TT Isla de Man de 1970

El TT Isla de Man de 1970 fue la cuarta prueba de la temporada 1970 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 6 al 12 de junio de 1970 (el 6, la carrera de "Production"; el 8, la de 250 cc y sidecar 750; el 10, la de 350cc y sidecar 500 y el 12, la de 125 y 500cc).

Snaefell Mountain Course
Isle of Man TT Course (OpenStreetMap).png
Ubicación Isla de Man
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 60,721 km km

Esta edición registró numerosas muertes (seis en total). La más relevancia la del español Santiago Herrero. Herrero, que encabezaba la clasificación del Campeonato Mundial de la categoría de 250cc, chocó con el corredor británico Stan Wood, mientras luchaba enconadamente por obtener el segundo puesto de la prueba.[1]

Resultados Senior 500ccEditar

En la carrera de Senior TT, Giacomo Agostini (MV Agusta) se convirtió en el primero en la historia en ganar tanto el Junior TT como el Senior TT durante tres años consecutivos. Peter Williams quedó en segundo lugar y Bill Smith ( Kawasaki) se convirtió en tercero. No fue fácil para Agostini, ya que su MV Agusta 500 3C solo corría con dos cilindros. John Wetherall murió fatalmente durante esta carrera, mientras que Alan Barnett (caído sobre el asfalto en Doran's Bend), Barry Randle y Brian Steenson fueron llevados al hospital. Steenson murió cinco días después.[2]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 2:13.47.6 15
2   Peter Williams Matchless 2:18.57.0 12
3   Bill Smith Kawasaki 2:21.07.6 10
4   Jack Findlay Seeley-Matchless 2:21.31.4 8
5   John Williams Matchless 2:24.13.6 6
6   Tony Jefferies Matchless 2:24.49.2 5
7   Selwyn Griffiths Matchless 2:25.13.6 4
8   Brian Adams Norton 2:25.14.0 3
9   Vincent Duckett Seeley-Matchless 2:26.23.6 2
10   Steve Spencer Norton 2:26.41.2 1
11   Keith Heckles Norton 2:27:44,8
12   George Fogarty Shepherd 2:28:09,4
13   Ken Tilley Norton 2:29:08,8
14   Alan Lawton Norton 2:29:37,4
15   Norman Price Norton 2:31:34,2
16   Peter Gibson Seeley 2:31:44,4
17   Peter Darvill Highley-Seeley 2:32:02,2
18   Bob Biscardine Norton 2:32:38,0
19   Geoff Barry Oakley-Matchless 2:33:04,6
20   John Barton Triumph 2:33:39,6
21   Gordon Keith Velocette 2:34:22,0
22   Don Grant Norton 2:34:27,4
23   Brian Moses Norton 2:34:37,8
24   Dave Foulkes Norton 2:34:59,2
25   Brian Edwards Kettle-Norton 2:35:51,0
26   Brian Swales Norton 2:36:06,0
27   Gordon Daniels Matchless 2:36:44,2
28   Ken Kay Aermacchi 2:37:26,8
29   Graham Sharp Petty-Norton 2:38:07,0
30   Don Harris Norton 2:38:42,4
31   Ron Baylie Triumph 2:39:04,4
32   John Pepper Norton 2:40:16,2
33   Len Williams Aermacchi 2:41:14,4
34   Chris Neve Seeley 2:41:54,4
35   Roy Reid Norton 2:42:13,2
36   Roger Fursman Norton 2:43:05,2
37   Dennis Trollope Norton 2:44:07,8
38   Carl Ward Norton 2:44:32,2
39   Billy Andersson Matchless 2:45:10,4
40   Mick Potter Métisse 2:53:36,2
41   Graham Penny Honda 2:58:23,0
Ret   Brian Steenson Seeley-Matchless Ret (†)
Ret   John Wetherall Norton Ret (†)
Ret   Tommy Robb Seeley Ret
Ret   John Cooper Seeley Ret
Ret   Mick Grant Velocette Ret
Ret   Bo Granath Husqvarna Ret
Ret   Alan Barnett Seeley Ret
Ret   Malcolm Uphill Suzuki Ret
Ret   Martin Carney Kawasaki Ret
Fuente:[3]

