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6 Horas de Silverstone 2014

Silverstone Circuit, Northamptonshire, England

Las [[6 Horas de Silverstone 2014 fue un evento de carreras deportivas de resistencia celebrado en el Circuito de Silverstone cerca de Silverstone, Inglaterra los días 17 a 20 de abril de 2014. El evento sirvió como primera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia 2014, y los ganadores de la carrera general fueron galardonados con el Tourist Trophy anual por el Royal Automobile Club. Toyota se convirtió en el primer fabricante japonés en ganar la carrera de resistencia de Silverstone, con Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Nicolas Lapierre liderando el segundo TS040 Hybrid del equipo con un 1-2. La carrera, que se había iniciado bajo condiciones climáticas mixtas, se detuvo en la última media hora de competición debido a las fuertes lluvias y no se reinició.

6 Horas de Silverstone 2014
Campeonato Mundial de Resistencia
Silverstone circuit.svg
Datos generales
Sede Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra
Bandera de Reino Unido Reino Unido
Fecha 20 de abril de 2014
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,891 kilómetros (3,66 mi)
Cronología
2013 2014 2015
Bandera de Baréin 6 Horas de Baréin 2013 Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2014 Bandera de Bélgica 6 Horas de Spa-Francorchamps

Porsche, haciendo su regreso a las categorías prototipo con el debut del Porsche 919 Hybrid, completó el podio de carrera en la general con el tercer lugar. Los accidentes terminaron la carrera de ambos coches Audi R18 e-tron quattro después de que los campeones del mundo habían comenzado fuertemente. Nicolas Prost, Nick Heidfeld y Mathias Beche de Rebellion Racing fueron los únicos en llegar en la categoría LMP1-L, mientras que el Morgan-Nissan del G-Drive Racing ganó la clase LMP2. Victoria con 1-2 para Porsche en LMGTE Pro y victoria para la marca británica Aston Martin en LMGTE Am.

ClasificaciónEditar

Los ganadores de las poles en cada clase están marcados en negrita.[1]

Pos Clase Equipo Tiempo Grilla
1 LMP1-H No. 7 Toyota Racing 1:42.774 1
2 LMP1-H No. 1 Audi Sport Team Joest 1:42.779 2
3 LMP1-H No. 14 Porsche Team 1:43.087 3
4 LMP1-H No. 2 Audi Sport Team Joest 1:43.137 4
5 LMP1-H No. 8 Toyota Racing 1:43.137 5
6 LMP1-H No. 20 Porsche Team 1:43.226 6
7 LMP1-L No. 13 Rebellion Racing 1:44.285 7
8 LMP1-L No. 12 Rebellion Racing 1:44.392 8
9 LMP2 No. 26 G-Drive Racing 1:49.156 9
10 LMP2 No. 47 KCMG 1:49.439 10
11 LMP2 No. 37 SMP Racing 1:51.326 11
12 LMP2 No. 27 SMP Racing 1:51.514 12
13 LMGTE Pro No. 51 AF Corse 1:59.125 13
14 LMGTE Pro No. 91 Porsche Team Manthey 1:59.380 14
15 LMGTE Pro No. 92 Porsche Team Manthey 1:59.717 15
16 LMGTE Pro No. 71 AF Corse 1:59.841 16
17 LMGTE Am No. 81 AF Corse 1:59.932 17
18 LMGTE Pro No. 97 Aston Martin Racing 1:59.954 18
19 LMGTE Pro No. 52 Ram Racing 2:00.216 19
20 LMGTE Am No. 98 Aston Martin Racing 2:00.923 20
21 LMGTE Am No. 61 AF Corse 2:00.971 21
22 LMGTE Am No. 95 Aston Martin Racing 2:00.982 22
23 LMGTE Pro No. 99 Aston Martin Racing 2:01.122 23
24 LMGTE Am No. 75 Prospeed Competition 2:01.886 24
25 LMGTE Am No. 88 Proton Competition 2:01.917 25
26 LMGTE Am No. 53 Ram Racing 2:01.953 26
27 LMGTE Am No. 90 8 Star Motorsports 2:01.982 27

