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Aeropuerto Internacional John F. Kennedy

aeropuerto estadounidense

El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (IATA: JFKOACI: KJFKFAA LID: JFK) (en inglés: John F. Kennedy International Airport)? originalmente conocido como el Aeropuerto Idlewild, es un aeropuerto internacional en el Queens, en Nueva York, y sirve principalmente a la ciudad de Nueva York. Está a 16 millas del centro de Nueva York.

Aeropuerto Internacional
John F. Kennedy
John F. Kennedy International Airport
JFK Airport Logo.svg
IATA: JFK
OACI: KJFK
FAA: JFK
JFK Aerial Nov 14 2018.jpg
Localización
Coordenadas 40°38′23″N 73°46′44″O / 40.639722, -73.778889Coordenadas: 40°38′23″N 73°46′44″O / 40.639722, -73.778889
Ubicación Queens, Nueva York, Estados Unidos
País Estados Unidos
Elevación 4 m / 13 pies (msnm)
Sirve a Nueva York
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Ciudad de Nueva York
Operador Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey[1]
Estadísticas (2018)
Operaciones aéreas 455,529
Volumen de pasajeros 61,909,148
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
4L/22R 3,682 12,079 Asfalto
4R/22L 2,560 8,400 Asfalto
13L/31R 3,048 10,000 Asfalto
13R/31L 4,423 14,511 Concreto
Mapa
JFK ubicada en Nueva York
JFK
JFK
JFK (Nueva York)
Sitio web

El aeropuerto es operado por la Port Authority of New York and New Jersey (Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey), que también opera tres aeropuertos en el área metropolitana de la ciudad de Nueva York (el Newark Airport, el LaGuardia y el Teterboro), pero el John F. Kennedy es el aeropuerto más grande de todos. Es la base de operaciones de JetBlue Airways y es aeropuerto de entrada principal internacional para Delta Air Lines y American Airlines.

JFK es el aeropuerto con mayor cantidad de entradas de pasajeros internacionales en Estados Unidos y también de encomiendas nacionales e internacionales. Las salidas internacionales de JFK representaron el 17% de todos los pasajeros que viajaron diariamente en 2004, el porcentaje más grande en los Estados Unidos. En 2000, dirigió un promedio de 50 000 pasajeros internacionales al día. La ruta que conecta este aeropuerto con el Heathrow de Londres es la ruta más transitada en vuelos internacionales de Estados Unidos con más de 2,9 millones de pasajeros en 2000.

Aunque es conocido como el aeropuerto con mayor número de pasajeros internacionales también dirige vuelos nacionales, la mayoría a la costa oeste. En 2005 el aeropuerto dirigió más de 41 millones de pasajeros; el aeropuerto Newark Liberty con 33 millones de pasajeros, y el aeropuerto LaGuardia con 26 millones, para hacer un total de aproximadamente 100 millones de viajeros usando los aeropuertos de Nueva York haciendo que el espacio aéreo de la ciudad sobrepase al de la ciudad de Chicago como el más ocupado en los Estados Unidos.

HistoriaEditar

 
Mapa de la ciudad de Nueva York con las ubicaciones de los aeropuertos JFK (1), LaGuardia (2) y Newark (3).

El aeropuerto es operado por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey bajo un arriendo desde 1947. Actualmente, se estima que gracias a JFK hay 30.100 millones de dólares de actividad económica y da más de 207.000 empleos en el área Metropolitana de la Ciudad de Nueva York.

La construcción del aeropuerto empezó en 1942. Solamente se marcaron 4 km² del parque de golf Idlewild, de donde surgió el nombre original del aeropuerto.

Vio su primer vuelo comercial el 1 de julio de 1948 y fue denominado como el "Aeropuerto Internacional de Nueva York" el 31 de julio de ese mismo año, aunque el nombre Idlewild era muy común y el código IATA era KIDL.

Mientras la aviación crecía, también Idlewild. La importancia de Nueva York como un centro internacional de negocios y comercio significaba que había una gran necesidad de más y más capacidad. 16 km² y 8 terminales fueron eventualmente añadidas al aeropuerto original. Sobre los años, las aerolíneas ilustres de Estados Unidos hicieron del aeropuerto un aeropuerto principal para Pan Am, TWA, Eastern, National, Tower Air, American, Delta, JetBlue, Atlas Air Cargo y Flying Tiger Line.

La Terminal Temporaria de 1948 fue la única terminal hasta 1957, cuando se abrió el edificio de llegadas internacionales. Otras 8 terminales fueron construidas de 1958 a 1971, cada terminal diseñada por cada aerolínea principal del aeropuerto.

 
Un avión de Pan Am en Pan Am Worldport (Terminal 3)
 
El Centro de Vuelos TWA, diseñado por Eero Saarinen.

El Worldport (Pan Am), posteriormente denominada Terminal 3, se abrió en 1962 y fue demolida en 2013.[4]​ Tenía un gran techo elíptico suspendido por 32 postes y cables. El techo se extendía desde la base de la terminal hasta el área de cargamento de pasajeros. La terminal tenía aeropasillos conectados de la terminal y que se podían mover fácilmente para dar al pasajero una caminata ligera desde la terminal al avión atracado.

El Centro de Vuelos TWA, ahora la Terminal 5, también fue abierta en 1962. Diseñado por Eero Saarinen fue hecho como un símbolo abstracto de la aviación. Es considerado como el edificio con la arquitectura más distinguida en el mundo y que sea una terminal. TWA ya no usa el edificio principal y ahora no está en uso. El edificio principal quedará como parte de la nueva Terminal 5 construida por JetBlue.

El aeropuerto fue renombrado como "Aeropuerto Internacional John F. Kennedy" en 1963, un mes después del asesinato del Presidente de los EE.UU. John F. Kennedy. Desde ese momento el aeropuerto recibió el nuevo código IATA JFK, y desde ese momento se refiere comúnmente por su abreviación.

