Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

aeropuerto internacional entre Dallas y Fort Worth, Texas, EEUU

El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (IATA: DFWOACI: KDFWFAA LID: DFW) (del inglés: Dallas/Fort Worth International Airport), se localiza entre las ciudades de Dallas y Fort Worth[3]​ y es el aeropuerto más transitado del estado de Texas.

Aeropuerto Internacional de
Dallas-Fort Worth
Dallas/Fort Worth International Airport
IATA: DFW OACI: KDFW FAA: DFW
Localización
Ubicación Dallas/Fort Worth, Texas, Estados Unidos
Elevación 185
Sirve a Dallas/Fort Worth
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Dallas
Servicios y conexiones
Hub para
Base para
  • Frontier Airlines
  • Spirit Airlines
  • Sun Country Airlines
  • Estadísticas (2023)
    Operaciones Aéreas 689,569
    Volumen de pasajeros 81,764,044
    Pistas
    DirecciónLargoSuperficie
    13L/31R2,743Concreto
    13R/31L2,835Concreto
    17C/35C4,085Concreto
    17L/35R2,591Concreto
    17R/35L4,085Concreto
    Mapa
    DFW ubicada en Texas
    DFW
    DFW
    Situación del aeropuerto en Texas
    Diagrama de la FAA del aeropuerto
    Sitio web
    www.dfwairport.com

    Información de salidas
    Información de llegadas
    Fuente: Administración Federal de Aviación[1][2]

    Con 685,491 operaciones aéreas en 2007,[4]​ es el tercer aeropuerto más ocupado del mundo en términos de operaciones aéreas. En términos de tráfico de pasajeros, es el séptimo aeropuerto del mundo transportando a 59,784,876 pasajeros[1]​ en 2007. 57,093,187 pasajeros pasaron a través del Aeropuerto DFW en el 2008. En términos de superficie de tierra, con 7,315 hectáreas (18,076 acres),[5]​ es el aeropuerto más grande de Texas, el segundo más grande de Estados Unidos, solo detrás del Aeropuerto Internacional de Denver y el tercero más grande del mundo. Es la novena puerta de enlace internacional de los Estados Unidos y el segundo de Texas, después del Aeropuerto Intercontinental George Bush.[6]​ Se encuentra empatado con el Aeropuerto Internacional Chicago-O'Hare con más pistas de aterrizaje con siete. En 2006, el aeropuerto fue nombrado el "Mejor Aeropuerto de Carga del Mundo" de acuerdo con la segunda edición de una encuesta.[7][8]

    El aeropuerto, junto con las ciudades incorporadas de Coppell,[9]Euless,[10]Grapevine[11]​ e Irving,[12]​ opera 134 destinos domésticos y 37 internacionales y es el centro de conexión más grande de American Airlines (745 vuelos diarios) y también el más grande centro de conexión de American Eagle. El 85% de todos los vuelos de Dallas/Fort Worth son operados por American Airlines. Delta Air Lines eliminó su centro de conexión de Dallas/Fort Worth en febrero de 2005 en un esfuerzo por disminuir costos y evitar competencia directa con American. La línea aérea redujo operaciones de 256 vuelos diarios a tan solo 21.

    El aeropuerto es frecuentemente llamado por su código IATA "DFW." Es operado en muchos aspectos como una ciudad pequeña. Cuenta con su propia oficina postal, código postal y servicios públicos. El Servicio Postal de los Estados Unidos da al aeropuerto su propia designación, Aeropuerto DFW, TX.[13]​ Los miembros de la junta de directores del aeropuerto son nombrados por los "propietarios de las ciudades" de Dallas y Fort Worth. El aeropuerto se encuentra dentro de los límites de otros tres suburbios, una situación que ha dejado batallas legales sobre su jurisdicción (véase más adelante). Para ayudar a garantizar la futura armonía con sus vecinos, la junta del Aeropuerto DFW, incluye un miembro sin derecho a voto - un representante elegido entre los vecinos del aeropuerto (Irving, Euless, Grapevine y Coppell) sobre una base rotativa.

    DFW está conectado por medio de autobús hacia una estación de tren justo al sur del aeropuerto. La línea Trinity Railway Express sirve a la vez el centro de Dallas y el centro de Fort Worth.

