Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (IATA: DFWOACI: KDFWFAA LID: DFW) (en inglés: Dallas/Fort Worth International Airport), se localiza entre las ciudades de Dallas y Fort Worth[3]​ y es el aeropuerto más transitado del estado de Texas.

Aeropuerto Internacional
de Dallas-Fort Worth
Dallas/Fort Worth International Airport
IATA: DFW
OACI: KDFW
FAA: DFW
DFW airport logo.svg
DFWAirportOverview.jpg
Localización
Coordenadas 32°53′49″N 97°02′17″O / 32.896944444444, -97.038055555556
Ubicación Texas (Estados Unidos)
País Estados Unidos
Elevación 185 m / 607 pies (msnm)
Sirve a Ciudad de Fort Worth Dallas/Fort Worth
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Dallas y Fort Worth
Servicios y conexiones
Hub para

Cargo

Base para
  • Spirit Airlines
  • Sun Country Airlines
  • Estadísticas (2021)
    Operaciones Aéreas 651,89
    Volumen de pasajeros 62,465,756
    Pistas
    Dirección Largo Superficie
    metros pies
    13L/31R 2,743 9,000 Concreto
    13R/31L 2,835 9,301 Concreto
    17C/35C 4,085 13,401 Concreto
    17L/35R 2,591 8,500 Concreto
    17R/35L 4,085 13,400 Concreto
    18L/36R 4,085 13,400 Concreto
    Mapa
    DFW ubicada en Texas
    DFW
    DFW
    DFW (Texas)
    Sitio web

    Con 685,491 operaciones aéreas en el 2007,[4]​ es el tercer aeropuerto más ocupado del mundo en términos de operaciones aéreas. En términos de tráfico de pasajeros, es el séptimo aeropuerto del mundo transportando a 59,784,876 pasajeros[1]​ en el 2007. 57,093,187 pasajeros pasaron a través del Aeropuerto DFW en el 2008. En términos de superficie de tierra, con 7,315 hectáreas (18,076 acres),[5]​ es el aeropuerto más grande de Texas, el segundo más grande de Estados Unidos, solo detrás del Aeropuerto Internacional de Denver y el tercero más grande del mundo. Es la novena puerta de enlace internacional de los Estados Unidos y el segundo de Texas, después del Aeropuerto Intercontinental George Bush.[6]​ Se encuentra empatado con el Aeropuerto Internacional Chicago-O'Hare con más pistas de aterrizaje con siete. En el 2006, el aeropuerto fue nombrado el "Mejor Aeropuerto de Carga del Mundo" de acuerdo con la segunda edición de una encuesta.[7][8]

    El aeropuerto, junto con las ciudades incorporadas de Coppell,[9]Euless,[10]Grapevine[11]​ e Irving,[12]​ opera 134 destinos domésticos y 37 internacionales y es el centro de conexión más grande de American Airlines (745 vuelos diarios) y también el más grande centro de conexión de American Eagle. El 85% de todos los vuelos de Dallas/Fort Worth son operados por American Airlines. Delta Air Lines eliminó su centro de conexión de Dallas/Fort Worth en febrero de 2005 en un esfuerzo por disminuir costos y evitar competencia directa con American. La línea aérea redujo operaciones de 256 vuelos diarios a tan solo 21.

    El aeropuerto es frecuentemente llamado por su código IATA "DFW." Es operado en muchos aspectos como una ciudad pequeña. Cuenta con su propia oficina postal, código postal y servicios públicos. El Servicio Postal de los Estados Unidos da al aeropuerto su propia designación, Aeropuerto DFW, TX.[13]​ Los miembros de la junta de directores del aeropuerto son nombrados por los "propietarios de las ciudades" de Dallas y Fort Worth. El aeropuerto se encuentra dentro de los límites de otros tres suburbios, una situación que ha dejado batallas legales sobre su jurisdicción (véase más adelante). Para ayudar a garantizar la futura armonía con sus vecinos, la junta del Aeropuerto DFW, incluye un miembro sin derecho a voto - un representante elegido entre los vecinos del aeropuerto (Irving, Euless, Grapevine y Coppell) sobre una base rotativa.

    DFW está conectado por medio de autobús hacia una estación de tren justo al sur del aeropuerto. La línea Trinity Railway Express sirve a la vez el centro de Dallas y el centro de Fort Worth.

    HistoriaEditar

     
    Vista aérea de DFW antes de la construcción de la Terminal D.