El "Domo del Sol" fue abierto por National Airlines, diseñado por Pei Cob Freed & Partners. Ahora es usado por JetBlue y es conocido como la Terminal 6. Mientras el tráfico aéreo de Nueva York continuaba creciendo, las terminales 5 y 3 fueron modificadas para poder atender a los vuelos de Boeing 747. El avión supersónico Concorde tenía vuelos supersónicos transatlánticos operados por Air France y British Airways desde 1977 hasta 2003, cuando el Concorde fue retirado por ambas aerolíneas. JFK era el aeropuerto con más operaciones de aviones Concorde que cualquier otro del mundo.

El cargo de JFK fue víctima de los robos de Lufthansa heist en 1978 y el robo de Air France en 1967, inspirado por la novela Wiseguys de Nicholas Pileggi y Goodfellas por Martin Scorsese. En 1998, el aeropuerto empezó la construcción del sistema de metro AirTrain JFK completado en 2003. Este sistema tiene rutas que se unen al sistema de metro de Nueva York y trenes comunitarios en Howard Beach y Ozone Park.

Después de los atentados del 11 de septiembre de 2001, el aeropuerto JFK fue uno de los primeros en el país en cerrarse temporalmente.

El 19 de marzo de 2007, JFK fue el primer aeropuerto en los Estados Unidos que recibió el Airbus 380 con pasajeros a bordo, el vuelo experimental contenía más de 500 pasajeros, el vuelo fue operado por Lufthansa y Airbus y llegó a la Terminal 1.

Planes futurosEditar

JFK está pasando por una reconstrucción de 10.300 millones de dólares, es uno de los proyectos de reconstrucción aeroportuaria más grandes en el mundo. El aeropuerto recientemente abrió su nueva Terminal 1. El reemplazo del edificio de Llegadas Internacionales está costando 1400 millones de dólares. La Terminal 4 se abrió en 2001. Se ha empezado a construir una nueva Terminal 5, dejando el edificio actual en su lugar. Las Terminales 2 y 3 están planeadas para demolición o reconstrucción. Las Terminales 8 y 9 actualmente están pasando por una reconstrucción para juntar las dos terminales en una sola.

TerminalesEditar

JFK tiene ocho terminales que forman una «U», alrededor hay estacionamientos, hoteles, una planta eléctrica y otros servicios del aeropuerto. Las terminales están conectadas por el sistema de metros AirTrain y otros caminos de acceso. Una encuesta realizada por J.D. Power and Associates junto a Aviation Week reveló que JFK es el segundo aeropuerto con más satisfacción por parte de los viajeros en los Estados Unidos, en primer lugar está el Aeropuerto Internacional McCarran que da servicio al área metropolitana de Las Vegas.

 
Mapa de las terminales del aeropuerto JFK anterior a la demolición de la terminal 3 (en verde claro).
  • Terminal 1: Tiene 11 salas. La Terminal 1 original fue la terminal principal para Eastern Airlines, fue demolida y una nueva Terminal 1 fue abierta en 1998, 50 años después de haber sido inaugurado el aeropuerto, tiene 11 puertas: 1-11.
  • Terminal 2: Fue abierta en 1962 y es hogar de Northwest Airlines. Tiene 11 salas. Delta espera que en el futuro se puedan unir las dos terminales (Terminal 2 y Terminal 3) para ser una terminal moderna. Cuenta con 7 puertas equipadas con pasarelas de acceso: 20-22, 26-29 y 17 que son para Delta Connection: 23A-H, 23J, 25K-N, 25P-S.
  • Terminal 3: Construida como el Worldport para Pan American en 1960 se expandió para la introducción de los Boeing 747 en el año 1970. Cuenta con 16 puertas equipadas con pasarelas de acceso: 1-10, 12, 14-18 con dos puertas (Puerta 11) y un helipuerto en la calle de rodaje 'KK'. La terminal fue cerrada en mayo de 2013 debido a la apertura de un extensión de la Terminal 4 que añadió diez puertas internacionales para Delta. La terminal 3 fue demolida en 2013.[4]
 
Terminal 4
  • Terminal 4: La terminal internacional es capaz de recibir el Airbus A380 y es manejado por el Schiphol Group. Es la primera terminal estadounidense que es manejada por un operador de aeropuertos extranjero. Es la entrada principal de llegadas internacionales en JFK. Es la estructura más nueva del Aeropuerto que no incorpora un edificio existente. Abierta en 2001, el nuevo edificio fue construido a un costo de 1400 millones de dólares. La terminal tiene 17 salas y dos salones para pasajeros. El Salón A tiene 6 salas nombrados de A2 a A7. El Salón B tiene 21 salas nombrados de B20 a B41, excluyendo la sala B21. Mientras se construía la Terminal 4 también se estaba construyendo el sistema de metro AirTrain. La estación de AirTrain para la Terminal 4 está construida dentro de la terminal. En otras terminales la estación se encuentra del otro lado de las mismas.
    • La extensión de la Terminal 4 fue abierto en mayo de 2013. La extensión añadió diez puertas internacionales a la salón B (B32 a B41).
  • Terminal 5: También conocida como el Centro de Vuelos de TWA esta en reconstrucción para hacer la nueva terminal de JetBlue Airways, contaba con 26 puertas: 1-12, 14-27.
    • La terminal será expandido con una nueva expansión de puertas después de la demolición de la terminal 6. La expansión será soportar vuelos internacionales que llegue a la terminal 5. La expansión Terminal 5i será añadido en 2015.
  • Terminal 6: Se encuentra cerrada, contaba con 14 puertas y fue la antigua casa de JetBlue Airways. Su futuro es desconocido en este momento, pero se ha confirmado que las puertas temporales serán demolidas.[5]​ La terminal fue demolida en 2012.
  • Terminal 7: Fue construida por BOAC y Air Canada en los años 70. En 1997 la Autoridad Portuaria llegó a un acuerdo con British Airways para expandir la terminal. La terminal renovada posee 12 puertas: 1-12.
  • Terminal 8: Será desmantelada ahora que el edificio de la Terminal 9 es operacional, cuenta con 29 puertas: 12 puertas en la sala B (1-8, 10, 12, 14, 16) y 17 puertas en la sala C (31-47).[6]

