Aeropuerto Internacional de El Cairo

El Aeropuerto Internacional de El Cairo (IATA: CAIOACI: HECA) (árabe: مطار القاهرة الدولي) es el aeropuerto civil más importante de El Cairo, Egipto. Es el principal centro de conexión de EgyptAir. Está localizado en el noreste de El Cairo, a unos 15 km del centro. Es administrado por Cairo Airport Authority (CAA).

Aeropuerto Internacional de El Cairo
IATA: CAI
OACI: HECA
Cairoarptnasa.jpg
Localización
Coordenadas 30°07′19″N 31°24′20″E / 30.121944444444, 31.405555555556
Ubicación El Cairo (Egipto)
País Egipto
Elevación 116 m / 380 pies (msnm)
Sirve a El Cairo, Bandera de Egipto Egipto
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Cairo Airport Authority
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
05L/23R 3301 10830 Pavimentada
05R/23L 3999 13120 Pavimentada
05C/23C 4000 13124 Pavimentada

En 2012, el aeropuerto fue utilizado por 14.711.500 pasajeros (+12,8 % más que el año 2011). Es el segundo aeropuerto en cuanto a tráfico en África después del Aeropuerto Internacional de Johannesburgo en Johannesburgo, Sudáfrica.

TerminalesEditar

Terminal 1Editar

La terminal 1 fue construida en 1945. Durante la Segunda Guerra Mundial, los EE. UU. construyeron la Base de la Fuerza Aérea Payne Field para asistir a las fuerzas aliadas, en lugar de tomar el control del existente Aeropuerto de Almaza, ubicado a unos 5 km. Cuando las fuerzas estadounidenses abandonaron la base al finalizar la guerra, la Autoridad de Aviación Civil (CAA) tomó el control de las instalaciones y empezó a utilizarlo para la aviación civil internacional. En 1963, el Aeropuerto Internacional de El Cairo reemplazó al viejo Aeropuerto de Heliopolis, el cual había sido localizado en el área Hike-Step, al este de El Cairo.

La Terminal cuenta con la Sala de Arribos 1, Sala Internacional 3 y Sala 4 para servicios privados y no comerciales. Como parte del reciente programa de modernización y mejoramiento, la CAA demolió la Sala 3, previamente utilizada para arribos y partidas domésticas, para construir una nueva sala a ser utilizada para arribos internacionales. La Terminal 1 es comúnmente conocida como el "Viejo Aeropuerto", aunque sus instalaciones tuvieron recientemente una completa renovación y son más nuevas que las de la Terminal 2, a la cual se sigue haciendo referencia como el "Nuevo Aeropuerto".

La Terminal 1 es utilizada por EgyptAir para sus vuelos de cabotaje e internacionales. También es utilizado por El Al, varias aerolíneas del mundo árabe, y un creciente número de otras aerolíneas internacionales, tales como Air France, el cual transfirió sus operaciones desde la Terminal 2 en el 2006.

La CAA también ha inaugurado el "Airport City Concept", para proveer una variada oferta de servicios y entretenimiento a los viajeros, visitas al aeropuerto, como así también al público en general. La primera fase de ésta, un nuevo centro comercial denominado AirMall ha sido construida cerca de la nueva Sala 3 para arribos internacionales de la Terminal 1.

Terminal 2Editar

La Terminal 2 fue inaugurada en 1986. Es utilizada principalmente por aerolíneas europeas y del este de Asia, aerolíneas de la región del Golfo, y el África Subsahariana. Tras los Atentados del 11 de septiembre de 2001, todos los vuelos a los Estados Unidos y Canadá, incluyendo aquellos operados por EgyptAir, fueron transferidos a la Terminal 2. Posteriormente EgyptAir ha trasladado sus servicios a Norteamérica a la Terminal 1, en coincidencia con la finalización de las obras de renovación.

Las salas de arribos y partidas están ubicadas una al lado de la otra en el mismo nivel. Hay locales libres de impuestos en el aeropuerto, en el área de tránsito, y una cafetería en el área de partidas. También hay un nuevo restaurante abierto en el 2005 en una pequeña sección que separa las salas de arribos y partidas.

La arquitectura del edificio de la terminal limita la posibilidad de expansión. Se registran importantes congestiones cuando más de tres vuelos realizan el check-in en forma simultánea, o más de dos vuelos arriban al mismo tiempo.

Terminal 3Editar

 
Acceso a la Terminal 3.

