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Esteban Guerrieri

piloto de automovilismo argentino

Esteban Guerrieri (Mataderos, Ciudad de Buenos Aires, 19 de enero de 1985) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Desarrolló su carrera deportiva compitiendo a nivel nacional e internacional, destacándose en categorías de monoplazas. Fue campeón argentino en el año 2000 de la Fórmula Renault Argentina, pasándose luego a competir en Europa, donde se coronó campeón en el año 2003 de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0. Compitió también y en forma sucesiva en las categorías, Fórmula 3000, Fórmula 3 Euroseries, World Series by Renault y Superleague Fórmula.[1]

Esteban Guerrieri
Datos personales
Nombre Esteban Guerrieri
Nacionalidad ArgentinaFlag of Argentina.svg Argentina
Nacimiento 19 de enero de 1985 (34 años)
Mataderos, Ciudad de Buenos Aires

Durante su estadía en el exterior, en el año 2009 le fue cursada una invitación por parte del equipo Renault Lo Jack Team de TC 2000, para competir como piloto invitado en la Copa Endurance Series produciéndose su debut en el automovilismo profesional argentino y estableciéndose su primer contacto con un automóvil de turismo. Dicha experiencia, volvería a repetirse en los años 2010 y 2011, pero como invitado del equipo Toyota Team Argentina.

En los años 2011 y 2012, Guerrieri conseguiría ingresar a los Estados Unidos, donde incursionaría en la categoría Indy Lights, segunda divisional de la IndyCar Series, donde obtuvo el subcampeonato de manera consecutiva en esos dos años. Tras estas incursiones, regresó a su país en el año 2013 para competir en turismos. Ese año debutó en las categorías Turismo Carretera y Top Race, compitiendo al comando de un Dodge Cherokee del Oil Competición en la primera y del Ford Mondeo III del Midas Racing Team, en la segunda.

Finalmente, tras haber participado como piloto invitado en 2010 y 2011, en el año 2014 fue anunciado como piloto oficial del equipo Toyota Team Argentina, para el cual compitió hasta el año 2016, tras el cual rescindió su vínculo con la automotriz nipona. En este contexto, tras su salida de Toyota fue convocado para continuar en Super TC 2000, como miembro del nuevo equipo oficial Citroën. Por otra parte, en la misma temporada 2016 fue convocado para participar de la competencia por relevo de los 500 km de Olavarría del Turismo Carretera, donde compitió como invitado del piloto Matías Rossi, alcanzando finalmente la victoria en esta competencia. Tal distinción, le valió a Guerrieri el ingreso al historial de pilotos ganadores del Turismo Carretera como su 206º miembro, más allá de haber obtenido su primera victoria en la categoría como piloto invitado.

Índice

CarreraEditar

IniciosEditar

Tras iniciarse en el automovilismo corriendo en karting, Guerrieri logra el campeonato de Fórmula Renault Argentina en el año 2000, dando el salto a Europa donde participa en diferentes competiciones de Fórmula Renault, ganando el Masters de Fórmula Renault 2000 en el año 2003 con 124 puntos y tres victorias en ocho carreras.[1]

Fórmula 3000Editar

Su único año en la categoría fue en el 2004, con el equipo BCN Competición. Logra una gran performance en esa temporada, donde finaliza en séptimo lugar empatado en 28 puntos con su compatriota y también novato José María López.

Fórmula 3 EuroseriesEditar

A pesar de sus resultados en la Fórmula 3000, su equipo no renueva contrato con él para el año 2005 por lo que Guerrieri participa dos temporadas en la Fórmula 3 Euroseries, con Manor Motorsport. En 2006 consigue un cuarto puesto, con 58 puntos, dos victorias y 2 pole positions.[1]

World Series by Renault y Superleague FórmulaEditar

2008Editar

Compite en la World Series by Renault, con el equipo Ultimate Signature fruto de una alianza entre el Ultimate Motorsport y el equipo Signature, en esta competencia el propietario de Ultimate Motorsport -Barry Walsh- espera que Esteban demuestre su potencial para regresar a la Fórmula 1 luego de los ensayos realizados en 2004 para el equipo Jordan Grand Prix, finalmente se confirmó que Esteban realizará a fin de año unos test con el equipo Toro Rosso.[2]​ Dando mayor entusiasmo el triunfo obtenido en el cierre del torneo de World Series en el trazado de Montmeló. Finalmente pierde su asiento en Ultimate por falta de patrocinadores.

