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Aeropuerto Internacional de El Salvador

El Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez[2]​ (código IATA: SALcódigo OACI: MSLP), antiguamente llamado Aeropuerto Internacional Cuscatlán, conocido como «Comalapa». Está localizado a unos 40 km —25 millas— de San Salvador, en El Salvador. Fue construido en la segunda mitad de los años 1970 siendo finalizado en 1979 por la constructora japonesa Hazumi Gumi, para sustituir a su predecesor, el Aeropuerto de Ilopango, el cual fue el antiguo Aeropuerto Internacional de San Salvador y que actualmente es usado para aviación militar y chárter. Este aeropuerto fue edificado a iniciativa y petición del Presidente de ese entonces, Arturo Armando Molina. En 1995 la empresa salvadoreña B&B Arquitectos Asociados diseñó la ampliación de salas de espera y puentes de abordaje, de la cual solo se construyó la zona ubicada al poniente. El aeropuerto es el único centro de conexiones en Centroamérica, o hub, para la aerolínea Avianca, y da servicio también a otras aerolíneas que vuelan a casi 30 destinos entre Centroamérica, Norteamérica, Sudamérica y Europa.

Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez
IATA: SAL
OACI: MSLP
FAA: SAL
Fachada sal.jpg
Localización
Coordenadas 13°26′27″N 89°03′21″O / 13.440947222222, -89.055727777778Coordenadas: 13°26′27″N 89°03′21″O / 13.440947222222, -89.055727777778
Ubicación San Luis Talpa, Departamento de La Paz
País El Salvador
Elevación 31 m / 102 pies (msnm)
Sirve a Bandera de El Salvador El Salvador
Detalles del aeropuerto
Tipo Civil y Militar
Construcción 1979
Propietario Gobierno de El Salvador
Operador CEPA
Servicios y conexiones
Hub para Avianca El Salvador y Volaris Costa Rica
Base para
Estadísticas (2018)
Movimiento de pasajeros 3,411,015
Ranking en El SalvadorSin cambios
Movimiento de carga 26,664,897
Operaciones aéreas 48,464
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
07/25 3,200 10,500 Asfalto
18/36 (Cerrada) 800 2,625 Asfalto
Mapa
SAL ubicada en El Salvador
SAL
SAL
SAL (El Salvador)
Sitio web

Aiga departingflights inv.svg Información de salidas

Aiga arrivingflights inv.svg Información de llegadas

Fuentes: World Aero Data y Comision Ejecutiva Portuaria Autonoma[1]

Índice

Ubicación geográficaEditar

 
Aeropuerto Internacional de El Salvador durante banco de vuelos nocturnos de Avianca
 
La aerolínea panameña, Copa Airlines también ofrece vuelos diarios hacia Tocumen
 
Área de llegadas en aeropuerto
 
United Airlines en posición No 8 de la terminal de pasajeros
 
Food Court en tercer nivel de la terminal de pasajeros
 
Área de aduanas renovada por CEPA
 
Airbus A340, de la aerolínea española Iberia, con destino a Madrid

Con una ubicación geográfica privilegiada, está situado en la zona sur central del país, en la ciudad de San Luis Talpa, Departamento de La Paz, y ocupa una planicie triangular de 1465 manzanas, que limitan al sur con el océano Pacífico, al Este con el río Jiboa, y al noroeste con la carretera del litoral. Al encontrarse próximo al nivel del mar, permite que los aviones operen eficientemente a su máxima capacidad. Está conectado con la capital de San Salvador, El Salvador a través de una moderna autopista de cuatro vías y 42 kilómetros de longitud, que permite realizar el recorrido en un tiempo promedio de 30 minutos. Es el tercero del istmo en movimiento de pasajeros: 2 984 746 anuales, contados sin metodología, sugerido por OACI. Está catalogado como categoría 1 por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y está certificado por la Autoridad de Aviación Civil (AAC). Siendo el primero en el itsmo en alcanzar dichas certificaciones[3]​ En los World Airport Awards 2015 de Skytrax fue reconocido como el tercer mejor aeropuerto de Centroamérica y el Caribe.[4]​ Según el Foro Económico mundial es el segundo de la región con infraestructura más competitiva logrando un puntaje de 4,8 —siendo 7,0 la nota máxima— superado únicamente por Panamá (6,2).[5]​ Además, OACI lo reconoce como uno de los aeropuertos con los mejores estándares de seguridad en el continente, únicamente superados por Estados Unidos y Canadá.

