Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1968

El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1968 fue la décima y última prueba de la temporada 1968 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 15 de septiembre de 1968 en el Autodromo Nacional de Monza.

Bandera de Italia Circuito de Monza
Monza 1957.jpg
Ubicación Monza, Bandera de Italia Italia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 5,750 km

Resultados 500ccEditar

El conde Domenico Agusta vino a los entrenamientos del sábado a Hailwood para informar que debía dejar ganar a Giacomo Agostini. A Hailwood no le gustó eso e inmediatamente fue a Benelli, que le había ofrecido todas sus máquinas un mes antes. Inmediatamente se mejoró la Benelli 500 4C con la que transitó inmediatamente no muy lejos de Agostini. En la carrera, sin embargo, la amenaza de Hailwood terminó rápidamente. Pudo mantenerse cerca de Agostini durante una vuelta, pero en la segunda, se escapó y, como Agostini estaba demasiado lejos, abandonó la carrera. El honor de Benelli tuvo que ser defendido por Renzo Pasolini, que terminó segundo solo 35 segundos por detrás. Angelo Bergamonti fue tercero con la Paton.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1h 07' 44" 6 8
2   Renzo Pasolini Benelli +34" 6 6
3   Angelo Bergamonti Paton +2 Vueltas 4
4   Alberto Pagani LinTo +4 Vueltas 3
5   Silvano Bertarelli Paton +4 Vueltas 2
6   Kelvin Carruthers Norton +4 Vueltas 1
7   Rodney Gould Norton +4 Vueltas
8   John Dodds Norton +4 Vueltas
9   Peter Williams Matchless +5 Vueltas
10   Ron Chandler Seeley +5 Vueltas
11   Walter Scheimann Norton +5 Vueltas
12   Paolo Campanelli Matchless +6 Vueltas
13   Gianfranco Domeniconi Norton +6 Vueltas
14   Paul Eickelberg Norton +7 Vueltas
Ret   Benedetto Zambotti Bianchi Ret
Ret   Mike Hailwood Benelli Ret
Ret   Vasco Loro Norton Ret
Ret   Bill Smith Paton Ret
Ret   Emanuele Maugliani Norton Ret
Ret   Gilberto Milani LinTo Ret
Ret   Rex Butcher Norton Ret
Ret   Gyula Marsovszky Matchless Ret
Ret   Giovanni Perrone Matchless Ret
Ret   Jack Findlay Matchless Ret
Ret   Bohumil Staša ČZ Ret
Ret   Dan Shorey Norton Ret
Ret   Franco Trabalzini Norton Ret
Ret   Derek Woodman Seeley Ret
Ret   Walter Scheimann Norton Ret
Ret   Billie Nelson Paton Ret
Ret   Godfrey Nash Norton Ret
Fuente:[2]

Resultados 350ccEditar

La carrera de 350cc fue tan aburrida como la de 500cc. Giacomo Agostini fue amenazado brevemente por la Benelli 350 4C de Renzo Pasolini, quien, sin embargo, cayó en la tercera vuelta. Pudo continuar pero fue segundo en la carrera de 500cc. El tercer lugar fue para el compañero de equipo de Pasolini, Silvio Grassetti, que sufría con su motor.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 54' 26" 2 8
2   Renzo Pasolini Benelli +47" 9 6
3   Silvio Grassetti Benelli +1 Vuelta 4
4   Bohumil Staša ČZ +2 Vueltas 3
5   Bruno Spaggiari Ducati +2 Vueltas 2
6   František Št'astný Jawa +3 Vueltas 1
7   Peter Williams AJS +3 Vueltas
8   Brian Steenson Aermacchi +3 Vueltas
9   Rex Butcher Kawasaki +3 Vueltas
10   P. Lentini Aermacchi +3 Vueltas
11   Dieter Braun Aermacchi +4 Vueltas
12   Derek Woodman Metisse-Aermacchi +5 Vueltas
13   Roberto Patrignani Aermacchi +5 Vueltas
Ret   Kel Carruthers Aermacchi Ret
Ret   Angelo Bergamonti Hannah-Paton Ret
Ret   Ginger Molloy Bultaco Ret
Ret   Jack Findlay Yamaha Ret
Ret   Heinz Rosner MZ Ret
Ret   Karl Hoppe AJS Ret
Ret   Bill Smith Honda Ret
Ret   Billie Nelson Norton Ret
Ret   Dan Shorey Norton Ret
Ret   Dave Simmonds Kawasaki Ret
Ret   John Cooper Seeley Ret
Ret   Gilberto Milani Aermacchi Ret

