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Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1983

El Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1983 fue la segunda prueba de la temporada 1983 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 3 de abril de 1983 en el Circuito Bugatti.

Bandera de Francia Circuito de Le Mans Bugatti
Circuit Le Mans Bugatti.png
Ubicación Le Mans, Bandera de Francia Francia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 4,430 km km

Resultados 500ccEditar

En la categoría reina, festival de los Honda con Freddie Spencer, Marco Lucchinelli y Ron Haslam ocupando las tres primeras posiciones del podio. El campeón mundial, Kenny Roberts, se tuvo que retirar por una fisura en el tubo de escape.[1]​ Esta carrera tuvo una nota trágica con la muerte del suizo Michel Frutschi. El piloto se fracturó el cráneo y el fémur quedando inconsciente en la pista. Trasladado al hospital de Le Mans, moriría poco después.[2]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Freddie Spencer Honda 47:47.900 15
2   Marco Lucchinelli Honda +14.990 12
3   Ron Haslam Honda +36.280 10
4   Kenny Roberts Yamaha +44.110 8
5   Keith Huewen Yamaha +44.850 6
6   Marc Fontan Yamaha +45.720 5
7   Barry Sheene Suzuki +46.090 4
8   Guido Paci Honda +1:30.190 3
9   Sergio Pellandini Suzuki +1:33.850 2
10   Jack Middelburg Honda +1:35.820 1
11   Wolfgang von Muralt Suzuki +1:39.650
12   Philippe Coulon Suzuki +1:43.140
13   Peter Sjöström Suzuki +1 Vuelta
14   Maurizio Massimiani Honda +1 Vuelta
15   Louis-Luc Maisto Suzuki +1 Vuelta
16   Walter Migliorati Suzuki +1 Vuelta
17   Stuart Avant Suzuki +1 Vuelta
18   Ernst Gschwender Suzuki +1 Vuelta
19   Jon Ekerold Cagiva +3 Vueltas
Ret   Paolo Ferretti Yamaha Ret
Ret   Alain Röthlisberger Yamaha Ret
Ret   Marco Greco Suzuki Ret
Ret   Steve Parrish Yamaha Ret
Ret   Chris Guy Suzuki Ret
Ret   Eero Hyvärinen Suzuki Ret
Ret   Virginio Ferrari Cagiva Ret
Ret   Leandro Becheroni Suzuki Ret
Ret   Michel Frutschi Honda Ret
Ret   Didier de Radiguès Honda Ret
Ret   Franco Uncini Suzuki Ret
Ret   Raymond Roche Honda Ret
Ret   Gustav Reiner Suzuki Ret
Ret   Eddie Lawson Yamaha Ret
Ret   Randy Mamola Suzuki Ret
Ret   Jean Lafond Fior Ret
Ret   Andreas Hofmann Suzuki Ret
DNS   Boet van Dulmen Suzuki DNS
DNS   Takazumi Katayama Honda DNS
Sources:[3][4]

Resultados 250ccEditar

En el cuarto de litro, el debutante Alan Carter obtuvo la que sería la única victoria de su carrera, siendo este el segundo Gran Premio que disputaba. Por detrás de él, el suizo Jacques Cornu y el francés Thierry Rapicault quedaron segundo y tercero respectivamente.[5]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Alan Carter Yamaha 42:29.910 15
2   Jacques Cornu Yamaha +2.430 12
3   Thierry Rapicault Yamaha +2.990 10
4   Didier de Radiguès Chevallier +3.720 8
5   Tony Head Armstrong +18.570 6
6   Patrick Fernandez Bartol +19.690 5
7   Jacques Bolle Yamaha +25.870 4
8   Harald Eckl Yamaha +26.810 3
9   Thierry Espié Chevallier +27.210 2
10   Jean-Marc Toffolo Rotax +27.450 1
11   Jean-Michel Mattioli Yamaha +29.330
12   Pierre Bolle Yamaha +24.300
13   Sito Pons JJ Cobas +25.100
14   Iván Palazzese Yamaha +35.470
15   Jean-François Baldé Chevallier +42.950
16   Bruno Lüscher Yamaha +44.000
17   Christian Estrosi Pernod +48.540
18   Reinhold Roth Yamaha +53.910
19   Ikeda Tasuda Yamaha +1:02.570
20   Paolo Ferretti Rotax +1:07.270
21   Carlos Cardús Rotax +1:48.720
Ret   Guy Bertin MBA Ret
Ret   Jean-Louis Tournadre Yamaha Ret
Ret   Patrick Chatelet Yamaha Ret
Ret   Martin Wimmer Yamaha Ret
Ret   Philippe Robles Yamaha Ret
Ret   Carlos Lavado Yamaha Ret
Ret   Bernard Fau Yamaha Ret
Ret   Edwin Weibel Yamaha Ret
Ret   Jean Foray Yamaha Ret
Ret   Roland Freymond Armstrong Ret
Ret   Christian Sarron Yamaha Ret
Ret   Donnie Robinson Yamaha Ret
Ret   Jean-Louis Guignabodet Yamaha Ret
Ret   Patrick Igoa Yamaha Ret