 
Guerrieri manejando para Ultimate Motorsport en el Circuito de Croft, en la temporada 2008 de la Fórmula 3 Británica.

2009Editar

En 2009, Esteban se suma a la Superleague Formula, categoría en la que equipos de fútbol patrocinan a los monoplazas. Con la ayuda de Ultimate Motorsport, Guerrieri conduce los coches de Al Ain FC y Sevilla FC. En su segunda carrera, consigue una victoria en el circuito belga de Zolder. Finalmente, cierra la temporada con el equipo griego Olympiacos, con quién ingresa a las fases finales de la competición, con una victoria en el circuito portugués de Estoril, una pole y un segundo lugar en Monza como lo más resonante.

Por otra parte, es fichado por el equipo RC Motorsport para que compita en las últimas dos citas dela World Series by Renault. Finalizó en el quinto y cuarto puesto en ambas citas. Finalizado ese año, Igor Salaquarda compra el equipo cambiando el nombre a ISR Racing.

2010Editar

 
Guerrieri en Brno, para la Temporada 2010 del WSR, donde obtuvo la victoria.

Debido al buen resultado con el equipo RC Motorsport y la buena relación que tuvo durante dicho fin de semana con Igor Salaquarda, dueño del equipo, Guerrieri fue invitado por él a correr las 2 primeras carreras de la World Series del 2010. Además de ser el piloto del equipo, ejerce la función de driver coach con el piloto Filip Salaquarda, hijo del dueño de la escuadra.

A pesar de tener problemas en las primeras carreras en Aragón, consigue una grandiosa victoria en Spa-Francorchamps bajo la lluvia tras partir 12º. Por falta de presupuesto esa misma semana es remplazado por el piloto americano Alexander Rossi para competir en la carrera de Mónaco. Luego consigue las victorias en Brno (ambas carreras), Hockenheim, Silverstone y Cataluña; y dos segundos puestos en Magny Cours y Hockenheimring. Por tanto, fue el piloto más ganador de la temporada y quedó en el tercera posición del campeonato, pese a no haber corrido en Hungría y Mónaco.

TC 2000Editar

En 2009 participa en la Copa Endurance Series del TC 2000 junto a Néstor Girolami para el equipo Renault Lo-Jack. En 2010, compite en los 200 km de Buenos Aires junto a Mariano Werner para el Toyota Team Argentina, culminando terceros. El año siguiente vuelve a participar como compañero de Werner para el Toyota Team Argentina logrando en esta ocasión la victoria en los 200 km de Buenos Aires 2011.

Auto GPEditar

También en 2010, Guerrieri fue invitado para correr en Magny Cours por el Charouz-Gravity Racing,[3]​ cuyo propietario es amigo de Igor Salaquarda. Este equipo está estrechamente relacionado con el Renault F1 debido a que también es propiedad de Éric Boullier. En su primer experiencia con el auto, marcó el segundo mejor tiempo en clasificación, y terminó sexto y quinto en sus respectivas carreras.

Indy LightsEditar

Para principios de 2010, luego de truncarse sus posibilidades en Fórmula 1 y de no conseguir presupuesto económico para fichar por un buen equipo de GP2 Series intentó dejar Europa para competir en Estados Unidos, más concretamente en la Indy Lights, telonera de la IndyCar.

En 2011 obtuvo tres victorias y tres segundos puestos, por lo que resultó subcampeón por detrás de Josef Newgarden. En 2012 logró tres victorias, un segundo puesto y cinco terceros, de manera que repitió el segundo puesto de campeonato, esta vez frente a Tristan Vautier.

