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Flecha Bus editar

Grupo empresarial editar

El Grupo Flecha Bus es considerado como el grupo más grande de la Argentina y tiene servicios a 22 de las 23 provincias argentinas, a Bolivia, a Brasil y a Uruguay.

Empresas integrantes del grupo empresarial editar

  • Autotransporte San Juan, empresa de la Provincia de San Juan.[1]
  • Brown (Almirante Brown S.R.L.)
  • Empresa Argentina (Empresa Argentina de Servicios Públicos S.A.T.A.)
  • Expreso Arito,[2]​ empresa santafesina que une Rosario con Rufino.[3]
  • Central Argentino, operada en conjunto con Plusmar.
  • Ciudad de Gualeguay
  • Coata/Córdoba[4]
  • Costera Criolla
  • El Norte
  • El Norte Bis
  • Encon[4]
  • Etacer, operadora de la Línea 907.
  • General Urquiza[4]
  • La Veloz del Norte, empresa originaria de Salta. Flecha Bus es accionista en un 50% desde el 2012.[5]
  • La Preferida Bus Boliviana (Empresa de Transporte La Preferida S.A.), empresa boliviana que une Santa Cruz de la Sierra con Buenos Aires, Sao Paulo y Lima. Fue fundada en 2006.[6]
  • La Unión (Cooperativa de Trabajo y Transporte La Unión Limitada), cooperativa con sede en la Ciudad de Santiago del Estero y une esa ciudad con Buenos Aires, Córdoba y San Miguel de Tucumán.
  • Mar Chiquita[4]
  • Micromar, empresa de colectivos que une Buenos Aires con Mar del Plata.
  • Monticas[4]
  • Nueva Chevallier[4]
  • Nueva Godoy
  • Pullman General Belgrano
  • Rapido Tata
  • Río Uruguay
  • Sierras de Córdoba
  • San Juan-Mar del Plata, empresa de la Provincia de San Juan. Fue adquirida en 2014.[1]
  • TUS (Transportes Unidos del Sud S.R.L.), empresa de la Provincia de Córdoba. La empresa fue adquirida en 2011.[4]
  • Zenit

Referencias editar

Radio Disney editar

Anteriores filiales de Radio Disney
Indicativo Frecuencia Localización Años de afiliación Notas
KADZ 1550 Arvada/Denver, Colorado –2003 La estación fue cerrada en 2003.
KALY 1240 Albuquerque, New Mexico Vendida en 2010; posteriormente transmitió un formato similar bajo el nombre de JENNiRADIO pero actualmente emite bajo el formato de oldies.
KBEE 860 Salt Lake City, Utah –2001 Afiliación movida a KWDZ in 2001
KDEF 1150 Albuquerque, New Mexico Afiliación movida a KALY
KDIS 710 Los Angeles, California –2003 Cambió programación con el entonces ESPN Radio 1110 en 2003.
KDIS-FM 99.5 Little Rock, Arkansas –2013 Sold in 2013; format changed to religious programming in 2014.
KEBC 1560 Oklahoma City, Oklahoma 2004–2013 Dropped Radio Disney for a comedy format in March 2013.
KDYS 1520 Lafayette, Louisiana 1997-2004 Originally a Radio Aahs affiliate; dropped Radio Disney upon station sale in 2004.
KKDD 1290 San Bernardino/Riverside, California –2012 Changed to Contemporary Christian music format in April 3, 2012.
KMAP 1050 Bakersfield, California
KMUS 1380 Tulsa, Oklahoma –2010 Sold in 2011; changed to Spanish.
KOIL 1020 Omaha, Nebraska
KORL 690 Honolulu, Hawaii Affiliate originally operated under the call letters KQMQ
KPHN 1190 Kansas City, Missouri –2013 Sold in 2014; format changed to religious programming.
KQAM 1480 Wichita, Kansas –2009 Sold in 2009; format changed to talk radio.
KRDY 1160 San Antonio, Texas –2013 Sold in 2013; format changed to Spanish religious programming in 2014.
KRNN 1380 Little Rock, Arkansas Affiliation moved to FM dial KDIS-FM
KRYS 1360 Corpus Christi, Texas
KMIC 1590 Houston, Texas 1999-2015 Dropped Radio Disney on January 13, 2015 to temporarily go dark. Pending sale to DAIJ Media.[1]
KSON 1240 San Diego, California Station became a Vietnamese/ethnic station in 2004
KWTX 1230 Waco, Texas
KXTP 970 Duluth, Minnesota
KYDZ 1180 Omaha, Nebraska Originally used the KOIL call sign; affiliation moved to (and KOIL reused on) 1020 AM
WAJD 1390 Gainesville, Florida –2010
WALL 1340 Middletown, New York –2010 Formato cambiado por el de oldies.
WAMF 1300 Fulton, Condado de Oswego, York –2012 Dropped WOLF simulcast, in favor of classic country in October 2012.
WBWL 600 Jacksonville, Florida –2010 Vendida en 2010; formato cambiado por el de charla.
WBBQ 1340 Augusta, Georgia
WBHR 660 Sauk Rapids/St. Cloud, Minnesota
WBVA 1450 Norfolk/Virginia Beach, Virginia Desafiliada de Radio Disney.
WBYU 1450 New Orleans, Louisiana 2003–2011 Cerrado el 26 de septiembre de 2011.[2]
WCHY 1290 Savannah, Georgia
WCOG 1320 Greensboro, Carolina del Norte –2010 Vendida en 2010; formato cambiado por el de deportes.
WDDY 1460 Albany, New York –2013 Vendida en 2013; formato cambiado por el religioso en 2014.
WDDZ 550 Providence, Rhode Island –2010 Sold in 2010, format changed to business radio.
WDDZ 1500 Zion, Illinois 1998–2000 Anterior retransmisor de WRDZ.
WDRD 680 Louisville, Kentucky –2010 Vendida en 2010; antes de la venta, la estación cambió de formato por el de deportes como estación propia de ESPN Radio (también de Disney).
WDZK 1550 Hartford, Connecticut –2011 Vendida en 2010; formato cambiado por el religioso en 2011.
WDZN 100.1 Cumberland, Maryland –2011 Formato cambiado por el de rock en julio de 2011.
WDZY 1290 Richmond, Virginia –2013 Vendida en 2013; formato cambiado por el religioso en 2014.
WDSS 1680 Grand Rapids, Michigan –2008 Desafiliado de Radio Disney el 7 de agosto de 2008.
WEOK 1390 Poughkeepsie, Nueva York –2010 Formato cambiado por el de oldies.
WGSM 740 Long Island, New York 1996–1998 Desafiliado de Radio Disney cuando WQEW se convirtió en la filial de Radio Disney en Nueva York, en diciembre de 1998.
WHKT 1650 Norfolk, Virginia –2010 Vendida en 2010; formato cambiado por el de charla.
WHRC 1450 Providence, Rhode Island Originalmente conocida como WDYZ. Vendida en 2001; afiliación movida a WDDZ.
WJDY 1470 Salisbury, Maryland
WKEW 1400 Greensboro, Carolina del Norte Afiliación movida a WCOG en 2001
WKSH 1640 Milwaukee, Wisconsin –2013 Vendida en 2014; formato cambiado por el religioso.
WKYG 1230 Parkersburg, Virginia Occidental
WMBO 1340 Auburn, Nueva York 2000s–2013 Anterior repetidora de WOLF; anteriormente conocida como WKGJ y WWLF antes de volver a su indicativo original WMBO. Cambió su formato por el de oldies.
WMKI 850 Birmingham, Alabama 1997–1999
WMNE 1600 West Palm Beach, Florida –2009 Después de la venta a Travis Media, volvió al aire el 6 de mayo de 2010[3]​ como estación de radio etnica y cambió sus indicativos por WHTY el 2 de junio.
WMYR 1410 Fort Myers, Florida
WNEX 1400 Macon, Georgia
WOLF 1490 Siracusa, Nueva York 2000s–2014 Dejó Radio Disney el 1 de febrero de 2014 para permanecer en silencio.[4]​ La estación volvió al aire el 6 de enero de 2015[5]​ como repetidora de WNDR-FM.[6]
WOLF-FM 96.7 Oswego, Nueva York Anterior repetidora de WOLF; hoy WWLF-FM, repetidora del actual WOLF-FM
WOWW 1430 Memphis, Tennessee –2012 Formato cambiado por el de noticias en marzo de 2012.
WPGA 980 Macon, Georgia
WQUA 102.1 Mobile, Alabama -2005 Vendida en 2005.
WWCS 540 Pittsburgh, Pensilvania –2010 Afiliación movida a WDDZ.
WWLF-FM 100.3 Sylvan Beach, Nueva York Anterior repetidora de WOLF; originalmente conocida como WBGJ. Hoy es MOViN' FM (WMVN)
WYNK 1380 Baton Rouge, Luisiana
WVOA-FM 105.1 DeRuyter, Nueva York 14–28 de agosto de 2009 Retransmisión de WOLF duró 2 semanas;[7]​ formato cambiado por el de Música Country.
  1. «Application for Consent to Assignment of Broadcast Station Construction Permit or License». CDBS Public Access. Federal Communications Commission. November 5, 2014. Consultado el November 5, 2014. 
  2. «Notification of Suspension of Operations / Request for Silent STA». CDBS Public Access. Federal Communications Commission. September 29, 2011. Consultado el November 26, 2011. 
  3. Tillotson, David (June 21, 2010). «Resumption of Operations». CDBS Public Access. Federal Communications Commission. Consultado el September 25, 2010. 
  4. «Notification of Suspension of Operations/Request for silent STA». CDBS Public Access. Federal Communications Commission. February 7, 2014. 
  5. «Resumption of Operations - WOLF». CDBS Public Access. Federal Communications Commission. January 6, 2015. 
  6. Fybush, Scott (January 12, 2015). Salary Controversy Ousts Public TV Exec. NorthEast Radio Watch.
  7. «WVOA Flips to Radio Disney». CNYRadio.com. 19 de agosto de 2009. 