Aerolíneas y destinosEditar

Destinos NacionalesEditar

Aerolíneas Destinos
Alaska Airlines Los Ángeles, Portland (OR), San Francisco, San José (CA) (finaliza el 6 de enero de 2020),[7]Seattle/Tacoma
Estacional: Palm Springs
American Airlines Austin, Boston, Charlotte, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Las Vegas, Los Ángeles, Miami, Phoenix-Sky Harbor, San Antonio, San Diego, San Francisco, Seattle/Tacoma
Estacional: Eagle/Vail
American Eagle Baltimore, Cincinnati, Cleveland, Columbus–Glenn, Filadelfia (reinicia el 20 de noviembre de 2019),[8]Indianápolis, Nashville, Norfolk, Pittsburgh, Raleigh/Durham, Richmond, Washington-National
Cape Air Hyannis, Martha's Vineyard, Nantucket
Delta Air Lines Atlanta, Austin, Boston, Charleston (SC), Charlotte, Dallas/Fort Worth, Denver, Detroit, Filadelfia, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston–Intercontinental, Jacksonville (FL), Las Vegas, Los Ángeles, Miami, Minneapolis/St. Paul, Nueva Orleans, Orlando, Phoenix-Sky Harbor, Portland (OR), Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San José (CA), Seattle/Tacoma, Tampa, Washington-National, West Palm Beach
Estacional: Honolulu, Jackson Hole
Delta Connection Baltimore, Boston, Búfalo, Burlington (VT), Charleston (SC), Charlotte, Chicago-O'Hare, Cincinnati, Cleveland, Columbus–Glenn, Dallas/Fort Worth, Detroit, Indianápolis, Jacksonville (FL), Nashville, Norfolk, Pittsburgh, Portland (ME), Raleigh/Durham, Richmond, Rochester, Savannah, Siracusa, Washington-Dulles, Washington-National
Estacional: Sarasota
Hawaiian Airlines Honolulu
JetBlue Airways Albuquerque, Atlanta, Austin, Boston, Búfalo, Burbank, Burlington (VT), Charleston (SC), Chicago-O'Hare, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston–Intercontinental, Jacksonville (FL), Las Vegas, Long Beach, Los Ángeles, Nueva Orleans, Oakland, Ontario, Orlando, Phoenix-Sky Harbor, Portland (OR), Raleigh/Durham, Reno/Tahoe, Rochester (NY), Sacramento, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San José (CA), Sarasota, Savannah, Seattle/Tacoma, Siracusa, Tampa, West Palm Beach, Worcester
Estacional: Hyannis, Martha's Vineyard, Nantucket, Palm Springs, Portland (ME)