Instalaciones del AIESEditar

 
Airbus A321 de Avianca en puerta No 15
 
Terminal de carga, hangar de Avianca y posiciones remotas del lado oeste de la terminal
 
Instalaciones de Aeroman en terrenos del aeropuerto
 
Aeropuerto Internacional de El Salvador Oscar Arnulfo Romero y Galdámez
 
Ampliación de Aeropuerto Internacional de El Salvador
 
Aeropuerto Internacional de El Salvador
 
Ala este de la terminal de pasajeros durante operaciones nocturnas
 
Airbus A330 de Avianca, en su vuelo diario desde Lima
 
Embraer E190 de TACA Airlines
 
United Airlines en MSLP

InstalacionesEditar

El AIES tiene una pista principal (07-25) de 3200 metros de longitud, la más larga de Centroamérica, y 60 metros de ancho, con una superficie efectiva de rodaje de 45 metros y hombros de 7,5 metros. Paralela a la pista principal y del mismo largo que ésta, se encuentra la calle de rodaje «Alfa», que se conecta a la pista a través de seis salidas. Para el uso de aeronaves pequeñas, se construyó además una pista secundaria (18-36), con una longitud de 800 metros, usada actualmente como estacionamiento de larga duración para aeronaves que así lo requieran. La pista y calles de rodaje fueron repavimentadas en su totalidad en 2015. El aeropuerto es clasificado como 4 E, por lo que equipos como Boeing 747, Airbus A340, Airbus A380, Boeing 777 pueden operar a su máxima capacidad.

Terminal de pasajerosEditar

La plataforma del edificio terminal de pasajeros —ETP— cuenta con 23 posiciones de estacionamiento para aeronaves, 14 de las cuales tienen sus respectivos puentes de abordaje, que conectan la aeronave directamente con sus salas de espera. Las 9 posiciones restantes son remotas, es decir, los pasajeros que desembarcan en alguna de ellas son trasladados al ETP por medio de aerobuses. El ETP tiene un área total construida de 34 380 metros cuadrados, que alberga las salas de espera y pasillos, áreas de migración y aduanas así como diversidad de tiendas. Entre las últimas mejoras se encuentran la sala de despedidas, que a su vez funciona como food court en el tercer nivel del edificio, mejoras en zona de aduanas y migración.

En el transcurso del 2016 y 2017 CEPA invertirá cerca de $35 millones, parte de la inversión está destinada a la construcción de nuevas cuatro salas de espera, otras cuatro posiciones para aviones tipo C, plaza de bienvenida y ampliación del área de chequeo. Además, se prevé finalizar el cambio de piso, cambio de rotulación, iluminación y mejorar estética en el interior. Con esto el aeropuerto poseerá la capacidad de atender 24 operaciones de aeronaves en una hora y aumentar la capacidad de dar servicio a más de 3 millones de pasajeros. El 29 de noviembre de 2016 fue inaugurado por autoridades de CEPA, la finalización de 5 nuevas posiciones para aviones clase C (a320) con las cuales se hace un total de 22 posiciones para aviones, en las que se encuentran en proceso de construcción cuatro nuevas salas de espera con sus respectivos puentes de abordaje. Las cuales están previstas a estar finalizadas en julio de 2017.

En el año 2018 se tiene previsto que sea inaugurada una ampliación en el edificio terminal de la puerta de abordaje número 8 a la 10 eliminando un cuello de botella, esta obra será inaugurada en el mes de agosto. También se ampliará el edificio terminal con once nuevas salas de espera y sus respectivos puentes de abordaje.[6]

Terminal de cargaEditar

La plataforma del edificio terminal de carga (ETC) dispone de tres posiciones de estacionamiento para aeronaves cargueras, y además cuenta con una plataforma para el mantenimiento de cinco aeronaves que lo requieran, justo frente a los hangares de Aeromantenimiento (AEROMAN), un moderno taller de reparaciones que ha alcanzado altos niveles de servicio en Latinoamérica y que represente un valor agregado para el AIES. El ETC tiene un área construida —entre bodegas y oficinas— de 10 286 metros cuadrados.

