Gran Premio del Úlster de Motociclismo de 1966

El Gran Premio del Ulster de Motociclismo de 1966 fue la novena prueba de la temporada 1966 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 20 de agosto de 1966 en Dundrod.

Bandera de Irlanda del Norte Circuito de Drundod
Ubicación Belfast, Bandera de Irlanda del Norte Irlanda del Norte
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 11,906 km

Resultados 500cc editar

En 500 cc, se esperaba en Ulster el regreso de Jim Redman, que ya había ganado dos carreras, al igual que Giacomo Agostini. Redman se había roto un brazo en el Gran Premio de Bélgica. Mike Hailwood solo había ganado una carrera, pero estaba en buena forma e impulsado a ganar tres títulos mundiales. A falta de tres Grandes Premios, los tres podrían convertirse en campeones mundiales de 500cc. En Ulster, Hailwood ganó su segundo Gran Premio, mientras que Redman todavía no apareció. Agostini terminó a un minuto y medio y el resto de pilotos fueron llegando a más de una vuelta. El mejor del resto fue nuevamente František Šťastný.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Mike Hailwood Honda 1h 05:00.4 8
2   Giacomo Agostini MV Agusta +1:29.4 6
3   František Šťastný Jawa +1 Vuelta 4
4   Jack Findlay Matchless +1 Vuelta 3
5   Chris Conn Norton +1 Vuelta 2
6   Peter Williams AJS +1 Vuelta 1
7   Selwyn Griffiths Matchless
8   Gyula Marsovszky Matchless
9   Gustav Havel Jawa-ČZ
10   William McCosh Matchless
11   Robin Fitton Norton
12   Fred Stevens Matchless
13   Kel Carruthers Norton
14   Barry Scully Norton
15   Len Atlee Norton
16   Ernst Weiss Matchless
17   Derek Lee Matchless
18   Denis Gallagher Matchless
19   Thomas Gill Matchless
20   Jack Saunders Matchless
Ret   David Johnson Norton Ret
Ret   John Dodds Norton Ret
Ret   Ron Wilson Norton Ret
Ret   Billie Gutrie Norton Ret
Ret   Dan Shorey Norton Ret
Ret   Dave Croxford Matchless Ret
Ret   Griff Jenkins Dunstall-Norton Ret
Ret   Jimmy Jones Norton Ret
Ret   Joe Denty Norton Ret
Ret   Joe Dunphy Norton Ret
Ret   John Blanchard Seeley-Matchless Ret
Ret   John Cooper Norton Ret
Ret   Norbert Reid Norton Ret
Ret   Robert Graham AJS Ret
Ret   Tony Wood Norton Ret
Ret   Owen Howard Matchless Ret
Fuente:[1]

Resultados 350cc editar

En 350cc, Giacomo Agostini lideró después de la primera ronda, pero Mike Hailwood lo alcanzó y se distanció de él. Al final, victoria y título mundial para el británico.[2]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Mike Hailwood Honda 8
2   Giacomo Agostini MV Agusta 6
3   Tommy Robb Bultaco 4
4   Gustav Havel Jawa 3
5   Dave Simmonds Norton 2
6   Joe Dunphy Norton 1
7   Peter Williams AJS
8   Robin Fitton Norton
9   Kel Carruthers Norton
10   Chris Conn Kirby Metisse
Ret   František Šťastný Jawa-ČZ Ret
Ret   Heinz Rosner MZ Ret
Ret   František Boček Greeves Ret

Resultados 250cc editar

En la cilindrada de 250cc, fue más o menos una farsa. Honda, solo comenzó Stuart Graham porque el título de Mike Hailwood ya estaba snetenciado y Yamaha se retiraron. Como resultado, los pilotos y las marcas menores pudieron hacer el movimiento, en particular Bultaco, que ocupó todos los lugares del podio. Ginger Molloy ganó por delante de Gyula Marsovszky y Kevin Cass.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Ginger Molloy Bultaco 1h 16' 31 8
2   Gyula Marsovszky Bultaco 6
3   Kevin Cass Bultaco 4
4   Selwyn Griffiths Royal Enfield 3
5   Jim Curry Honda 2
6   Len Atlee Cotton 1
Ret   Stuart Graham Honda Ret
Ret   Heinz Rosner MZ Ret

Resultados 125cc editar

En el octavo de litro, Yamaha estrenó la nueva RA 31 de cuatro cilindros en el último minuto, pero Bill Ivy no pudo comenzar porque todavía no estaba en forma . Luigi Taveri ganó y Ralph Bryans terminó segundo. Phil Read condujo la RA 31 al tercer lugar, pero el título mundial de 125cc estaba definitivamente en manos de Taveri. [3]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Luigi Taveri Honda 52' 51" 6 8
2   Ralph Bryans Honda + 4" 4 6
3   Phil Read Yamaha + 28" 4 4
4   Tommy Robb Yamaha + 48" 8 3
5   Hugh Anderson Suzuki + 1 Vuelta 2
6   Frank Perris Suzuki + 1 Vuelta 1
7   Kevin Cass Bultaco
8   Kel Carruthers Honda
9   Ginger Molloy Bultaco
10   Jim Curry Honda
Ret   Yoshimi Katayama Suzuki Ret
Ret   Heinz Rosner MZ Ret

Referencias editar

  1. «GP Ulster 1966». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 12 de enero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
  2. «Mike Hailwood, campeón del mundo de 350cc». Mundo Deportivo. 21 de agosto de 1966. Consultado el 12 de enero de 2020. 
  3. «Luigi Taveri sigue encabezando el Mundial de 125cc». Mundo Deportivo. 21 de agosto de 1966. Consultado el 12 de enero de 2020. 
Prueba previa:
Gran Premio de Finlandia
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1966
Siguiente prueba:
TT Isla de Man
Prueba previa:
Gran Premio del Ulster de 1965
Gran Premio del Ulster
Siguiente prueba:
Gran Premio del Ulster de 1967