Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1966

El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1966 fue la cuarta prueba de la temporada 1966 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 25 de junio de 1966 en el Circuito de Assen.

Bandera de los Países Bajos Circuito de Assen
Huldiging 125cc. Cees van Dongen, beste Nederlander (8e) met bloemen. Rechts win, Bestanddeelnr 919-2880.jpg
Cees van Dongen en el podio de la prueba de 125 cc del GP de Países Bajos
Ubicación Assen, Bandera de los Países Bajos Países Bajos
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 7,718 km km

Resultados 500ccEditar

En 500cc, MV Agusta presentó en sociedad la nueva 500 cc de tres cilindros. De esta manera, Giacomo Agostini podría luchar con los Hondas en mejor condición. También tuvo la ayuda de una mal comienzo de Mike Hailwood. Posteriormente, hizo varias vueltas récord y quedó en tercer lugar después de la primera vuelta, después de tres vueltas ya lideraba la carrera y después de cuatro, accidentalmente cambió a la primera marcha en Strubben y terminó su carrera en las balas de paja. Su compañero Jim Redman tuvo que tomar la iniciativa para evitar que Agostini obtuviera demasiados puntos. Se mantuvo detrás de Agostini a 8 segundos, pero en la décima vuelta la diferencia tan solo era de 6 y en la duodécima ya lo tenía a rebufo. Al final, Redman terminó por delante de Agostini por tan solo dos segundos. František Šťastný quedó en tercer lugar con una Jawa-ČZ de 450 cc. [1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Jim Redman Honda 1h 04' 28" 6 8
2   Giacomo Agostini MV Agusta +2" 2 6
3   František Št'astný Jawa-ČZ +1 Vuelta 4
4   John Cooper Norton +1 Vuelta 3
5   Stuart Graham Matchless +1 Vuelta 2
6   Jack Findlay Matchless +1 Vuelta 1
7   Gyula Marsovszky Matchless +1 Vuelta
8   Fred Stevens Paton +1 Vuelta
9   Jack Ahearn Norton +1 Vuelta
10   Kel Carruthers Norton +1 Vuelta
11   Gustav Havel Jawa-ČZ +1 Vuelta
12   Dan Shorey Norton +1 Vuelta
13   Karl Hoppe Matchless +1 Vuelta
14   Malcolm Stanton Norton +1 Vuelta
15   Godfrey Nash Norton +1 Vuelta
16   Rudolf Thalhammer Norton +1 Vuelta
Ret   Billie Nelson Norton Ret
Ret   Roger Beaumont Norton Ret
Ret   Bert Oosterhuis Norton Ret
Ret   Walter Scheimann Norton Ret
Ret   Ron Chandler Matchless Ret
Ret   Lewis Young Matchless Ret
Ret   Mike Hailwood Honda Ret
Ret   Chris Conn Norton Ret
Fuente:[2]

Resultados 350ccEditar

En 350 c.c., Mike Hailwood dejó en claro durante los entrenamientos que era el más rápido: condujo el 350cc-Honda RC 173 un segundo más rápido que su propia ronda récord de 1965 que había logrado con una 500cc-MV Agusta. Al final, los Yamahas de Phil Read y Bill Ivy ni siquiera salieron en carrera ni tampoco Jim Redman. Hailwood fue, por lo tanto, el único, en lluvia y viento, en la primera fila, Giacomo Agostini estaba detrás de él en la segunda fila. Hailwood comenzó como el más rápido y fue seguido por Derek Woodman con la MZ, Agostini y Renzo Pasolini (Aermacchi). Hailwood terminó con Agostini a 45.2 segundos por detrás y el resto al menos a una vuelta. Pasolini terminó en tercer lugar.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Mike Hailwood Honda 1h 09' 26" 4 8
2   Giacomo Agostini MV Agusta +45" 2 6
3   Renzo Pasolini Aermacchi +1 Vuelta 4
4   Stuart Graham AJS +1 Vuelta 3
5   Gustav Havel Jawa +1 Vuelta 2
6   František Št'astný Jawa +1 Vuelta 1
7   Derek Woodman MZ +1 Vuelta
8   John Cooper Norton +1 Vuelta
9   Billie Nelson Norton +1 Vuelta
10   Kel Carruthers Norton +2 Vueltas
11   Malcolm Stanton Norton +2 Vueltas
12   Gilberto Milani Aermacchi +2 Vueltas
13   Fred Stevens Paton +2 Vueltas
14   František Boček ČZ +2 Vueltas
15   Dan Shorey Norton +2 Vueltas
16   Godfrey Nash Norton +2 Vueltas
17   Roger Beaumont Norton +2 Vueltas
Ret   Giuseppe Visenzi Aermacchi Ret