Dado el crecimiento proyectado, y la limitada posibilidad de expandir la Terminal 2, la CAA ha empezado la construcción de la Terminal 3, cuya inauguración se espera para marzo de 2008. Será localizado adyacente a la Terminal 2, y las dos terminales serán conectadas por un puente. Las rutas de acceso serán rediseñadas, y las áreas de estacionamiento serán relocalizadas.

El plan maestro incluye:

  • un edificio principal de 164,000 m² y tres niveles.
  • dos muelles con capacidad extensible y pasillos de acceso para el tráfico doméstico e internacional, ya sea por contacto o remotos. El edificio principal y los muelles están conectados por pasillos. Dos de las puertas de embarque serán equipadas para operar con la aeronave Airbus A380.
  • se incluirán puentes para mejorar el acceso a la terminal, áreas de estacionamiento y una nueva ruta de acceso que conecta el aeropuerto con la autopista.

Finalizada la construcción de esta Terminal, el Aeropuerto Internacional de El Cairo duplicará su capacidad, otorgando a los pasajeros y aerolíneas un mejor servicio e instalaciones.

EstadísticasEditar

Ver fuente y consulta Wikidata.


Aerolíneas y destinosEditar

Destinos DomésticosEditar

Aerolíneas Destinos
  Egyptair Alejandría / Asiut / Asuán / Hurghada / Lúxor / Sharm el-Sheij
  EgyptAir Express Abu Simbel / Alejandría / Asuán / Hurghada / Lúxor / Marsa Alam / Sharm el-Sheij / Suhag
  Nile Air Asuán / Hurghada / Lúxor / Sharm el-Sheij

Destinos InternacionalesEditar

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
África
Argelia  Argelia
Argel Aeropuerto Internacional Houari Boumedienne   Air Algérie
  Egyptair
  Chad
Yamena Aeropuerto Internacional de Yamena   Egyptair
Costa de Marfil  Costa de Marfil
Abiyán Aeropuerto Internacional Félix Houphouët-Boigny   Egyptair
Eritrea  Eritrea
Asmara Aeropuerto Internacional de Asmara   Egyptair
Etiopía  Etiopía
Adís Abeba Aeropuerto Internacional Bole   Egyptair
  Ethiopian
Ghana  Ghana
Acra Aeropuerto Internacional Kotoka   Egyptair
Kenia  Kenia
Nairobi Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta   Egyptair
  Kenya Airways
Marruecos  Marruecos
Casablanca Aeropuerto Internacional Mohámmed V   Egyptair
  Royal Air Maroc
Nigeria  Nigeria
Abuya Aeropuerto Internacional Nnamdi Azikiwe   Egyptair
Kano Aeropuerto Internacional de Kano   Egyptair
Lagos Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed   Egyptair
Ruanda  Ruanda
Kigali Aeropuerto Internacional de Kigali   Egyptair
  Sudáfrica
Johannesburgo Aeropuerto Internacional de Johannesburgo   Egyptair
  Sudán
Khartoum Aeropuerto Internacional de Khartoum   Badr Airlines
  Egyptair
  Tarco Airlines
Puerto Sudán Aeropuerto de Puerto Sudán   Badr Airlines
  Sudán del Sur
Yuba Aeropuerto Internacional de Yuba   Egyptair
Tanzania  Tanzania
Dar es Salaam Aeropuerto de Dar es Salaam   Egyptair
Túnez  Túnez
Túnez Aeropuerto Internacional de Túnez-Cartago   Egyptair
  Tunisair
Uganda  Uganda
Entebbe Aeropuerto Internacional de Entebbe   Egyptair
Norteamérica
Canadá  Canadá
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   Air Canada (inicial el 5 de mayo de 2022) B787-9 4
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Egyptair
  Estados Unidos
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy   Egyptair
Washington D. C. Aeropuerto Internacional Dulles   EgyptAir
Asia
Arabia Saudita  Arabia Saudita
Abha Aeropuerto Internacional de Abha   Egyptair
  Saudia
Al-Jawf Aeropuerto de Al-Jawf   Nile Air A32x
Buraidá Aeropuerto Internacional de Buraidá   Nile Air A32x
Dammam Aeropuerto Internacional de Dammam-Rey Fahd   Egyptair
  flynas
  Saudia

A32x

El Kasim Aeropuerto de Príncipe Nayef Bin Abdulaziz   Air Arabia Egypt
  EgyptAir
  Nesma Airlines
  Nile Air
A320-214


A32x
Hail Aeropuerto de Haíl   Nesma Airlines
  Nile Air

A32x
Medina Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz   Egyptair
  Saudia
Riad Aeropuerto Internacional Rey Khalid   Egyptair
  flynas
  Saudia