    En 1927, antes de que esta zona tuviera un aeropuerto, Dallas propuso a Fort Worth la construcción conjunta de uno. Fort Worth declinó la oferta y así cada ciudad abrió su propio aeropuerto, Love Field y Meacham Field. Las aerolíneas ofrecieron servicios en ambos.

    En 1940, la Administración Civil Aeronáutica destinó $1.9 millones de dólares para la construcción de un aeropuerto regional Dallas-Fort Worth. Las aerolíneas American Airlines y Braniff International cerraron un trato con la ciudad de Arlington para construir un aeropuerto allí, pero los gobiernos de Dallas y Fort Worth estuvieron en desacuerdo con tal construcción, razón por la cual el proyecto se abandonó en 1943. Después de la Segunda Guerra Mundial, Fort Worth anexó el sitio y lo convirtió en el Amon Carter Field con la ayuda de American Airlines, donde posteriormente transfirió sus vuelos comerciales desde Meacham Field, en 1953. El nuevo aeropuerto estaba a solo 19 kilómetros (12 millas) del aeropuerto Dallas Love Field.

    En 1960, Fort Worth compró Amon Carter Field y lo renombró como Greater Southwest International Airport (GWS), en un intento por competir con el aeropuerto de Dallas, que era más exitoso. Sin embargo, el tráfico en GWS siguió bajando respecto al de Love Field: a la mitad de los años 60, Fort Worth recibía el 1% del tráfico aéreo de Texas mientras que Dallas recibía el 49%. Esto causó un virtual abandono de GSW.

    La propuesta de aeropuerto conjunto se revisó en 1961 luego de que la FAA se negara a invertir más recursos en aeropuertos separados. Aunque el aeropuerto de Fort Worth quedó eventualmente abandonado, Love Field se congestionó y pronto se quedó sin espacio para expandirse. Siguiendo una orden del gobierno Federal en 1964, las dos ciudades por fin lograron un acuerdo sobre la ubicación de un nuevo aeropuerto regional, al norte del abandonado GWS y casi a la misma distancia del centro de cada ciudad. El terreno fue adquirido en 1966 y la construcción comenzó en 1969.

    El primer aterrizaje de un Concorde en los Estados Unidos ocurrió en DFW en 1973 como conmemoración de la finalización del aeropuerto. Después, esta aeronave operó en DFW en un acuerdo cooperativo entre Braniff Airways, British Airways y Air France, antes de que la muerte de la primera empresa finalizara el servicio.

    DFW inició servicio comercial el 13 de enero de 1974, época en la que llegó a ser el aeropuerto más grande y costoso del mundo. En 1979, La Enmienda Wright prohibió los vuelos de larga distancia desde Love Field, y DFW se convirtió en el único aeropuerto del área metropolitana en ofrecer servicio aéreo de pasajeros en aeronaves con más de 56 plazas. También en 1979, American Airlines movió sus cuarteles desde Nueva York a Fort Worth (al lado de DFW, donde antes estuvo GWS). American estableció su primer hub en DFW en 1981, iniciando vuelos a Londres en 1982 y a Tokio en 1987. Delta Air Lines construyó un hub doméstico en DFW durante el mismo periodo, pero anunció su clausura en 2004, debido a una reestructuración de la aerolínea para evitar la bancarrota. Hoy, Delta solo opera vuelos desde DFW hacia sus tres hubs, además de Orlando y Nueva York (La Guardia).

    TerminalesEditar

     
    Vista aérea del aeropuerto.

    El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth cuenta con cinco terminales. El aeropuerto está diseñado con la expansión en mente y teóricamente puede acomodar hasta un total de trece terminales con un total de 260 puertas, aunque este nivel de expansión es poco probable que se alcance en el futuro previsible.

    Las terminales del DFW son semicirculares (excepto por la más nueva Terminal D, que tiene una forma de "U cuadrada") y construidas alrededor del camino central del aeropuerto norte-sur, el Spur 97, también conocido como "International Parkway". Hasta finales de los 90, se encontraban designadas por un número (2 la más al norte, 4 la más al sur) y una letra como sufijo ("E" para Este y "W" para Oeste). Este sistema fue posteriormente quitado y ahora las terminales fueron nombradas de la A a la E. Las terminales A, C y E (de norte a sur) están en el lado este del aeropuerto, mientras que las terminales B y D (de norte a sur) están en el lado oeste.