Instalaciones de AeromanEditar

 
Radar, modernización en Aeropuerto de El Salvador

Aeroman es la estación reparadora de aviones comerciales más importante de la región y el único miembro de la red de MRO de Airbus en América Latina.[7]​ Fundada en 1983, actualmente cuenta con 24 líneas de producción para aviones de cabina angosta y 8 líneas de producción para cabina ancha. Tras finalizar su expansión contará con 32 líneas convirtiéndola no solo en la estación de mantenimiento de aeronaves más grande del continente sino que en una de las más competitivas a nivel mundial.[8]​ Cuenta con capacidad para atender las siguientes aeronaves: A320, B737, A330, B757, A340 y Embraer E-jets

Aeroman difiere del resto de sus competidores que ha logrado atraer como clientes aerolíneas de todo el continente, incluyendo a estadounidenses lo que deja en evidencia sus altos estándares de calidad. Algunos de los clientes con los que cuenta Aeroman son:[9]

Atendió en su historia a las siguientes aerolíneas:

Otros serviciosEditar

Los usuarios del aeropuerto pueden efectuar sus compras en una amplia gama de tiendas libres de impuestos, donde encontrarán ropa, perfumería, licores y tabaco de la más alta calidad, así como una gran variedad de tiendas de artesanías y restaurantes de comida típica e internacional. En el ETP, los pasajeros tienen la posibilidad de conexión gratuita a Internet vía WiFi. Además en el aeropuerto prestan sus servicios doce empresas de alquiler de autos que son: Budget, Avis, Best Rent A Car, Thrifty Car Rental, Discha, National, Alamo, Tropic, Hertz, Rental, Transportes Krysmar, Union Rent A Car y Servi Rent Car.[10]​ Además, se puede contactar con los representantes de las cadenas hoteleras de más prestigio internacional como Hilton San Salvador, Sheraton, Real InterContinental San Salvador, Crowne Plaza, Terraza o Comfort, y apenas a cinco minutos del aeropuerto se encuentra el Hotel Quality.

Tanto en el dificio terminal de carga —ETC—, como en el edificio terminal de pasajeros —ETP—, se pueden realizar transacciones bancarias a través de los bancos Hipotecario, Citibank, Banco Agrícola, así como por medio de cajeros automáticos.

En 2015, Avianca reinauguró la sala VIP, frente a la sala de espera No 8. Consta de 750 m2, pensada para el viajero ejecutivo, en donde se encuentran zonas de comida y bebidas, zonas de entretenimiento y descanso, área húmeda con duchas. La inversión realizada fue superior a los $700 000[11]

Ampliación y modernizaciónEditar

 
Nuevas áreas de espera de Aeropuerto Internacional de El Salvador

Actualmente las actividades de ampliación y modernización del AIES-MOARG, y del Aeropuerto Internacional de El Salvador, ha concretado en la inauguración de la Plaza de la Bondad e inauguración de la Plaza de Bienvenida. Las instalaciones aeroportuarias brindan un espacio cómodo, amplio, agradable y seguro convirtiendo al AIES-MOARG en uno de los sectores con mayor concentración de personas en la base aérea comercial más concurrida de El Salvador.

Aerolíneas y destinosEditar

PasajerosEditar

En el Aeropuerto Internacional de El Salvador ofrecen sus servicios 15 aerolíneas internacionales, entre las que se encuentran tres de las más importantes de Norteamérica: American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines. También se puede viajar a través de Aeroméxico Connect, Spirit Airlines, Copa Airlines, Iberia y la salvadoreña Avianca El Salvador la cual fue fundada en 1933 como TACA International Airlines —Transportes Aéreos del Continente Americano.