A pesar de hacer unas excelentes pruebas con los equipos de Sam Schmidt y Bryan Herta en el circuito de Phoenix, nuevamente el problema presupuestario lo deja sin opciones de competir.

Vuelta a Argentina y WTCCEditar

Guerrieri fue compañero de butaca de Mariano Werner del equipo oficial Toyota en los 200 km de Buenos Aires del TC 2000, resultando tercero en 2010 y triunfando en 2011.

 
Dodge Cherokee de Esteban de Turismo Carretera, en el box del Oil Competición en 2013.

Debido a sus problemas económicos, Guerrieri no continuó su carrera deportiva internacional, regresó a competir a su país natal en 2013. Debutó en el Turismo Carretera, en el equipo Oil Competición con una Dodge, finalizando 32º. En tanto, fue sexto en la etapa de invierno del Top Race, pero acabó penúltimo en la final y 16º en la tabla general.

Guerrieri se incorporó al equipo oficial Toyota en la temporada 2014 del Súper TC 2000. Obtuvo un tercer puesto en Potrero de los Funes y dos sextos, por lo que acabó 16º en el campeonato. Además disputó dos fechas del torneo de invitados del TC Mouras.

Por otra parte, el 6 de agosto de 2016 debutó en el Campeonato Mundial de Turismos, en Termas de Río Hondo, donde había conseguido la mejor vuelta clasificaría, pero un error que competió lo debieron relegar.[4]​ Resultó sexto en la segunda carrera.[5]

En 2017, Guerrieri estuvo corriendo en el Súper TC 2000 en el equipo oficial Citroën y en el Campeonato Mundial de Turismos en el Campos Racing, con un Chevrolet RML Cruze.[6]​ Ganó la primera carrera del Mundial de Turismos, en Marruecos,[7]​ y en la primera carrera de China. Desde la fecha de Japón hasta el final de temporada, piloto un Honda Civic oficial, en sustitución de lesionado Tiago Monteiro. En el Súper TC 2000, el piloto triunfó en Termas de Río Hondo.

WTCR y Blancpain GT SeriesEditar

 
Esteban Guerrieri en Hungaroring, compitiendo en WTCR 2018.

En 2018, continuó su afiliación como piloto de Honda, por lo cual abandonó el automovilismo de Argentina, para correr en WTCR con el equipo Munnich Motorsport, junto a sus compañeros Yann Ehrlacher, James Thompson y Timo Scheider.

Además, Guerrieri, corrió para Castrol Honda Racing, a bordo de un Acura NSX GT3 desarrollado por el equipo JAS Motorsport, junto a Bertrand Baguette, Riccardo Patrese y Loic Depailler, en el campeonato de resistencia de GT Blancpain GT Series Endurance Cup.

Terminó 3º en WTCR con dos victorias.[8]

Continúa en la Copa Mundial en 2019, dentro de la misma estructura pero con Néstor Girolami cono nuevo coequiper.[9]

