Eduardo Celso-Santos

piloto de motociclismo brasileño

Eduardo "Adu" Celso Santos (São Paulo, 7 de agosto de 1945 - São Paulo, 6 de febrero de 2005) fue un piloto de motociclismo brasileño, que participó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1972 y 1976. Fue el primer brasileño de la historia en conseguir una victoria en el Mundial de Motociclismo.[1]

Eduardo Celso-Santos
Datos personales
Nombre Eduardo Celso-Santos
Nacionalidad ̪ ̪BrasilFlag of Brazil.svg Brasil
Nacimiento 7 de agosto de 1945
São Paulo
Fallecimiento 6 de febrero de 2005 (59 años)
São Paulo
Retiro 1976
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo
Años en activo 1972-1976
Carreras comenzadas 28
Victorias 1
Podios 3
Primera carrera Gran Premio de Francia de 1972 de 350cc
Primera victoria Gran Premio de España de 1973 de 350cc
Última carrera Gran Premio de Francia de 1976 de 500cc

CarreraEditar

Después de haber iniciado en cilindradas pequeñas en Brasil, a principios de los 70 se mudó a Países Bajos a principios de los 70 para competir primero en el campeonato nacional holandés y luego en las carreras de calendario internacional.

Después de su debut en 1971 en una carrera internacional no válida para el campeonato mundial, su primera temporada en el Mundial fue en 1972 pilotando una Yamaha en 250 y 350cc. Permaneció a lo largo de su carrera fiel a fabricante de motocicletas japonesa hasta el final de su aventura en 1975, donde consiguió dos podios y una victoria en el Gran Premio de España de 1973[2]​.

Después de regresar a Brasil, continuó compitiendo en competiciones nacionales a bordo de un Honda y tuvo breves participaciones en competiciones automovilísticas como Fórmula 2.

Falleció por un ataque al corazón el 6 de febrero de 2005.

Resultados en carreraEditar

Sistema de puntuación a partir de 1969:

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Puntos 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

(Carreras en Negro indican pole position, Carreras en italics indican vuelta rápida)

Año Clase Rquipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pts Pos
1972[3] 250cc Yamaha GER
-
FRA
12
AUT
-
NAT
-
IOM
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
SWE
16
FIN
Ret
ESP
Ret
0 -
350cc Yamaha GER
-
FRA
7
AUT
12
NAT
-
IOM
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
SWE
12
FIN
Ret
ESP
4
12 15º
1973[4] 250cc Yamaha FRA
DNQ
AUT
-
GER
-
IOM
-
YUG
6
NED
6
BEL
-
CZE
-
SWE
3
FIN
Ret
ESP
-
20 12º
350cc Yamaha FRA
10
AUT
11
GER
-
NAT
-
IOM
-
YUG
5
NED
7
CZE
10
SWE
5
FIN
Ret
ESP
1
33
1974[5] 350cc Yamaha FRA
-
GER
DNS
AUT
Ret
NAT
9
IOM
-
NED
-
SWE
-
FIN
-
YUG
-
ESP
-
2 45º
500cc Yamaha FRA
Ret
GER
DNS
AUT
Ret
NAT
Ret
IOM
-
NED
Ret
BEL
-
SWE
-
FIN
-
CZE
-
0 -
1975[6] 250cc Yamaha FRA
-
ESP
12
AUT
-
GER
-
NAT
-
IOM
-
NED
BEL
-
SWE
-
FIN
-
CZE
-
YUG
-
0 -
350cc Yamaha FRA
-
ESP
9
AUT
3
GER
-
NAT
-
IOM
-
NED
-
FIN
-
CZE
-
YUG
-
12 18º
500cc Yamaha FRA
12
AUT
Ret
GER
9
NAT
Ret
IOM
-
NED
-
BEL
-
SWE
-
FIN
-
CZE
-
YUG
-
2 41º
1976[7] 500cc Yamaha FRA
Ret
AUT
-
NAT
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
SWE
-
FIN
-
CZE
-
GER
-
0 -

ReferenciasEditar

  1. Adu Celso-Santos career statistics at pilotegpmoto.com
  2. «Ángel Nieto tampoco pudo ganar». Mundo Deportivo. 23 de septiembre de 1973. Consultado el 28 de julio de 2019. 
  3. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1972 (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
  4. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1973 (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
  5. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1974 (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
  6. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1975 (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
  7. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1976 (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2018.