CarreraEditar

Resultados por clase
Pos.
general
Pos.
clase
Clase N.° Escudería Pilotos Automóvil Vueltas Tiempo/Retirado Campeonato
Pos. Puntos
LMP
1 LMP1 8   Toyota Racing   Anthony Davidson
  Nicolas Lapierre
  Sébastien Buemi
Toyota TS040 Hybrid 167 5:22:42.296 1 25
2 LMP1 7   Toyota Racing   Alexander Wurz
  Stéphane Sarrazin
  Kazuki Nakajima
Toyota TS040 Hybrid 166 +1 vuelta 2 18
3 LMP1 20   Porsche Team   Timo Bernhard
  Mark Webber
  Brendon Hartley
Porsche 919 Hybrid 165 +2 vueltas 3 15
4 LMP1 12   Rebellion Racing   Nicolas Prost
  Nick Heidfeld
  Mathias Beche
Lola B12/60-Toyota 159 +8 vuelta 4 12
5 1 LMP2 26   G-Drive Racing   Roman Rusinov
  Olivier Pla
  Julien Canal
Morgan-Nissan 154 +13 vueltas 5 10
6 2 LMP2 47   KCMG   Matthew Howson
  Richard Bradley
  Tsugio Matsuda
Oreca 03-Nissan 152 +15 vueltas 6 8
13 3 LMP2 27   SMP Racing   Sergey Zlobin
  Nicolas Minassian
  Maurizio Mediani
Oreca 03-Nissan 145 +22 vueltas 7 6
Ret LMP1 2   Audi Sport Team Joest   Marcel Fässler
  André Lotterer
  Benoît Tréluyer
Audi R18 e-tron quattro 94 Retirado Ret
Ret LMP2 37   SMP Racing   Kirill Ladygin
  Viktor Shaytar
  Anton Ladygin
Oreca 03-Nissan 65 Retirado Ret
Ret LMP1 14   Porsche Team   Romain Dumas
  Neel Jani
  Marc Lieb
Porsche 919 Hybrid 30 Retirado Ret
Ret LMP1 13   Rebellion Racing   Dominik Kraihamer
  Andrea Belicchi
  Fabio Leimer
Lola B12/60-Toyota 24 Retirado Ret
Ret LMP1 1   Audi Sport Team Joest   Lucas Di Grassi
  Loïc Duval
  Tom Kristensen
Audi R18 e-tron quattro 24 Retirado Ret
LMP2
5 1 LMP2 26   G-Drive Racing   Roman Rusinov
  Olivier Pla
  Julien Canal
Morgan-Nissan 154 5:24:15.065 1 25
6 2 LMP2 47   KCMG   Matthew Howson
  Richard Bradley
  Tsugio Matsuda
Oreca 03-Nissan 152 +2 vueltas 2 18
13 3 LMP2 27   SMP Racing   Sergey Zlobin
  Nicolas Minassian
  Maurizio Mediani
Oreca 03-Nissan 145 +9 vueltas 3 15
Ret LMP2 37   SMP Racing   Kirill Ladygin
  Viktor Shaytar
  Anton Ladygin
Oreca 03-Nissan 65 Retirado Ret
LMGTE
Pos.
general
Pos.
clase
Clase N.° Escudería Pilotos Automóvil Vueltas Tiempo/Retirado Campeonato
Pos. Puntos
7 1 LMGTE Pro 92   Porsche Team Manthey   Marco Holzer
  Frédéric Makowiecki
  Richard Lietz
Porsche 911 RSR 147 5:23:11.855 1 25
8 2 LMGTE Pro 91   Porsche Team Manthey   Patrick Pilet
  Jörg Bergmeister
  Nick Tandy
Porsche 911 RSR 147 +45.781 2 18
9 3 LMGTE Pro 97   Aston Martin Racing   Darren Turner
  Stefan Mücke
Aston Martin Vantage V8 147 +1:27.845 3 15
10 4 LMGTE Pro 51   AF Corse   Gianmaria Bruni