Resultados 250ccEditar

Phil Read se proclamó campeón del mundo al ganar en Monza. En su lucha con Bill Ivy, empataron a puntos y, al tener ambos cinco victorias, tuvo que determinarse sumando los tiempos de las carreras en las que ambos terminaron. Ivy sumó 3 horas, 17 minutos y 29,2 segundos mientras que Read sumó en 3 horas, 15 minutos y 22,9 segundos.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Phil Read Yamaha 42' 35" 4 8
2   Bill Ivy Yamaha +1' 51" 6
3   Santiago Herrero OSSA +1 Vuelta 4
4   Gordon Keith Yamaha +1 Vuelta 3
5   Jack Findlay Yamaha +2 Vueltas 2
6   Rex Butcher Suzuki +2 Vueltas 1
7   Heinz Rosner MZ +2 Vueltas
8   Ginger Molloy Bultaco +2 Vueltas
9   Lothar John Suzuki +3 Vueltas
10   Luciano Spinello Bultaco +3 Vueltas
11   Walter Villa Montesa +4 Vueltas
12   László Szabó MZ +4 Vueltas
13   Paul Eickelberg Aermacchi +4 Vueltas
14   Bill Smith Yamaha +4 Vueltas
Ret   Jack Findlay Aermacchi Ret
Ret   Kel Carruthers Aermacchi Ret
Ret   Frank Perris Suzuki Ret
Ret   Gyula Marsovszky Bultaco Ret
Ret   Carlos Giró Vila Ossa Ret
Ret   Carlos Rocamora Bultaco Ret
Ret   Brian Steenson Aermacchi Ret
Ret   Malcolm Uphill Suzuki Ret
Ret   Rodney Gould Bultaco-Yamaha Ret
Ret   Gilberto Milani Aermacchi Ret
Ret   Renzo Pasolini Benelli Ret
Ret   Kent Andersson Yamaha Ret
Ret   János Reisz Bultaco Ret

Resultados 125ccEditar

En el octavo de litro, Phil Read tomó la delantera respecto a Bill Ivy, hasta que Read golpeó un fardo de paja y cayó. Su motor de cuatro cilindros a veces funcionaba con uno, a veces con dos cilindros y, en los últimos 200 metros, tuvo que empujar. Pero todavía estaba segundo por delante de Hans Georg Anscheidt con Suzuki y, de esta manera, proclamarse campeón del Mundo. Yamaha se mostró muy enfadada ya que el británico había ignorado las órdenes del equipo al arrebatarle el título a Ivy en 125cc. Nunca volvería a recibir el apoyo de Yamaha. [1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Bill Ivy Yamaha 36' 23" 3 8
2   Phil Read Yamaha +6' 18" 5 6
3   Hans-Georg Anscheidt Suzuki +1 Vuelta 4
4   Dave Simmonds Kawasaki +1 Vuelta 3
5   László Szabó MZ +1 Vuelta 2
6   Dieter Braun Neckermann-MZ +1 Vuelta 1
7   Francesco Villa Villa +1 Vuelta
8   Lothar John MZ +2 Vueltas
9   János Reisz MZ +2 Vueltas
10   Ginger Molloy Bultaco +2 Vueltas
11   Salvador Cañellas Bultaco +2 Vueltas
12   Kelvin Carruthers Honda +2 Vueltas
13   Kent Andersson MZ +2 Vueltas
14   Alberto Pagani Aermacchi +2 Vueltas
15   Walter Scheimann Honda +2 Vueltas
16   Jean Auréal Aermacchi +2 Vueltas
17   Eugenio Lazzarini Bultaco +2 Vueltas
18   S. Bertarelli Motobi +3 Vueltas
19   Heinz Rosner MZ +4 Vueltas
20   C. Giovanardi Bultaco +4 Vueltas
Ret   Jan Huberts MZ Ret
Ret   Gordon Keith Montesa Ret
Ret   Giuseppe Visenzi Montesa Ret
Ret   John Dodds Bultaco Ret
Ret   Walter Villa Bultaco Ret
Ret   Barry Smith Derbi Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c d «Phil Read y Agostini, campeones del Mundo». Mundo Deportivo. 16 de septiembre de 1968. Consultado el 20 de noviembre de 2019. 
  2. «GP Italie - Nations 1968». http://pilotegpmoto.com. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio del Ulster
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1968
Siguiente prueba:
-
Prueba previa:
Gran Premio de las Naciones de 1967
Gran Premio de las Naciones
Siguiente prueba:
Gran Premio de las Naciones de 1969