    Historia editar

    En 1927, antes de que esta zona tuviera un aeropuerto, Dallas propuso a Fort Worth la construcción conjunta de uno. Fort Worth declinó la oferta y así cada ciudad abrió su propio aeropuerto, Love Field y Meacham Field. Las aerolíneas ofrecieron servicios en ambos.

    En 1940, la Administración Civil Aeronáutica destinó $1.9 millones para la construcción de un aeropuerto regional Dallas-Fort Worth. Las aerolíneas American Airlines y Braniff International cerraron un trato con la ciudad de Arlington para construir un aeropuerto allí, pero los gobiernos de Dallas y Fort Worth estuvieron en desacuerdo con tal construcción, razón por la cual el proyecto se abandonó en 1943. Después de la Segunda Guerra Mundial, Fort Worth anexó el sitio y lo convirtió en el Amon Carter Field con la ayuda de American Airlines, donde posteriormente transfirió sus vuelos comerciales desde Meacham Field, en 1953. El nuevo aeropuerto estaba a solo 19 km (12 millas) del aeropuerto Dallas Love Field.

    En 1960, Fort Worth compró Amon Carter Field y lo renombró como Greater Southwest International Airport (GWS), en un intento por competir con el aeropuerto de Dallas, que era más exitoso. Sin embargo, el tráfico en GWS siguió bajando respecto al de Love Field: a la mitad de los años 60, Fort Worth recibía el 1% del tráfico aéreo de Texas mientras que Dallas recibía el 49%. Esto causó un virtual abandono de GSW.

    La propuesta de aeropuerto conjunto se revisó en 1961 luego de que la FAA se negara a invertir más recursos en aeropuertos separados. Aunque el aeropuerto de Fort Worth quedó finalmente abandonado, Love Field se congestionó y pronto se quedó sin espacio para expandirse. Siguiendo una orden del gobierno Federal en 1964, las dos ciudades por fin lograron un acuerdo sobre la ubicación de un nuevo aeropuerto regional, al norte del abandonado GWS y casi a la misma distancia del centro de cada ciudad. El terreno fue adquirido en 1966 y la construcción comenzó en 1969.

    El primer aterrizaje de un Concorde en los Estados Unidos ocurrió en DFW en 1973 como conmemoración de la finalización del aeropuerto. Después, esta aeronave operó en DFW en un acuerdo cooperativo entre Braniff Airways, British Airways y Air France, antes de que la muerte de la primera empresa finalizara el servicio.

    DFW inició servicio comercial el 13 de enero de 1974, época en la que llegó a ser el aeropuerto más grande y costoso del mundo. En 1979, La Enmienda Wright prohibió los vuelos de larga distancia desde Love Field, y DFW se convirtió en el único aeropuerto del área metropolitana en ofrecer servicio aéreo de pasajeros en aeronaves con más de 56 plazas. También en 1979, American Airlines movió sus cuarteles desde Nueva York a Fort Worth (al lado de DFW, donde antes estuvo GWS). American estableció su primer hub en DFW en 1981, iniciando vuelos a Londres en 1982 y a Tokio en 1987. Delta Air Lines construyó un hub doméstico en DFW durante el mismo periodo, pero anunció su clausura en 2004, debido a una reestructuraciónde la aerolínea para evitar la bancarrota. Hoy, Delta solo opera vuelos desde DFW hacia sus tres hubs, además de Orlando y Nueva York (La Guardia).

    Terminales editar

    El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth cuenta con cinco terminales. El aeropuerto está diseñado con la expansión en mente y teóricamente puede acomodar hasta un total de trece terminales con un total de 260 puertas, aunque este nivel de expansión es poco probable que se alcance en el futuro previsible.

    Las terminales del DFW son semicirculares (excepto por la más nueva Terminal D, que tiene una forma de "U cuadrada") y construidas alrededor del camino central del aeropuerto norte-sur, el Spur 97, también conocido como "International Parkway". Hasta finales de los 90, se encontraban designadas por un número (2 la más al norte, 4 la más al sur) y una letra como sufijo ("E" para Este y "W" para Oeste). Este sistema fue posteriormente quitado y ahora las terminales fueron nombradas de la A a la E. Las terminales A, C y E (de norte a sur) están en el lado este del aeropuerto, mientras que las terminales B y D (de norte a sur) están en el lado oeste.