Destinos InternacionalesEditar

Ciudades por países Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
Canadá  Canadá
Calgary Aeropuerto Internacional de Calgary   WestJet
Ciudad de Quebec Aeropuerto internacional Jean-Lesage de Quebec   Delta Connection
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   American Eagle /   Delta Connection
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   American Eagle /   Delta Connection
Vancouver Aeropuerto Internacional de Vancouver   Cathay Pacific (finaliza el 28 de marzo de 2020)[9]​ /   Delta Air Lines
México  México
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún   American Airlines /   Delta Air Lines /   JetBlue Airways
Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México   Aeroméxico /   Delta Air Lines /   Interjet /   JetBlue Airways (finaliza el 9 de enero de 2020)[10]​ /   Viva Aerobus
Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara   Volaris
Monterrey Aeropuerto Internacional de Monterrey   Aeroméxico Connect
Centroamérica y El Caribe
Antigua y Barbuda  Antigua y Barbuda
Saint John Aeropuerto Internacional V. C. Bird   American Airlines /   JetBlue Airways
Aruba  Aruba
Oranjestad Aeropuerto Internacional Reina Beatrix   Delta Air Lines /   JetBlue Airways
Bahamas  Bahamas
Nasáu Aeropuerto Internacional Lynden Pindling   Delta Air Lines /   JetBlue Airways
Barbados  Barbados
Bridgetown Aeropuerto Internacional Grantley Adams   Delta Air Lines /   JetBlue Airways
Bermudas  Bermudas
Hamilton Aeropuerto Internacional L.F. Wade   American Airlines /   Delta Air Lines /   JetBlue Airways
Costa Rica  Costa Rica
Liberia Aeropuerto Internacional Daniel Oduber   American Airlines (inicia el 21 de diciembre de 2019)[11]​ /   JetBlue Airways
San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría   American Airlines /   Avianca Costa Rica /   JetBlue Airways /   Volaris Costa Rica
Cuba  Cuba
La Habana Aeropuerto Internacional de La Habana   Delta Air Lines /   JetBlue Airways
Curazao  Curazao
Willemstad Aeropuerto Internacional Hato   JetBlue Airways
El Salvador  El Salvador
San Salvador Aeropuerto Internacional de El Salvador   Avianca El Salvador /   Avianca Costa Rica /   Volaris Costa Rica
Granada  Granada
Saint George Aeropuerto Internacional Maurice Bishop   JetBlue Airways /   Caribbean Airlines
  Guadalupe
Pointe-à-Pitre Aeropuerto Internacional de Pointe-à-Pitre   JetBlue Airways (inicia el 1 de febrero de 2020)[12]
Haití  Haití
Puerto Príncipe Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture   JetBlue Airways
Honduras  Honduras
San Pedro Sula Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales   Avianca El Salvador
  Islas Caimán
George Town Aeropuerto Internacional Owen Roberts   JetBlue Airways /   Cayman Airways
  Islas Turcas y Caicos
Providenciales Aeropuerto Internacional de Providenciales   American Airlines /   JetBlue Airways
  Islas Vírgenes Americanas
Saint Thomas Aeropuerto Internacional Cyril E. King   American Airlines /   Delta Air Lines
  Jamaica
Kingston Aeropuerto Internacional Norman Manley   JetBlue Airways /   Caribbean Airlines
Montego Bay Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster   American Airlines /   Delta Air Lines /   JetBlue Airways /   Caribbean Airlines
Panamá  Panamá
Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional de Tocumen   Copa Airlines
República Dominicana  República Dominicana
La Romana Aeropuerto Internacional de La Romana   JetBlue Airways
Puerto Plata Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón   JetBlue Airways
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana   Delta Air Lines /   JetBlue Airways
Santiago de los Caballeros Aeropuerto Internacional del Cibao   Delta Air Lines /   JetBlue Airways
Santo Domingo Aeropuerto Internacional Las Américas   Delta Air Lines /   JetBlue Airways
Santa Lucía  Santa Lucía
Castries Aeropuerto Internacional Hewanorra   JetBlue Airways
  San Martín
Philipsburg Aeropuerto Internacional Princesa Juliana   Delta Air Lines /   JetBlue Airways
Trinidad y Tobago  Trinidad y Tobago
Puerto España Aeropuerto Internacional de Piarco   JetBlue Airways /   Caribbean Airlines
Scarborough Aeropuerto Internacional de Tobago   Caribbean Airlines
Sudamérica
  Argentina
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini   American Airlines /   Aerolíneas Argentinas
Brasil  Brasil
Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão   American Airlines
São Paulo Aeropuerto Internacional de Guarulhos   American Airlines /   Delta Air Lines /   LATAM Brasil
Chile  Chile
Santiago de Chile Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez   LATAM Chile
Colombia  Colombia
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado   Avianca /   Delta Air Lines (reinicia el 21 de diciembre de 2019)[13]
Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón   Avianca
Cartagena Aeropuerto Internacional Rafael Núñez   JetBlue Airways
Medellín Aeropuerto Internacional José María Córdova   Avianca
Ecuador  Ecuador
Guayaquil Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo   JetBlue Airways (inicia el 5 de diciembre de 2019)[14]​ /   LATAM Ecuador
Guyana  Guyana
Georgetown Aeropuerto Internacional Cheddi Jagan   American Airlines (inicia el 18 de diciembre de 2019)[15]​ /   Caribbean Airlines /   JetBlue Airways (inicia el 2 de abril de 2020)[16]
Perú  Perú
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez   LATAM Chile
Europa
Alemania  Alemania
Berlín Aeropuerto de Berlín-Tegel   Delta Air Lines
Düsseldorf Aeropuerto Internacional de Düsseldorf   Eurowings
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno   Delta Air Lines /   Lufthansa /   Singapore Airlines
Múnich Aeropuerto Internacional de Múnich   Lufthansa
Austria  Austria
Viena Aeropuerto de Viena-Schwechat   Austrian Airlines
Azerbaiyán  Azerbaiyán
