Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1968

El Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1968 fue la séptima prueba de la temporada 1968 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 21 de julio de 1968 en el Circuito de Brno.

Bandera de República Checa Circuito de Brno
Ubicación Brno, Bandera de República Checa Checoslovaquia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 13,940 km km

Resultados 500cc editar

El campeón mundial Giacomo Agostini también ganó sobre mojado en Checoslovaquia. En vista de la lluvia esperada, tomó una ventaja de un minuto en las primeras cinco vueltas sobre John Cooper con la Seeley. Había tomado el segundo lugar después de que la LinTo de Alberto Pagani hubiera roto una de sus válvulas. Cuando se mojó, Cooper aceleró demasiado rápido en una esquina, lo que lo hizo caer. Jack Findlay quedó en segundo lugar con su McIntyre - Matchless. El tercer lugar fue para Gyula Marsovszky. [1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1h 18:07.0 8
2   Jack Findlay Matchless +5:11.1 6
3   Gyula Marsovszky Matchless +5:58.1 4
4   Billie Nelson Paton +6:15.9 3
5   Peter Williams Matchless +1 Vuelta 2
6   Dan Shorey Norton +1 Vuelta 1
7   Derek Lee Matchless +
8   Bosse Granath Seeley +
9   František Srna Jawa +
10   Errol Cowan Metisse +
11   György Kurucz Metisse +
12   Werner Bergold Matchless
13   Paul Eickelberg Norton
14   Pentti Lehtelä Matchless
Ret   John Dodds Norton Ret
Ret   Kel Carruthers Norton Ret
Ret   Herbert Denzler Matchless Ret
Ret   František Šťastný Jawa Ret
Ret   Stanislav Klatil Jawa Ret
Ret   Karl Hoppe Matchless Ret
Ret   Derek Woodman Seeley-Norton Ret
Ret   Godfrey Nash Norton Ret
Ret   John Cooper Seeley-Norton Ret
Ret   John Hartle Cowles-Métisse-Matchless Ret
Ret   Rex Butcher Norton/ Matchless Ret
Ret   Rodney Gould Norton Ret
Ret   Ron Chandler Seeley Ret
Ret   Alberto Pagani Linto Ret
Ret   Keith Turner Matchless Ret
Fuente:[2]

Resultados 350cc editar

En Checoslovaquia, comenzó a llover fuertemente a mitad de la carrera de 350cc, haciendo que la carrera de 350cc fuera más larga que la de 250cc. Giacomo Agostini volvió a ganar y se aseguraba el título mundial de 350cc. Heinz Rosner quedó segundo con la MZ dos cilindros y František Šťastný quedó tercero con la Jawa 350 cc V4.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1h04'19"6 8
2   Heinz Rosner MZ + 1'25"9 6
3   František Št'astný Jawa + 2'17"0 4
4   Kel Carruthers Aermacchi + 2'54"0 3
5   Karl Hoppe Aermacchi + 3'37"2 2
6   Billie Nelson Norton + 3'41"8 1
7   Jiri Hlavac + 3'43"7
8   Rudolf Thalhammer Aermacchi + 1 Vuelta
9   Herbert Denzler Aermacchi + 1 Vuelta
10   György Kurucz Aermacchi + 1 Vuelta
11   Frantisek Toffel Jawa + 1 Vuelta
12   Malcolm Stanton Ducati + 2 Vueltas
Ret   Ginger Molloy Bultaco Ret

Resultados 250cc editar

En el cuarto de litro, Bill Ivy tuvo que comenzar con una inyección analgésica después de haberse lastimado la rodilla en la carrera de 125cc. Realmente no pudo dar batalla a Phil Read y terminó 15 segundos detrás de él. Heinz Rosner no pudo estar a la altura de los Yamahas y quedó en tercer lugar. Después de esta carrera, surgió una discusión entre Phil Read y Bill Ivy. Ivy pensó que Read debería haberlo dejado ganar, como había ordenado la dirección de Yamaha. Ivy aparentemente había frenado repetidamente en carreras anteriores en 125cc para que Read ganara. Esta discusión tuvo lugar en público y todavía fue un tema de discusión semanas más tarde durante el Gran Premio de Finlandia.[1]

 
Bill Ivy y Phil Read en el GP de Checoslovaquia.
Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Phil Read Yamaha 50' 39" 4 8
2   Bill Ivy Yamaha + 14" 5 6
3   Heinz Rosner MZ + 46" 0 4
4   Rodney Gould Yamaha +1' 49" 2 3
5   Gilberto Milani Aermacchi +3' 12" 7 2
6   Ginger Molloy Bultaco +3' 14" 1 1
7   Jack Findlay Bultaco +4'04"0
8   Bohumil Stasa ČZ +4'42"9
9   Graham Dickson Bultaco + 1 Vuelta
10   Janos Reisz Jawa + 1 Vuelta
11   Keith Turner Aermacchi + 1 Vuelta
12   František Boček Jawa + 1 Vuelta
13   László Szabó ČZ + 1 Vuelta
14   Jan Novotny Jawa + 1 Vuelta
15   Stanislav Klatil Jawa + 1 Vuelta
16   Josef Hajmala Jawa + 1 Vuelta
17   Frantisek Tofel Jawa + 1 Vuelta
18   Paul Eickelberg Aermacchi + 1 Vuelta
19   Lasse Johansson Yamaha + 1 Vuelta
Ret   Kent Andersson Yamaha Ret

Resultados 125cc editar

Phil Read también ganó en Brno y algunos pensaron que ya tenía el título mundial. Ya se sabía entonces que el Gran Premio de Japón de ese año casi con certeza nos e disputaría por lo que Read era virtualmente campeón mundial. En Checoslovaquia, László Szabó quedó en segundo lugar con el MZ RE 125 porque Bill Ivy cayó y se lesiónó. Günter Bartusch volvió a ser tercero después de que Heinz Rosner se retirara. [1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Phil Read Yamaha 48' 46" 3 8
2   László Szabó MZ +2' 45" 9 6
3   Günter Bartusch MZ +3' 30" 7 4
4   Dieter Braun MZ +3' 31" 1 3
5   Lothar John MZ +4' 35" 6 2
6   János Reisz MZ +5' 09" 0 1
7   Walter Scheimann Honda +5'20"6
8   David Lloyd Honda
9   Ryszard Mankiewicz MZ
10   M. Sigera MZ
11   Herbert Denzler MZ
12   Josef Hejmala ČZ + 1 Vuelta
13   T. Dannoy Honda + 1 Vuelta
14   John Dodds Bultaco + 1 Vuelta
15   Siegfried Lohmann MZ + 1 Vuelta
16   Otto Krmicek ČZ + 1 Vuelta
Ret   Heinz Rosner MZ Ret
Ret   Bill Ivy Yamaha Ret

Referencias editar

  1. a b c d «Agostini se aseguró el título de 350cc y Phil Read el de 125 en el GP de Checoslovaquia». Mundo Deportivo. 22 de julio de 1968. Consultado el 25 de noviembre de 2019. 
  2. «GP Tchéquoslovquie 1968». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania del Este
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1968
Siguiente prueba:
Gran Premio de Finlandia
Prueba previa:
Gran Premio de Checoslovaquia de 1967
Gran Premio de Checoslovaquia
Siguiente prueba:
Gran Premio de Checoslovaquia de 1969