    Las terminales del DFW están diseñadas para minimizar la distancia entre el auto de los pasajeros y el avión, así como para reducir el tráfico en torno a las terminales. Una consecuencia de este diseño es que los pasajeros en conexión tienen que caminar distancias extremadamente largas entre las puertas (al tener que caminar de un extremo semicircular de la sala a los demás, hay que caminar por toda la longitud, no hay accesos directos entre los extremos).[14]

    • La Terminal A tiene 31 puertas: A9-A26, A28-A29, A33-A39
    • La Terminal B tiene 35 puertas: B3-B30, B33-B39
    • La Terminal C tiene 31 puertas: C2-C4, C6-C8, C10-C12, C14-C17, C19-C22, C24-C33, C35-C37, C39, cabe anotar que American Airlines opera todas las puertas de la Terminal C, originalmente llamada "Terminal 3E" solamente para vuelos nacionales.
    • La Terminal D tiene 29 puertas: D6-D8, D10-D12, D14-D18, D20-D25, D27-D31, D33-D34, D36-D40
    • La Terminal E tiene 26 puertas: E2, E4-E18, E20-E21, E31-E38. Anteriormente sirvió para ser el centro de operaciones de Delta en la década de los 90, y fue construida inicialmente para que Air France y Aeroméxico operaran desde dicho aeropuerto. En la década de 2000, la alianza SkyTeam fue quien se adjució la operación exclusiva de esta terminal, pero actualmente la operan diferentes aerolíneas ajenas a la alianza.
     
    Terminal Internacional D.