Bakú Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev   Azerbaijan Airlines
Bélgica  Bélgica
Bruselas Aeropuerto de Bruselas-National   Delta Air Lines /   Brussels Airlines
Dinamarca  Dinamarca
Copenhague Aeropuerto de Copenhague-Kastrup   Norwegian Air Shuttle
España  España
Barcelona Aeropuerto de Barcelona-El Prat   American Airlines /   Delta Air Lines /   LEVEL
Madrid Aeropuerto de Madrid-Barajas   Air Europa /   American Airlines /   Delta Air Lines /   Iberia /   Norwegian Air Shuttle (finaliza el 29 de marzo de 2020)[17]
Finlandia  Finlandia
Helsinki Aeropuerto de Helsinki-Vantaa   Finnair
  Francia
Niza Aeropuerto Internacional de Niza-Costa Azul   Delta Air Lines
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Air France /   American Airlines /   Delta Air Lines /   Norwegian Air Shuttle
Aeropuerto de París-Orly   Air France
Hungría  Hungría
Budapest Aeropuerto de Budapest-Ferenc Liszt   LOT Polish Airlines
  Irlanda
Dublín Aeropuerto de Dublín   Aer Lingus /   Delta Air Lines
Shannon Aeropuerto Internacional de Shannon   Aer Lingus
Islandia  Islandia
Reikiavik Aeropuerto Internacional de Keflavík   Delta Air Lines /   Icelandair
Italia  Italia
Milán Aeropuerto de Milán-Malpensa   Air Italy /   Alitalia /   American Airlines /   Delta Air Lines /   Emirates
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   Delta Air Lines /   Alitalia
Letonia  Letonia
Riga Aeropuerto Internacional de Riga   Uzbekistan Airways
Noruega  Noruega
Oslo Aeropuerto de Oslo-Gardermoen   Norwegian Air Shuttle
Países Bajos  Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   Delta Air Lines /   KLM /   Norwegian Air Shuttle
Polonia  Polonia
Cracovia Aeropuerto de Cracovia-Juan Pablo II   LOT Polish Airlines (reinicia el 3 de mayo de 2020)[18]
Varsovia Aeropuerto de Varsovia-Chopin   LOT Polish Airlines
  Portugal
Lisboa Aeropuerto de Lisboa   TAP Portugal
Reino Unido  Reino Unido
Edimburgo Aeropuerto de Edimburgo   Delta Air Lines
Londres
Aeropuerto de la Ciudad de Londres   British Airways[Nota 1]
Aeropuerto de Londres-Gatwick   British Airways /   Norwegian Air Shuttle /   Virgin Atlantic (reinicia el 21 de mayo de 2020)[19][20]
Aeropuerto de Londres-Heathrow   American Airlines /   Delta Air Lines /   British Airways /   Virgin Atlantic
Mánchester Aeropuerto de Mánchester   Thomas Cook Airlines /   Virgin Atlantic
Rusia  Rusia
Moscú Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo   Aeroflot
Serbia  Serbia
Belgrado Aeropuerto de Belgrado   Air Serbia
Suecia  Suecia
Estocolmo Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda   Norwegian Air Shuttle
Suiza  Suiza
Ginebra Aeropuerto Internacional de Ginebra   Swiss International Airlines
Zúrich Aeropuerto Internacional de Zúrich   Delta Air Lines /   Swiss International Airlines
Turquía  Turquía
Estambul Aeropuerto Internacional Atatürk   Turkish Airlines
Ucrania  Ucrania
Kiev Aeropuerto Internacional de Kiev   Ukraine International Airlines
África
Costa de Marfil  Costa de Marfil
Abiyán Aeropuerto Port Bouet   Ethiopian Airlines
Egipto  Egipto
El Cairo Aeropuerto Internacional de El Cairo   Egyptair
Etiopía  Etiopía
Addis Ababa Aeropuerto Internacional Bole   Ethiopian Airlines
Ghana  Ghana
Acra Aeropuerto Internacional Kotoka   Delta Air Lines
Kenia  Kenia
Nairobi Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta   Kenya Airways
Marruecos  Marruecos
Casablanca Aeropuerto Internacional Mohammed V   Royal Air Maroc
Nigeria  Nigeria
Lagos Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed   Delta Air Lines
Senegal  Senegal
Dakar Aeropuerto Internacional de Dakar-Yoff/Léopold Sédar Senghor   Delta Air Lines
Sudáfrica  Sudáfrica
Johannesburgo Aeropuerto Internacional de Johannesburgo   South African Airways
Asia
Arabia Saudita  Arabia Saudita
Riad Aeropuerto Internacional Rey Khalid   Saudia
Yida Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz   Saudia
China  China
Chengdú Aeropuerto Internacional de Chengdú-Shuangliu   Hainan Airlines
Chongqing Aeropuerto Internacional de Chongqing-Jiangbei   Hainan Airlines
Fuzhou Aeropuerto Internacional de Fuzhou   Xiamen Airlines
Guangzhou Aeropuerto Internacional de Cantón-Baiyun   China Southern Airlines
Pekín Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital   Air China
Shanghái Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong   China Eastern Airlines
Corea del Sur  Corea del Sur
Seúl Aeropuerto Internacional de Incheon   Asiana Airlines /   Korean Air
Emiratos Árabes Unidos  Emiratos Árabes Unidos
Abu Dabi Aeropuerto Internacional de Abu Dabi   Etihad Airways
Dubái Aeropuerto Internacional de Dubái   Emirates
Filipinas  Filipinas
Manila Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino   Philippine Airlines
Hong Kong  Hong Kong
Hong Kong Aeropuerto Internacional de Hong Kong   Cathay Pacific
India  India
Bombay Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji   Air India /   Delta Air Lines (inicia el 22 de diciembre de 2019)[21]
Nueva Delhi Aeropuerto Internacional Indira Gandhi   Air India
Israel  Israel
Tel Aviv Aeropuerto Internacional Ben Gurión   Delta Air Lines /   El Al
Japón  Japón
Tokio Aeropuerto Internacional de Narita   All Nippon Airways /   Japan Airlines
Aeropuerto Internacional de Haneda   All Nippon Airways /   Japan Airlines
Jordania  Jordania
Amán Aeropuerto Internacional Queen Alia   Royal Jordanian
Kuwait  Kuwait
Ciudad de Kuwait Aeropuerto Internacional de Kuwait   Kuwait Airways
Qatar  Qatar
Doha Aeropuerto Internacional Hamad   Qatar Airways
Singapur  Singapur
Singapur Aeropuerto Internacional de Singapur   Singapore Airlines
  Taiwán
Taipéi Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan   China Airlines /   EVA Air
Uzbekistán  Uzbekistán
Taskent Aeropuerto Internacional de Taskent   Uzbekistan Airways
Oceanía
Australia  Australia
Brisbane Aeropuerto de Brisbane   Qantas[Nota 2 1]

