Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1961

El Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1961 fue la séptima prueba de la temporada 1961 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 30 de julio de 1961 en el Circuito de Sachsenring.

Bandera de Alemania Oriental Circuito de Sachsenring
Ubicación Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal, Bandera de Alemania Oriental República Democrática Alemana
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 8,618 km km

Resultados 500cc

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Nuevamente, Gary Hocking y Mike Hailwood terminaron primero y segundo, manteniendo la general del Mundial emocionante. Detrás de ellos, Bert Schneider sorprendentemente terminó tercero. Anotó sus primeros puntos en el Mundial, al igual que John Farnsworth, Jack Findlay y Anssi Resko. Este fue también el resultado del fracaso de Frank Perris y Paddy Driver, mientras que muchos otros miembros del personal permanente no habían viajado a la RDA.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Gary Hocking MV Privat 1h 05' 08" 8 8
2   Mike Hailwood Norton +2' 08" 3 6
3   Bert Schneider Norton +3' 23" 4 4
4   John Farnsworth Norton +1 Vuelta 3
5   Jack Findlay Norton +1 Vuelta 2
6   Anssi Resko Norton +1 Vuelta 1
7   Tommy Robinson Norton +1 Vuelta
8   Jacques Insermini Norton +2 Vueltas
9   Lothar John BMW +2 Vueltas
10   Tony Schmidt Norton +2 Vueltas
11   Vernon Cottle Norton +2 Vueltas
12   Joachim Claus Norton +3 Vueltas
13   Johannes Müller Norton +3 Vueltas
Ret   Frank Perris Norton Ret
Ret   Paddy Driver Norton Ret
Ret   William Van Leeuwen Norton Ret
Fuente:[2]

Resultados 350cc

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Antes del comienzo de la carrera, Gary Hocking y František Šťastný lideraban la Copa del Mundo juntos. Ahora Hocking ganó, pero Št'astný limitó el daño al terminar segundo. Bob McIntyre también subió al tercer lugar del podio con su tercer lugar, que compartía con Phil Read.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Gary Hocking MV Privat 1h 00' 46" 8
2   František Št'astný Jawa +22" 2 6
3   Bob McIntyre Bianchi +22" 2 4
4   Gustav Havel Jawa +2' 33" 8 3
5   Ernesto Brambilla Bianchi +2' 48" 3 2
6   Bert Schneider Norton +1 Vuelta 1
7   Jack Findlay Norton +1 Vuelta
8   Tommy Robinson Norton +1 Vuelta
9   John Farnsworth AJS +1 Vuelta
10   Frank Perris Norton +1 Vuelta
11   Geoffrey Tanner Norton +1 Vuelta
12   Anssi Resko Norton +1 Vuelta
13   Jacques Insermini Norton +2 Vueltas
14   Toni Schmitz Norton +2 Vueltas
15   Peter Alexander Norton +2 Vueltas
16   Miroslav Cada CKB +2 Vueltas
17   Tony Horton Norton +2 Vueltas
18   Willi Stein Norton +2 Vueltas
Ret   Rudi Thalhammer Norton Ret
Ret   Willy van Leeuven Norton Ret
Ret   Paddy Driver Norton Ret

Resultados 250cc

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En el cuarto de litro, los pilotos de Honda se mantuvieron puntos. Esta vez, Mike Hailwood ganó a Jim Redman y Kunimitsu Takahashi. Con eso, Hailwood lideraba en solitario el Mundial, seguido de Redman. Z no pudo ganar en casa.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Mike Hailwood Honda 50' 00" 7 8
2   Jim Redman Honda +19" 6 6
3   Kunimitsu Takahashi Honda +40" 2 4
4   Tom Phillis Honda +1' 52" 8 3
5   Alan Shepherd MZ +1' 53" 3 2
6   Werner Musiol MZ +2' 46" 7 1
7   László Szabó MZ +3' 08" 9
8   Bob McIntyre Honda +1 Vuelta
9   Gustav Havel Jawa +1 Vuelta
10   Roland Brendel NSU-Max +2 Vueltas
11   René Barone Ducati +3 Vueltas
12   Werner Butthoff MZ +5 Vueltas
Ret   Ernst Degner MZ Ret
Ret   Helmut Weber MZ Ret
Ret   Walter Brehme MZ Ret
Ret   Helmut Morgenstern NSU Ret

Resultados 125cc

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En el octavo de litro, Ernst Degner ganó su carrera en casa, por delante de Tom Phillis y Kunimitsu Takahashi. Todavía no podía amenazar a Phillis, pero se separó de Jim Redman, quien solo pudo terminar sexto. Por cierto, Luigi Taveri cruzó la línea de meta en tercer lugar, pero fue descalificado.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Ernst Degner MZ 48' 09" 1 8
2   Tom Phillis Honda +30" 3 6
3   Kunimitsu Takahashi Honda +57" 2 4
4   László Szabó MZ 3
5   Walter Brehme MZ 2
6   Jim Redman Honda 1
7   Hartmut Bischoff MZ
8   Friedhelm Kohlar MZ + 1 Vuelta
9   Horst Näser MZ + 1 Vuelta
10   Heinz Rosner MZ + 1 Vuelta
11   Jochen Leitert MZ + 1 Vuelta
12   Dieter Krumpholz MZ + 1 Vuelta
13   Bernd Döhnert MZ + 2 Vueltas
14   René Barone MV Agusta + 2 Vueltas
15   Kurt Fritzsche MZ + 2 Vueltas
16   Olaf Wallin Ducati + 2 Vueltas
DSQ   Luigi Taveri Honda DSQ
Ret   Alan Shepherd MZ Ret
Ret   Wermer Musiol MZ Ret
Ret   Mike Hailwood Honda Ret

Referencias

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  1. a b c «El GP Motociclista de Alemania Oriental». Mundo Deportivo. 31 de julio de 1961. Consultado el 27 de abril de 2020. 
  2. «GP Allemagne de l'Est 1961». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2017. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
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