Mapa horizontal editar

Opción 1

                         

Opción 2

                         

Fox Television Stations editar

Fox Television Stations, Inc.
Tipo Subsidiaria
Industria Broadcasting
Fundación Abril de 1986
Sede central Ciudad de Nueva York, Estado de Nueva York, Estados Unidos
Área de operación América del Norte
CEO Jack Abernethy
Chairman Roger Ailes
Propietario 21st Century Fox
Sitio web www.21cf.com/Fox-Television-Stations-Group
Cronología
Metromedia
New World Communications
United Television
BHC Communications
Fox Television Stations, Inc.

Fox Television Stations, Inc., también conocido como Fox Television Stations Group, es un grupo de estaciones de televisión ubicadas dentro de los Estados Unidos que son propiedad y operados por la Fox Broadcasting Company, una filial de Fox Entertainment Group, parte de 21st Century Fox. Hasta que se mudó a Spike en la temporada 2013-14, FTS produjo las primeras 25 temporadas del programa COPS (a través de Fox Television Stations Productions [FTSP]), y también supervisa el servicio MyNetworkTV y una parte de la cadena de TV subdigital Movies!, manejado junto con Weigel Broadcasting.

Historia editar

Fox Television Stations se formó en abril de 1986 tras la adquisición de las estaciones independientes de propiedad de Metromedia por el estudio de cine 20th Century Fox, en ese momento propiedad de News Corporation, y del multimillonario de Denver Marvin Davis. Estas estaciones se tarde se convertiría en la base de la cadena de televisión Fox, que se lanzó en octubre de 1986. No mucho tiempo después de que se hizo el trato Metromedia, Murdoch (dueño de News Corporation) compró acciones de Davis y News Corporation asumió el control total de la 20th Century Fox.

Inicialmente FTS era una unidad semi-autónoma en la que News Corporation poseía más del 99 por ciento del capital, pero sólo el 24 por ciento del poder de voto; el saldo se celebró personalmente por Murdoch. Reglamentos de la Comisión Federal de Comunicaciones de esa era prohibía a los extranjeros o ciudadanos no estadounidenses controlar más del 25 por ciento de las acciones licencia de radio o televisión. Aunque News Corporation seguía teniendo sede en Australia, Murdoch se había convertido en un ciudadano naturalizado de Estados Unidos en 1985, y la transferencia nominal de una mayoría de votos a Murdoch fue suficiente para sortear este obstáculo. La peculiaridad se eliminará de forma permanente cuando News Corporation se reincorporó en los Estados Unidos en 2004. La propia Fox y los canales de cable afiliados a la red no se vieron afectados por estas regulaciones.

A partir de las seis estaciones originales, Fox Television Stations ganó la mayor parte de su grupo a través de dos grandes operaciones: la compra de New World Comunicaciones 1997, ocurriendo un acuerdo en 1994 entre las dos empresas que llevaron a todas las estaciones de New World que cambian la programación de otras cadenas de TV por la de Fox entre 1994 y 1995; y la adquisición de 2000 del Chris-Craft/United group, dandole a Fox varias estaciones afiliadas a la cadena UPN, y también creando varias duopolios (dos estaciones en el mismo mercado de propiedad por la misma empresa). Un factor significativo que dio lugar a la afiliación de Fox con y la posterior compra de New World Communications fue la adquisición por parte de Fox de derechos televisivos de la National Football League (NFL), que cubre principalmente los juegos que implican equipos del National Football Conference (NFC).

Los afiliados de UPN de propiedad de Fox no se incluyeron en la fusión de UPN/WB (The CW), que fue anunciada el 23 de enero de 2006. Poco después, estas estaciones suprimieron las referencias a UPN de su marca y sitios web en el aire. El 22 de febrero de 2006, Fox Television Stations anunció que las nueve estaciones no afiliadas a Fox se iban a convertir en filiales del nuevo servicio de televisión MyNetworkTV, que inició sus operaciones el 5 de septiembre de 2006, con la programación Telenova que eran originales para ser sindicados.

El 21 de diciembre de 2007, FTS anunció que iba a vender nueve de sus estaciones de televisión a Local TV, LLC, una división de Oak Hill Capital Partners. Seis de las estaciones que se vendieron eran estaciones de New World. La operación se completó en 2008.

El 28 de enero de 2013, FTS anunció que 17 de sus estaciones iban a afiliarse a una nueva cadena de TV subdigital, Movies!, que es una empresa conjunta entre FTS y Weigel Broadcasting. Ese mismo día, la compañía anunció que sería adquirir el duopolio de Charlotte formado por la filial de The CW WJZY y la de MyNetworkTV WMYT-TV, que pertenecían a Capitol Broadcasting Company. el acuerdo fue aprobado por la FCC el 11 de marzo y se terminó de consumar el 17 de abril.

Unidades editar

Fox Television Stations Group

Estaciones editar

Ciudad de la licencia / Mercado de TV Estacion Canal
TV (RF)
Propiedad de Fox desde Afiliación primaria
Phoenix KSAZ-TV ++ 10 (10) 1997 Fox
KUTP ¤¤ 45 (26) 2001 MyNetworkTV
Los Ángeles KTTV ** 11 (11) 1986 Fox
KCOP ¤¤ 13 (13) 2001 MyNetworkTV
Oakland - San Francisco - San Jose KTVU 2 (44) 2014 Fox
KICU-TV 36 (36) 2014 N/A (Independiente)
Washington, D.C. WTTG ** 5 (36) 1986 Fox
WDCA 20 (35) 2002 MyNetworkTV
OcalaGainesville, FL WOGX
(semi-satellite de WOFL)
51 (31) 2002 Fox
OrlandoDaytona Beach WOFL 35 (22) 2002 Fox
WRBW ¤¤ 65 (41) 2001 MyNetworkTV
TampaSt. Petersburg WTVT ++ 13 (12) 1997 Fox
Atlanta WAGA-TV ++ 5 (27) 1997 Fox
Chicago WFLD ** 32 (31) 1986 Fox
Gary, IN – Chicago WPWR-TV 50 (51) 2002 MyNetworkTV
Detroit WJBK ++ 2 (7) 1997 Fox
Bemidji, Minnesota KFTC
(satellite de WFTC)
26 (26) 2002 MyNetworkTV
MinneapolisSt. Paul KMSP-TV ¤¤ 9 (9) 2001 Fox
WFTC 29 (29) 2002 MyNetworkTV
Secaucus, N.J. – New York City WWOR-TV ¤¤ 9 (38) 2001 MyNetworkTV
New York City WNYW ** 5 (44) 1986 Fox
Philadelphia WTXF-TV 29 (42) 1995 Fox
BelmontCharlotte, N.C. WJZY 46 (47) 2013 Fox
Rock Hill, S.C. – Charlotte WMYT-TV 55 (39) 2013 MyNetworkTV
Austin, Texas KTBC ++ 7 (7) 1997 Fox
DallasFort Worth KDFW ++ 4 (35) 1997 Fox
KDFI 27 (36) 2000 MyNetworkTV
Houston KRIV ** 26 (26) 1986 Fox
KTXH 20 (19) 2002 MyNetworkTV

Notes:

  • (**) – Indicates an original Fox-owned station from the network's inception in 1986.
  • (++) – Indicates a station owned by New World Communications prior to its acquisition by News Corporation in 1997.
  • (¤¤) – Indicates a station owned by Chris-Craft Industries/BHC prior to its acquisition by News Corporation in 2001.