Notas
  1. Los vuelos de Londres – Ciudad a Nueva York – JFK tienen una escala en Shannon para repostar debido a restricciones de peso en LCY. Sin embargo, British Airways no transporta tráfico local entre Shannon y Nueva York. El vuelo de Nueva York a Londres es sin escalas. Este vuelo es volado por un Airbus A318.
  1. Qantas vuela desde Nueva York a Sydney como QF12 con una escala en Los Ángeles, donde los pasajeros tendrán la opción de conectarse a los vuelos de la aerolínea a Brisbane y Melbourne. Aunque el mismo número de vuelo continúa a Sydney, hay un intercambio de aeronaves en Los Ángeles de un 787 Dreamliner a un Airbus A380 (el 787 continúa a Brisbane). Además, la aerolínea no tiene derechos de octava libertad para transportar únicamente pasajeros entre Nueva York y Los Ángeles debido a las regulaciones del gobierno de los Estados Unidos.

Destinos EstacionalesEditar

Ciudades por países Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
Canadá  Canadá
Calgary Aeropuerto Internacional de Calgary   WestJet
Ciudad de Quebec Aeropuerto internacional Jean-Lesage de Quebec   Delta Air Lines
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   Delta Air Lines
Vancouver Aeropuerto Internacional de Vancouver   Delta Air Lines
México  México
Puerto Vallarta Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta   Delta Air Lines
San José del Cabo Aeropuerto Internacional de Los Cabos   Delta Air Lines
Centroamérica y El Caribe
Costa Rica  Costa Rica
Liberia Aeropuerto Internacional Daniel Oduber   Delta Air Lines
San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría   American Airlines /   Delta Air Lines
Curazao  Curazao
Willemstad Aeropuerto Internacional Hato   JetBlue Airways
Granada  Granada
Saint George Aeropuerto Internacional Maurice Bishop   Delta Air Lines
Guadalupe  Guadalupe
Pointe-à-Pitre Aeropuerto Internacional de Pointe-à-Pitre   Norwegian Air Shuttle
  Islas Caimán
George Town Aeropuerto Internacional Owen Roberts   Delta Air Lines
  Islas Turcas y Caicos
Providenciales Aeropuerto Internacional de Providenciales   Delta Air Lines
  Islas Vírgenes Americanas
Saint Thomas Aeropuerto Internacional Cyril E. King   Delta Air Lines
  Jamaica
Kingston Aeropuerto Internacional Norman Manley   Delta Air Lines
Martinica  Martinica
Fort-de-France Aeropuerto Internacional de Martinica Aimé Césaire   Norwegian Air Shuttle
República Dominicana  República Dominicana
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana   American Airlines
Santo Domingo Aeropuerto Internacional Las Americas   Air Europa
San Cristóbal y Nieves  San Cristóbal y Nieves
Basseterre Aeropuerto Internacional Robert L. Bradshaw   Delta Air Lines
Santa Lucía  Santa Lucía
Castries Aeropuerto Internacional Hewanorra   Delta Air Lines
  San Martín
Philipsburg Aeropuerto Internacional Princesa Juliana   American Airlines
Europa
Alemania  Alemania
Berlín Aeropuerto de Berlin-Tegel   Delta Air Lines
Dinamarca  Dinamarca
Copenhague Aeropuerto de Copenhague-Kastrup   Delta Air Lines
España  España
Málaga Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol   Delta Air Lines
  Francia
Niza Aeropuerto de Niza Costa Azul   Delta Air Lines
Grecia  Grecia
Atenas Aeropuerto Internacional de Atenas   Norwegian Air Shuttle /   Delta Air Lines
  Irlanda
Dublín Aeropuerto de Dublín   American Airlines /   Aer Lingus
Shannon Aeropuerto Internacional de Shannon   Delta Air Lines
Islandia  Islandia
Reikiavik Aeropuerto Internacional de Keflavík   Delta Air Lines
Italia  Italia
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   American Airlines
Venecia Aeropuerto Internacional Marco Polo   Delta Air Lines
Noruega  Noruega
Bergen Aeropuerto de Bergen-Flesland   Norwegian Air Shuttle
  Portugal
Lisboa Aeropuerto de Lisboa   Delta Air Lines
Reino Unido  Reino Unido
Edimburgo Aeropuerto de Edimburgo   American Airlines /   Delta Air Lines
Glasgow Aeropuerto Internacional de Glasgow   Delta Air Lines
República Checa  República Checa
Praga Aeropuerto Internacional de Ruzyně   Delta Air Lines

EstadísticasEditar

 
Terminal 1.
 
Vista aérea del aeropuerto.

En 2018, el Aeropuerto Internacional JFK transportó un total de 61.909.148 pasajeros. [22]

JFK contribuye con aproximadamente 30.100 millones de dólares a la actividad de la región de Nueva York, generando 229.000 trabajos y aproximadamente 9800 millones en sueldos y salarios. Cerca de 35.000 personas son empleadas del aeropuerto.[23]

Por pasajeros transportados, las cinco aerolíneas más grandes del JFK son:

  1. Delta Air Lines (26,76%)
  2. JetBlue Airways (23,05%)
  3. American Airlines (11,68%)
  4. British Airways (2,29%)
  5. Air France (1,88%)

Rutas más transitadasEditar

Cerca de 100 aerolíneas de más de 50 países operan regularmente vuelos regulares desde el JFK. La ruta JFK-LHR es el par internacional de EE.UU. más importante con más de 2,8 millones de pasajeros en 2018. Los viajes nacionales también representan una gran parte del tráfico del aeropuerto, en particular los transcontinentales y los vuelos a Florida.[24]

Rutas Internacionales más ocupadas del JFK (2017-2018) [25]
Número Ciudad Pasajeros (Mar 2017-18) Variación 2017-2018 Principales Aerolíneas
1   Londres–Heathrow 2.832.403   1% American Airlines, British Airways, Delta Air Lines, Virgin Atlantic.
2   París–Charles de Gaulle 1.563.145   12% Air France, American Airlines, Delta Air Lines.
3   Santo Domingo 937.549   3% Delta, JetBlue
4   Ciudad de México 935.964   39% AeroMexico, Delta, InterJet, JetBlue, Volaris.
5   Santiago 863.228   6% Delta, JetBlue
6   Frankfurt 768.720   2% Delta, Lufthansa, Singapore
7   Madrid–Barajas 757.901   3% Air Europa, American, Delta, Iberia, Norwegian Air Shuttle
8   Dubái–Internacional 746.890   8% Emirates
9   Cancún–Internacional 743.136   13% AeroMexico, America, Delta, InterJet, JetBlue.
10   Seúl–Inchon 742.618   14% Asiana Airlines, Korean Air
11   Milan–Malpensa 697.816   1% Alitalia, American, Delta, Emirates.
Rutas nacionales más ocupadas del JFK (Diciembre 2017 - Noviembre 2018)[26]
Número Ciudad Pasajeros Principales Aerolíneas
1   Los Ángeles, California 1.703.710 Alaska, American, Delta, JetBlue.
2   San Francisco, California 1.030.930 Alaska, American, Delta, JetBlue.
3   Orlando, Florida 764.290 American, Delta, JetBlue.
4   Las Vegas, Nevada 608.370 Alaska, American, Delta, JetBlue
5   Fort Lauderdale, Florida 589.820 Delta, JetBlue
6   Miami, Florida 537.110 American, Delta.
7   Seattle-Tacoma, Washington 469.440 Alaska, American, Delta, JetBlue
8   Atlanta, Georgia 438.390 Delta, JetBlue
9   Boston, Massachusetts 417.510 American, Delta, JetBlue
10   San Juan, Puerto Rico 416.000 American, Delta, JetBlue