    Aerolíneas y destinos editar

    Pasajeros editar

    Aerolíneas Destinos
    Aeroméxico Connect Ciudad de México
    Air Canada Montreal–Trudeau, Toronto–Pearson
    Air France París–Charles de Gaulle
    Alaska Airlines Portland (OR), Seattle/Tacoma
    American Airlines Albany, Albuquerque, Amarillo, Aruba, Asheville, Atlanta, Austin, Bakersfield, Baltimore, Birmingham (AL), Bogotá, Boise, Boston, Búfalo, Burbank, Calgary, Cancún, Cayo Hueso, Cedar Rapids/Iowa City, Charleston (SC), Charlotte, Chicago–O'Hare, Chihuahua, Cincinnati, Ciudad de Belice, Ciudad de Guatemala, Ciudad de México, Cleveland, Colorado Springs, Columbia (SC), Columbus–Glenn, Cozumel, Dayton, Denver, Des Moines, Destin/Fort Walton Beach, Detroit, Dublín, Durango (MX), Eagle/Vail, El Paso, Eugene, Fayetteville/Bentonville, Filadelfia, Fort Lauderdale, Fort Myers, Fráncfort, Fresno, Gran Caimán, Grand Rapids, Greensboro, Greenville/Spartanburg, Guadalajara, Harrisburg, Hartford, Honolulu, Houston–Intercontinental, Huntsville, Indianápolis, Jackson Hole, Jacksonville (FL), Kahului, Kansas City, Knoxville, Las Vegas, León/Del Bajío, Lexington, Liberia (CR), Little Rock, Londres–Heathrow, Los Ángeles, Louisville, Lubbock, Madison, Madrid, Mazatlán, McAllen, Memphis, Miami, Midland/Odessa, Milwaukee, Mineápolis/St. Paul, Montego Bay, Monterey (CA), Monterrey, Montreal–Trudeau, Montrose, Morelia, Nashville, Newark, Norfolk, Nueva Orleans, Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia, Oaxaca, Oklahoma City, Omaha, Ontario, Orange County, Orlando, Palm Springs, París–Charles de Gaulle, Pensacola, Phoenix–Sky Harbor, Pittsburgh, Portland (OR), Puerto Vallarta, Punta Cana, Querétaro, Raleigh/Durham, Reno/Tahoe, Richmond, Roatán, Roma–Fiumicino, Sacramento, Saint Thomas, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San José (CA), San José de Costa Rica, San José del Cabo, San Juan, San Luis Obispo, San Luis Potosí, San Luis (MO), San Salvador, Santa Bárbara, São Paulo–Guarulhos, Sarasota, Savannah, Seattle/Tacoma, Seúl–Incheon, Shanghái–Pudong, Sioux Falls, Spokane, Siracusa, Tampa, Tokio–Haneda, Tokio–Narita, Toronto–Pearson, Tucson, Tulsa, Tulum, Vancouver, Washington–Dulles, Washington–National, West Palm Beach, Wichita, Wilmington (NC)
    Estacional: Ámsterdam, Anchorage, Auckland, Bangor, Barcelona, Bozeman, Buenos Aires–Ezeiza, Brisbane (inicia el 27 de octubre de 2024),[15]Burlington (VT), Durango (CO), Glacier Park/Kalispell, Gunnison/Crested Butte, Hayden/Steamboat Springs, Kailua–Kona (reinicia el 19 de diciembre de 2024),[15]Missoula, Nasáu, Panama City (FL), Portland (ME), Providenciales, Rapid City, Redmond/Bend (inicia el 6 de mayo de 2024),[16]Río de Janeiro–Galeão (inicia el 27 de octubre de 2024),[15]Santiago de Chile, Tegucigalpa/Comayagua, Traverse City
    American Eagle Abilene, Aguascalientes, Alexandria, Amarillo, Appleton (inicia el 6 de junio de 2024),[17]Asheville, Aspen, Augusta (GA), Baton Rouge, Beaumont, Billings, Birmingham (AL), Bismarck, Bloomington/Normal, Brownsville/South Padre Island, Cedar Rapids/Iowa City, Champaign/Urbana, Chattanooga, Chihuahua, College Station, Colorado Springs, Columbia (MO), Corpus Christi, Dayton, Des Moines, Destin/Fort Walton Beach, Durango (CO), El Paso, Evansville, Fargo, Fayetteville/Bentonville, Fayetteville (NC), Flagstaff, Fort Smith, Fort Wayne, Gainesville, Garden City, Grand Island, Grand Junction, Grand Rapids, Gulfport/Biloxi, Harlingen, Houston–Hobby, Huntsville, Idaho Falls, Jackson (MS), Killeen/Fort Hood, Lafayette, Lake Charles, Laredo, Lawton, Lexington, Longview, Louisville, Lubbock, Madison, Manhattan (KS), Memphis, Midland/Odessa, Mobile, Moline/Quad Cities, Monroe, Monterey (CA), Monterrey, Montgomery, Montrose, Panama City (FL), Pensacola, Peoria, Provo (inicia el 7 de octubre de 2024),[18]Rapid City, Roswell, San Angelo, Santa Fe, Shreveport, Sioux Falls, South Bend, Springfield/Branson, Stillwater, Tallahassee, Texarkana, Toronto–Pearson, Torreón/Gómez Palacio, Tri–Cities (TN), Tulsa, Tyler, Veracruz (reinicia el 12 de junio de 2024),[19]Waco, Wichita, Wichita Falls, Yuma, Zacatecas
    Estacional: Acapulco, Burlington (VT), Daytona Beach, Eagle/Vail, Glacier Park/Kalispell, Hilton Head, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, Loreto, Manzanillo, Mérida, Myrtle Beach, Santa Rosa, Sarasota, St. George (UT)
    Avianca El Salvador San Salvador
    Breeze Airways Provo (inicia el 7 de junio de 2024)[20]
    British Airways Londres–Heathrow
    Contour Airlines Chárter: Fort Leonard Wood, Greenville (MS)
    Delta Air Lines Atlanta, Boston, Detroit, Los Ángeles, Mineápolis/St. Paul, Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia, Salt Lake City, Seattle/Tacoma (inicia el 8 de julio de 2024)[21]
    Denver Air Connection Clovis (NM)
    Emirates Dubái–International
    Finnair Helsinki
    Frontier Airlines Baltimore, Charlotte, Chicago–Midway, Chicago–O'Hare, Denver, Detroit (inicia el 22 de abril de 2024),[22]Filadelfia, Fort Myers (inicia el 22 de abril de 2024),[22]Grand Rapids (inicia el 16 de mayo de 2024),[22]Houston–Intercontinental, Indianápolis (inicia el 22 de abril de 2024),[22]Jacksonville, Los Ángeles, Las Vegas, Miami, Mineápolis/St. Paul, Montego Bay, Nashville, Nueva York–LaGuardia, Omaha (inicia el 17 de mayo de 2024),[22]Orange County, Orlando, Pittsburgh (inicia el 16 de mayo de 2024),[23]Phoenix-Sky Harbor, Portland (OR), Puerto Vallarta (inicia el 16 de mayo de 2024),[22]Raleigh/Durham, Sacramento (inicia el 13 de junio de 2024),[24]Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San Luis (MO) (inicia el 14 de junio de 2024), Seattle/Tacoma (inicia el 14 de junio de 2024),[24]Tampa
    Estacional: Atlanta, Cancún, Cincinnati, Cleveland, Ontario, Salt Lake City, San Juan
    Iberia Madrid
    Japan Airlines Tokio–Haneda
    JetBlue Boston
    Korean Air Seúl–Incheon
    Lufthansa Fráncfort
    Qantas Melbourne, Sídney
    Qatar Airways Doha
    Southern Airways Express El Dorado (AR), Harrison (AR), Hot Springs
    Spirit Airlines Atlanta, Baltimore, Boston, Cancún, Charlotte, Chicago, Filadelfia, Detroit, Fort Lauderdale, Las Vegas, Los Ángeles, Miami, Newark, Nueva Orleans, Nueva York–LaGuardia, Oakland, Orlando, Pensacola, Phoenix–Sky Harbor, San José (CA), San Juan, Tampa
    Estacional: Myrtle Beach, San Diego, San José del Cabo
    Sun Country Airlines Mineápolis/St. Paul
    Estacional: Cancún, Las Vegas, Puerto Vallarta, Punta Cana
    Turkish Airlines Estambul
    United Airlines Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington–Dulles
    United Express Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, Washington–Dulles
    Viva Aerobus Ciudad de México, León/Del Bajío, Monterrey
    Volaris Ciudad de México, Guadalajara