    Las terminales del DFW están diseñadas para minimizar la distancia entre el auto de los pasajeros y el avión, así como para reducir el tráfico en torno a las terminales. Una consecuencia de este diseño es que los pasajeros en conexión tienen que caminar distancias extremadamente largas entre las puertas (al tener que caminar de un extremo semicircular de la sala a los demás, hay que caminar por toda la longitud, no hay accesos directos entre los extremos).[14]

    • La Terminal A tiene 31 puertas: A9-A26, A28-A29, A33-A39
    • La Terminal B tiene 35 puertas: B3-B30, B33-B39
    • La Terminal C tiene 31 puertas: C2-C4, C6-C8, C10-C12, C14-C17, C19-C22, C24-C33, C35-C37, C39, cabe anotar que American Airlines opera todas las puertas de la Terminal C, originalmente llamada "Terminal 3E" solamente para vuelos nacionales.
    • La Terminal D tiene 29 puertas: D6-D8, D10-D12, D14-D18, D20-D25, D27-D31, D33-D34, D36-D40
    • La Terminal E tiene 26 puertas: E2, E4-E18, E20-E21, E31-E38. Anteriormente sirvió para ser el centro de operaciones de Delta en la década de los 90's, y fue construida inicialmente para que Air France y Aeroméxico operaran desde dicho aeropuerto. En la década del 2000, la alianza SkyTeam fue quien se adjució la operación exclusiva de esta terminal, pero actualmente la operan diferentes aerolíneas ajenas a la alianza.
     
    Terminal Internacional D.

    Galería de imágenesEditar

    Mapa de las Terminales del Aeropuerto de Dallas/Fort Worth  
    Un paseo peatonal en la Terminal D.  
    Numerosos aviones de American Airlines en 2005.  
    Terminal Internacional D y el Hotel Grand Hyatt DFW.  
    SkyLink sobre la Terminal E y el futuro sitio de la Terminal F.  
    Airbus A330 de Lufthansa en el aeropuerto.  
    Terminal D del aeropuerto.  
    Terminal D del aeropuerto.  
    Terminal E del aeropuerto.  
    Interior de la Terminal D.  
    Interior de la Terminal D.  

