Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1968

El Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1968 fue la novena prueba de la temporada de 1968 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 4 de agosto de 1968 en el Circuito de Imatra.

Bandera de Finlandia Circuito de Imatra
Imatra circuit map.png
Ubicación Imatra, Bandera de Finlandia Finlandia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 4,950 km km

Resultados 500ccEditar

En la categoría reina, la moto rusa Vostoks regresaba y parecía que funcionaba. Endel Kiisa continuó con su Vostok dos vueltas detrás de Giacomo Agostini y en la tercera incluso le superó. Billie Nelson (Hannah - Paton) y Jack Findlay (McIntyre - Matchless) no estaban muy lejos de ellos. Sin embargo, en la cuarta, Kiisa tuvo que ir al box para finalmente retirarse, pero tanto Nelson como Findlay también pasaron a Agostini. Pero en la séptima vuelta, Agostini les superó y se marchó con 5 o 6 segundos por vuelta. La batalla por el segundo lugar siguió siendo emocionante, pero fue entre Nelson y Findlay, mientras que Derek Woodman los alcanzaba lentamente. Nelson tuvo que cerrar el gas por problemas mecánicos y fue pasado por Woodman. Al final, también pasó a Findlay. Findlay logró defenderse y al final el intento de Woodman de superarle fracasó porque Agostini lo obstaculizó. El cuarto lugar fue un éxito para los rusos: Nikolai Sevostianov se convirtió en cuarto con el Vostok. [1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 57' 51" 9 8
2   Jack Findlay Matchless +1 Vuelta 6
3   Derek Woodman Seeley +1 Vuelta 4
4   Nikolai Sevostianov CKEB Vostok +1 Vuelta 3
5   John Dodds Norton +1 Vuelta 2
6   Gyula Marsovszky Matchless +1 Vuelta 1
7   Billie Nelson Hannah Paton +1 Vuelta
8   Kel Carruthers Norton +2 Vueltas
9   Pentti Lehtelä Matchless +2 Vueltas
10   Hannu Kuparinen Matchless +2 Vueltas
11   Matti Salonen Yamaha
12   Wolfgang Stropek Norton
13   Osmo Hansen Matchless
Ret   Keith Tuner Matchless Ret
Ret   Bosse Brolin Matchless Ret
Ret   Rodney Gould Norton Ret
Ret   Ralf Engelhardt Norton Ret
Ret   Endel Kiisa CKEB Vostok Ret
Ret   Taneli Lepo Matchless Ret
Ret   Toive Lehtinen Norton Ret
Ret   Bosse Granath Seeley Ret
Ret   Ilari Pekkinen Norton Ret
Fuente:[2]

Resultados 250ccEditar

La amistad entre los compañeros de equipo Bill Ivy y Phil Read había terminado y en Finlandia la carrera, que comenzó después de una fuerte tormenta, también fue entre estos dos. Ivy lideró ocho vueltas, pero luego Read lo pasó. En la décima vuelta, Ivy aceleró demasiado rápido en una chicana, lo que lo hizo caer y lesionarse levemente. La carrera terminó allí en realidad. Heinz Rosner se posicionó en segundo lugar hasta el final con su MZ RE 250. Solo se clasificaron siete conductores. [1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Phil Read Yamaha 1h 04' 55" 3 8
2   Heinz Rosner MZ +2' 02" 6
3   Rodney Gould Bultaco-Yamaha +1 Vuelta 4
4   Ginger Molloy Bultaco +1 giro 3
5   László Szabó MZ +1 Vuelta 2
6   Gyula Marsovszky Bultaco +2 Vueltas 1
7   Matti Makila Yamaha +2 Vueltas
Ret   Timo Vainio Yamaha Ret
Ret   Bill Ivy Yamaha Ret
Ret   Matti Salonen Yamaha Ret
Ret   Jack Findlay Aermacchi Ret
Ret   Esko Puputti Yamaha Ret
Ret   Jukka Petäjä Yamaha Ret
Ret   Martti Pesonen Yamaha Ret
Ret   Jean-Pierre Naudon Bultaco Ret
Ret   Teuvo Länsivuori Yamaha Ret
Ret   Hannu Kuparinen Suzuki Ret
Ret   Seppo Kangasniemi Kawasaki Ret
Ret   Bosse Grannath Kawasaki Ret
Ret   Bo Brolin Aermacchi Ret
Ret   Hartmut Bischoff MZ Ret
Ret   Keith Turner Aermacchi Ret
Ret   Gordon Keith Yamaha Ret
Ret   Kent Andersson Yamaha Ret

Resultados 125ccEditar

Después de la discusión abierta entre Phil Read y Bill Ivy después del GP de Checoslovaquia, no hubo cuartel en Finlandia. Read inicialmente tomó la delantera pero después de ocho vueltas, Ivy se colocó por detrás de él y después de doce vueltas, el tercer hombre, Heinz Rosner, ya había sido doblado por el dúo de cabeza. Sin embargo, Ivy había exigido tanto a sus frenos que tuvo que ir al box para ajustar su freno delantero. Eso le hizo renunviar a la victoria y convertir a Read en el nuevo campeón mundial final de 125cc. De hecho, Read ya había sido campeón mundial antes, pero nadie lo pudo saber en ese momento porque se suponía que había un Gran Premio de Japón pero se canceló.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Phil Read Yamaha 52' 40" 2 8
2   Bill Ivy Yamaha +44" 6
3   Heinz Rosner MZ +1 Vuelta 4
4   Friedhelm Kohlar MZ +1 Vuelta 3
5   Jürgen Lenk MZ +1 Vuelta 2
6   Thomas Heuschkel MZ +2 Vueltas 1
7   Ginger Molloy Bultaco +2 Vueltas
8   Kent Andersson MZ +2 Vueltas
9   Rolf Schmid Honda +2 Vueltas
10   Kel Carruthers Honda +2 Vueltas
11   Jarno Saarinen Tunturi
12   Bosse Granath MZ
13   Seppo Kangasniemi Kawasaki
14   Ruud Breedt Honda
Ret   László Szabó MZ Ret
Ret   Günter Bartusch MZ Ret
Ret   Hartmut Bischoff MZ Ret
Ret   Jan Huberts MZ Ret
Ret   Bosse Brolin Honda Ret
Ret   John Dodds Bultaco Ret
Ret   Gordon Keith Montesa Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c «Agostini y Phil Read, vencedores del GP Finlandia». El Mundo Deportivo. 5 de agosto de 1968. Consultado el 24 de noviembre de 2019. 
  2. «GP Finlande 1968». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Checoslovaquia
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1968
Siguiente prueba:
Gran Premio del Úlster
Prueba previa:
Gran Premio de Finlandia de 1967
Gran Premio de Finlandia
Siguiente prueba:
Gran Premio de Finlandia de 1969