Anteriores editar

Ciudad de la licencia / Mercado de TV Estación Canal
TV (RF)
Propiedad de Fox entre Actual estatus
BirminghamTuscaloosaAnniston WBRC-TV 6 (50) 1995–2008 Filial de Fox perteneciente a Raycom Media.
San FranciscoOaklandSan Jose KBHK-TV ¤¤ 44 (45) 2001–2002 Filial de The CW, KBCW, propiedad de CBS Corporation.
Denver KDVR 31 (32) 1995–2008 Filial de Fox perteneciente a Tribune Broadcasting.
Fort Collins, Colorado KFCT
(satellite of KDVR)
22 (21) 1995–2008 Filial de Fox perteneciente a Tribune Broadcasting.
Atlanta WATL-TV 36 (25) 1993–1995 Filial de MyNetworkTV perteneciente a Gannett Company.
Baltimore WUTB ¤¤ 24 (41) 2001–2013 Filial de MyNetworkTV perteneciente a Deerfield Media
(operado por Sinclair Broadcast Group)
Boston WCVB-TV **4 5 (20) 1986 Filial de ABC perteneciente a Hearst Television.
WFXT 25 (31) 1987–1990
1995–2014
Filial de Fox perteneciente a Cox Media Group.
Kansas City, Missouri WDAF-TV ++ 4 (34) 1997–2008 Filial de Fox perteneciente a Tribune Broadcasting.
St. Louis KTVI ++ 2 (43) 1997–2008 Filial de Fox propiedad de Tribune Broadcasting.
High PointGreensboro -
Winston-Salem
WGHP 8 (35) 1995–2008 Filial de Fox perteneciente a Tribune Broadcasting.
ClevelandAkron WJW-TV ++ 8 (8) 1997–2008 Filial de Fox perteneciente a Tribune Broadcasting.
Portland, Oregon KPTV ¤¤ 12 (12) 2001–2002 Filial de Fox perteneciente a Meredith Corporation.
Memphis WHBQ-TV 13 (13) 1995–2014 Filial de Fox perteneciente a Cox Media Group.
Dallas – Fort Worth KDAF ** 33 (32) 1986–1995 Filial de The CW perteneciente a Tribune Broadcasting.
San Antonio KMOL-TV ¤¤ 4 (48) 2001 Filial de NBC, WOAI-TV, perteneciente a Sinclair Broadcast Group.
Salt Lake City KSTU 13 (28) 1990–2008 Filial de Fox perteneciente a Tribune Broadcasting.
KTVX ¤¤ 4 (40) 2001 Filial de ABC perteneciente a Nexstar Broadcasting Group.
Milwaukee WITI-TV ++ 6 (33) 1997–2008 Filial de Fox perteneciente a Tribune Broadcasting.

Other Notes:

  • WCVB-TV was included in the original sale of the Metromedia stations to News Corporation, but was spun off in a separate, concurrent deal to the Hearst Corporation as part of a right of first refusal related to that station's 1982 acquisition by Metromedia.
  • On a side note, in between the events of Fox acquiring its original charter affiliates and the New World affiliation agreement, only WTXF, KTVU, WFXT, KDVR, WOFL, KSTU and WOGX were already affiliated with Fox when they were acquired by Fox in future acquisitions.

Confluencia (Neuquén) editar

Confluencia Traful
Paraje
 
Entidad Paraje
 • País Argentina
 • Provincia   Neuquén
 • Departamento Los Lagos
Huso horario UTC-3
Prefijo telefónico 0294[1]

Confluencia Traful, también conocido como Confluencia, es un paraje de argentina ubicado en el Departamento Los Lagos, provincia del Neuquén. Se encuentra aproximadamente a 34 kilometros de Villa Traful,[2]​ a 66 kilometros de San Carlos de Bariloche[3]​ y a 100 kilometros de San Martín de los Andes.[4]​ Se accede al paraje desde la Ruta Nacional 237 y las rutas provinciales 63 y 65.[4]

El paraje posee un destacamento/parador del Automóvil Club Argentino (también utilizado como estación de servicio de YPF) que fue inaugurado en 1943[5]​ y que brinda servicios para Villa Traful.[6][7][8][9]​ También posee una hostería.[10][11]

Toponimia editar

El nombre del paraje se debe a que en la zona confluye el Río Traful con el Limay.[4]​ El nombre Confluencia, en el idioma mapuche, se lo conoce como Traful.[12]

Referencias editar

Enlaces externos editar

Grupo Andesmar editar

Tramat S.A. y Otros - U.T.E.
Grupo Andesmar
Fundación 1 de diciembre de 2008
Sede central   Mendoza, Argentina
Área de operación   Argentina
Bolivia  Bolivia
Chile  Chile
Perú  Perú
Uruguay  Uruguay
Propietario Familia Baldini
Sitio web www.andesmar.com

Grupo Andesmar, corporativamente operado como Tramat S.A. y Otros U.T.E., es un grupo empresarial de Argentina dedicado al transporte público de pasajeros y al turismo. La empresa tiene sede en la Ciudad de Mendoza, en la provincia homónima.

Actualmente, es considerado como uno de los grupos de transporte de pasajeros más grandes de la Argentina y es accionista diferentes empresas del país.[1]

Historia editar

En 2008, la empresa San Marín se convierte en gerenciante de los servicios de la empresa Centenario.[2]

El 1 de diciembre de 2008, las empresas Autotransportes Andesmar, Expreso Transamericano, Tramat, Guillermo Debiasi, El Rápido Internacional, Petrobus, Ala y San Martín crean una Unión Transitoria de Empresas.[3]

En 2011, Andesmar crea la empresa Andesmar Chile con el objetivo de prestar servicios entre Santiago de Chile y Lima (Perú)).[4][5]​ Posteriormente, comenzaron a operar servicios desde Santiago a Puerto Montt y San Carlos de Bariloche y de Iquique a San Salvador de Jujuy.

Referencias editar

Enlaces externos editar

LRA18 Radio Nacional Río Turbio editar

LRA55 Radio Nacional Alto Río Senguer editar

LRA 55
Nacional Alto Río Senguer
 
Localización Alto Río Senguer
Área de radiodifusión   Alto Río Senguer
Eslogan 'La radio pública'
Frecuencia 740 kHz en AM
Retransmisor LRA 355 93.5 MHz en FM
Primera emisión 11 de noviembre de 1978
Potencia 1.000 watts (AM)
300 watts (FM)
Indicativo LRA 55
Afiliación LRA Radio Nacional
Propietario R.T.A. S.E.
Estaciones hermanas LRA9 Radio Nacional Esquel
LRA11 Radio Nacional Comodoro Rivadavia
LRA58 Radio Nacional Río Mayo
LU4 Radio Patagonia Argentina
Webcast Señal en línea
Sitio web Nacional Alto Río Senguer

LRA 55 Radio Nacional Alto Río Senguer o simplemente Radio Nacional, es una radio argentina que transmite en 740 kHz por AM y 93.5 MHz por FM (LRA355), desde la ciudad de Alto Río Senguer, Provincia del Chubut.

La emisora comenzó a emitir en la Amplitud Modulada el 11 de noviembre de 1978.[1]

Radio Nacional Alto Río Senguer transmite parte de la programación de LRA1 Radio Nacional Buenos Aires (Cabecera de LRA Radio Nacional), completando con programas propios de ellos.

Referencias editar

Enlaces externos editar

LU23 Radio Lago Argentino editar

Río de la Plata (empresa) editar

Compañía de Transportes Río de la Plata S.A.
Tipo Sociedad Anónima
Industria Transporte de Pasajeros
Fundación Octubre de 1942[1]
Disolución 2002[2][3]
Área de operación   Argentina
Filiales Transportes Automotores Mercedes
Turismo Lanín
Costera Criolla
Don Otto
El Rápido Argentino C.M.O.S.A.

Compañía de Transportes Río de la Plata S.A. fue una empresa de ómnibus de larga distancia y grupo empresarial de Argentina dedicado al transporte público de pasajeros y al turismo. Fue fundada en Octubre de 1942 por las empresas El Cóndor, Expreso Quilmes, Expreso Cañuelas y General Roca.[1]​ La empresa fue declarada en quiebra en 2002.[2][3]

Historia editar

Inicios (1942-1950) editar

Fue fundada en Octubre de 1942 por las empresas El Cóndor (hoy del Grupo Plusmar), Expreso Quilmes (actual operadora de la Línea 98 de Buenos Aires), Expreso Cañuelas (que quebró en 2001) y General Roca (que quebró en 1994). En sus inicios, fue una Sociedad de Responsabilidad Limitada.[1][4]

En 1943 o 1944, el Poder Ejecutivo Nacional autorizó a iniciar la prestación de servicios de Transporte Automotor, siendo su primera concesión nacional fue 25 P 21, que cubría el tramo Buenos Aires - Magdalena - Mar de Ajó.[1]

Expansión (1950-1985) editar

El 17 de junio de 1956, la empresa pasó de ser una Sociedad de Responsabilidad Limitada a una Sociedad Anónima.[1]

Para junio de 1953, la empresa ya operaba servicios que salían del Barrio de Once a la Ciudad de La Plata por Bosques. Posteriormente, en 1961, la empresa fue autorizada a prestar más servicios en el trayecto Once - La Plata (uno por Etcheverry, otro bajo la modalidad de servicio "Rápido" por Constitución y Puente Pueyrredón y otro hasta la Fábrica Alpargatas).[1]

El 29 de noviembre de 1968, a través de la resolución 750/68, la línea recibió el número 129 para prestar servicios. Fueron usados únicamente en sus recorridos suburbanos.