A32x

Tabuk Aeropuerto de Tabuk   Air Arabia Egypt
  Nesma Airlines
  Nile Air
A320-214

A32x
Taif Aeropuerto de Taif   Air Arabia Egypt
  Nesma Airlines
  Nile Air
A320-214

A32x
Yanbu Aeropuerto de Yanbu   Air Arabia Egypt
  Air Cairo
  Nesma Airlines
A320-214
A32x

Yida Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz   Air Cairo
  Egyptair
  flynas
  Nesma Airlines
  Nile Air
  Saudia
A32x

A32x

A32x

Baréin  Baréin
Manama Aeropuerto Internacional de Baréin   Egyptair
  Gulf Air
Catar  Catar
Doha Aeropuerto Internacional Hamad   Egyptair
  Qatar Airways
China  China
Guangzhou Aeropuerto Internacional de Cantón-Baiyun   Egyptair
Pekín Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital   Egyptair
Chipre  Chipre
Lárnaca Aeropuerto Internacional de Lárnaca   EgyptAir Express
Emiratos Árabes Unidos  Emiratos Árabes Unidos
Abu Dabi Aeropuerto Internacional de Abu Dabi   Egyptair
  Etihad Airways
Dubái Aeropuerto Internacional de Dubái   Egyptair
  Emirates
Ras Al Khaimah Aeropuerto Internacional de Ras Al Khaimah   Air Arabia
  Egyptair
A32x

Sharjah Aeropuerto Internacional de Sharjah   Air Arabia
  Egyptair
A32x

  Hong Kong
Hong Kong Aeropuerto Internacional de Hong Kong   Egyptair
  India
Bombay Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji   Egyptair
Indonesia  Indonesia
Yakarta Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta   Egyptair
Irak  Irak
Bagdad Aeropuerto Internacional de Bagdad   Egyptair
  Iraqi Airways
Erbil Aeropuerto Internacional de Erbil   Egyptair
  Iraqi Airways
Solimania Aeropuerto Internacional de Suleimaniya   Iraqi Airways
Japón  Japón
Tokio Aeropuerto Internacional de Narita   Egyptair
Osaka Aeropuerto Internacional de Kansai   Egyptair
Jordania  Jordania
Amán Aeropuerto Internacional Queen Alia   Egyptair
  Jordan Aviation
  Royal Jordanian
Aqaba Aeropuerto Internacional Rey Husein   Air Cairo A32x
Kuwait  Kuwait
Ciudad de Kuwait Aeropuerto Internacional de Kuwait   Egyptair
  Jazeera Airways
  Kuwait Airways
  Nile Air

A32x

A32x
Líbano  Líbano
Beirut Aeropuerto Internacional de Beirut   Egyptair
  Middle East Airlines

A3xx
Omán  Omán
Mascate Aeropuerto Internacional de Seeb   Egyptair
  Oman Air
  Tailandia
Bangkok Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi   Egyptair
Uzbekistán  Uzbekistán
Taskent Aeropuerto Internacional de Taskent   Nile Air A32x
Vietnam  Vietnam
Hanói Aeropuerto Internacional de Nội Bài   Bamboo Airways B787-9
Europa
Azerbaiyán  Azerbaiyán
Bakú Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev   Azerbaijan Airlines
Alemania  Alemania
Berlín Aeropuerto de Berlín-Schönefeld   Egyptair
Fráncfort Aeropuerto de Fráncfort del Meno   Egyptair
  Lufthansa
Múnich Aeropuerto Internacional de Múnich   Egyptair
  Lufthansa
Austria  Austria
Viena Aeropuerto de Viena   Austrian Airlines
  Egyptair
Bélgica  Bélgica
Bruselas Aeropuerto de Bruselas-National   Egyptair
Dinamarca  Dinamarca
Copenhague Aeropuerto de Copenhague-Kastrup   Egyptair
España  España
Barcelona Aeropuerto de Barcelona-El Prat   Egyptair
Madrid Aeropuerto de Madrid-Barajas   Egyptair
  Francia
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Air France
  Egyptair
Grecia  Grecia
Atenas Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos   Aegean Airlines
  Egyptair
  EgyptAir Express
A3xx