Tráfico AnualEditar

Tráfico anual de pasajeros en EWR, 1949 a 2018 [27][28][29][30][31]
Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros
2010 33,107,041 2000 34,188,701 1990 22,255,002 1980 9,223,260 1970 6,460,489 1960 2,935,613
2009 33,424,110 1999 33,622,686 1989 20,927,946 1949 834,916
2018 46,065,175 2008 35,366,359 1998 32,575,874 1988 22,495,568
2017 43,393,499 2007 36,367,240 1997 30,945,857 1987 23,475,254
2016 40,351,331 2006 35,764,910 1996 29,117,464 1986 29,433,046
2015 37,494,704 2005 33,078,473 1995 26,626,231 1985 28,576,586
2014 35,600,108 2004 31,893,372 1994 28,019,984 1984 23,654,163
2013 35,016,236 2003 29,428,899 1993 25,809,413
2012 34,014,027 2002 29,220,775 1992 24,284,248
2011 33,711,372 2001 31,100,491 1991 22,276,396

Infraestructura y ServiciosEditar

PistasEditar

 
La pista 4L/22R.

Dos pares de pistas paralelas, cuatro en total, las pistas rodean la aérea central de las terminales del aeropuerto, pistas: 4L-22R, 4R-22L, 13L-31R y 13R-31L. La pista 13R-31L es la pista comercial más larga en Norteamérica, con una medida de 4441 metros. La pista 4R-22L tiene 2560 metros de largo y 60,96 de ancha. Los dos finales de la pista están equipados con Sistema Instrumental de Aterrizaje, Sistema de Aterrizaje con intermitentes ordenadas y aluzamiento Touchdown Zone.

La pista 4R es una pista Categoría III A/L ILS, permitiendo aterrizajes con una visibilidad de 189 metros o más por tripulaciones aéreas cualificadas. El primer Sistema Dirigido de Detención en Norteamérica fue instalado en el final de la pista noreste en 1996. La cama consiste de células hechas de un material derivado del cemento, que puede desacelerar o parar el avión con seguridad en caso de que se salga de la pista. El concepto de este sistema fue originado y construido por la Autoridad Portuaria e instalado en el JFK como un proyecto de investigación y desarrollo por la FAA. La pista 22L ILS también es una pista Categoría III. La pista 4L-22R es de 3460 metros de largo y 45 metros de ancho.

Entre finales de 2009 y principios de 2010, la pista 13R/31L fue cerrada para una profunda reparación y ensanchamiento para poder recibir principalmente al nuevo jumbo A380 sin retrasos.

Transporte Aéreo de MercancíasEditar

JFK es la entrada de mercancías internacional más ocupada, por el valor de los cargamentos, en el país. En 2003, JFK manejó más del 21% del cargamento internacional de los Estados Unidos. JFK es un aeropuerto principal para mercancías entre Estados Unidos y Europa. Londres, Bruselas y Fráncfort del Meno son las tres rutas comerciales superiores. El tipo de mercancía que pasa por JFK está compuesta principalmente de zapatos, materiales para coser, papel y plásticos.

Más de 100 empresas de mercancías operan en JFK, en la lista están: ABX Air, Air France, Alitalia, Asiana, Astar Air Cargo, Atlas Air, Cargo 360, Cargoitalia, Cargolux, China Airlines, Continental Airlines, DHL, Emirates SkyCargo, EVA Air, Evergreen International Airlines, Execaire, FedEx Express, Gemini Air Cargo, Japan Airlines, Kalitta Air, Korean Air, Lufthansa Cargo, Nippon Cargo Airlines, Polar Air Cargo, Prince Edward Air, Singapore Airlines Cargo, United Cargo, UPS, Varig Logística, World Airways y Yantze River Express.

La mayoría de servicios de carga y mantenimiento en JFK están localizadas al norte y al oeste del área principal de las terminales. Las siguientes aerolíneas construyeron terminales de carga en JFK: Continental Airlines, Emirates SkyCargo, EVA Air, Evergreen International Airlines, FedEx Express, Japan Airlines, Korean Air, Nippon Cargo Airlines, United Cargo y UPS.

En 2000, Korean Air Cargo abrió una terminal de 102 millones de dólares en el JFK. Es la terminal de mercancías aéreas más grande en la costa este con una aérea total de 16.764 m² y con la capacidad de manejar 200.000 toneladas anuales.

Acceso al AeropuertoEditar

FerrocarrilEditar

El JFK está conectado al sistema de metro de Nueva York y a otros sistemas de trenes usando el AirTrain JFK. AirTrain para en todas las terminales, en los estacionamientos de carros de renta y en dos estaciones del metro. AirTrain JFK es gratis dentro del aeropuerto pero para llegar a las estaciones del metro y afuera del aeropuerto cobran solamente 5 dólares. La distancia de viaje de JFK a Manhattan se hace aproximadamente en 45 minutos usando AirTrain y el ferrocarril de la estación en Jamaica

AutobúsEditar

Podemos usar el carrilet de Southern Pouthern para desplazarnos desde el mismo pueblo hasta la mencionada destinación.