El 29 de abril de 1971, fue autorizada a prestar servicios entre Once y La Plata por Abasto y Melchor Romero.[1]

Durante la década de 1970 adquirió las empresas El Rápido Argentino C.M.O.S.A. y Transportes Automotores Mercedes; también obtuvo participaciones en las empresas Turismo Lanín y Don Otto. También adquirió un pequeño porcentaje de la Cía. Colectiva Costera Criolla, que para la década de 1980, era ya el dueño total.[1]

En 1973, adquirió parte del permiso 5 P 5 (después operada con el número 147) que pertenecía a Expreso Buenos Aires S.A. (que posteriormente dejó la línea en ese año) y los servicios fueron absorbidos por la 129. La empresa fue declarada en quiebra en 2002.[2][3]

Crisis y quiebra (1985-2002) editar

En 1985, tuvo que vender la participación accionaria que tenía en las empresas Turismo Lanín, El Rápido Argentino y Don Otto. Solo mantuvo las empresas Transportes Automotores Mercedes, Río Estudiantil y un porcentaje de la Costera Criolla.[1]

En 1998, entró en convocatoria de acreedores.[3][5][6]

En septiembre de 2001, la empresa paralizó sus servicios a raíz de una medida de fuerza de los trabajadores de la empresa. En noviembre de 2001, Expreso Paraná, comenzó a operar los servicios de la Río, como gerenciadora, aunque el panorama de la empresa no mejoró.[3][7]

En septiembre de 2002, la empresa fue declarada en quiebra, dejando en la calle a 660 trabajadores.[2][3]

Líneas que operó editar

La lista muestra las líneas que llego a operar hasta el momento de la quiebra:

Línea Cabeceras Operadora actual
129 Once/Retiro - La Plata Transporte Automotor Plaza S.A.C.I.[8]
414 Florencio Varela - La Plata Nueve de Julio S.A.T.[9]
415 Avellaneda - La Plata Sin operaciones
418 Barrio Marítimo - La Plata Unión Platense S.R.L.[10]​ (Trayecto actual: Berazategui - La Plata).[11]

Empresas editar

La Río de La Plata llegó a ser accionista de las siguientes empresas:

  • Costera Criolla,[1]​ actualmente es manejada por la empresa Flecha Bus.
  • Don Otto,[1]​ tiene sus origenes en 1938 cuando fue creada la empresa Transportes Patagónicos S.R.L.[12]​ Hoy pertenece al Grupo Vía Bariloche y opera junto con Transportadora Patagónica (otra subsidiaria de Vía Bariloche) servicios en el sur argentino y a la Provincia de Buenos Aires.[13]
  • El Rápido Argentino C.M.O.S.A.,[1]​ hoy pertenece al Grupo Plaza.[13]
  • Río Estudiantil,[1]​ empresa de Viajes y Turismo.
  • Transportes Automotores Mercedes (TAM),[1]​ fue creada como Expreso Mercedes, nombre que utilizó hasta 1970.[14]​ Operó las líneas provinciales 206 (desde 1969 hasta 1974, cuando pasó a manos de El Rápido Argentino; aunque hoy pertenece a Master Bus) y 232 (desde 1969 hasta 1970, año en que fue fusionada con la 206).[14]​ En 1974, la se mudó a San Carlos de Bariloche; desde ahí prestó servicios de transporte urbano (que dejó de operar en 1982)[15]​ e interurbano.[14]​ Quebró en 2002 al igual que la Río. Los servicios le fueron otorgados a Vía Bariloche el 3 de junio de 2004 por el término de 1 año.[16]​ Para el 2005, la marca TAM era de Vía Bariloche.[17]
  • Turismo Lanín[1]

Referencias editar

Línea 60 (Buenos Aires) editar

596061
 
 
Colectivos de la línea 60 (Arriba del SemiRapido y abajo del servicio Común).
Lugar
Ubicación Colectora Oeste entre Mocoretá y Tabaré, Ingeniero Maschwitz, Partido de Escobar
Área abastecida Área Metropolitana de Buenos Aires
Descripción
Tipo Autobús
Inauguración 1931
Inicio Barracas
Fin Tigre/Escobar
Depósitos 2 (Ingeniero Maschwitz y Barracas)
Características técnicas
Propietario Azul S.A.T.A. (Rosario Bus) (27,82%)
NUDO S.A. (DOTA - Nuevos Rumbos) (24,13%)
Micro Ómnibus Tigre S.A. (15,94%)
D.O.T.A. S.A. (8,04%)[1]
Explotación
Servicios 24 horas, 7 días
Operador Micro Ómnibus Norte S.A.

La línea 60 es una línea de colectivos del Gran Buenos Aires que corre desde la intersección de la Avenida Suárez y la calle Gral. Hornos, en el barrio porteño de Barracas, hasta el Tigre Hotel, en la localidad bonaerense de Tigre o hasta la ciudad bonaerense de Belén de Escobar. La línea fue fundada en 1931 y actualmente transporta diariamente unos 250.000 pasajeros.[2]

Historia editar

Esta línea inició sus operaciones el 17 de octubre de 1931. Su recorrido cubría Plaza Constitución com el cruce de la avenida Centenario con la calle Uruguay, ubicada en el límite de los partidos de San Isidro y San Fernando y cercano a la Estación Victoria de la actual Línea Mitre. A fines de noviembre de 1931, la línea fue alargada hasta la estación Canal San Fernando del actual Tren de la Costa.

En julio de 1932, fue nuevamente alargado, llegando hasta el Tigre Hotel (con un rondín entre Canal San Fernando y el Puerto de Frutos del Tigre, por el Alto y el Bajo).

En noviembre de 1934, la Provincia de Buenos Aires le otorgó la concesión 123 para prestar el servicio, aunque el 24 de octubre de 1935, recibió la habilitación de la entonces Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires, cambiando su número de línea por la actual 60.

En 1961, la empresa MONSA solicitó la ampliación del servicio hasta Zarate y la incorporación de servicios semirapidos hasta Tigre. Fue aprobada en 1962 o 1963. El 1 de abril de 1970, los servicios a Zárate pasaron a finalizar en Escobar.

Posteriormente, se le sumaron nuevos recorridos recorridos, llegando a Rincón de Milberg, General Pacheco, Escobar, Ingeniero Maschwitz, étc., por diversas rutas.

En 1980, la empresa MONSA había comprado la empresa Micro Ómnibus Centro, operadora de la línea 38 (que cubría Plaza Constitución con la Estación Núñez. Los recorridos fueron absorbidos por la línea 60 en 1981, aunque actualmente el servicio no está operando.[3]

En 1981, fue autorizada para prestar servicios bajo la modalidad de Servicio Diferencial.

En 1993, la empresa empezó a operar la línea provincial 430 (que cubría el tramo Puente Saavedra - Rincón de Milberg). Esta línea derivó de un ramal de la línea que cubría ese tramo.

En 1997, se hizo cargo de un parte de la línea 204 (operada como Línea 204A), las líneas 503 de Escobar (parte de la 228), operada como 228B, línea provincial 438 y línea 504 de Escobar. Actualmente, las líneas provinciales de MONSA (salvo la 438) son operadas por Línea Sesenta S.A.[4]

Sin embargo, la crisis del 2001 y una administración ineficaz provocó el retroceso de la empresa, que de a poco mostraba unidades vencidas, con poco mantenimiento y con un supuesto presupuesto que solo alcanzaba para sueldos y la compra de unidades usadas.

En marzo de 2011, se dio a conocer que MONSA (que había entrado en convocatoria de acreedores en 2006) fue adquirida por el Grupo NUDO S.A. (de D.O.T.A. S.A. y Nuevos Rumbos), la empresa Rosario Bus y Micro Ómnibus Tigre S.A.[5]​ Para junio de ese año, la empresa pertenecía a Azul S.A.T.A. (del grupo Rosario Bus) en un 27,82%, a NUDO S.A. en un 24,13%, a Micro Ómnibus Tigre S.A. en un 15,94% y a D.O.T.A. S.A. en un 8,04%.[1]

Recorridos editar

En base a Resolución de la Secretaria de Transporte Nº459 del 30/12/98 y Anexos pertinentes de la CNRT en años próximos a la misma. No obstante, debido a la gran cantidad de ramales que opera, el acervo popular porteño afirma que "el 60 te deja bien en cualquier parte".

Fraccionamiento Constitución - Puente Saavedra editar

Los siguientes servicios se prestan en el horario comprendido entre las 7:00 y las 21:00.

X 38 editar

Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Libertad, Juncal, Paraná, Vicente López, Junín, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Viaducto Carranza, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú hasta la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia (Maipú 75).

Regreso: Desde la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia (Maipú 75) por Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Viaducto Carranza, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Avenida Callao, Guido, Talcahuano, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.

X 60 editar

Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú hasta la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia (Maipú 75).

Regreso: Desde la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia (Maipú 75) por Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.

60 Constitución - Rincón de Milberg X Alto San Isidro y Alto Tigre editar

Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, J. Galarza, Yagán Yagán, Chubut, Callao, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.

Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), Callao, Chubut, Yagán Yagán, J. Galarza, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Colón, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.

60 Constitución - Rincón de Milberg X Alto San Isidro y Bajo Tigre editar

Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.

Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Colón, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.

60 Constitución - Rincón de Milberg X Bajo San Isidro y Alto Tigre editar

Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Primera Junta, 25 de Mayo, Almirante Brown, Avenida del Libertador General San Martín, Primera Junta, Avenida Libertador General San Martín, Henry Dunant, General Lavalle, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, J. Galarza, Yagán Yagán, Chubut, Callao, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.

Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Quintana, Avenida del Libertador General San Martín, Primera Junta, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.

60 Constitución - Rincón de Milberg X Ramal Tigre editar

Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Acceso Norte (Ramal Tigre), Liniers, 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.

Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), Liniers, Acceso Norte (Ramal Tigre), Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.

60 Constitución - Ingeniero Maschwitz X Ruta Nacional 9 - X Tigre editar

Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Acceso Norte (Ramal Tigre), Avenida Crisólogo Larralde, Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida de Los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional Nº 9), Colectora Ruta Panamericana, Avenida Villanueva, Bomberos Argentinos hasta Mocoretá.