    Carga editar

    Aerolíneas Destinos
    AeroLogic Chicago–O'Hare, East Midlands, Fráncfort
    Air Canada Cargo Guadalajara, Toronto–Pearson
    Air China Cargo Anchorage, Nueva York–JFK, Pekín–Capital, Shanghái–Pudong
    Amazon Air Allentown/Bethlehem, Cincinnati, Ontario, Sacramento, Tampa
    Ameriflight Amarillo, Lubbock, Wichita Falls
    Amerijet International Sacramento
    Asiana Cargo Atlanta, Chicago–O'Hare, Seattle/Tacoma
    ASL Airlines Belgium Atlanta, Lieja
    Atlas Air Anchorage, Chicago–O'Hare, Hong Kong, Indianápolis, Los Ángeles
    Cargojet Ciudad de México, Hamilton, Toronto–Pearson
    Cargolux Chicago–O'Hare, Ciudad de México, Houston–Intercontinental, Los Ángeles, Luxemburgo
    Cargolux Italia Milán–Malpensa
    Cathay Pacific Cargo Anchorage, Atlanta, Hong Kong, Houston–Intercontinental, Los Ángeles
    China Airlines Cargo Anchorage, Atlanta, Chicago–O'Hare, Shanghái–Pudong, Taipéi–Taoyuan
    DHL Aviation Cincinnati, El Paso, Hong Kong, Los Ángeles
    Empire Airlines Lubbock
    EVA Air Cargo Anchorage, Los Ángeles, Taipéi–Taoyuan
    FedEx Express Fort Lauderdale, Greensboro, Indianápolis, Los Ángeles, Memphis, Phoenix–Sky Harbor, Seattle/Tacoma
    Korean Air Cargo Anchorage, Atlanta, Guadalajara
    Lufthansa Cargo Ciudad de México, Fráncfort, Guadalajara
    Martinaire Abilene, Addison, Amarillo, Fort Worth-Meacham, Lubbock, Oklahoma City, Palestine, Pampa (TX), Shreveport, Temple, Tyler, Wichita Falls
    MSC Air Cargo Hong Kong, Indianápolis
    Nippon Cargo Airlines Anchorage, Chicago–O'Hare, Tokio–Narita
    Qantas Freight Chongqing, Pekín–Capital
    Qatar Airways Cargo Atlanta, Campinas–Viracopos, Ciudad de Panamá–Tocumen, Doha, Lieja, Luxemburgo
    Silk Way West Airlines Bakú, Chicago–O'Hare, Hahn
    Singapore Airlines Cargo Anchorage, Bruselas, Chicago–O'Hare, Los Ángeles, Seattle/Tacoma, Singapur
    Suparna Airlines Hefei
    UPS Airlines Albuquerque, Amarillo, Atlanta, Austin, Boston, Chicago–O'Hare, Chicago/Rockford, Columbia (SC), El Paso, Fargo, Greenville/Spartanburg, Houston–Intercontinental, Little Rock, Los Ángeles, Louisville, Memphis, Miami, Newark, Oakland, Ontario, Orlando, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), San Antonio, San Bernardino, San José (CA), Spokane, Tampa
    Estacional: Filadelfia, Hartford, Honolulu, Knoxville, Mineápolis/St. Paul.