Resultados Junior 350ccEditar

En el Junior TT, Giacomo Agostini realizó inmediatamente la vuelta más rápida del día, y esa fue la primera de una carrera siempre al alza. Después de una vuelta, ya tenía una ventaja de 1 minuto y 10 segundos sobre Kel Carruthers (Benelli). Tanto él como Renzo Pasolini no estuvieron en su mejor nivel al tener problemas de salud. Alan Barnett por lo tanto terminó en segundo lugar y Paul Smart (Yamaha TR 2) acabó en el tercero.[4]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 2:13:28,6 15
2   Alan Barnett Aermacchi 2:18:23,8 12
3   Paul Smart Yamaha 2:20:08,8 10
4   Malcolm Uphill Yamaha 2:22;10.0 8
5   Tony Rutter Yamaha 2:23:36,0 6
6   Peter Berwick Aermacchi 2:25:34,2 5
7   Ray Pickrell Aermacchi 2:28:30,6 4
8   Robin Duffty Aermacchi 2:28:37,8 3
9   Tommy Robb Yamaha 2:29:24,6 2
10   John Trevor Findlay Norton 2:29:34,0 1
11   Brian Adams Norton 2:29:54,0
12   Terry Grotefeld Yamaha 2:30:17,2
13   Bo Granath Yamaha 2:30:22,4
14   Gerry Mateer Aermacchi 2:30:48,2
15   Pete Leahy Chat-Yamaha 2:30:49,4
16   Bill Smith Yamaha 2:31:18,0
17   Derek Lee AJS 2:31:43,4
18   Mick Grant Lee-Yamaha 2:32:20,0
19   Tom Dickie Kuhn-Seeley 2:32:37,4
20   Vincent Duckett Aermacchi 2:32:41,0
21   Selwyn Griffiths Cowles-AJS 2:33:36,4
22   Norman Price Norton 2:33:44,8
23   Geoff Barry Oakley-AJS 2:34:49,6
24   Malcolm Moffat AJS 2:34:55,8
25   Pat Mahoney Kuhn-Seeley 2:35:22,0
26   Brian Moses Aermacchi 2:36:08,8
27   Alan Lawton Norton 2:36:32,6
28   Tom Armstrong Aermacchi 2:36:48,8
29   Len Williams Aermacchi 2:36:50,2
30   Gordon Daniels AJS 2:37:22,0
31   Peter Darvill Highley-Aermacchi 2:37:42,2
32   Jack Black Yamaha 2:37:45,4
33   Dave Foulkes Seeley 2:37:49,2
34   Charlie Dobson Drixton-Aermacchi 2:39:25,0
35   Graham Sharp Aermacchi 2:39:40,8
36   Don Grant Norton 2:40:11,0
37   Walter Baxter AJS 2:42:43,2
38   Werner Pfirter Yamaha 2:44:22,6
39   Roger Fursman Norton 2:45:18,0
40   John Hudson Yamaha 2:48:21,6
Ret   Renzo Pasolini Benelli Ret
Ret   Kel Carruthers Benelli Ret
Ret   Peter Williams Arter-AJS Ret
Ret   Jack Findlay Beart-Aermacchi Ret
Ret   Brian Steenson Seeley Ret
Ret   Derek Woodman Seeley Ret
Ret   Barry Ditchburn Aermacchi Ret
Ret   Tony Jefferies Chat Yamaha Ret
Ret   Chas Mortimer Broad-Yamaha Ret
Ret   Dieter Braun MZ Ret
Ret   John Cooper Yamsel Ret
Ret   Tom Herron Yamaha Ret
Ret   Rodney Gould Yamaha Ret
Ret   John Williams Arter-AJS Ret
Ret   Alex George Yamaha Ret
Ret   Derek Chatterton Yamaha Ret
Ret   Martin Carney Kawasaki Ret