Aerolíneas Destinos
Aeroméxico Connect Ciudad de México
Air Transat Estacional: Montreal–Trudeau
American Airlines Dallas/Fort Worth, Miami
Avianca Costa Rica Cancún, Los Ángeles, Nueva York–JFK, Quito, San José (CR), Toronto–Pearson
Avianca El Salvador Bogotá, Boston (finaliza el 1 de junio de 2019),[12]Cali (finaliza el 1 de junio de 2019),[12]Cartagena (finaliza el 1 de junio de 2019),[12]Ciudad de Belice, Ciudad de Guatemala, Ciudad de México, Ciudad de Panamá, Dallas/Fort Worth, Guayaquil, Houston–Intercontinental, La Habana, Lima, Los Ángeles, Managua, Medellín–JMC, Miami, Newark, Nueva York–JFK, Orlando, San Francisco, San José (CR), San Pedro Sula, Tegucigalpa, Washington–Dulles
Avianca Guatemala Managua, Roatán, San Pedro Sula, Tegucigalpa
Avianca Perú Lima
Copa Airlines Ciudad de Panamá
Delta Air Lines Atlanta
Iberia Madrid[Nota 1]
Interjet Ciudad de México
Spirit Airlines Fort Lauderdale, Houston–Intercontinental, Orlando
Transportes Aéreos de El Salvador San Salvador-Ilopango
Transportes Aéreos Guatemaltecos Ciudad de Guatemala
United Airlines Houston–Intercontinental
Estacional: Newark
Volaris Ciudad de México, Guadalajara (ambos inician el 17 de agosto de 2019)[13]
Volaris Costa Rica Cancún, Ciudad de Guatemala, Los Ángeles, Managua, Nueva York–JFK, San José (CR), Washington–Dulles

Nota
  1. El vuelo de Iberia desde Madrid a San Salvador hace una parada en la ciudad de Guatemala, pero la aerolínea no tiene derechos de tráfico para transportar pasajeros únicamente entre la ciudad de Guatemala y San Salvador.