  Toni Vilander
Ferrari F458 Italia 147 +1:59.207 4 12
11 5 LMGTE Pro 71   AF Corse   Davide Rigon
  James Calado
Ferrari F458 Italia 146 +1 vuelta 5 10
12 6 LMGTE Pro 52   Ram Racing   Matt Griffin
  Álvaro Parente
Ferrari F458 Italia 146 +1 vuelta 6 8
14 7 LMGTE Pro 99   Aston Martin Racing   Alex MacDowall
  Darryl O:Young
  Fernando Rees
Aston Martin Vantage V8 144 +3 vueltas 7 6
15 1 LMGTE Am 95   Aston Martin Racing   Kristian Poulsen
  David Heinemeier Hansson
  Nicki Thiim
Aston Martin Vantage V8 144 +3 vueltas 8 4
16 2 LMGTE Am 98   Aston Martin Racing   Paul Dalla Lana
  Pedro Lamy
  Christoffer Nygaard
Aston Martin Vantage V8 144 +3 vueltas 9 2
17 3 LMGTE Am 81   AF Corse   Stephen Wyatt
  Michele Rugolo
  Sam Bird
Ferrari F458 Italia 143 +4 vueltas 10 1
18 4 LMGTE Am 88   Proton Competition   Christian Ried
  Klaus Bachler
  Khaled Al Qubaisi
Porsche 911 RSR 142 +5 vueltas 11 0.5
19 5 LMGTE Am 53   Ram Racing   Johnny Mowlem
  Mark Patterson
  Ben Collins NO
Ferrari F458 Italia 141 +6 vueltas 12 0.5
20 6 LMGTE Am 61   AF Corse   Luis Pérez Companc
  Marco Cioci
  Mirko Venturi
Ferrari F458 Italia 141 +6 vueltas 13 0.5
Ret LMGTE Am 90   8 Star Motorsports   Enzo Potolicchio
  Gianluca Roda
  Paolo Ruberti
Ferrari F458 Italia 118 Retirado Ret
Ret LMGTE Am 75   Prospeed Competition   François Perrodo
  Emmanuel Collard
  Matthieu Vaxivière
Porsche 911 RSR 83 Retirado Ret
LMGTE Am
15 1 LMGTE Am 95   Aston Martin Racing   Kristian Poulsen
  David Heinemeier Hansson
  Nicki Thiim
Aston Martin Vantage V8 144 5:25:05.013 1 25
16 2 LMGTE Am 98   Aston Martin Racing   Paul Dalla Lana
  Pedro Lamy
  Christoffer Nygaard
Aston Martin Vantage V8 144 +7.496 2 18
17 3 LMGTE Am 81   AF Corse   Stephen Wyatt
  Michele Rugolo
  Sam Bird
Ferrari F458 Italia 143 +1 vuelta 3 15
18 4 LMGTE Am 88   Proton Competition   Christian Ried
  Klaus Bachler
  Khaled Al Qubaisi
Porsche 911 RSR 142 +2 vueltas 4 12
19 5 LMGTE Am 53   Ram Racing   Johnny Mowlem
  Mark Patterson
  Ben Collins
Ferrari F458 Italia 141 +3 vueltas 5 10
20 6 LMGTE Am 61   AF Corse   Luis Pérez Companc
  Marco Cioci
  Mirko Venturi
Ferrari F458 Italia 141 +3 vueltas 6 8
Ret LMGTE Am 90   8 Star Motorsports   Enzo Potolicchio
  Gianluca Roda
  Paolo Ruberti
Ferrari F458 Italia 118 Retirado Ret
Ret LMGTE Am 75   Prospeed Competition   François Perrodo
  Emmanuel Collard
  Matthieu Vaxivière
Porsche 911 RSR 83 Retirado Ret

Fuentes: FIA WEC.[2][3][4][5][6][7]

ReferenciasEditar