Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1968

El Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1968 fue la sexta prueba de la temporada 1968 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 14 de julio de 1968 en el Circuito de Sachsenring.

Bandera de Alemania Circuito de Sachsenring
Hohenstein-Ernstthal Sachsenring circuit map.png
Ubicación Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal, Bandera de Alemania Alemania Oriental
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 8,618 km km

Resultados 500ccEditar

En la categoría reina, Giacomo Agostini ganó la carrera y se aseguró el título mundial. Como solo contaban los seis primeros clasificados, había alcanzado el puntaje máximo de 48. Alberto Pagani se convirtió en segundo con la LinTo y Jack Findlay, tercero.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1h 00' 39" 4 8
2   Alberto Pagani LinTo +1 Vuelta 6
3   Jack Findlay Matchless +1 Vuelta 4
4   John Cooper Seeley +1 Vuelta 3
5   Billie Nelson Paton +1 Vuelta 2
6   Godfrey Nash Norton +1 Vuelta 1
7   Peter Williams Matchless
8   Keith Turner Matchless
9   John Hartle Metisse-Matchless
10   Dan Shorey Norton
11   Gyula Marsovszky Matchless
12   Errol Cowan Matchless
13   Pentti Lehtelä Matchless
14   Bosse Granath Matchless
15   György Kurucz Matchless
Ret   Rodney Gould Norton Ret
Ret   Ron Chandler Seeley Ret
Ret   Oliver Howe Norton Ret
Ret   Kelvin Carruthers Norton Ret
Ret   John Burgess Norton Ret
Ret   Jack Saunders Matchless Ret
Ret   Derek Woodman Seeley Ret
Ret   Karl Hoppe Matchless Ret
Ret   Giovanni Perrone Matchless Ret
Ret   John Dodds Norton Ret
Ret   Rex Butcher Seeley Ret
Ret   Maurice Hawthorne Norton Ret
Ret   Marty Lunde Norton Ret
Fuente:[2]

Resultados 350ccEditar

Giacomo Agostini también ganó el título de 350cc con su victoria en esta carrera pero en ese momento se pensaba que en octubre se disputaría el Gran Premio de Japón. Por lo tanto, quedaban cuatro carreras y el título aún parecía incierto. Heinz Rosner quedó en segundo lugar y Kel Carruthers, tercero.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 56' 07" 9 8
2   Heinz Rosner MZ +3' 47" 5 6
3   Kelvin Carruthers Metisse-Aermacchi +1 Vuelta 4
4   Ginger Molloy Bultaco +1 Vuelta 3
5   Derek Woodman Metisse-Aermacchi +1 Vuelta 2
6   Billie Nelson Norton +1 Vuelta 1
7   Karl Hoppe Matchless +1 Vuelta
8   Jiri Hlavac Jawa +1 Vuelta
9   Rudolf Thalhammer Aermacchi +1 Vuelta
10   Dan Shorey Norton +1 Vuelta
11   Lewis Young Kirby Aermacchi +2 Vueltas
12   Bohumil Stasa CZ +2 Vueltas
13   Bosse Granath Husqvarna +2 Vueltas
14   Maurice Hawthorne Norton +2 Vueltas
15   György Kurucz Aermacchi +2 Vueltas
16   John Burgess Norton +2 Vueltas
Ret   Peter Williams Arter AJS Ret

Resultados 250ccEditar

En el cuarto de litro, Bill Ivy ganó la carrera con Phil Read en segundo lugar. Heinz Rosner no llegó más allá del tercero en su carrera en casa. Estas posiciones llegaron según lo determinado por las órdenes estables de Yamaha, pero con solo una diferencia de una décima de segundo por lo que es cuestionable si Read realmente quería cumplir con su tarea.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Bill Ivy Yamaha 46' 44" 8
2   Phil Read Yamaha +0" 1 6
3   Heinz Rosner MZ +2' 09" 4
4   Rodney Gould Yamaha +3' 02" 2 3
5   Ginger Molloy Bultaco +1 Vuelta 2
6   Jack Findlay Bultaco +1 Vuelta 1
7   László Szabó MZ-CZ + 1 Vuelta
8   Gyula Marsovszky Bultaco
9   Rudolf Thalhammer Aermacchi
10   František Šťastný Jawa
11   Dieter Krause MZ
12   Jûrgen Megel MZ

Resultados 125ccEditar

En el octavo de litro, se cumplieron las directrices de Yamaha de que sus dos pilotos consiguieran un título mundial cada uno y Bill Ivy permitió que Phil Read consiguiera la victoria. Günter Bartusch acabó en tercer lugar y fue la alegría de la parroquia local ante la retirada de Heinz Rosner.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Phil Read Yamaha 39' 35" 6 8
2   Bill Ivy Yamaha 6
3   Günter Bartusch MZ 4
4   László Szabó MZ 3
5   Hartmut Bischoff MZ + 1 Vuelta 2
6   Thomas Heuschkel MZ 1
7   Eberhard Mahler MZ
8   Jurgen Lenk MZ
9   Ingo Köppe MZ
10   Jan Huberts MZ
Ret   Lothar John MZ
Ret   Heinz Rosner MZ Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c d «A 170 km/h, victorias de Agostini en el GP Alemania Oriental». Mundo Deportivo. 15 de julio de 1968. Consultado el 25 de noviembre de 2019. 
  2. «GP Allemagne de l'Est 1968». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Bélgica
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1968
Siguiente prueba:
Gran Premio de Checoslovaquia
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania del Este de 1967
Gran Premio de Alemania del Este
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania del Este de 1969