Resultados 250ccEditar

En el cuarto de litro, Mike Hailwood ganó la carrera con más de un minuto por delante de Phil Read y 1 minuto y 45 segundos sobre su compañero de equipo Jim Redman. Derek Woodman fue cuarto con MZ y detrás de él terminó un piloto desconocido de Yamaha: Bob Anderson, piloto de coches.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Mike Hailwood Honda 58' 35" 8 8
2   Phil Read Yamaha +1' 19" 6 6
3   Jim Redman Honda +1' 45" 4
4   Derek Woodman MZ +1 Vuelta 3
5   Bob Anderson Yamaha +1 Vuelta 2
6   Tommy Robb Bultaco +1 Vuelta 1
7   Gyula Marsovszky Bultaco +1 Vuelta
8   František Št'astný Jawa +1 Vuelta
9   Kevin Cass Bultaco +1 Vuelta
10   Eric Hinton Bultaco +1 Vuelta
11   Bruce Beale Honda +1 Vuelta
12   Graham Dickson Bultaco +1 Vuelta
13   Jim Curry Honda +2 Vueltas
14   Angelo Bergamonti Paton +2 Vueltas
Ret   Ginger Molloy Bultaco Ret
Ret   Akihiko Motohashi Yamaha Ret
Ret   Alberto Pagani Aermacchi Ret
Ret   Renzo Pasolini Aermacchi Ret
Ret   Heinz Rosner MZ Ret
Ret   Barry Smith Bultaco Ret
Ret   Giuseppe Visenzi Aermacchi Ret

Resultados 125ccEditar

En 125cc, Mike Duff comenzó la carrera pero aún estaba lejos de estar en forma después de su fuerte caída en Japón en 1965. Se entrenó en la segunda fila donde Cees van Dongen (el conductor privado más rápido con la Honda CR 93) y Toshio Fujii con la Kawasaki. En la primera fila, estaban Luigi Taveri, Bill Ivy, Yoshimi Katayama, Phil Read, Hugh Anderson, Ralph Bryans y Frank Perris. Katayama fue el más rápido en la pista parcialmente mojada, pero fue superado por Read y Taveri en la primera vuelta. Después de la tercera, Ivy se encontró con Read y Taveri. Ralph Bryans ya se había detenido, probablemente para reemplazar bujías, y finalmente finalmente entró en boxes. Una gran batalla tuvo lugar entre Read y Taveri, que finalmente ganó Taveri. Se convirtió en segundo y Read tercero. Cees van Dongen siguió siendo el más rápido piloto privado con un octavo lugar en una vuelta. [1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Bill Ivy Yamaha 47' 30" 6 8
2   Luigi Taveri Honda +2" 2 6
3   Phil Read Yamaha +14" 9 4
4   Hugh Anderson Suzuki +42" 3 3
5   Akiyasu Motohashi Yamaha +2' 41" 4 2
6   Mike Duff Yamaha +2' 48" 9 1
7   Heinz Rosner MZ +3' 16" 8
8   Cees van Dongen Honda +1 Vuelta
9   Walter Scheimann Honda +1 Vuelta
10   Lothar John Honda +1 Vuelta
11   Jim Curry Honda +1 Vuelta
12   Frank Perris Suzuki +1 Vuelta
13   Jürgen Karrenberg Bultaco +1 Vuelta
14   Han Leenheer Honda +1 Vuelta
15   Lous van Rijswijk jr. Bultaco +2 Vueltas
Ret   Eric Hinton Bultaco Ret
Ret   Toshio Fujii Kawasaki Ret
Ret   Ginger Molloy Bultaco Ret
Ret   Kelvin Cass Bultaco Ret
Ret   Graham Dickson Bultaco Ret
Ret   Rex Avery AMC Ret
Ret   Yoshimi Katayama Kawasaki Ret
Ret   Ralph Bryans Honda Ret

Resultados 50ccEditar

Hugh Anderson comenzó en Assen como el más rápido, mientras que Martin Mijwaart tuvo problemas importantes con su Jamathi. Después de la primera vuelta, Anderson lideró, seguido por Ralph Bryans, Luigi Taveri y el piloto de Suzuki Yoshimi Katayama. 24 segundos detrás de Katayama llegó Isao Morishita con la debutante Bridgestone. Esa nueva marca, que utilizaba motores de dos cilindros de 50cc, también había contratado a Jack Findlay y Steve Murray. Anderson, al igual que Hans-Georg Anscheidt, retrocedió rápidamente y la batalla por el liderazgo estuvo entre Bryans y Taveri. Al final, Taveri ganó, Bryans segundo y Anderson tercero.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Luigi Taveri Honda 29' 38" 2 8
2   Ralph Bryans Honda +0" 3 6
3   Hugh Anderson Suzuki +12" 4 4
4   Hans-Georg Anscheidt Suzuki +35" 6 3
5   Yoshimi Katayama Suzuki +40" 8 2
6   Isao Morishita Bridgestone +1' 28" 8 1
7   Ernst Degner Suzuki +2' 45" 6
8   Jack Findlay Bridgestone +3' 51" 4
9   Martin Mijwaart Jamathi +1 Vuelta

ReferenciasEditar

  1. a b c d e «Bill Ivy, Hailwood y Scheidegger, vencedores del GP de Holanda». Mundo Deportivo. 26 de junio de 1966. Consultado el 15 de enero de 2020. 
  2. «GP Pays-Bas 1966». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 12 de enero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Francia
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1966
Siguiente prueba:
Gran Premio de Bélgica
Prueba previa:
Gran Premio de los Países Bajos de 1965
Gran Premio de los Países Bajos
Siguiente prueba:
Gran Premio de los Países Bajos de 1967