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Tadayuki Okada

piloto de motociclismo japonés

Tadayuki 'Taddy' Okada (Jōsō, Prefectura de Ibaraki, Japón, 13 de febrero de 1967) es un ex-piloto de motociclismo japonés. Fue subcampeón de 250cc en el 1994 y en el Campeonato del Mundo de 500cc de 1997.[1][2]

Tadayuki Okada
Datos personales
Nombre Tadayuki Okada
Apodo Taddy
Nacionalidad Japonés
Nacimiento 13 de febrero de 1967
(52 años)
Jōsō, Prefectura de Ibaraki, Japón
Retiro 2008
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo
Años en activo 1989-2001, 2008
Carreras comenzadas 141
Campeonatos mundiales 0
Victorias 6
Podios 39
Poles 7
Vueltas rápidas 8
Primera carrera Gran Premio de Japón de 250cc de 1989
Primera victoria Gran Premio de Japón de 250cc de 1994
Última victoria Gran Premio de Australia de 500cc de 1999
Última carrera Gran Premio de Italia de MotoGP de 2008
Campeonato Mundial de Superbikes
Años 2001
Victorias 0
Podios 3
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0
500cc/MotoGP
Años 1996-2000, 2008
Victorias 4
Podios 21
Poles 7
Vueltas rápidas 7
Títulos 0
250cc
Años 1989-1995
Victorias 2
Podios 15
Poles 0
Vueltas rápidas 1
Títulos 0

BiografíaEditar

ComienzosEditar

Okada ganó el All Japan Road Race Championship en la categoría de 250cc en tres años consecutivos de 1989 a 1991 para Honda.[3]​ Honda entonces entró con él en el campeonato del mundo 250cc en 1993.[2]​ Fue segundo en el campeonato en 1994 y cuarto en 1995.[1][2]

500cc y SuperbikesEditar

Okada subió a 500cc en 1996, ayudando a desarrollar la Honda NSR500V y terminó la temporada 7mo en la general. En 1997, tuvo tres victorias y terminó segundo detrás de Mick Doohan.[1][2]​ Faltó varias carreras en 1998 debido a una lesión en la muñeca pero se recuperó en 1999 para terminar tercero en el campeonato, con victorias en Assen, Brno y Phillip Island.[1]​ En la carrera final de la temporada estaba segundo en la general, pero perdió la posición ante el ganador de la carrera final Kenny Roberts Jr. Después de un 2000 en gran medida fracasado pasó al Campeonato Mundial de Superbikes en 2001, sin ganar una carrera, aunque consiguiendo tres podios y 8º en la general.[4]​ Okada decidió retirarse al final del año. Hizo una aparición excepcional como wild-card en el Gran Premio de Italia de 2008 en Mugello en junio, terminando 14º en la primera carrera para la Honda RC212V de válvula neumática.[5]

Actualmente es el director del equipo Honda Team Asia, que en la actualidad cuenta con dos motos Kalex para Takaaki Nakagami y Khairul Idham Pawi en Moto2 y dos motos Honda para Kaito Toba y Nakarin Atiratphuvapat en Moto3.

EstadísticasEditar

Sistema de puntuación de 1988 a 1992:

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Puntos 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Sistema de puntuación de 1993 en adelante:

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Puntos 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Carreras en negritas indican pole position, carreras en itálicas indican vuelta rápida)

Año Clase Equipo Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pts Pos Vic.
1989 250cc Cabin-Honda NSR250 JPN
6
AUS
-
USA
-
ESP
-
NAT
-
GER
-
AUT
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
FRA
-
GBR
-
SWE
-
CZE
-
BRA
-
10 28º 0
1990 250cc Honda NSR250 JPN
RET
USA
-
ESP
-
NAT
-
GER
-
AUT
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
FRA
-
GBR
-
SWE
-
CZE
-
HUN
-
AUS
-
0 - 0
1991 250cc Honda NSR250 JPN
RET
AUS
-
USA
-
ESP
-
ITA
-
GER
-
AUT
-
EUR
-
NED
-
FRA
-
GBR
-
RSM
-
CZE
-
VDM
-
MAL
-
0 - 0
1992 250cc HRC-Honda NSR250 JPN
2
AUS
-
MAL
-
ESP
-
ITA
-
EUR
-
GER
-
NED
-
HUN
-
FRA
-
GBR
-
BRA
-
RSA
-
15 13º 0
1993 250cc Rothmans-Honda NSR250 AUS
4
MAL
3
JPN
2
ESP
7
AUT
RET
GER
INJ
NED
RET
EUR
2
RSM
6
GBR
5
CZE
11
ITA
7
USA
9
FIM
RET
120 0
1994 250cc Kanemoto-Honda NSR250 AUS
5
MAL
2
JPN
1
ESP
3
AUT
4
GER
5
NED
2
ITA
7
FRA
9
GBR
2
CZE
5
USA
4
ARG
1
EUR
4
214 2
1995 250cc HRC-Honda NSR250 AUS
RET
MAL
3
JPN
RET
ESP
6
GER
3
ITA
5
NED
3
FRA
3
GBR
8
CZE
7
BRA
3
ARG
7
EUR
7
136 0
1996 500cc Repsol Honda NSR500V MAL
RET
INA
RET
JPN
4
ESP
3
ITA
7
FRA
RET
NED
13
GER
7
GBR
4
AUT
11
CZE
7
IMO
3
CAT
5
BRA
8
AUS
2
124 0
1997 500cc Repsol Honda NSR500 MAL
10
JPN
3
ESP
3
ITA
RET
AUT
2
FRA
3
NED
12
IMO
5
GER
2
BRA
2
GBR
2
CZE
RET
CAT
6
INA
1
AUS
4
197 1
1998 500cc Repsol Honda NSR500 JPN
2
MAL
RET
ESP
7
ITA
INJ
FRA
INJ
MAD
INJ
NED
8
GBR
INJ
GER
INJ
CZE
4
IMO
7
CAT
2
AUS
9
ARG
2
106 0
1999 500cc Repsol Honda NSR500 MAL
5
JPN
15
ESP
4
FRA
9
ITA
3
CAT
2
NED
1
GBR
2
GER
RET
CZE
1
IMO
4
VAL
4
AUS
1
RSA
4
BRA
7
ARG
RET
211 3
2000 500cc Repsol-Honda NSR500 RSA
RET
MAL
6
JPN
3
ESP
10
FRA
14
ITA
8
CAT
15
NED
11
GBR
10
GER
5
CZE
10
POR
7
VAL
9
BRA
9
PAC
10
AUS
9
107 11º 0
2008 MotoGP Repsol-Honda RC212V QAT
-
ESP
-
POR
-
CHN
-
FRA
-
ITA
14
CAT
-
GBR
-
NED
-
GER
-
USA
-
CZE
-
RSM
-
IND
-
JPN
-
AUS
-
MAL
-
VAL
-
2 21º 0

ReferenciasEditar

  1. a b c d «Tadayuki OKADA». MotoGP.com. Consultado el 23 de octubre de 2008. 
  2. a b c d Tadayuki Okada profile at crash.net
  3. «All Japan Road Race Champions». motoracing-japan.com. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2010. Consultado el 14 de febrero de 2013. 
  4. «Tadayuki Okada WSBK statistics». worldsbk.com. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2012. Consultado el 14 de febrero de 2013. 
  5. «Honda about to make engine decision». Autosport.com. Consultado el 1 de junio de 2008. 

Enlaces externosEditar