Hungría  Hungría
Budapest Aeropuerto de Budapest-Ferenc Liszt   Egyptair
  EgyptAir Express
Italia  Italia
Milán Aeropuerto de Milán-Malpensa   Egyptair
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   Alitalia
  Egyptair
Países Bajos  Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   Egyptair
Serbia  Serbia
Belgrado Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla   Air Serbia
Reino Unido  Reino Unido
Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow   British Airways
  Egyptair
Ucrania  Ucrania
Kiev Aeropuerto Internacional de Boryspil   Ukraine International Airlines
Rusia  Rusia
Moscú Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo   Egyptair
Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo   Aeroflot
Suiza  Suiza
Ginebra Aeropuerto Internacional de Ginebra   Egyptair
Zúrich Aeropuerto Internacional de Zúrich   Swiss
Turquía  Turquía
Estambul Aeropuerto Internacional Atatürk   Egyptair
  Turkish Airlines
Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen   Nile Air A32x

CargaEditar

Aerolíneas Destinos
  Air France Cargo París-Charles de Gaulle, Reunion
  Cargolux Beirut
  DHL International Aviation ME Baréin
  EgyptAir Cargo Chateauroux-Centre, Cologne/Bonn, Estambul-Atatürk, Milan-Malpensa, Yamena, Ostend/Bruges
  Emirates SkyCargo Dubái
  Ethiopian Airlines Addis Abeba, Beirut, Lieja
  Kalitta Air Charleston
  Lufthansa Cargo Fráncfort, Hong Kong, Sharjah
  Martinair Ámsterdam
  RAM Cargo Casablanca
  Royal Jordanian Cargo Amán, Maastricht/Aachen
  Turkish Airlines Cargo Estambul-Ataturk

TransportesEditar

Un autobús gratuito comunica las dos terminales, que están a 3 km de distancia. El autobús funciona las 24 horas del día con un frecuencia aproximada de cada 30 minutos.

El aeropuerto está conectado a la ciudad por dos rutas, el principal acceso es la Ruta Salah Salem que atraviesa Heliopolis desde el centro de la ciudad, y la otra ruta es la autopista.

Un nuevo servicio de autobús la comunica con varios destinos, entre los que se cuentan Heliopolis, Nasr City, El Cairo, Guiza, Mohandesin, Zamalek, Maadi y Haram (área de las Pirámides).

Los taxis están disponibles a cualquier hora, y son operados con una tarifa plana. Los taxis oficiales de El Cairo son predominantemente blanco y negro.

Los servicios de limusina son ofrecidos por 19 compañías.

El servicio de autobús del aeropuerto (con y sin aire acondicionado) opera desde la Terminal 1. Hay varias paradas: Plaza Tahrir, El Cairo, Mohandesin, y la zona de las pirámides en Guiza.

El acceso al aeropuerto requiere del pago de un derecho de 5 EGP por tres horas.

Planes futurosEditar

Hay un plan para extender el servicio de metro de El Cairo hasta el aeropuerto. La nueva línea está en un estado avanzado de planeamiento, y comunicará el aeropuerto con la otra cabecera, en Mohandessin (Guiza). Se espera que entre en funcionamiento en el 2010.

DesastresEditar

El Aeropuerto Internacional de El Cairo ha sido el aeropuerto de partida o de destino de varios vuelos que no alcanzaron su destino final:

  • el 20 de mayo de 1965, el vuelo 705 de Pakistan International Airlines, el vuelo inaugural de la ruta Karachi - Dhahran - El Cairo - Londres se estrelló durante una aproximación nocturna a la pista 34 del Aeropuerto Internacional de El Cairo, luego de que los pilotos no llegaran a corregir la tasa de descenso. 119 de los 125 a bordo del Boeing 720-040B (AP - AMH) murieron.
  • el 19 de marzo de 1972, el vuelo 763 de EgyptAir se estrelló en Vietnam matando a los 30 pasajeros a bordo.
  • el 25 de diciembre de 1979, el vuelo 864 de EgyptAir cayó sobre un complejo industrial en Bangkok, Tailandia, luego de que los pilotos no llegaran a corregir la tasa de descenso. 20 de las 52 personas a bordo fallecieron. Otras 72 que se encontraban en tierra también murieron como consecuencia del accidente.
  • el 24 de noviembre de 1985, el vuelo 648 de EgyptAir fue secuestrado en Luqa, Malta. Se colocaron granadas en la aeronave y 60 de los 96 pasajeros y el personal de a bordo fallecieron.
  • el 31 de octubre de 1999, el vuelo 990 de EgyptAir proveniente de Nueva York, se estrelló en Nantucket, Massachusetts. Los 217 pasajeros y el personal fallecieron. La causa del accidente todavía se encuentra en disputa.

Enlaces externosEditar