Regreso: Desde Bomberos Argentinos y Mocoretá por Bomberos Argentinos, Avenida de Los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N° 9), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Crisólogo Larralde, Acceso Norte (Ramal Tigre), Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.

  • Franccionamientos desde Avenida Cabildo y Avenida Congreso hasta Ingeniero Maschwitz.

60 Constitución - Rincón de Milberg X Ramal Tigre y Alto Tigre editar

Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Acceso Norte (Ramal Tigre), Luis García, 25 de Mayo, Lavalle, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, J. Galarza, Yagán Yagán, Chubut, Callao, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.

Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), Callao, Chubut, Yagán Yagán, J. Galarza, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Estrada, General Campos, Ayacucho, 25 de Mayo, Doctor Luis García, Acceso Norte (Ramal Tigre), Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.

Provisoriamente hasta Tanto La Intendencia Municipal de Tigre Realice Las Obras de Infraestructura E Instalación de Semáforos de Giros Pertinentes, Los Servicios del Recorrido L Se Prestarán por El Siguiente Itinerario:

Ida: Su Ruta, Acceso Norte (Ramal Tigre), Crisólogo Larralde, Avenida Cazón, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, Su Ruta.

Regreso: Su Ruta, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Avenida Cazón, Crisólogo Larralde, Acceso Norte (Ramal Tigre), Su Ruta.

  • Fraccionamientos desde Puente Saavedra hasta Rincón de Milberg.

60 Constitución - Rincón de Milberg X Fleming y Bajo Tigre editar

Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Paraná, Avenida Sir Alexander Fleming, Avenida Andrés Rolón, Sobremonte, Avenida Nicolás Avellaneda, Comandante García Mansilla, Quintana, General Lavalle, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.

Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Henry Dunant, General Lavalle, Avenida Nicolás Avellaneda, Mendoza, Almirante Cordero, Sobremonte, Avenida Andrés Rolón, Avenida Sir Alexander Fleming, Paraná, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.

  • Franccionamientos desde Avenida Cabildo y Avenida Congreso hasta Rincón de Milberg.

60 Cabildo y Congreso - Escobar X Ruta Nacional 9 - X Tigre editar

Ida: Desde Avenida Cabilo y Avenida Congreso, por Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Juan Bautista Justo, Acceso Norte (Ramal Tigre), Avenida Crisólogo Larralde, Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida de Los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional Nº 9), Colectora Ruta Panamericana, Intendente Oscar Roque Larghi, Avenida Güemes, Italia, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.

Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Spadaccini, Alberdi, 20 de Junio, Intendente Oscar Roque Larghi, Colectora Ruta Panamericana, Avenida de Los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N° 9), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Juan Bautista Justo, Almirante Brown, Tres de Febrero, Colón, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, hasta Avenida Congreso.

[1] - Panam - Constitución - Escobar X R 197 R 202 - X Panam - Ford Escobar editar

Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Colectora Ruta Panamericana, Colectora Ruta Panamericana, 25 de Mayo, Sarmiento, H. Travi, Rivadavia, hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.

Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Rivadavia, Estrada, Sarmiento, 25 de Mayo, Colectora Ruta Panamericana, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos

[2] - Panam - Constitución - Escobar Critica R202 Pacheco X Panamericana editar

Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Boulogne Sur Mer, Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial Nº 24), Avenida de Los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional Nº 9), Colectora Ruta Panamericana, 25 de Mayo, Sarmiento, H. Travi, Rivadavia, hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.

Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Rivadavia, Estrada, Sarmiento, 25 de Mayo, Colectora Ruta Panamericana, Avenida de Los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N° 9), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial Nº 24), Boulogne Sur Mer, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.

  • Franccionamientos desde Avenida Cabildo y Avenida Congreso hasta Escobar.

Cabildo y Congreso - Escobar X Ruta Provincial 27 editar

Ida: Desde Avenida Cabilo y Avenida Congreso, por Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), Agustín M. García (Ruta Provincial N° 27), Avenida Benavídez (Ruta Provincial N° 27), Avenida de Los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional Nº 9), Colectora Ruta Panamericana, Intendente Oscar Roque Larghi, Avenida Güemes, Italia, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.

Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Spadaccini, Alberdi, 20 de Junio, Intendente Oscar Roque Larghi, Colectora Ruta Panamericana, Avenida de Los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N° 9), Avenida Benavídez (Ruta Provincial N° 27), Agustín M. García (Ruta Provincial N° 27), Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Colón, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, hasta Avenida Congreso.

60 Cabildo y Congreso - Escobar Ruta Nacional 9 X Carupa editar

Ida: Desde Avenida Cabilo y Avenida Congreso, por Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida de Los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional Nº 9), Colectora Ruta Panamericana, Intendente Oscar Roque Larghi, Avenida Güemes, Italia, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.

Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Spadaccini, Alberdi, 20 de Junio, Intendente Oscar Roque Larghi, Colectora Ruta Panamericana, Avenida de Los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N° 9), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Colón, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, hasta Avenida Congreso.

Expreso Plaza Italia - Escobar (SemiRapido) editar

Ida: Desde Plaza Italia por Calzada Circular de La Misma, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Colectora Ruta Panamericana, 25 de Mayo, Sarmiento, H. Travi, Rivadavia, hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.

Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Rivadavia, Estrada, Sarmiento, 25 de Mayo, Colectora Ruta Panamericana, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, donde estaciona.

Paradas Diferencial Tramo Plaza Italia - Puente Saavedra:

  • Plaza Italia (Capital Federal)
  • Puente Pacífico (Capital Federal)
  • Hospital Militar (Capital Federal)
  • Estación Belgrano C (Ex-Línea General Bartolomé Mitre - Capital Federal)
  • Avenida Cabildo y Avenida Juramento (Capital Federal)
  • Avenida Cabildo y Avenida Congreso (Capital Federal)
  • Puente Saavedra (Capital Federal)

Total restricción de tráfico en el tramo Puente Saavedra - Autopista Ingeniero Pascual Palazzo y Avenida Hipólito Yrigoyen - Ruta Provincial Nº 23 (Partido de San Fernando – Provincia de Buenos Aires)

Paradas Diferencial Tramo Autopista Ingeniero Pascual Palazzo y Avenida Hipólito Yrigoyen - Ruta Provincial Nº 23 (Partido de San Fernando – Provincia de Buenos Aires) - Escobar:

  • Autopista Ingeniero Pascual Palazzo y Avenida Hipólito Yrigoyen - Ruta Provincial Nº 23 (Partido de San Fernando – Provincia de Buenos Aires)
  • Autopista Ingeniero Pascual Palazzo E Avenida Hipólito Yrigoyen - Ruta Provincial Nº 24 (Partido de Tigre – Provincia de Buenos Aires)
  • Fábrica Ford - Puerta 1 (Partido de Tigre – Provincia de Buenos Aires)
  • Fábrica Ford - Puerta 2 (Partido de Tigre – Provincia de Buenos Aires)
  • Colectora Ruta Panamericana y Chilavert (Partido de Tigre – Provincia de Buenos Aires)
  • Colectora Ruta Panamericana y Avenida Villanueva (Partido de Escobar – Provincia de Buenos Aires)
  • Colectora Ruta Panamericana y Ruta Provincial Nº 26 (Partido de Escobar – Provincia de Buenos Aires)
  • Estación Terminal de Ómnibus de Escobar (Partido de Escobar – Provincia de Buenos Aires)

Puntos de interés editar

 
El extremo este de la Avenida de Mayo
 
La Plaza del Congreso.
 
El Palacio de las Aguas Corrientes
 
Un colectivo de la línea 60 en su paso por Recoleta.
 
Vista desde el Puente Saavedra de la Avenida Cabildo con unidad de la línea 60 circulando.
Facultad de Medicina
Facultad de Odontología
Facultad de Ciencias Económicas
Facultad de Farmacia y Bioquímica
Facultad de Ciencias Sociales (sede Marcelo T. de Alvear)
Facultad de Ingeniería (sede Las Heras)
Hospital de Clínicas

Otro ramal llega a Tigre por la Autopista Panamericana y la Autopista Acceso Tigre.

El 60 en la escena artística argentina editar

Referencias editar

Véase también editar

Enlaces externos editar

Metro 95.1 editar

Metro 95.1
Localización Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Área de radiodifusión Gran Buenos Aires
Eslogan 'Sonido Urbano'
Frecuencia 95.1 MHz en FM
Primera emisión 6 de enero de 1997
Formato Musical, Periodístico
Indicativo LRL728
Propietario Multimedios del Oeste
Sitio web www.metro951.com

LRL728,[1]​ operada comercialmente como Metro 95.1, es una radio FM de Argentina. Transmite desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en el 95.1 MHz. del dial y pertenece al empresario Raúl Moneta.

Historia editar

LRL728 FM 95.1 MHz inició sus transmisiones el 7 de noviembre de 1988 bajo la denominación FM Z95. Era una emisora dedicada al mundo de la música bailable.

El 6 de enero de 1991 la estación cambió su programación y conductores, convirtiéndose en Frecuencia 95 - Del Plata, transmitiendo en duplex con Radio Del Plata.