Resumen de carreraEditar

Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles VR Podios Puntos Pos.
2000 Fórmula Renault Argentina - 12 2 3 1 6 115
2001 Eurocopa de Fórmula Renault 2000 Lucidi Motorsport 10 0 0 0 1 54 10º
2002 Fórmula Renault 2000 Alemania Jenzer Motorsport 14 4 1 0 6 222
Eurocopa de Fórmula Renault 2000 2 0 0 0 0 2 27º
2003 Fórmula Renault 2.0 Italiana Cram Competition 12 4 2 0 7 217
Fórmula Renault 2000 Masters 8 3 2 3 4 124
Fórmula Renault 2.0 Alemania 2 0 0 0 0 30 25º
2004 Fórmula 3000 Internacional BCN Competición 10 0 0 0 1 28
Eurocopa de Fórmula Renault V6 Cram Competition 2 0 0 0 0 2 26º
2005 Fórmula 3 Euroseries Team Midland Euroseries 20 0 0 1 0 12 16º
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 N/A NC
2006 Fórmula 3 Euroseries Manor Motorsport 19 2 2 1 6 58
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 N/A 21º
2007 Fórmula 3 Británica Ultimate Motorsport 22 0 0 0 0 46 13º
Fórmula 3 Euroseries 2 0 0 0 0 0 NC
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 0 18º
Fórmula Renault 3.5 Series Fortec Motorsport 2 0 0 0 0 0 NC
Macau Grand Prix Signature Plus 1 0 0 0 0 N/A 15º
2008 Fórmula Renault 3.5 Series Ultimate Signature 12 1 2 0 2 62
Fórmula 3 Británica Ultimate Motorsport 8 0 0 2 2 63 12º
2009 Superleague Fórmula Al Ain FC 2 1 0 0 1 135† 19º†
Sevilla FC 2 0 0 0 0 253† 9º†
Olympiacos CFP 6 1 1 1 2 300† 6º†
Fórmula Renault 3.5 Series RC Motorsport 2 0 0 0 0 15 19º
TC 2000 Renault TC 2000 3 0 0 0 0 0 NC
2010 Fórmula Renault 3.5 Series ISR Racing 14 6 3 4 8 123
Auto GP Charouz-Gravity Racing 2 0 0 0 0 5 18º
TC 2000 Toyota Team Argentina 1 0 1 1 1 0 NC
2011 Firestone Indy Lights Sam Schmidt Motorsports 14 3 6 3 6 459
TC 2000 Toyota Team Argentina 1 1 1 1 1 0 NC
2012 Firestone Indy Lights Sam Schmidt Motorsports 12 3 0 2 9 453
2013 TRV6 Midas Racing Team 11 0 0 0 1 ? 10º
Turismo Carretera Oil Competición 14 0 0 0 0 181 32º
2014 TRV6 Guido Guidi Competición 2 0 0 0 0 0 -
Master de Pilotos - 1 0 - - - 0
TC Mouras (invitado) - 1 0 0 0 0 0 NCт
Súper TC 2000 Toyota Team Argentina 13 0 1 0 1 66 16º
2015 Súper TC 2000 Toyota Team Argentina 12 3 0 2 9 453
2016 TC 2000 Escudería Río de La Plata 1 0 0 0 0 0 -
Campeonato Mundial de Turismos Campos Racing 2 0 0 0 0 9 18º
Súper TC 2000 Toyota Team Argentina 14 1 0 0 2 111.5
Turismo Carretera (invitado) Donto Racing 1 1 0 0 1 -
2017 Súper TC 2000 Citroën Total Racing Team 12 1 0 1 2 67.5 12º
Campeonato Mundial de Turismos Campos Racing
Castrol Honda World Touring Car Team
20 3 1 4 5 241
2018 Copa Mundial de Turismos ALL-INKL.COM Münnich Motorsport 30 2 0 1 6 267
International GT Open - GT3 PRO Honda Racing Team JAS 2 0 0 0 0 9 19º
Súper TC2000 - 1 0 0 0 0 0 NCт
Stock Car Brasil Hero Motorsport 4 0 0 0 0 13 29º
Blancpain GT Series Endurance Cup - Pro-Am Castrol Honda Racing 1 0 0 0 0 14 20º
ADAC GT Masters Honda Team Schubert Motorsport 2 0 0 0 0 0 NCт
2019 Copa Mundial de Turismos ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Disputándose
Referencia:[8]
  • † Estadísticas del equipo.
  • т No acumuló puntos ya que era piloto invitado puntos.