Resultados Lightweight 250ccEditar

El Lightweight 250 cc TT, Kel Carruthers (Yamaha TD 2) inmediatamente toma la iniciativa y ya no lo dejó. Rodney Gould (Yamaha TD 2) fue segundo y Günter Bartusch, tercero. Ambos se aprovecharon del accidente y abandono de Santiago Herrero (Ossa) y Stan Wood.[5]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Kel Carruthers Yamaha 2:21.19.2 15
2   Rodney Gould Yamaha 2:24.54.0 12
3   Günter Bartusch MZ 2:26.58.0 10
4   Chas Mortimer Yamaha 2:27.44.2 8
5   Peter Berwick Suzuki 2:27.46.0 6
6   Alex George Yamaha 2:28.35.8 5
7   Ian Richards Yamaha 2:28.53.6 4
8   Börje Jansson Yamaha 2:29.59.6 3
9   Tony Smith Yamaha 2:30.12.2 2
10   Bill Smith Yamaha 2:30.36.2 1
11   Derek Chatterton Yamaha
13   Tom Herron Yamaha
14   Jack Findlay Dugdale Yamaha
15   Bosse Granath Dugdale Yamaha
17   Billy Guthrie Dugdale Yamaha
22   Werner Pfirter Yamaha
24   Billie Nelson Doncaster Yamaha
33   Tommy Robb Shepherd
Ret   Santiago Herrero Ossa Ret (†)
Ret   Tony Rutter Yamaha Ret
Ret   Dieter Braun MZ Ret
Ret   Paul Smart Yamaha Ret
Ret   Malcolm Uphill Crooks Suzuki Ret
Ret   Hans-Otto Butenuth Honda Ret
Ret   John Cooper PadgettYamaha Ret
Ret   Ray Pickrell Honda Ret
Ret   Stan Woods Yamaha Ret

Lightweight 125 cc TTEditar

Dieter Braun ganó esta carrera con la antigua Suzuki RT 67. Dave Simmonds inicialmente tomó la delantera, pero su Kawasaki se detuvo en la segunda vuelta. Börje Jansson fue segundo con una Maico de fábrica. Günter Bartusch tenía una nueva MZ de dos cilindros, con el cual escaló a la tercera posición. Los primeros tres pilotos corrieron su carrera debut en la Isla de Man.

Pos. Corredor Moto Tiempo Puntos
1   Dieter Braun Suzuki 1:16.05.0 15
2   Börje Jansson Maico 1:18.24.4 12
3   Günter Bartusch MZ 1:19.02.8 10
4   Steve Murray Honda 1:20.14.6 8
5   Fred Launchbury Bultaco 1:20.37.8 6
6   Jim Curry Honda 1:20.52.0 5
7   Tommy Robb Maico 1.23.08.8 4
8   John Kiddie Honda 1.23.34.8 3
9   Barrie Dickinson Honda 1.24.27.0 2
10   Ken Armstrong Honda 1.25.45.2 1
11   Tom Loughridge Honda 1:26:40,2
12   Derek Chatterton Yamaha 1:26:40,8
13   John Hudson Honda 1:27:13,4
14   Bob Ware Bultaco 1:27:44,8
15   Nev Watts Honda 1:27:48,4
16   Bill Barker Honda 1:28:07,0
17   George Plenderleith Honda 1:28:18,8
18   Andy Blueman Bultaco 1:28:50,0
19   Ralph Hackett Honda 1:29:13,6
20   Austin Hockley Granby-Yamaha 1:29:23,0
21   Mick Chatterton Padgett-Yamaha 1:31:54,0
22   Brian Kaye Honda 1:34:10,8
23   Dennis Trollope Ducati 1:35:19,0
24   John Lawley Bultaco 1:41:50,0
25   Harold Cosgrove Maico 1:42:07,0
26   Carl Ward Maico
Ret   Dave Simmonds Kawasaki Ret
Ret   Jan Kostwinder Yamaha Ret
Ret   Alex George Bultaco Ret
Ret   Chas Mortimer Padgett-Yamaha Ret
Ret   Les Iles Bultaco Ret (†)

ReferenciasEditar

  1. «Santiago Herrero, seriamente lesionado en la carrera de 250cc». 10 de junio de 1970. Consultado el 30 de octubre de 2019. 
  2. «Agostini triunfó en 500cc». 13 de junio de 1970. Consultado el 30 de octubre de 2019. 
  3. «Ile de Man 1970». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
  4. «G. Agostini, primero en 350 c, y el alemán K. Enders, vencedor en sidecar 500 cc». 12 de junio de 1970. Consultado el 30 de octubre de 2019. 
  5. «Santiago Herrero, seriamente lesionado en la carrera de 250cc». 10 de junio de 1970. Consultado el 30 de octubre de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Yugoslavia
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1970
Siguiente prueba:
Gran Premio de los Países Bajos
Prueba previa:
TT Isla de Man de 1969
TT Isla de Man
Siguiente prueba:
TT Isla de Man de 1971