Resultados 125ccEditar

En el octavo de litro, el español Ricardo Tormo no dio opción a sus rivales. Saliendo desde la pole, dominó la carrera de principio a fin con su recién estrenada MBA. Primera victoria de su carrera en el Mundial del italiano Ezio Gianola que entró por delante de su compañero de Garelli Fausto Gresini, y el suizo Bruno Kneubühler. Gracias a este segundo puesto, Gresini se coloca la frente de la clasificación general, superando por un punto a Pier Paolo Bianchi, que en esta Gran Premio fue quinto.[6]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Ricardo Tormo MBA 45:25.160 15
2   Jean-Claude Selini MBA +35.510 12
3   Maurizio Vitali MBA +41.230 10
4   Johnny Wickström MBA +43.430 8
5   Thomas Møller-Pedersen MBA +43.700 6
6   Jikka Jaakkola MBA +48.990 5
7   Bruno Kneubühler MBA +1:10.170 4
8   Giuseppe Ascareggi MBA +1:11.040 3
9   Pierluigi Aldrovandi MBA +1:12.590 2
10   Patrick Lagrive MBA +1:22.490 1
11   Willi Hupperich MBA +1:44.280
12   Peter Sommer MBA +1:46.850
13   Stefan Dörflinger MBA +2:57.330
14   Helmut Lichtenberg MBA +1 Vuelta
15   Libero Piccirillo MBA +1 Vuelta
16   Rolf Rüttimann MBA +1 Vuelta
17   Patrick Daudier MBA +1 Vuelta
18   Joe Genoud MBA +2 Vueltas
19   Antonio Boronat MBA +3 Vueltas
Ret   Eugenio Lazzarini Garelli Ret
Ret   Stefano Caracchi MBA Ret
Ret   Lucio Pietroniro MBA Ret
Ret   Fausto Gresini MBA Ret
Ret   Henk van Kessel MBA Ret
Ret   Per-Edvard Carlsson MBA Ret
Ret   Anton Straver MBA Ret
Ret   Alfred Waibel Real Ret
Ret   Bady Hassaine MBA Ret
Ret   Hans Müller MBA Ret
Ret   Gerhard Waibel MBA Ret
Ret   August Auinger MBA Ret
Ret   Hans Spaan MBA Ret
Ret   Willy Pérez MBA Ret
Ret   Ángel Nieto Garelli Ret
Ret   Esa Kytölä MBA Ret
Ret   Andrés Sánchez MBA Ret

Resultados 50ccEditar

En 50 c.c. Stefan Dörflinger no tuvo rival, dominando de punta a punta y aprovechando la mala salida del italiano Eugenio Lazzarini, quien efectuó una gran remontada y acabó segundo.[7]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Stefan Dörflinger Kreidler 36:35.200 15
2   Eugenio Lazzarini Garelli +47.210 12
3   Hagen Klein FKN +1:05.280 10
4   Ingo Emmerich Kreidler +1:37.360 8
5   Paul Rimmelzwaan Roton +1:55.230 6
6   George Looijesteijn Kreidler +2:03.610 5
7   Paul Bordes Moto 2L +1 Vuelta 4
8   Theo Timmer Casal +1 Vuelta 3
9   Hans Koopman Kreidler +1 Vuelta 2
10   Massimo De Lorenzi Minarelli +1 Vuelta 1
11   Reiner Scheidhauer Kreidler +1 Vuelta
12   Ramón Galí Bultaco +1 Vuelta
13   Reiner Koster M1 +1 Vuelta
14   Klaus Kull Kawadrom +1 Vuelta
15   Hans-Joachim Ritter Kreidler +1 Vuelta
16   Jos van Dongen Kreidler +1 Vuelta
17   Chris Baert Kreidler +2 Vueltas
18   Mika-Sakari Komu Kreidler +2 Vueltas
19   Gérard Velay Kreidler +2 Vueltas
20   Jean-Marc Velay Kreidler +2 Vueltas
Ret   Joaquín Galí Bultaco Ret
Ret   Gerhard Singer Kreidler Ret
Ret   Gerhard Bauer Ziegler Ret
Ret   Kasimir Rapczynski Kreidler Ret
Ret   Joe Genoud Kreidler Ret
Ret   Hans Spaan Kreidler Ret
Ret   Rainer Kunz FKN Ret
Ret   Stefan Danielsson Kreidler Ret
Ret   Yves Le Toumelin TYL Ret
Ret   Hans-Jürgen Hummel Sachs Ret
Ret   Paolo Priori Paolucci Ret
Ret   Zdravko Matulja Tomos Ret
Ret   Henri Laporte Moto Ret
Ret   Claudio Lusuardi Moto Villa Ret
Ret   Philippe Linares SBM Ret
Ret   Claude Delarbre ABF Ret

ReferenciasEditar

  1. «Las Honda no perdonan». Mundo Deportivo. 4 de abril de 1983. Consultado el 27 de febrero de 2019. 
  2. «Mortal accidente de Frutschi». Mundo Deportivo. 4 de abril de 1983. Consultado el 27 de febrero de 2019. 
  3. «1983 French MotoGP». 9 de octubre de 2017. 
  4. «1983 French GP Results». MotoGP official website. Consultado el 31 de marzo de 2015. 
  5. «Alan Carter dio la sorpresa». Mundo Deportivo. 4 de abril de 1983. Consultado el 27 de febrero de 2019. 
  6. «Tormo dominó el GP de Francia». Mundo Deportivo. 4 de abril de 1983. Consultado el 27 de febrero de 2019. 
  7. «Nieto volvió a ganar». Mundo Deportivo. 22 de julio de 1985. Consultado el 24 de enero de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Sudáfrica
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1983
Siguiente prueba:
Gran Premio de las Naciones
Prueba previa:
Gran Premio de Francia de 1982
Gran Premio de Francia
Siguiente prueba:
Gran Premio de Francia de 1984