    Destinos internacionales editar

    Ciudades Nombre del aeropuerto Aerolíneas Terminal
    Norteamérica
    Canadá  Canadá
    Calgary Aeropuerto Internacional de Calgary   American Airlines D
    Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   Air Canada /   American Airlines D
    Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada /   American Airlines /   American Eagle D
    Vancouver Aeropuerto Internacional de Vancouver   American Airlines D
    México  México
    Acapulco Aeropuerto Internacional de Acapulco   American Eagle (Estacional) D
    Aguascalientes Aeropuerto Internacional de Aguascalientes   American Eagle D
    Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún   American Airlines /   Frontier Airlines (Estacional) /   Spirit Airlines /   Sun Country Airlines (Estacional) D
    Chihuahua Aeropuerto Internacional General Roberto Fierro Villalobos   American Airlines /   American Eagle D
    Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México   Aeroméxico Connect /   American Airlines /   Viva Aerobus /   Volaris D
    Cozumel Aeropuerto Internacional de Cozumel   American Airlines D
    Durango Aeropuerto Internacional de Durango   American Airlines D
    Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara   American Airlines /   Volaris D
    Huatulco Aeropuerto Internacional de Bahías de Huatulco   American Eagle (Estacional) D
    Ixtapa Zihuatanejo Aeropuerto Internacional de Ixtapa-Zihuatanejo   American Eagle (Estacional) D
    León Aeropuerto Internacional del Bajío   American Airlines /   Viva Aerobus D
    Loreto Aeropuerto Internacional de Loreto   American Eagle (Estacional) D
    Manzanillo Aeropuerto Internacional de Manzanillo   American Eagle (Estacional) D
    Mazatlán Aeropuerto Internacional General Rafael Buelna   American Eagle (Estacional) D
    Mérida Aeropuerto Internacional de Mérida   American Eagle (Estacional) D
    Monterrey Aeropuerto Internacional de Monterrey   American Airlines /   American Eagle /   Viva Aerobus D
    Morelia Aeropuerto Internacional General Francisco J. Múgica   American Airlines D
    Oaxaca Aeropuerto Internacional Xoxocotlán   American Airlines /   American Eagle D
    Puerto Vallarta Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta   American Airlines /   Frontier Airlines (inicia el 16 de mayo de 2024) /   Sun Country Airlines (Estacional) D
    Querétaro Aeropuerto Intercontinental de Querétaro   American Airlines D
    San José del Cabo Aeropuerto Internacional de Los Cabos   American Airlines /   Spirit Airlines (Estacional) D
    San Luis Potosí Aeropuerto Internacional de San Luis Potosí   American Airlines D
    Torreón Aeropuerto Internacional Francisco Sarabia   American Eagle D
    Tulum Aeropuerto Internacional de Tulum   American Airlines D
    Veracruz Aeropuerto Internacional General Heriberto Jara   American Eagle (reinicia el 12 de junio de 2024)[19] D
    Zacatecas Aeropuerto Internacional de Zacatecas   American Eagle D
    Centroamérica y El Caribe
    Aruba  Aruba
    Oranjestad Aeropuerto Internacional Reina Beatrix   American Airlines D
    Bahamas  Bahamas
    Nasáu Aeropuerto Internacional Lynden Pindling   American Airlines (Estacional) D
    Belice  Belice
    Ciudad de Belice Aeropuerto Internacional Philip S. W. Goldson   American Airlines D
    Costa Rica  Costa Rica
    Liberia Guanacaste Aeropuerto   American Airlines D
    San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría   American Airlines D
    El Salvador  El Salvador
    San Salvador Aeropuerto Internacional de El Salvador   American Airlines /   Avianca El Salvador D
    Guatemala  Guatemala
    Ciudad de Guatemala Aeropuerto Internacional La Aurora   American Airlines D
    Honduras  Honduras
    Roatán Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez   American Airlines D
    Tegucigalpa Aeropuerto Internacional de Comayagua   American Airlines (Estacional) D
      Islas Caimán
    George Town Aeropuerto Internacional Owen Roberts   American Airlines D
      Islas Turcas y Caicos
    Providenciales Aeropuerto Internacional de Providenciales   American Airlines (Estacional) D
      Islas Vírgenes de los Estados Unidos
    Saint Thomas Aeropuerto Internacional Cyril E. King   American Airlines D
      Jamaica
    Montego Bay Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster   American Airlines /   Frontier Airlines D
    Puerto Rico  Puerto Rico
    San Juan Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín   American Airlines /   Frontier Airlines (Estacional) /   Spirit Airlines D
    República Dominicana  República Dominicana
    Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana   American Airlines /   Sun Country Airlines (Estacional) D
    Sudamérica
      Argentina
    Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini   American Airlines D
    Brasil  Brasil
    Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão   American Airlines (Estacional) (inicia el 27 de octubre de 2024)[15] D
    São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos   American Airlines D
    Chile  Chile
    Santiago de Chile Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez   American Airlines (Estacional) D
    Colombia  Colombia
    Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado   American Airlines D
    Asia
    Catar  Catar
    Doha Aeropuerto Internacional Hamad   Qatar Airways D
    China  China
    Shanghái Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong   American Airlines D
    Corea del Sur  Corea del Sur
    Seúl Aeropuerto Internacional de Incheon   American Airlines /   Korean Air D
    Emiratos Árabes Unidos  Emiratos Árabes Unidos
    Dubái Aeropuerto Internacional de Dubái   Emirates D
    Japón  Japón
    Tokio Aeropuerto Internacional de Narita   American Airlines D
    Aeropuerto Internacional de Haneda   American Airlines /   Japan Airlines D
    Europa
    Alemania  Alemania
    Fráncfort Aeropuerto de Fráncfort del Meno   American Airlines /   Lufthansa D
    España  España
    Barcelona Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat   American Airlines (Estacional) D
    Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas   American Airlines /   Iberia D
    Finlandia  Finlandia
    Helsinki Aeropuerto de Helsinki-Vantaa   Finnair D
      Francia
    París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Air France /   American Airlines D
      Irlanda
    Dublín Aeropuerto de Dublín   American Airlines D
    Italia  Italia
    Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   American Airlines D
    Países Bajos  Países Bajos
    Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   American Airlines (Estacional) D
    Reino Unido  Reino Unido
    Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow   American Airlines /   British Airways D
    Turquía  Turquía
    Estambul Aeropuerto de Estambul   Turkish Airlines D
    Oceanía
      Australia
    Brisbane Aeropuerto de Brisbane   American Airlines (Estacional) (inicia el 27 de octubre de 2024)[15] D
    Melbourne Aeropuerto Internacional Tullamarine   Qantas D
    Sídney Aeropuerto Internacional Kingsford Smith   Qantas D
    Nueva Zelanda  Nueva Zelanda
    Auckland Aeropuerto Internacional de Auckland   American Airlines (Estacional) D