TaxiEditar

Los taxis amarillos de la ciudad de Nueva York, que son operados por la Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York, ofrecen un precio de 52 dólares (septiembre de 2013) de JFK a Manhattan, excluyendo propinas y peajes. Desde el 30 de noviembre de 2006 este precio también se aplicó para viajes de Manhattan a JFK (excluyendo propinas y peajes). Dependiendo en el tiempo del día un viaje de JFK a Manhattan se hace en aproximadamente 25 minutos. Los taxis de Nueva York pueden acomodar a cuatro personas, excluyendo las vans que pueden acomodar a cinco personas.

Accidentes e incidentesEditar

  • En 1996 el vuelo 800 de TWA que partió hacia París explotó y se estrelló en el Océano Atlántico, las causas se deben a que el vuelo se retrasó por más de una hora (debido a que había una pieza de equipaje a bordo y supuestamente, su dueño no) y los sistemas de aire acondicionado calentaron el combustible (en el Boeing 747 los packs de aire acondicionado se encuentran debajo del tanque central de combustible(CWT)). Minutos después de despegar, un cortocircuito (el avión era muy viejo) envió una chispa al CWT, provocando la explosión. Existe la teoría potencial de que el avión fue derribado por un misil.

Aeropuertos cercanosEditar

Los aeropuertos más cercanos son:[33]

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «Governor Pataki and Mayor Bloomberg Announce Closing of Multi-Billion Dollar Agreement to Extend Airport Leases». Port Authority of New York and New Jersey. 30 de noviembre de 2004. Consultado el 8 de agosto de 2007. «The Port Authority has operated JFK and LaGuardia for more than 55 years. The original 50-year lease [with the City of New York] was signed in 1947 and extended to 2015 under an agreement struck in 1965.» 
  2. Aviation Department (December 2014). «Traffic Report» (PDF). Port Authority of New York and New Jersey. Consultado el 30 de agosto de 2015. 
  3. «General Information». The Port Authority of New York and New Jersey. enero de 2019. Consultado el 21 de marzo de 2019. 
  4. a b «Comenzó la demolición de la Terminal 3 del Aeropuerto JFK». Nomadistas. Archivado desde el original el 21 de julio de 2015. Consultado el 19 de julio de 2015. 
  5. Puertas temporales serán demolidas (en inglés).
  6. JFK Map
  7. «Alaska Airlines 1H20 San Francisco Bay Area network adjustment». Routesonline. Consultado el 11 de octubre de 2019. 
  8. «American suspends JFK to PHL route». American Airlines. abril de 2018. Consultado el 27 de abril de 2019. 
  9. «Cathay Pacific discontinues Vancouver – New York JFK service in late-March 2020». Routesonline. 
  10. «JetBlue cancela todos sus vuelos a la Ciudad de México». One Mile at a Time (en inglés). octubre de 2019. Consultado el 21 de octubre de 2019. 
  11. http://news.aa.com/news/news-details/2019/American-Airlines-Adds-Three-New-Routes-to-Caribbean-and-Latin-America-from-New-York/default.aspx
  12. «JetBlue Unveils New Service From New York to Guadeloupe Islands». TravelPulse. 
  13. «Delta resumes New York – Bogota from late-Dec 2019». Routes Online. agosto de 2019. Consultado el 1 de agosto de 2019. 
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  15. «American adds New York JFK – Georgetown service in mid-December 2019». AirlineGeeks. 
  16. «JetBlue Adds Another South American Route To Its International Portfolio». 10 de septiembre de 2019. 
  17. «Norwegian removes Madrid – New York service from late-March 2020». Routes Online. noviembre de 2019. Consultado el 12 de noviembre de 2019. 
  18. «LOT Polish Airlines resumes Krakow – New York service in May 2020». Routesonline. septiembre de 2019. Consultado el 23 de septiembre de 2019. 
  19. «Delta, Virgin Atlantic boost summer flying between U.S. and U.K. in 2020». news.delta.com. 15 de agosto de 2019. 
  20. «Virgin Atlantic S20 US Service changes as of 17AUG19». routesonline.com. 17 de agosto de 2019. 
  21. «Nonstop to Mumbai: New Delta service from New York to begin Dec. 22». Delta News Hub. 
  22. «JFK Traffic Report». Consultado el 11 de marzo de 2019. 
  23. Port Authority of New York and New Jersey. «Facts and Information». Consultado el 30 de julio de 2008. 
  24. Bureau of Transportation Statistics, U.S. Department of Transportation (2006). «U.S. International Travel and Transportation Trends, BTS02-03» (PDF). Archivado desde el original el 27 de febrero de 2008. Consultado el 15 de junio de 2008. 
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  26. Bureau of Transportation Statics (2018). «Top 10 destinations US Only» (PDF). Consultado el 11 de marzo de 2019. 
  27. Aviation Department, Monthly Summaries of Airport Activities (PDF), Port Authority of New York and New Jersey, consultado el 22 de marzo de 2017 
  28. Aviation Department, December 2014 Traffic Report (PDF), Port Authority of New York and New Jersey, consultado el 29 de marzo de 2015 
  29. «Facts & Information». Newark Liberty International Airport. Port Authority of New York & New Jersey. Consultado el 4 de junio de 2015. 
  30. Airport Traffic Report (PDF), Port Authority of New York and New Jersey, 1997, consultado el 29 de marzo de 2015 
  31. Airport Traffic Report (PDF), Port Authority of New York and New Jersey, 2002, consultado el 29 de marzo de 2015 
  32. McQuiston, John T. (enero de 1990). «Plane Crashes on L.I. With 149 Aboard». The New York Times. Consultado el 8 de marzo de 2010. 
  33. «Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK)». Aeropuertos.net. Consultado el 15 de agosto de 2019. 

Enlaces externosEditar