Anexo:Copas Río Uruguay Seguros de la ACTC

Las Copas Río Uruguay Seguros de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) son una serie de trofeos creados por dicha entidad fiscalizadora de automovilismo de velocidad de Argentina, con el apoyo publicitario de su compañía oficial de seguros. Se trata de una serie de trofeos impuestos por ACTC desde el año 2008, cuando se dispuso una modificación en el sistema de definición de los torneos del Turismo Carretera, implementando un sistema de play off.

El objetivo de la creación de este tipo de trofeos y de estas definiciones, fue el de garantizar la definición del torneo en la última fecha del calendario y entre varios postulantes, los cuales serán seleccionados a partir de las posiciones del campeonato en las que se encuentren al inicio de las últimas 5 fechas de cada torneo, siendo estos los 12 mejores pilotos ranqueados al inicio de esa instancia. Al mismo tiempo, para ser campeones, los 12 pilotos clasificados, deberán cumplimentar con el histórico requisito de ACTC, de contar con por lo menos una victoria en competencias finales a lo largo del año.

La primera Copa Río Uruguay Seguros fue presentada como la Copa de Oro, la cual fue puesta en juego en el año 2008 para definir el campeonato del Turismo Carretera. Su primer campeón fue Guillermo Ortelli, quien a su vez, cuenta con el honor de haber sido quien más veces la ganó, con dos conquistas.

En el año 2009 y con el objetivo de orbitar al TC Pista en este tipo de definiciones, es presentada la Copa de Plata, para ser puesta en juego en esta categoría, estrenando el sistema implementado el año anterior en el TC. El primer ganador de esta copa fue el piloto Tomás Urretavizcaya.

Finalmente y conforme a lo que se había implementado tanto en TC como en TC Pista, en el año 2010 fueron presentadas las Copas Coronación, para las categorías menores de la ACTC, el TC Mouras y el TC Pista Mouras. Ambos trofeos fueron puestos en juego el mismo año, resultando sus primeros ganadores los pilotos Pedro Gentile en TCM y Martín Laborda en TCPM.

Asimismo y de manera extraoficial, la ACTC presentó en el año 2011 un trofeo que contó con el patrocinio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, organismo dependiente del Ministerio del Interior de la República Argentina. Esta copa fue presentada como un premio para aquel piloto que clasificase en la primera ubicación a la instancia del play off, como un incentivo y reconocimiento al ganador por la labor realizada. Dicho trofeo, llevó el nombre de Copa ANSV y su ganador fue el piloto Guillermo Ortelli, quien además se terminaría consagrando campeón ese mismo año. [1]

ImplementaciónEditar

En el año 2008 y con el antecedente sufrido en 2007 donde se definió un campeón (Christian Ledesma) antes de finalizado el Torneo, la Asociación Corredores de Turismo Carretera resolvió implementar un sistema de play off, para clasificar a los 12 primeros pilotos que hayan participado en el Torneo, con el fin de asegurar la definición en la última fecha y con un número considerable de aspirantes. Fue así que los 12 primeros participantes, iniciaban esta etapa con 0 puntos, a excepción del primero, que arranca con un handicap de 7 puntos. Este primer piloto, es considerado Ganador de la etapa regular y se le otorga el premio en efectivo que le correspondería al Campeón. Al finalizar el Torneo, es considerado Campeón y Ganador de la Copa de Oro aquel piloto que habiendo obtenido el puntaje más alto de la Tabla de play off, haya ganado de manera obligatoria por lo menos una carrera. En caso de quien finalice primero no haya ganado carrera alguna, la corona pasa a manos del primer piloto de play off que haya ganado una carrera y su puntaje se ubique por debajo del primero, o bien por encima de los demás competidores que hayan ganado al menos una carrera.

A partir del año 2011, ACTC lanzó en conjunto con uno de sus principales socios publicitarios (la Agencia Nacional de Seguridad Vial) la Copa ANSV, la cual le es otorgada al Ganador de la Etapa Regular, quien al mismo tiempo, recibe el premio en efectivo que le hubiese correspondido en caso de proclamarse campeón.

La numeración de la temporada siguiente, quedará definida por la tabla general del torneo, la cual seguirá funcionando para este fin, quedando solamente el «1» para el ganador de la Copa. En tanto, se considera subcampeón a aquel piloto que finalice en el primer lugar de la tabla general.

Campeones con esta modalidadEditar

Copa de Oro de Turismo CarreteraEditar

Año Campeón Subcampeón Ganador de la etapa Regular
2008   Guillermo Ortelli   Juan Manuel Silva   Juan Manuel Silva
2009   Emanuel Moriatis   Mariano Altuna   Norberto Fontana
2010   Agustín Canapino   Gabriel Ponce de León   Gabriel Ponce de León
2011   Guillermo Ortelli   Lionel Ugalde   Guillermo Ortelli
2012   Mauro Giallombardo   Matías Rossi   Matías Rossi
2013   Diego Aventín   Mariano Werner   Diego Aventín
2014   Matías Rossi   Christian Ledesma   Matías Rossi
2015   Omar Martinez   Matias Rossi   Omar Martinez
2016   Guillermo Ortelli   Matias Rossi   Mariano Werner
2017   Agustín Canapino   Facundo Ardusso   Facundo Ardusso
2018   Agustín Canapino   Jonatan Castellano   Jonatan Castellano

Copa de Plata de TC PistaEditar

Año Campeón Subcampeón Ganador de la etapa Regular
2009   Tomás Urretavizcaya   Jorge Trebbiani   Tomás Urretavizcaya
2010   Mauro Giallombardo   Juan Martín Trucco   Mauro Giallombardo
2011   Leonel Sotro   Nicolás Bonelli   Leonel Sotro
2012   Luciano Ventricelli   Nicolás Bonelli   Nicolás Bonelli
2013   Nicolás Pezzucchi   Nicolás Trosset   Nicolás Trosset
2014   Camilo Echevarría   José Manuel Urcera   Mauricio Lambiris
2015   Esteban Gini   Nicolás González   Esteban Gini
2016   Nicolás Cotignola   Juan Martín Bruno   Nicolás Cotignola
2017   Valentín Aguirre   Nicolás Pezzucchi   Nicolás Pezzucchi
2018   Juan Cruz Benvenuti   Federico Pérez   Diego Ciantini

Copa Coronación de TC MourasEditar

Año Campeón Subcampeón Ganador de la etapa Regular
2010   Pedro Gentile   Nicolás Bonelli   Pedro Gentile
2011   Gastón Crusitta   Cristian Di Scala   Cristian Di Scala
2012   Juan José Ebarlín   Franco De Benedictis   Franco De Benedictis
2013   Alan Ruggiero   William Brian Atkinson   Alan Ruggiero
2014   Pedro Gentile   Marcos Muchiut   José Manuel Urcera
2015   Julián Santero   Valentín Aguirre   Martín Vázquez
2016   Juan Catalán Magni   Elio Craparo   Federico Paoloni
2017   Facundo Della Motta   Maximiliano Vivot   Javier Jack
2018   Germán Todino   Daniel Nefa   Daniel Nefa

Copa Coronación de TC Pista MourasEditar

Año Campeón Subcampeón Ganador de la etapa regular
2010 Martín Laborda Emanuel Alifraco Emanuel Alifraco
2011 Nicolás Pezzucchi Federico Montans Eduardo Martínez
2012 Augusto Carinelli Gonzalo Montenegro Kevin Icardi
2013 Gabriel Novillo Guillermo Belhart Gabriel Novillo
2014 Claudio Di Noto Rama Christian Iván Ramos Christian Iván Ramos

ReferenciasEditar