    Estadísticas editar

    Rutas más transitadas editar

    Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (enero 2023 – diciembre 2023)[25]
    Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
    1   Los Ángeles, California 1,045,000 American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines
    2   Atlanta, Georgia 940,000 American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines
    3   Las Vegas, Nevada 935,000 American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines
    4   Denver, Colorado 873,000 American Airlines, Frontier Airlines, United Airlines, United Express
    5   Chicago, Illinois 836,000 American Airlines, Spirit Airlines, United Airlines
    6   Orlando, Florida 800,000 American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines
    7   Nueva York–LaGuardia, Nueva York 790,000 American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines
    8   Phoenix, Arizona 778,000 American Airlines, American Eagle, Spirit Airlines
    9   Miami, Florida 677,000 American Airlines
    10   Seattle, Washington 645,000 Alaska Airlines, American Airlines
    Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (octubre 2021 - septiembre 2022)[26]
    Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
    1   Cancún, México 1,138,568 American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines
    2   Ciudad de México, México 636,130 Aeroméxico Connect, American Airlines, Viva Aerobus, Volaris
    3   Londres, Reino Unido 598,918 American Airlines, British Airways
    4   San José del Cabo, México 469,685 American Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines
    5   Monterrey, México 352,359 American Airlines, American Eagle, Viva Aerobus
    6   Guadalajara, México 342,113 American Airlines, Volaris
    7   Puerto Vallarta, México 316,484 American Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines
    8   Toronto, Canadá 259,511 Air Canada, Air Canada Express, American Airlines
    9   Fráncfort, Alemania 222,494 American Airlines, Lufthansa
    10   París, Francia 193,463 Air France, American Airlines

    Tráfico anual editar

    Ver fuente y consulta Wikidata.