ResultadosEditar

Fórmula 3000 InternacionalEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos
2004 BCN SMR
Ret
ESP
5
MON
Ret
EUR
4
FRA
6
GBR
15
GER
3
HUN
5
BEL
7
ITA
5
28

Fórmula Renault 3.5 SeriesEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
2007 Fortec Motorsport MOZ
1
MOZ
2
NÜR
1
NÜR
2
MON
1
HUN
1
HUN
2
SPA
1
SPA
2
DON
1
DON
2
MAG
1

Ret
MAG
2

21
EST
1
EST
2
CAT
1
CAT
2
39º 0
2008 Ultimate Signature MOZ
1
MOZ
2
SPA
1
SPA
2
MON
1
SIL
1

22
SIL
2

4
HUN
1

Ret
HUN
2

12
NÜR
1

12
NÜR
2

9
LEM
1

4
LEM
2

3
EST
1

5
EST
2

6
CAT
1

Ret
CAT
2

1
62
2009 RC Motorsport CAT
1
CAT
2
SPA
1
SPA
2
MON
1
HUN
1
HUN
2
SIL
1
SIL
2
LEM
1
LEM
2
ALG
1
ALG
2
NÜR
1
NÜR
2
ALC
1

5
ALC
2

4
19º 15
2010 ISR Racing ALC
1

Ret
ALC
2

Ret
SPA
1

DNS
SPA
2

1
MON
1
BRN
1

1
BRN
2

1
MAG
1

2
MAG
2

10
HUN
1
HUN
2
HOC
1

2
HOC
2

1
SIL
1

DSQ
SIL
2

1
CAT
1

4
CAT
2

1
123

Superleague FórmulaEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Club 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos
2009 Al Ain FC
Ultimate Motorsport
FRA FRA BEL
6
BEL
1
GBR GBR POR POR ITA ITA SPA SPA 19º 135
Sevilla FC
Ultimate Motorsport
FRA FRA BEL BEL GBR
11
GBR
13
POR POR ITA ITA SPA SPA 253
Olympiacos CFP
GU-Racing International
FRA FRA BEL BEL GBR GBR POR
1
POR
14
ITA
2
ITA
4
SPA
8
SPA
10
300
  • Puntuación del equipo.

Super FinalEditar

Año 1 2 3 4 5 6
2009 FRA BEL
N/A
GBR
DNQ
POR
2
ITA
DNQ
SPA
DNQ

Indy LightsEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Posición Puntos
2011 Sam Schmidt Motorsports STP
6
ALA
15
LBH
2
INDY
2
MIL
1
IOW
12
TOR
4
EDM1
1
EDM2
14
TRO
1
NHM
5
BAL
12
KTY
10
LVS
2
459
2012 Sam Schmidt Motorsports STP
2
BAR
3
LBH
1
INDY
1
DET
7
MIL
3
IOW
1
TOR
6
EDM
3
TRO
4
BAL
3
FON
3
453

Campeonato Mundial de TurismosEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Pts.
2016 Campos Racing Chevrolet RML Cruze TC1 FRA
1
FRA
2
SVK
1
SVK
2
HUN
1
HUN
2
MAR
1
MAR
2
GER
1
GER
2
RUS
1
RUS
2
POR
1
POR
2
ARG
1
Ret
ARG
2
6
JPN
1
JPN
2
CHN
1
CHN
2
QAT
1
QAT
2
17º 9
2017 Campos Racing Chevrolet RML Cruze TC1 MAR
1
1
MAR
2

13
ITA
1
4
ITA
2
8
HUN
1

6
HUN
2
6
GER
1
5
GER
2
8
POR
1
Ret
POR
2
8
ARG
1
3
ARG
2
4
CHN
1

1
CHN
2
6‡
241
Honda Racing Team JAS Honda Civic WTCC JPN
1
3
JPN
2
4
MAC
1
6
MAC
2
4
QAT
1
10
QAT
2
1

[10][11]

Copa Mundial de TurismosEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pos. Puntos
2018 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR MAR
1