Entre 1994 y 1996, la emisora tuvo varios nombres: Radio City (1995) y Estación 95 (1996).[2]

En 1998, la emisora cambió nuevamente su nombre y estética, naciendo así Metropolitana 95.1, dedicada a lo musical y periodístico.[2]​ A partir de 2002, pasó a llamarme Metro 95.1, identificación con la cual se la conoce actualmente.

Filiales en el Interior editar

Bajo el nombre de Metro 360, la programación de la emisora se emite a través de las siguientes emisoras:

Referencias editar

Enlaces externos editar

The Walt Disney Company Argentina editar

The Walt Disney Company Argentina S.A.
 
Tipo Sociedad anónima
Industria Conglomerado mediático
Fundación 7 de julio de 1990[1]
Sede central   Olivos, Argentina[2][3][4][5]
Área de operación Argentina
Propietario The Walt Disney Company
(Operado a través de The Walt Disney Company Latin America)
Empresa matriz Disney Enterprises, Inc.[6][7]
Sitio web http://www.disneylatino.com/

The Walt Disney Company Argentina S.A. es una empresa argentina de Medio de comunicación de masas con sede en Olivos, Provincia de Buenos Aires.[2][4][5]​ Pertenece The Walt Disney Company a través de Disney Enterprises, Inc.[6][7]

Historia editar

La empresa fue fundada el 7 de julio de 1990 por Francisco Javier Irrazaval Alfonso (en esos momentos, el responsable de productos de consumo de Disney)[8]​ y Jorge Otamendi.[1]​ Disney Argentina fue la primera subsidiaria de Disney en Latinoamérica.[8]

En el 2000, Buena Vista Film Productions (Latin America) S.A. se asoció con Telefónica Media y Artear para operar Patagonik Film Group (cada uno con 30% de las acciones de la componía).[5][9][10]

En 2001, Disney Argentina se hizo cargo de las operaciones de las empresas Buena Vista Columbia Tristar Films of Argentina S.A., Buena Vista Film Productions (Latin America) S.A. y The Walt Disney Studios (Latin America) S.A.[6]

En 2007, Disney y Artear adquieren las acciones de Telefónica Media en Patagonia Film Group y posteriormente venden esas acciones a Cinecolor y a Pol-ka Producciones.[11]

A mediados de 2007, el empresario jamaiquino llamado Maxim Emile St. Patrick Higgins (Max Higgins) dio a conocer un proyecto para construir un parque temático de Disney (llamado Walt Disney Mundo) en la ciudad de San Pedro;[12]​ sin embargo, el 23 de octubre, Disney negó su participación en el proyecto.[13][14][15]​ Posteriormente, Higgins fue demandado por Disney Argentina por violar la Ley de Marcas de Argentina.[16][17]​ Anteriormente, Higgins tuvo casos en el Reino Unido y los Estados Unidos por estafas reiteradas.[18]​ En junio de 2013, la causa prescribió.[19][20]

En noviembre de 2013, algunos medios reportaron que la Comisión Nacional de Comunicaciones (CNC) le otorgó a Disney Argentina una licencia para prestar servicios de telecomunicaciones (como operador de telefonía e internet),[21][22][23]​ pero posteriormente se aclaró que la companía fue registrada en el RAMATEL (parte de la CNC) con el objetivo de comercializar el videojuego Disney Infinity.[24]

Empresas y medios de comunicación editar

Productoras de Cine editar

Canales de Televisión editar

Para 2007, los canales Disney Channel y el actual Disney XD eran comercializadas por ESPN Sur S.R.L.[26]

Estaciones de Radio editar

Véase también editar

Referencias editar

  1. a b Boletín Oficial de la República Argentina. 1990 2da sección - Archive.org
  2. a b Oficinas centrales de The Walt Disney Company Latin America
  3. Employee Policy Manual - The Walt Disney Company (Página 60)
  4. a b Reglas Oficiales de Pijama Party - DisneyLatino.com
  5. a b c d Con base en la Argentina - Diario La Nación
  6. a b c Comision Nacional de Defensa de la Competencia
  7. a b Procuración del Tesoro de la Nación
  8. a b Javier Irarrazaval - Camara Chilena Norteamericana de Comercio
  9. Mergers and Acquisitions - Saenz Valiente & Asociados
  10. Telefónica entra en una productora argentina junto a Disney y Clarín - El País of Spain
  11. Cambia de dueños la mayor productora de cine argentino - Diario Cronica
  12. Disney, en la Argentina - Infobae
  13. Desmienten que el parque temático en San Pedro sea de Walt Disney Co. - Ámbito Financiero
  14. Walt Disney Co. niega vínculo con proyecto San Pedro - Perfil
  15. ¿Será cierto que habrá un Disney World en San Pedro? - La Razón of Argentina
  16. Falso Disney World de empresario jamaiquino en Argentina termina en justicia - MDZ Online
  17. Disney le puso punto final al falso parque de diversiones - Diario de Cuyo
  18. Detienen a empresario jamaiquino que quería levantar un Disney en San Pedro - La Capital
  19. Usurpación de Marca: Prescribió la Causa y Max Higgins fue Sobreseído - San Pedro Informa
  20. El empresario jamaiquino que anunció un Disney en San Pedro ahora mendiga - La Nación of Argentina
  21. Walt Disney brindará servicios de telefonía en Argentina - Diario de Cuyo
  22. Disney se inscribe como proveedor de telefonía e Internet en Argentina - La Voz del Interior
  23. Ingresa Disney en el negocio de las telecomunicaciones - Diario La Nación
  24. Aclaración sobre Disney - Diario La Nación
  25. Planeta Disney - Infobae.com
  26. Aspectos generales del mercado de televisión abierta - Comision Nacional de Defensa de la Competencia
  27. Carpeta De Acceso Público - Resolución AFSCA 173/2010

Enlaces externos editar

La Mañana Neuquén editar

La Mañana Neuquén
Tipo Diario
País   Argentina
Sede Ciudad de Neuquén
Ámbito de distribución Provincia del Neuquén
Fundación 1992
(Como La Mañana del Sur)
Idioma Español
Precio ARS 10,00
Sitio web www.lmneuquen.com

El diario La Mañana Neuquén (estilizado como LM NEUQUEN) es un matutino editado en la ciudad de Ciudad de Neuquén creado en 1992. Pertenece a la familia Schroeder, dueños de LU5 AM 600.[1]​ Es uno de los dos diarios más importantes del Alto Valle del Río Negro.

Historia editar

El diario fue fundado en 1992 bajo el nombre de La Mañana del Sur, en las antiguas instalaciones del desaparecido diario Sur Argentino[2]​ (de la Familia Sapag).[3]

En marzo de 2003, el diario fue comprado por la familia Schroeder, quienes cambiarion el nombre del diario por el actual, La Mañana Neuquén.[1]​ Ese mismo año, fue fundado el diario La Mañana Cipolletti, la versión local de La Mañana Neuquén para la ciudad de Cipolletti.[4]

El diario, también tuvo una versión local de un diario para la Ciudad de General Roca llamada La Mañana Roca (que no se edita más)[5]​ y una digital para Cutral Có llamada La Mañana Cutral Co (que hoy redirige a la página del diario neuquino).[6]

Véase también editar

Referencias editar

Enlaces externos editar

Empresa KO-KO editar

Empresa de Transporte de Pasajeros KO-KO S.R.L.
Tipo Sociedad de Responsabilidad Limitada
Industria Transporte de Pasajeros
Fundación 25 de mayo de 1966
Fundador Guillermo y Julio Kopprio
Sede central   Allen, Prov. de Río Negro, Argentina
Área de operación   Argentina
Propietario Grupo Vía Bariloche (60%)
Familia Kopprio (40%)
Sitio web www.empresakoko.com.ar

Empresa de Transporte de Pasajeros KO-KO S.R.L., conocida simplemente como Empresa KO-KO o KO-KO, es una empresa de ómnibus de Argentina dedicado al transporte público de pasajeros y al turismo. La empresa tiene sede en Allen, en la Provincia de Río Negro. La empresa tiene como accionistas a la empresa Vía Bariloche y a la Familia Kopprio.