CargaEditar

Aerolíneas Destinos
UPS Miami

Destinos internacionalesEditar

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Frecuencias
Norteamérica
Canadá  Canadá (2 destinos, 2 aerolíneas)
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   Air Transat (Estacional) 2
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Avianca El Salvador 7
Estados Unidos  Estados Unidos (12 destinos, 5 aerolíneas)
Atlanta Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson   Delta Air Lines 7
Boston Aeropuerto Internacional Logan   Avianca El Salvador (finaliza el 1 de junio de 2019)[12] 4
Dallas-Fort Worth Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth   American Airlines /   Avianca El Salvador 11
Fort Lauderdale Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood   Spirit Airlines 4
Houston Aeropuerto Intercontinental George Bush   Avianca El Salvador /   Spirit Airlines /   United Airlines 32
Los Ángeles Aeropuerto Internacional de Los Ángeles   Avianca Costa Rica /   Avianca El Salvador /   Volaris Costa Rica 35
Miami Aeropuerto Internacional de Miami   American Airlines /   Avianca El Salvador 25
Newark Aeropuerto Internacional Libertad de Newark   Avianca El Salvador /  United Airlines (Estacional) 7
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy   Avianca Costa Rica /   Avianca El Salvador /   Volaris Costa Rica 25
Orlando Aeropuerto Internacional de Orlando   Avianca El Salvador /   Spirit Airlines 6
San Francisco Aeropuerto Internacional de San Francisco   Avianca El Salvador 12
Washington D. C. Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles   Avianca El Salvador /   Volaris Costa Rica 25
México  México (3 destinos, 5 aerolíneas)
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún   Avianca Costa Rica /   Volaris Costa Rica 10
Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México   Aeroméxico Connect /   Avianca El Salvador /   Interjet /   Volaris (inicia el 17 de agosto de 2019)[13] 35 + 4
Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara   Volaris (inicia el 17 de agosto de 2019)[13] 4
Centroamérica y El Caribe
Belice  Belice (1 destino, 1 aerolínea)
Ciudad de Belice Aeropuerto Internacional Philip S. W. Goldson   Avianca El Salvador 7
Costa Rica  Costa Rica (1 destino, 3 aerolíneas)
San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría   Avianca Costa Rica /   Avianca El Salvador /  Volaris Costa Rica 35
Cuba  Cuba (1 destino, 1 aerolínea)
La Habana Aeropuerto Internacional José Martí   Avianca El Salvador 4
Guatemala  Guatemala (1 destino, 3 aerolíneas)
Ciudad de Guatemala Aeropuerto Internacional La Aurora   Avianca El Salvador /   Avianca Costa Rica /   Volaris Costa Rica 39
Honduras  Honduras (3 destinos, 2 aerolíneas)
Tegucigalpa Aeropuerto Internacional Toncontín   Avianca El Salvador /   Avianca Guatemala 21
Roatán Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez   Avianca Guatemala 7
San Pedro Sula Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales   Avianca El Salvador /   Avianca Guatemala 21
Nicaragua  Nicaragua (1 destino, 3 aerolíneas)
Managua Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino   Avianca El Salvador /   Avianca Guatemala /   Volaris Costa Rica 24
Panamá  Panamá (1 destino, 1 aerolíneas)
Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional de Tocumen   Avianca El Salvador /   Copa Airlines 28
Sudamérica
Colombia  Colombia (4 destinos, 2 aerolíneas)
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado   Avianca El Salvador 21
Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón   Avianca El Salvador (finaliza el 1 de junio de 2019)[12] 7
Cartagena Aeropuerto Internacional Rafael Núñez   Avianca El Salvador (finaliza el 1 de junio de 2019)[12] 4
Medellín Aeropuerto Internacional José María Córdova   Avianca El Salvador 7
Ecuador  Ecuador (2 destinos, 1 aerolínea)
Guayaquil Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo   Avianca El Salvador 7
Quito Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre   Avianca El Salvador 7
Perú  Perú (1 destino, 2 aerolíneas)
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez   Avianca El Salvador /   Avianca Perú 14
Europa
España  España (1 destino, 1 aerolínea)
Madrid Aeropuerto de Madrid-Barajas   Iberia 7
Total: 34 destinos, 14 países, 17 aerolíneas

Aerolineas previasEditar

Aerolineas Previas con destino al Aeropuerto Internacional El Salvador
Aerolínea Fechas de servicio Razón de retiro
Aviacsa 1990-2011 Suspendió todos sus vuelos en mayo del 2011.
Aviateca 1945-1995 Absorbida por Grupo TACA. Posteriormente, Grupo TACA se fusionó con Avianca.[14]
Lacsa 1979-1992 Absorbida por Grupo TACA. Posteriormente, Grupo TACA se fusionó con Avianca. [15]
TAN SAHSA 1979-1995 Absorbida por Grupo TACA. Posteriormente, Grupo TACA se fusionó con Avianca. [15]
NICA 1980-2004 Absorbida por Grupo TACA. Posteriormente, Grupo TACA se fusionó con Avianca.[14]
Air Florida 1979-1984 Air Florida era una aerolínea de bajo costo estadounidense que funcionó desde 1971 hasta 1984.[14]
Continental 2000-2014 La compañía se fusionó con United Airlines en 2010.[16]
Eastern 1973-1991 La compañía quebró en 1991.[17]
Mexicana de Aviación 1935-2010 La compañía quebró en 2014.[18]
Pan Am 1930-1991 La compañía quebró en 1991.[19]
SAM 1973-1992 La compañía fue absorbida por Avianca en 2010.[20]
TACA 1945-2013 La compañía se fusionó con Avianca en 2013.[14]
US Airways 2000-2014 La compañía se fusionó con American Airlines en 2014.[16]
Veca Airlines 2014-2016 La compañía suspendió por problemas financieros.[21]