6
MAR
2

8
MAR
3

14
HUN
1

2
HUN
2

5
HUN
3

22
GER
1

Ret
GER
2

1
GER
3

8
NED
1

6
NED
2

7
NED
3

4
POR
1

2
POR
2

Ret
POR
3

13
SVK
1

Ret
SVK
2

9
SVK
3

Ret
NIN
1

2
NIN
2

3
NIN
3

Ret
WUH
1

7
WUH
2

13
WUH
3

4
JPN
1

4
JPN
2

Ret
JPN
3

18
MAC
1

6
MAC
2

5
MAC
3

1
267
2019 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR MAR
1

1
MAR
2

4
MAR
3

4
HUN
1

3
HUN
2

5
HUN
3

Ret
SVK
1

15
SVK
2

2
SVK
3

7
NED
1

11
NED
2

1
NED
3

8
GER
1

2
GER
2

6
GER
3

3
POR
1

POR
2

POR
3

CHN
1

CHN
2

CHN
3

JPN
1

JPN
2

JPN
3

MAC
1

MAC
2

MAC
3

MYS
1

MYS
2

MYS
3

1.º* 215*
Referencia:[12][13]
  • * Temporada en desarrollo.

Súper TC 2000Editar

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Puntos
2014 Toyota Team Argentina Toyota Corolla X RAF
Ret
VIE
19
CBA
Ret
ROS
Ret
TOA
6
16º 66
Toyota Corolla XI BUE
Ret
RES
13
SFE 1
12
SFE 2
Ret
SJU
Ret
TRH
6
COD
Ret
PDF
3
2015 Toyota Team Argentina Toyota Corolla XI JUN
6
ROS
4
OBE
9
TRH
19
RAF
17
SLU 1
1
SFE 1
Ret
SFE 2
Ex.
TOA
Ret
ROC
14
SMM
Ret
CBA
2
SLU 2
10
105
2016 Toyota Team Argentina Toyota Corolla XI TRE
6
ROS
14
SMM
13
CBA 1
5
TRH
Ret
OBE
9
BUE
8
SFE 1
Ret
SFE 2
11
TOA
3
SJU
1
ROC 1
12
ROC 2
Ret
CBA 2
Ret
111,5
2017 Citroën Total Racing Súper TC2000 Team Citroën C4 II BUE 1
19
PDF
13
SMM
11
ROS 1
1
ROS 2
1
TRH
1
RAF
9
OBE
Ret
SFE 1
4
SFE 2
Ex.
BUE 2
Ret
SJU
7
ROC
Ret
CBA 12º 67,5

PalmarésEditar

Enlaces externosEditar

ReferenciasEditar

  1. a b c «Esteban Guerrieri | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 6 de agosto de 2016. 
  2. «Guerrieri probará un Toro Rosso». Archivado desde el original el 26 de julio de 2010. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  3. Guerrieri en Auto GP
  4. «La perdió uno y la ganó el otro – Largaron». largaron.com. Consultado el 6 de agosto de 2016. 
  5. «GRAN DEBUT DE GUERRIERI EN EL WTCC – Córdoba Competición». cordobacompeticion.com. Consultado el 1 de diciembre de 2016. 
  6. Regueira, Leo (24 de noviembre de 2016). «Guerrieri correrá en Citroën». Carburando. Consultado el 30 de noviembre de 2016. 
  7. «WTCC: Guerrieri ganó la primera carrera en Marruecos; Girolami fue tercero en la principal». Consultado el 15 de julio de 2017. 
  8. a b «Esteban Guerrieri | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 6 de agosto de 2016. 
  9. «Guerrieri y Girolami, compañeros de equipo en el WTCR». Mundo D. Consultado el 6 de marzo de 2019. 
  10. «2016 World Touring Car Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 15 de julio de 2017. 
  11. «2017 World Touring Car Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 15 de julio de 2017. 
  12. «2018 World Touring Car Cup». Motor Sport Magazine (en inglés). 9 de abril de 2018. Consultado el 20 de mayo de 2018. 
  13. «2019 World Touring Car Cup». Motor Sport Magazine (en inglés). 6 de abril de 2019. Consultado el 7 de abril de 2019.