    Aerolíneas y destinosEditar

    PasajerosEditar

    Aerolíneas Destinos
    Aeroméxico Connect Ciudad de México
    Air Canada Express Montreal–Trudeau, Toronto–Pearson
    Air France París–Charles de Gaulle
    Alaska Airlines Portland (OR), Seattle/Tacoma
    American Airlines Albuquerque, Amarillo, Aruba, Atlanta, Austin, Bakersfield (inicia el 6 de octubre de 2022),[15]Baltimore, Birmingham (AL), Bogotá, Boise, Boston, Buenos Aires–Ezeiza, Búfalo, Burbank, Calgary, Cancún, Cayo Hueso, Charleston (SC), Charlotte, Chicago–O'Hare, Chihuahua, Cincinnati, Ciudad de Belice, Ciudad de Guatemala, Ciudad de México, Cleveland, Colorado Springs, Columbia (SC), Columbus–Glenn, Cozumel, Denver, Des Moines, Destin/Fort Walton Beach, Detroit, Durango (MX), Eagle/Vail, El Paso, Fayetteville/Bentonville, Filadelfia, Fort Lauderdale, Fort Myers, Fráncfort, Fresno, Gran Caimán, Grand Rapids, Greensboro, Greenville/Spartanburg, Guadalajara, Harrisburg, Hartford, Honolulu, Houston–Intercontinental, Indianápolis, Jackson Hole, Jacksonville (FL), Kahului, Kansas City, Knoxville, Las Vegas, León/Del Bajío, Liberia (CR), Lima (finaliza el 3 de noviembre de 2022),[16]Little Rock, Londres–Heathrow, Los Ángeles, Louisville, Lubbock, Madison, Madrid, McAllen, Memphis, Miami, Midland/Odessa, Milwaukee, Mineápolis/St. Paul, Montego Bay, Monterey (CA), Montrose, Morelia, Múnich, Nashville, Newark, Norfolk, Nueva Orleans, Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia, Oaxaca, Oklahoma City, Omaha, Ontario, Orange County, Orlando, Palm Springs, París–Charles de Gaulle, Pekín-Daxing (inicia el 30 de marzo de 2023),[17]Pensacola, Phoenix–Sky Harbor, Pittsburgh, Portland (OR), Puerto Vallarta, Raleigh/Durham, Reno/Tahoe, Richmond, Roatán, Roma–Fiumicino, Sacramento, Saint Thomas, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San José (CA), San José de Costa Rica, San José del Cabo, San Juan, San Luis (MO), San Salvador, Santiago de Chile, São Paulo–Guarulhos, Sarasota, Savannah, Seattle/Tacoma, Seúl–Incheon, Shanghái–Pudong, Spokane, Siracusa, Tampa, Tokio–Haneda, Tokio–Narita, Toronto–Pearson, Tucson, Tulsa, Vancouver, Washington–Dulles, Washington–National, West Palm Beach, Wichita
    Estacional: Ámsterdam, Anchorage, Auckland (incia el 29 de octubre de 2022), Bangor, Bozeman, Dublín, Eugene, Fairbanks, Glacier Park/Kalispell, Gunnison/Crested Butte, Hayden/Steamboat Springs, Ixtapa/Zihuatanejo, Kailua–Kona, Missoula, Montreal–Trudeau, Nasáu, Panama City (FL), Portland (ME), Providenciales, Punta Cana, Rapid City, San Cristóbal y Nieves, San Martín, San Pedro Sula, Santa Bárbara, Santa Lucía-Hewanorra, Santo Domingo-Las Américas, Tegucigalpa/Comayagua
    American Eagle Abilene, Aguascalientes, Albuquerque, Alexandria, Amarillo, Asheville, Aspen, Augusta (GA), Bakersfield, Baton Rouge, Beaumont, Billings, Birmingham (AL), Bismarck, Bloomington/Normal, Bozeman, Brownsville, Búfalo, Calgary, Cedar Rapids/Iowa City, Champaign/Urbana, Charleston (SC), Chattanooga, Chihuahua, Cincinnati, College Station, Colorado Springs, Columbia (MO), Columbus (GA), Corpus Christi, Dayton, Del Río, Des Moines, Destin/Fort Walton Beach, Durango (CO), El Paso, Eugene, Evansville, Fargo, Fayetteville/Bentonville, Fayetteville (NC), Flagstaff, Fort Smith, Fort Wayne, Gainesville, Garden City, Grand Island, Grand Junction, Grand Rapids, Greensboro, Greenville/Spartanburg, Gulfport/Biloxi, Harlingen, Harrisburg, Houston–Hobby, Houston–Intercontinental, Huntsville, Idaho Falls, Jackson (MS), Jackson Hole, Kansas City, Killeen/Fort Hood, Knoxville, Lafayette, Lake Charles, Laredo, Lawton, León/Del Bajío, Lexington, Little Rock, Long Beach, Longview, Louisville, Lubbock, Madison, Manhattan (KS), McAllen, Memphis, Midland/Odessa, Milwaukee, Missoula, Mobile, Moline/Quad Cities, Monroe, Monterey (CA), Monterrey, Montgomery, Montrose, Nueva Orleans, Oaxaca, Oklahoma City, Omaha, Panama City (FL), Pensacola, Peoria, Phoenix–Sky Harbor, Querétaro, Rapid City, Reno/Tahoe, Roswell, San Angelo, San Luis (MO), San Luis Obispo, San Luis Potosí, Santa Bárbara, Santa Fe, Shreveport, Sioux Falls, South Bend, Siracusa, St. George (UT), Springfield (IL), Springfield/Branson, Stillwater, Tallahassee, Texarkana, Torreón/Gómez Palacio, Tri–Cities (TN), Tulsa, Tyler, Waco, Wichita, Wichita Falls, Wilmington (NC), Yuma, Zacatecas
    Estacional: Acapulco, Burlington (VT), Daytona Beach, Eagle/Vail, Glacier Park/Kalispell, Hermosillo, Hilton Head, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, La Paz, Loreto, Manzanillo, Mazatlán, Melbourne/Orlando, Mérida, Montreal–Trudeau, Myrtle Beach, Santa Rosa, Sarasota, Traverse City (finaliza el 5 de octubre de 2022)
    Avianca El Salvador San Salvador
    Boutique Air Carlsbad (NM)
    British Airways Londres–Heathrow
    Contour Airlines Greenville (MS)
    Delta Air Lines Atlanta, Boston, Detroit, Los Ángeles, Mineápolis/St. Paul, Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia, Salt Lake City
    Denver Air Connection Clovis (NM)
    Emirates Dubái–International
    Finnair Helsinki
    Frontier Airlines Chicago–Midway, Denver, Filadelfia, Las Vegas, Miami, Orlando, Phoenix-Sky Harbor, San Diego, San Francisco, Tampa
    Estacional: Atlanta, Cancún, Ontario, Salt Lake City
    Iberia Madrid
    Japan Airlines Tokio–Haneda, Tokio–Narita
    JetBlue Boston, Nueva York–JFK
    Korean Air Seúl–Incheon
    Lufthansa Fráncfort
    Qantas Melbourne (inicia el 2 de diciembre de 2022),[18]Sídney
    Qatar Airways Doha
    Southern Airways Express El Dorado (AR), Harrison (AR), Hot Springs
    Spirit Airlines Atlanta, Baltimore, Cancún, Chicago, Filadelfia, Detroit, Fort Lauderdale, Las Vegas, Los Ángeles, Miami, Nueva Orleans, Nueva York–LaGuardia, Orlando, Pensacola, Phoenix–Sky Harbor, Puerto Vallarta, Tampa
    Estacional: Cleveland, Myrtle Beach, San Diego
    Sun Country Airlines Las Vegas, Mineápolis/St. Paul
    Estacional: Cancún, Cozumel, Liberia (CR), Montego Bay, Orange County, Palm Springs, Puerto Vallarta, Punta Cana, San José del Cabo
    Turkish Airlines Estambul
    United Airlines Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington–Dulles
    United Express Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, Washington–Dulles
    Viva Aerobus Ciudad de México, Monterrey
    Volaris Ciudad de México, Guadalajara