EstadísticasEditar

Rutas más transitadasEditar

Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de El Salvador (2018)[22]
Número Ciudad Pasajeros Ranking Aerolínea
1   Los Ángeles, California 318,459   Avianca Costa Rica, Avianca El Salvador, Delta Air Lines, Volaris Costa Rica
2   Houston, Texas 286,690   Avianca El Salvador, Spirit Airlines, United Airlines
3   Washington, D.C. 189,559   Avianca El Salvador, Volaris Costa Rica
4   Ciudad de Panamá, Panamá 164,304   Avianca El Salvador, Copa Airlines
5   Miami, Florida 165,535   American Airlines, Avianca El Salvador
6   San José, Costa Rica 129,868   Avianca Costa Rica, Avianca El Salvador, Volaris Costa Rica
7   Nueva York, Nueva York 110,680   Avianca Costa Rica, Avianca El Salvador, Volaris Costa Rica
8   Atlanta, Georgia 105,110   Delta Air Lines
9   Ciudad de México, México 105,682   Aeroméxico Connect, Avianca El Salvador, Interjet
10   San Francisco, California 86,758   Avianca El Salvador

Participación en el mercado de las aerolíneasEditar

Principales aerolíneas en SAL
(enero 2018 - diciembre 2018)[22]
Posición Aerolínea Pasajeros Porcentaje de mercado
1 Avianca El Salvador 860,789 38.7%
2 United Airlines 261,252 11.8%
3 Avianca Costa Rica 229,181 10.3%
4 Delta Air Lines 195,840 8.8%
5 Volaris Costa Rica 159,983 7.2%

Galería de imágenesEditar

Interior del aeropuerto  
Interior de la terminal de pasajeros  
Aeropuerto visto desde el avión  
Airbus bajo la imagen de Grupo TACA  
Vista panorámica del edificio de la terminal, las pasarelas inclinadas y la torre de control


Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «Estadísticas». Secretaría de Participación, Transparencia y Anticorrupción. abril de 2019. Consultado el 6 de abril de 2019. 
  2. «Asamblea Legislativa aprueba que el aeropuerto se llame San Óscar Arnulfo Romero». 
  3. «Aeropuerto Comalapa recibe certificación internacional de seguridad». Archivado desde el original el 30 de julio de 2012. 
  4. http://www.estrategiaynegocios.net/inicio/853612-330/los-10-mejores-aeropuertos-de-centroam%C3%A9rica-y-caribe
  5. http://www.revistasumma.com/quien-tiene-la-peor-y-mejor-infraestructura-de-transporte-en-centroamerica/
  6. Ampliación «Copia archivada». Archivado desde el original el 9 de abril de 2016. Consultado el 4 de abril de 2016. 
  7. http://www.megadoor.com/es/case_16_MRO_Aeroman_El_Salvador.asp
  8. http://www.estrategiaynegocios.net/lasclavesdeldia/461162-330/aeroman-quiere-ser-la-mayor-reparadora-de-aviones-de-america
  9. http://www.estrategiaynegocios.net/empresasymanagement/empresas/766630-330/aeroman-tras-mercado-de-reparaci%C3%B3n-de-aeronaves-de-largo-radio
  10. Empresas de Alquiler de Autos en AIES alquilerdecochesmania.com
  11. http://www.laprensagrafica.com/2015/01/22/avianca-inaugura-sala-vip-en-el-aeropuerto
  12. a b c d e f «Avianca Holdings cancela 10 rutas internacionales y una nacional». Consultado el 22 de marzo de 2019. 
  13. a b c «Volaris anuncia nuevos vuelos directos a El Salvador desde Ciudad de México y Guadalajara». EnElAire. marzo de 2019. Consultado el 7 de marzo de 2019. 
  14. a b c d Belloso, 2013.
  15. a b The Braniff pages, s.f..
  16. a b Aviation Week, 2015.
  17. Robinson, 1992.
  18. López Gómez, 2012.
  19. Conrad, 1999.
  20. García Villegas, 2010.
  21. http://elmundo.sv/veca-suspende-sus-operaciones-y-liquida-a-todos-sus-empleados/
  22. a b «Anuario Estadístico 2018» (PDF). Comision Ejecutiva Portuaria Autonoma. enero de 2019. Consultado el 6 de abril de 2019. 

Enlaces externosEditar