    Tráfico anual de pasajeros en DFW (1974-presente)[27]
    Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros
    1974 7,091,159 1984 32,231,758 1994 52,642,225 2004 59,446,078 2014 63,522,823
    1975 7,293,265 1985 37,486,864 1995 56,490,845 2005 59,176,265 2015 65,512,163
    1976 7,986,004 1986 43,406,078 1996 58,034,503 2006 60,226,829 2016 65,670,697
    1977 8,594,004 1987 41,976,452 1997 60,488,713 2007 59,786,476 2017 67,092,194
    1978 13,015,249 1988 44,230,889 1998 60,313,000 2008 57,093,187 2018 69,112,607
    1979 14,221,299 1989 47,579,823 1999 60,112,998 2009 56,030,457 2019 75,066,956
    1980 11,378,154 1990 48,515,464 2000 60,687,181 2010 56,905,600 2020 39,364,990
    1981 24,390,674 1991 48,174,344 2001 55,141,763 2011 57,806,918 2021 62,465,756
    1982 24,699,184 1992 51,987,267 2002 52,829,750 2012 58,590,633 2022 73,362,946
    1983 26,501,498 1993 49,654,730 2003 53,252,205 2013 60,436,739 2023 81,764,044

    Desde la apertura de DFW en enero de 1974 hasta fines de 2018, casi 2.077 mil millones de pasajeros han entrado y salido del aeropuerto. Esto representa un promedio de más de 46.15 millones de pasajeros al año.

    Galería de imágenes editar

     
    Vista aérea de DFW antes de lala Terminal D.
    Vista aérea de DFW antes de lala Terminal D.  
     
    Vista aérea del aeropuerto.
    Vista aérea del aeropuerto.  
     
    Mapa de las Terminales del aeropuerto.
    Mapa de las Terminales del aeropuerto.  
     
    Un paseo peatonal en la Terminal D.
    Un paseo peatonal en la Terminal D.  
     
    Numerosos aviones de American Airlines en 2005.
    Numerosos aviones de American Airlines en 2005.  
     
    Terminal Internacional D y el Hotel Grand Hyatt DFW.
    Terminal Internacional D y el Hotel Grand Hyatt DFW.  
     
    Terminal E y el futuro sitio de la Terminal F.
    Terminal E y el futuro sitio de la Terminal F.  
     
    Airbus A330 de Lufthansa en el aeropuerto.
    Airbus A330 de Lufthansa en el aeropuerto.  
     
    Terminal D del aeropuerto.
    Terminal D del aeropuerto.  
     
    Terminal D del aeropuerto.
    Terminal D del aeropuerto.  
     
    Terminal E del aeropuerto.
    Terminal E del aeropuerto.  
     
    MD-80 de American Airlines en la Terminal D.
    MD-80 de American Airlines en la Terminal D.  
     
    Interior de la Terminal D.
    Interior de la Terminal D.  
     
    Interior de la Terminal D.
    Interior de la Terminal D.  
     
    Interior de la Terminal A.
    Interior de la Terminal A.  
     
    Interior de la Terminal A.
    Interior de la Terminal A.  
     
    Estación del Skylink.
    Estación del Skylink.  
     
    Estación del Skylink de la Terminal A.
    Estación del Skylink de la Terminal A.  
     
    Terminal A vista desde el Skylink.
    Terminal A vista desde el Skylink.  
     
    Interior de la Terminal C.
    Interior de la Terminal C.  
     
    Interior de la Terminal C.
    Interior de la Terminal C.  

    Aeropuertos cercanos editar

    Los aeropuertos más cercanos son:[28]

    Véase también editar

    Referencias editar

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    11. "Grapevine City, Texas Archivado el 7 de junio de 2008 en Wayback Machine.." U.S. Census Bureau. Retrieved on 27 de mayo de 2009.
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    18. «American Airlines announces flights out of Provo Airport starting this fall». KSL. abril de 2024. Consultado el 11 de abril de 2024. 
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    Enlaces externos editar