    CargaEditar

    Aerolíneas Destinos
    AeroLogic Chicago–O'Hare, East Midlands, Fráncfort
    AirBridge Cargo Ámsterdam, Chicago–O'Hare, Los Ángeles, Moscú–Sheremetyevo
    Air China Cargo Anchorage, Nueva York–JFK, Pekín–Capital, Shanghái–Pudong
    Amazon Air Allentown/Bethlehem, Cincinnati, Ontario, Sacramento, Tampa
    Ameriflight Amarillo, Lubbock, Wichita Falls
    Amerijet International Sacramento
    Asiana Cargo Atlanta, Chicago–O'Hare, Seattle/Tacoma
    ASL Airlines Belgium Atlanta, Lieja
    Avianca Cargo Bogotá
    Cargojet Ciudad de México, Hamilton, Toronto–Pearson
    Cargolux Chicago–O'Hare, Ciudad de México, Houston–Intercontinental, Los Ángeles, Luxemburgo
    Cargolux Italia Milán–Malpensa
    Cathay Pacific Cargo Anchorage, Atlanta, Hong Kong, Houston–Intercontinental, Los Ángeles
    China Airlines Cargo Anchorage, Atlanta, Chicago–O'Hare, Shanghái–Pudong, Taipéi–Taoyuan
    DHL Aviation Cincinnati, El Paso, Hong Kong, Los Ángeles
    Empire Airlines Lubbock
    EVA Air Cargo Anchorage, Taipéi–Taoyuan
    FedEx Express Fort Lauderdale, Greensboro, Indianápolis, Los Ángeles, Memphis, Phoenix–Sky Harbor, Seattle/Tacoma
    Korean Air Cargo Anchorage, Atlanta, Guadalajara
    Lufthansa Cargo Ciudad de México, Fráncfort, Guadalajara
    Martinaire Abilene, Addison, Amarillo, Fort Worth-Meacham, Lubbock, Oklahoma City, Palestine, Pampa (TX), Shreveport, Temple, Tyler, Wichita Falls
    Nippon Cargo Airlines Anchorage, Chicago–O'Hare, Tokio–Narita
    Qantas Freight Chongqing, Pekín–Capital
    Qatar Airways Cargo Atlanta, Ciudad de Panamá–Tocumen, Doha, Lieja, Luxemburgo
    Silk Way West Airlines Bakú, Chicago–O'Hare, Hahn
    Singapore Airlines Cargo Anchorage, Bruselas, Chicago–O'Hare, Los Ángeles, Seattle/Tacoma, Singapur
    UPS Airlines Albuquerque, Amarillo, Atlanta, Austin, Boston, Chicago–O'Hare, Chicago/Rockford, Columbia (SC), El Paso, Greenville/Spartanburg, Houston–Intercontinental, Little Rock, Los Ángeles, Louisville, Memphis, Miami, Newark, Oakland, Ontario, Orlando, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), San Antonio, San Bernardino, San José (CA), Spokane, Tampa
    Estacional: Filadelfia, Hartford, Honolulu, Knoxville, Mineápolis/St. Paul