Historia editar

La empresa de ómnibus fue fundada el 25 de mayo de 1966 por Guillermo Kopprio y su hijo Julio, prestando servicio en el trayecto Allen - Fernández Oro - Cipolletti.[1][2]

En febrero de 1994, la empresa se hizo cargo del Transporte Urbano de Pasajeros de Villa Regina.[3]​ En agosto de 2002, venció el contrato de concesión que no fue renovado; sin embargo, la empresa siguió prestando el servicio pero solamente hasta Villa Alberdi.[4]​ En junio de 2003, el servicio fue reestablecido luego de que en mayo de ese año, fue firmado un nuevo convenio entre el municipio y KO-KO.[5]

En febrero de 2009, se lanza la licitación para la operación del transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Allen[6]​ (que no se prestaba desde hace más de 20 años).[7]​ En marzo se anunció que KO-KO fue la única ofertante[7]​, y posteriormente fue quien salió adjudicada para operar el servicio.[8]​ El 3 de agosto de 2009, comenzó a operar el servicio de transporte urbano.[9][10]

En 2010, el Grupo Vía Bariloche adquirió el 60% de las acciones de la empresa. La Familia Kopprio retuvo el 40% restante.[11][12]

En 2011, KO-KO y González Tarabelli S.A. (otra subsidiaria de Vía Bariloche) se presentaron como UTE en la licitación del Transporte de Pasajeros de San Martín de los Andes. Las otras que se presentaron eran la Empresa KO-KO S.R.L. (operadora en esos momentos del Transporte Urbano de esa ciudad, no vinculada societariamente con la Empresa de Transporte de Pasajeros KO-KO S.R.L.)[13]​ y Expreso Colonia.[14][15]​ Expreso Colonia resultó adjudicataria del Transporte Urbano.[16]​ Posteriormente, la UTE presentó una impugnación ante el Tribunal Supremo por el tema de las puntuaciones dadas a las empresas y un pedido de medida cautelar para que la adjudicataria no comenzara a operar el transporte urbano;[13][14][17][18]​ sin embargo, fue rechazada.[19]

El 23 de abril de 2016, se dio a conocer que la empresa KO-KO moverá su sede central y los talleres de Allen a Cipolletti, ciudad en donde el Grupo Vía Bariloche posee un predio que se encuentra ubicado sobre la Ruta Nacional 22.[20]

Corredores editar

Nacional editar

Interurbanas editar

Línea Cabeceras
914 Neuquén - Allen - General Roca - Villa Regina

Larga Distancia editar

Código[21] Tipo[21] Línea[21] Cabeceras[21]
108 Servicio Público 1 San Martín de los Andes - San Carlos de Bariloche
3
4
5
6 Villa Regina - Rincón de los Sauces
Trafico Libre 3 Neuquén - Buenos Aires

Provinciales editar

Neuquén editar
Código[21] Cabeceras[21]
35 San Martín de los Andes - Hua Hum
36 San Martín de los Andes - Cerro Chapelco

Río Negro editar

Recorrido[22] Trayecto[22]
1 Cipolletti - General Roca (por Ruta Provincial 65)
2 General Roca - Villa Regina (por Ruta Provincial 313 y Ruta Nacional 22)
3 Cipolletti - General Roca (por Ruta Nacional 22)
4 General Roca - Villa Regina (por Ruta Nacional 22)
5 Villa Regina - Valle Azul
6 Cipolletti - Fernández Oro - Isla 10 - Allen (por La Falda)
7 Cinco Saltos - Las Grutas (servicio de temporada)

Urbanas editar

Allen editar

Línea[9] Área de Cobertura[9]
1 Zona Centro
2 Zona Norte
3 Zona Rural

Villa Regina editar

Línea Área de Cobertura
1 Zona Urbana y Rural

Controversias editar

  • El 26 de febrero de 2007, una unidad que cubría el trayecto Valle Azul - Villa Regina fue retenido en Chichinales por la Policía luego de que esta llevase a bordo 114 pasajeros, siendo lo permitido en la unidad 33 pasajeros sentados y solo 6 parados. El coche tenía vencida la habilitación.[23]
  • En febrero de 2014, la empresa KO-KO había aumentado sorpresivamente las tarifas de los servicios de la Línea 914 sin previa aceptación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte.[24]​ La empresa fue sancionada por dicho aumento[25]​ y se le ordenó regresar a las tarifas anteriores,[26]​ sin embargo, el aumento se mantuvo.[27]

Siniestros relevantes editar

Véase también editar

Referencias editar

  1. Ko-Ko pasa desde hoy a manos de Vía Bariloche - Diario Río Negro
  2. Todo empezó con un viejo Ford 41 - Diario Río Negro
  3. Ordenanza 098/94 - Municipalidad de Villa Regina
  4. Gestiones para restablecer el transporte urbano en Regina - Diario Río Negro
  5. Regina recuperará el servicio urbano de colectivos - Diario Río Negro
  6. «Sale la licitación para el transporte urbano de Allen». Diario Digital La Palabra. 1 de febrero de 2009. Consultado el 30 de agosto de 2014. 
  7. a b «Sale la licitación para el transporte urbano de Allen». Diario Digital La Palabra. 2 de marzo de 2009. Consultado el 30 de agosto de 2014. 
  8. «Allen tendrá transporte urbano». La Mañana Cipolletti. 24 de junio de 2009. Consultado el 30 de agosto de 2014. 
  9. a b c «El lunes comienza el servicio de transporte urbano de pasajeros en Allen». Diario Digital La Palabra. 30 de julio de 2009. Consultado el 30 de agosto de 2014. 
  10. «Se pone en marcha el servicio de transporte urbano en Allen». La Mañana Cipolletti. 2 de agosto de 2010. Consultado el 30 de agosto de 2014. 
  11. «Oficializaron la venta de Ko-Ko a la empresa Vía Bariloche». Diario Río Negro. 20 de diciembre de 2010. Consultado el 22 de junio de 2014. 
  12. «Vía Bariloche adquirió la empresa Ko-Ko». La Mañana Neuquén. 20 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2015. Consultado el 22 de junio de 2014. 
  13. a b «UTE González Tarabelli-KoKo irá a la justicia por transporte de pasajeros». San Martín a Diario. Consultado el 3 de marzo de 2015. 
  14. a b «Presentan nuevos colectivos». San Martín a Diario. Consultado el 3 de marzo de 2015. 
  15. «Se abrieron los sobres de las ofertas y propuestas técnicas de las empresas que licitaron la concesión del transporte urbano de pasajeros». Municipalidad de San Martín de los Andes. 20 de abril de 2011. Consultado el 3 de marzo de 2015. 
  16. «Expreso Los Andes ya circula por las calles de San Martín». San Martín a Diario. Consultado el 3 de marzo de 2015. 
  17. «Es tan obvio el error que entendemos que se interpretó mal la oferta». San Martín a Diario. Consultado el 3 de marzo de 2015. 
  18. «Impugnan concesión de transporte». La Mañana Neuquén. 16 de junio de 2011. Consultado el 22 de junio de 2014. 
  19. «Rechazan medida cautelar por licitación del transporte». La Mañana Neuquén. 28 de junio de 2011. Consultado el 3 de marzo de 2015. 
  20. Ko:Ko se va de Allen y hay desilusión en la comunidad - Diario Río Negro
  21. a b c d e f Informe sobre los servicios de transporte automotor de pasajeros de media y larga distancia en la provincia de Neuquén - Universidad Tecnológica Nacional
  22. a b Boletín Oficial de la Provincia de Río Negro N° 5343
  23. Detienen a colectivo con 114 pasajeros a bordo - Diario Río Negro
  24. «La empresa Ko - Ko aumentó las tarifas sorpresivamente». Diario Río Negro. 10 de febrero de 2014. Consultado el 22 de junio de 2014. 
  25. «FRENAN AUMENTO DE KOKO». Cablevisión Alto Valle (a través de YouTube). Consultado el 22 de junio de 2014. 
  26. «Al final, el boleto de Ko Ko deberá volver a las tarifas anteriores». Roca Digital. 13 de febrero de 2014. Consultado el 22 de junio de 2014. 
  27. «AUMENTO COLECTIVO INTERURBANO EN LO QUE VA DEL AÑO». Cablevisión Alto Valle (a través de YouTube). Consultado el 13 de septiembre de 2014. 
  28. Cuatro muertos y 33 heridos al caer un colectivo dentro de un desagüe - Diario Río Negro
  29. Cuatro muertos al volcar un micro en canal de Gral. Roca - Diario El Litoral
  30. Hubo 4 muertos al caer un colectivo en un canal de riego - Diario La Nación
  31. «Vuelco del Ko-Ko dejó 26 accidentados». La Mañana Cipolletti. 4 de abril de 2014. Consultado el 18 de julio de 2014. 
  32. «Un colectivo pinchó un neumático y cayó a un desagüe: hay 26 heridos». La Mañana Neuquén. 4 de abril de 2014. Consultado el 18 de julio de 2014. 
  33. Roca: así quedó el micro de Ko:Ko que cayó a un desagüe - Diario Río Negro

Enlaces externos editar

San Martín de los Andes editar

Medios de comunicación editar

Televisión editar

En San Martín de los Andes, es posible sintonizar la señal de LU 84 TV Canal 7 de Neuquén (Telefe Neuquén), filial propia de la cadena Telefe, mediante dos repetidoras que son administradas por el Gobierno de la Provincia del Neuquén y emiten en los canales 13 y 40.

Radio editar

El espectro radial presenta diversas y variadas emisoras. Cabe destacar que en la Ciudad de Neuquén pueden sintonizarse emisoras provenientes de ciudades cercanas como Cipolletti (en AM y FM).

Televisión editar

En Junín, es posible sintonizar 2 canales de televisión abierta en formato analógico. Los canales que transmiten desde la ciudad son LRH 450 TV Canal 10, que pertenece de forma mayoritaria a América Medios (del grupo Grupo América y Claudio Belocopitt) y retransmite gran parte de la programación de su señal América, y una repetidora de LS 82 TV Canal 7 de Buenos Aires (Televisión Pública Argentina), que pertenece a la estatal Radio y Televisión Argentina y cuya señal es retransmitida en Junín por el Canal 13.

