rápidamente. Gould y Molloy se retiraron, por lo que el segundo lugar fue para Klaus Huber, quien había comenzado en el puesto 32. John Dodds fue tercero, pero a menos de 1 segundo por delante de Gyula Marsovszky, Kent Andersson y János Drapál. Los siete primeros pilotaron una Yamaha.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Phil Read Yamaha 1h 00' 42" 2 15
2   Klaus Huber Yamaha +22" 2 12
3   John Dodds Yamaha +25" 10
4   Gyula Marsovszky Yamaha +25" 6 8
5   Kent Andersson Yamaha +25" 8 6
6   János Drapál Yamaha +26" 5
7   László Szabó Yamaha 4
8   Theo Bult Yamsel 3
9   Jerry Lancaster Yamsel 2
10   Leo Commu Yamaha 1
11   Werner Pfirter Yamaha
12   Gunther Fischer Yamaha
13   Walter Sommer Yamaha
14   Steve Ellis Yamaha
15   Jarno Saarinen Yamaha
Ret   Günter Bartusch MZ Ret
Ret   Dieter Braun Yamaha Ret
Ret   Rodney Gould Yamaha Ret
Ret   Silvio Grassetti MZ Ret
Ret   Börje Jansson Yamaha Ret
Ret   Nico van der Zanden Yamaha Ret
Ret   Ginger Molloy Yamaha Ret
Ret   Renzo Pasolini Aermacchi Ret
Ret   Barry Sheene Derbi Ret
Ret   Paul Smart Yamaha Ret

Resultados 125ccEditar

En el octavo de litro, comenzó a impresionar el debutante Barry Sheene con su anticuado Suzuki RT 67 cuando incluso tomó la delantera al comienzo de la carrera. El británico peleó con Ángel Nieto (Derbi) por el liderato, mientras que la pelea por el tercer lugar fue entre Gilberto Parlotti (Morbidelli) y Dave Simmonds (Kawasaki). Simmonds pudo liberarse de Parlotti, y ganó la carrera cuando los dos líderes cayeron. Kent Andersson (Yamaha) terminó tercero.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Dave Simmonds Kawasaki 47' 22" 6 15
2   Gilberto Parlotti Morbidelli +44" 2 12
3   Kent Andersson Yamaha +59" 9 10
4   Toni Gruber Maico +1' 26" 8
5   Gert Bender Maico +1' 36" 5 6
6   Thomas Heuschkel MZ +1 Vuelta 5
7   Chas Mortimer Yamaha +1 Vuelta 4
8   Jürgen Lenk MZ +1 Vuelta 3
9   Jan Huberts MZ +1 Vuelta 2
10   Bernd Köhler MZ +1 Vuelta 1
11   Rolf Minhoff Maico
12   Fritz Reitmaier Maico
13   Friedhelm Kohlar MZ-RE
14   Rainer Tschmarke Maico
15   Siegfried Lohmann MZ
Ret   Dieter Braun Maico Ret
Ret   Börje Jansson Maico Ret
Ret   Ángel Nieto Derbi Ret
Ret   Barry Sheene Suzuki Ret

Resultados 50ccEditar

En la categoría de menor cilindrada, Jan de Vries repetía triunfo con más de un minuto de ventaja. Sin embargo, tuvo un poco más de problemas para sacudirse Rudolf Kunz y Ángel Nieto, hasta que Nieto cometió un error y tuvo que atravesar la hierba.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Jan de Vries Kreidler 45' 46" 15
2   Rudolf Kunz Kreidler +5" 4 12
3   Ángel Nieto Derbi +2' 02" 7 10
4   Federico van der Hoeven Derbi +3' 23" 9 8
5   Aalt Toersen Jamathi +3' 23" 9 6
6   Juan Parés March Derbi 5
7   Leo Commu Jamathi 4
8   Harald Bartol Kreidler 3
9   Ulrich Graf Kreidler 2
10   Hans-Jürgen Hummel Kreidler 1
11   Ryszard Mankiewicz Kriedler
12   Dieter Gedlich Kreidler
13   Otello Buscherini Villa
14   Franz Velten Kreidler
15   Raimund Luritzhofer Kreidler
Ret   Etienne Delamarre Kreidler Ret
Ret   André Millard Kreidler Ret
Ret   Jean-Louis Pasquier Derbi Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c d e Mundo Deportivo, ed. (17 de mayo de 1971). «A Nieto no le acompañó la suerte en Alemania». Consultado el 14 de octubre de 2019. 
  2. «GP Allemagne 1971». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Austria
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1971
Siguiente prueba:
TT Isla de Man
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania de 1970
Gran Premio de Alemania
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania de 1972