200 km de TC 2000

competición automovilística

Los 200 km de TC 2000 es una carrera de automovilismo de velocidad que se disputó en TC 2000 desde el 2004 hasta 2011, y el Súper TC 2000 desde 2014 hasta la actualidad.[1]​ Es una competencia especial desarrollada por Turismo Competición 2000 en la cual compiten binomios conformados por un piloto titular (participante del campeonato) y un piloto invitado. El formato de esta competencia es el de carrera por relevos, en la cual, tras una determinada cantidad de vueltas desarrollada por uno de los competidores, se debe ceder la conducción del coche a su compañero de binomio para completar la carrera. Originalmente, la competencia se desarrolló mayoritariamente en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, motivo por el cual la competencia fue conocida como 200 km de Buenos Aires, a pesar de que la misma tuvo ediciones que se llevaron a cabo en otros autódromos, como el Autódromo Roberto Mouras de La Plata o el Autódromo Provincia de La Pampa, ubicado en inmediaciones de la ciudad de Toay.

Toyota es la marca que más veces ganó esta carrera, con un total de 4 victorias y Matías Rossi y Gabriel Ponce de León son dos de los pilotos que más veces ganaron (dos veces cada uno, una de estas veces corriendo juntos para Toyota).

A lo largo de su historia, han participado pilotos invitados de distintas partes del mundo, entre ellos Alain Menu, Nicola Larini, Luciano Burti, Christian Fittipaldi, Eliseo Salazar, Ricardo Maurício, Jordi Gené, Anthony Reid, Rickard Rydell, Robert Huff, Santiago Urrutia y Tom Coronel.

En las ediciones 2005 y 2006, el Stock Car Brasil compitió en Buenos Aires el mismo fin de semana que el TC 2000.

El formato de disputa era de una sola carrera de 200 km, con puntaje especial para remarcar la importancia de la prueba. Cada automóvil lo debe conducir dos pilotos, un titular y un invitado. El cambio de pilotos se debía hacer a mitad de carrera dentro de un rango de vueltas predefinido.

GanadoresEditar

Este tipo de competencias fue desarrollado desde 2004 por el TC 2000, siendo desarrollado hasta 2010 en el Circuito nº 12 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez y por única vez en el Autódromo Roberto Mouras, en 2011. Tras esta competencia no se volvió a disputar hasta 2014, oportunidad en la que fuera desarrollada por la nueva divisional Súper TC 2000 en el trazado n.° 8.

En cuanto a los pilotos ganadores, entre los titulares ninguno repitió el triunfo en esta competencia, teniendo como ganadores a varios pilotos campeones tanto de TC 2000 como de Súper TC 2000 (Ponce de León, Rossi, Silva, López, Fontana y Girolami). Combinados, estos pilotos totalizan 10 títulos de TC 2000 y 3 de Súper TC 2000. En tanto que entre los invitados, el único que repitió triunfo fue el argentino Mauro Giallombardo, quien se llevara la edición 2009 acompañando a Bernardo Llaver y la de 2014, junto a Néstor Girolami.

Año Pilotos Automóvil Equipo Circuito Resultados
2004   Gabriel Ponce de León   Patricio Di Palma Ford Focus I Ford YPF Gálvez Nº 9 Resultados
2005   Diego Aventín   Luciano Burti Ford Focus I Ford YPF Gálvez Nº 12 Resultados
2006   Matías Rossi   Alain Menu Chevrolet Astra Chevrolet Elaion Pro Racing Gálvez Nº 12 Resultados
2007   Juan Manuel Silva   Ezequiel Bosio Honda Civic VIII Honda Petrobras Gálvez Nº 9 Resultados
2008   José María López   Anthony Reid Honda Civic VIII Honda Petrobras Gálvez Nº 9 Resultados
2009   Norberto Fontana   Ricardo Maurício Toyota Corolla Toyota Team Argentina Gálvez Nº 12 Resultados
2010   Bernardo Llaver   Mauro Giallombardo Toyota Corolla Toyota Team Argentina Gálvez Nº 12 Resultados
2011   Mariano Werner   Esteban Guerrieri Toyota Corolla Toyota Team Argentina La Plata Resultados
2012-2013 No se disputó
2014   Néstor Girolami   Mauro Giallombardo Peugeot 408 Peugeot Lo Jack Team Gálvez Nº 8 Resultados
2015   Matías Rossi   Gabriel Ponce de León Toyota Corolla Toyota Team Argentina La Pampa Resultados
2016   Agustín Canapino   Guillermo Ortelli Chevrolet Cruze I Chevrolet YPF Gálvez Nº 9 Resultados
2017   Emiliano Spataro   Christian Ledesma Renault Fluence Renault Sport Gálvez Nº 15 Resultados
2018   Facundo Ardusso   Mariano Altuna Renault Fluence Renault Sport Gálvez Nº 8 Resultados
2019   Leonel Pernía   Damián Fineschi Renault Fluence Renault Sport Gálvez Nº 9 Resultados
Fuente:[1]

EstadísticasEditar

  • La marca más ganadora de esta competencia es Toyota, ya que ostenta 3 triunfos de las ediciones del primitivo TC 2000 (2009, 2010 y 2011) y 1 entre las ediciones corridas por el Súper TC 2000 (2015)
  • El piloto titular que más victorias posee en el historial completo de esta competencia es el argentino Matías Rossi, quien se impuso en 2 ocasiones (2006 con Chevrolet y 2015 con Toyota).
  • El piloto que oficiando de invitado obtuvo la mayor cantidad de victorias en el historial completo de esta competencia es el argentino Mauro Giallombardo, quien se impuso en 2 ocasiones (2010 con Toyota y 2014 con Peugeot).
  • El único piloto que lograra obtener la victoria en esta competencia, tanto de titular como de invitado, es el argentino Gabriel Ponce de León, quien se impusiera en la primera edición de la competencia, como titular dentro del equipo Ford con Patricio Di Palma como invitado, mientras que en 2015 lo hizo como invitado de Matías Rossi y del equipo Toyota.
  • El piloto brasileño Luciano Burti se convirtió en el primer piloto extranjero en conseguir una victoria dentro del TC 2000, al llevarse la edición 2005, como invitado de Diego Aventín y el equipo Ford. Por su parte, el suizo Alain Menu fue el primer piloto de origen europeo en conquistar un triunfo en el TC 2000, al llevarse la edición 2006, como invitado de Matías Rossi y el equipo Chevrolet.
  • La dupla conformada por el brasileño Cacá Bueno y el escocés Anthony Reid, fue el primer binomio de pilotos 100% extranjero en acceder a un escalón del podio en esta competencia. Ese hecho tuvo lugar en la edición 2007 donde ambos clasificaron en el segundo lugar, por detrás de sus compñeros de equipo del tándem Juan Manuel Silva-Ezequiel Bosio.

ReferenciasEditar

  1. a b «Vuelven los “200 Km” a Buenos Aires | Carburando». Consultado el 30 de julio de 2016. 

Véase tambiénEditar

Enlaces externosEditar