Guyane La Premiere editar

Canal 1 (Guayana Francesa)
 
Nombre público Guyane La Première
Tipo de canal Televisión digital terrestre
Propietario Estado Francés
Operado por France Télévisions
País   Francia
Fundación 1967
Inicio de transmisiones 13 de enero de 1967
Formato de imagen 1080i HDTV
(reescalado a 16:9 576i para la señal en resolución estándar del canal)
Área de transmisión   Guayana Francesa
Ubicación Remire-Montjoly
Sitio web la1ere.francetvinfo.fr/guyane/

El Canal 1 de la Guayana Francesa, más conocido como Guyane La Première, es un canal de televisión abierta francés que transmite desde Remire-Montjoly. El canal se llega a ver en en toda la Guayana Francesa. Es operado por el Estado Nacional a través de France Télévisions.

Historia editar

La emisora inició sus transmisiones el 13 de enero de 1967 como Télé-Guyane.[1]​ Desde sus inicios, formó parte de la red de la ORTF hasta su disolución en 1974.[2]

En 1975, los canales de la ORTF en ultramar (entre ellos el de la Guayana Francesa) pasaron a formar parte de la división ultramar de la red France Régions 3, cambiando su nombre por el de «FR3-Guyane»; mientras que en 1982 las señales pasaron a integrar la Société de Radiodiffusion et de télévision Française pour l'Outre-mer (RFO).[2]

El 1 de enero de 1999, tras la reconversión de la RFO en «Réseau France Outre-mer», la señal de la Guayana Francesa volvió a utilizar el nombre de «Telé-Guyane».[2]

El 9 de julio de 2004, con Ley 2004-669 de reforma de la Radiodifusión, los medios de la Réseau France Outre-mer fueron integrados a la empresa pública France Télévisions. [3]

El 30 de noviembre de 2010, el canal comenzó a emitir en la Televisión digital terrestre a través del Canal 1.[4][5][6]​ Además, como consecuencia del cambio de nombre de la cadena de ultramar a «Réseau Outre-Mer 1ere», también cambió su nombre por el de «Guyane 1ere»,[7]​ el cual cambiaría nuevamente por el de «Guyane La Première» a partir del 1 de enero del 2018 luego de un acuerdo judicial entre France Télévisions y Groupe M6.

El 29 de noviembre de 2011, el Canal 1 dejó de emitir en formato analógico, pasando a emitir por Aire únicamente en formato digital.[8]

El 15 de enero de 2020, Guyane La Première comenzó a emitir su programación en HD a través de los sistemas de TV satelital.[9]

Programación editar

Gran parte de su programación constituye en emitir los contenidos de La Première, que es la red pública de Radio y Televisión para los territorios de ultramar de Francia. Además, la señal posee también programación local, entre los que se destacan los noticieros Midi Guyane y Guyane Soir.[10][11]

Transmisores editar

Guyane La Première es emitida en 17 comunas a través de 19 transmisores, llegando al 87% de la población en la Guayana Francesa.[12]

Área abastecida Nombre del sitio Frecuencia
Apatou Réservoir Communal 25
Camopi Bourg 25
Cayena Ilet La Mère 33
Montagne Du Tigre
Grand-Santi Réservoir Communal 25
Iracoubo Crique Moucaya 32
Kourou Pariacabo 41
Mana Village 40
Maripasoula Réservoir Communale 25
Matoury Rochambeau 31
Ouanary Mont d'Observatoire 46
Papaïchton Le Maroni 26
Régina Montagne De Kaw 41
Village
Roura Cacao 32
Saül Village 25
Sinnamary Corossony 31
Saint-Georges-de-l'Oyapock Réservoir 25
Saint-Laurent-du-Maroni Ville 24

Referencias editar

  1. Delannon, Hervé (15 de enero de 2017). «La télévision en Guyane fête 50 ans». Guyane La Première. 
  2. a b c «Sur la représentation et la visibilité des outre-mer dans l'audiovisuel public (Rapport d'information et annexes)». Senado de Francia. 9 de abril de 2019. 
  3. «L’intégration de la société Réseau France Outre-Mer (RFO) au sein du groupe France Télévisions». Dirección General de Medios e Industrias Culturales de Francia. 1 de diciembre de 2010. 
  4. Pietri, Charles (26 de noviembre de 2010). «TNT en outre-mer : lancement le 30 novembre 2010». Degroup News. 
  5. «Une TNT au rabais pour les territoires d'outre-mer». 01net. 1 de diciembre de 2010. 
  6. «La Télévision en Guyane». Direction Guyane. 11 de enero de 2019. 
  7. «RFO passe la Première». SatMag. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2014 – via Wayback Machine. 
  8. «Le 29 novembre 2011, la Guyane passe au tout numérique». Distrito de Saint-Laurent-du-Maroni. 
  9. «Les chaînes France Télévisions en HD en Outre-mer». France Télévisions. 13 de enero de 2020. 
  10. «Midi Guyane». Guyane La Première. 
  11. «Guyane Soir». Guyane La Première. 
  12. «Guyane». Conseil supérieur de l'audiovisuel. 

Enlaces externos editar

Licencias de televisión abierta en Argentina editar

Buenos Aires editar

Ciudad asignada Frecuencia
(Analog/digital)
Indicativo Nombre comercial Licenciatario
Bahía Blanca 7 / N/A LU 81 Canal Siete Arte Radiotelevisivo Argentino S.A.
Bahía Blanca 9 / N/A LU 80 Telefe Bahía Blanca Televisión Federal S.A.
Junín 10 / N/A LRH 450 Canal 10 Junín TV S.A.
La Plata 2 / 36.1 LS 86 América América TV S.A.
Mar del Plata 8 / N/A LRI 486 Telefe Bahía Blanca Televisión Federal S.A.
Mar del Plata 10 / N/A LU 82 Canal Diez TV Mar del Plata S.A.
Trenque Lauquen 12 / 24.4 LU 91 Canal 12 Radio y Televisión Argentina S.E.

Catamarca editar

Chaco editar

Ciudad asignada Frecuencia
(Analog/digital)
Indicativo Nombre comercial Licenciatario
Resistencia 9 / 28.1 LT 81 Canal Nueve TV Resistencia S.A.I.F.
Resistencia N/A / 29.1 N/A Chaco TV Gobierno de la Provincia del Chaco

Ciudad Autónoma de Buenos Aires editar

Ciudad asignada Frecuencia
(Analog/digital)
Indicativo Nombre comercial Licenciatario
Buenos Aires 7 / 23.2 LS 82 TV Pública - TVP Radio y Televisión Argentina S.E.
Buenos Aires 10 / 35.1 LS 83 El Nueve Telearte S.A.
Buenos Aires 11 / 34.1 LS 84 Telefe Televisión Federal S.A.
Buenos Aires 13 / 33.1 LS 85 El Trece Arte Radiotelevisivo Argentino S.A.
Buenos Aires N/A / 21.2 LRL 456 Orbe 21 Viceprovincia San Francisco Solano de la Argentina
Buenos Aires N/A / 26.1 N/A Canal 26 Eventos Producciones S.A.
Buenos Aires N/A / 26.2 N/A Construir TV Fundación UOCRA

Córdoba editar

Corrientes editar

Entre Ríos editar

Formosa editar

Jujuy editar

La Pampa editar

La Rioja editar

Mendoza editar

Misiones editar

Ciudad asignada Frecuencia
(Analog/digital)
Indicativo Nombre comercial Licenciatario
Posadas 7 / 30.1 LT 85 Doce Misiones Multimedios S.A.P.E.M.

Neuquén editar

Ciudad asignada Frecuencia
(Analog/digital)
Indicativo Nombre comercial Licenciatario
Neuquén 7 / N/A LU 84 Telefe Neuquén Televisión Federal S.A.

Río Negro editar

Ciudad asignada Frecuencia
(Analog./digital)
Indicativo Nombre comercial Licenciatario
General Roca 10 / N/A LU 92 Canal 10 Radio Televisión Río Negro S.E.
San Carlos de Bariloche 6 / 27.1 LU 93 El Seis Bariloche TV S.A.
San Carlos de Bariloche 2 / N/A LRG 461 Wall Kintun TV Comunidad Indigena Mapuche Buenuleo
Viedma N/A / 31.1 N/A ENTV Fundación Alternativa Popular

Salta editar

San Juan editar

San Luis editar

Santa Cruz editar

Santa Fe editar

Ciudad asignada Frecuencia
(Analog/digital)
Indicativo Nombre comercial Licenciatario
Rosario 3 / 32.1 LT 83 El Tres Televisión Litoral S.A.
Rosario 5 / 38.1 LT 84 Telefe Rosario Televisión Federal S.A.
Santa Fe 13 / N/A LT 82 Telefe Santa Fe Televisión Federal S.A.
Santa Fe N/A / 28.1 N/A Litus TV Universidad Nacional del Litoral

Santiago del Estero editar

Ciudad asignada Frecuencia
(Analog/digital)
Indicativo Nombre comercial Licenciatario
Santiago del Estero 7 / 42.1 LW 81 Canal 7 CAS TV S.A.

Tierra del Fuego editar

Ciudad asignada Frecuencia
(Analog/digital)
Indicativo Nombre comercial Licenciatario
Río Grande 13 / 27.1 LU 88 Televisión Pública Fueguina Gobierno de la Provincia de Tierra del Fuego
Ushuaia 11 / 27.1 LU 87 Televisión Pública Fueguina Gobierno de la Provincia de Tierra del Fuego

Tucumán editar

Enlaces para artículos existentes (para agregar) editar