    Destinos InternacionalesEditar

    Ciudades Nombre del aeropuerto Aerolíneas Terminal
    Norteamérica
    Canadá  Canadá
    Calgary Aeropuerto Internacional de Calgary   American Airlines /   American Eagle D
    Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   Air Canada Express /   American Airlines (Estacional) /   American Eagle (Estacional) D
    Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada Express /   American Airlines D
    Vancouver Aeropuerto Internacional de Vancouver   American Airlines D
    México  México
    Acapulco Aeropuerto Internacional de Acapulco   American Eagle (Estacional) D
    Aguascalientes Aeropuerto Internacional de Aguascalientes   American Eagle D
    Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún   American Airlines /   Frontier Airlines (Estacional) /   Spirit Airlines /   Sun Country Airlines (Estacional) D
    Chihuahua Aeropuerto Internacional General Roberto Fierro Villalobos   American Airlines /   American Eagle D
    Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México   Aeroméxico Connect /   American Airlines /   Viva Aerobus /   Volaris D
    Cozumel Aeropuerto Internacional de Cozumel   American Airlines /   Sun Country Airlines (Estacional) D
    Durango Aeropuerto Internacional de Durango   American Airlines D
    Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara   American Airlines /   Volaris D
    Hermosillo Aeropuerto Internacional General Ignacio Pesqueira García   American Eagle (Estacional) D
    Huatulco Aeropuerto Internacional de Bahías de Huatulco   American Eagle (Estacional) D
    Ixtapa Zihuatanejo Aeropuerto Internacional de Ixtapa-Zihuatanejo   American Airlines (Estacional) /   American Eagle (Estacional) D
    La Paz Aeropuerto Internacional de La Paz   American Eagle (Estacional) D
    León Aeropuerto Internacional del Bajío   American Airlines /   American Eagle D
    Loreto Aeropuerto Internacional de Loreto   American Eagle (Estacional) D
    Manzanillo Aeropuerto Internacional de Manzanillo   American Eagle (Estacional) D
    Mazatlán Aeropuerto Internacional General Rafael Buelna   American Eagle (Estacional) D
    Mérida Aeropuerto Internacional de Mérida   American Eagle (Estacional) D
    Monterrey Aeropuerto Internacional de Monterrey   American Eagle /   Viva Aerobus D
    Morelia Aeropuerto Internacional General Francisco J. Múgica   American Airlines D
    Oaxaca Aeropuerto Internacional Xoxocotlán   American Airlines /   American Eagle D
    Puerto Vallarta Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta   American Airlines /   Spirit Airlines /   Sun Country Airlines (Estacional) D
    Querétaro Aeropuerto Intercontinental de Querétaro   American Eagle D
    San José del Cabo Aeropuerto Internacional de Los Cabos   American Airlines /   Sun Country Airlines (Estacional) D
    San Luis Potosí Aeropuerto Internacional de San Luis Potosí   American Eagle D
    Torreón Aeropuerto Internacional Francisco Sarabia   American Eagle D
    Zacatecas Aeropuerto Internacional de Zacatecas   American Eagle D
    Centroamérica y El Caribe
    Aruba  Aruba
    Oranjestad Aeropuerto Internacional Reina Beatrix   American Airlines D
    Bahamas  Bahamas
    Nasáu Aeropuerto Internacional Lynden Pindling   American Airlines (Estacional) D
    Belice  Belice
    Ciudad de Belice Aeropuerto Internacional Philip S. W. Goldson   American Airlines D
    Costa Rica  Costa Rica
    Liberia Guanacaste Aeropuerto   American Airlines /   Sun Country Airlines (Estacional) D
    San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría   American Airlines D
    El Salvador  El Salvador
    San Salvador Aeropuerto Internacional de El Salvador   American Airlines /   Avianca El Salvador D
    Guatemala  Guatemala
    Ciudad de Guatemala Aeropuerto Internacional La Aurora   American Airlines D
    Honduras  Honduras
    San Pedro Sula Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales   American Airlines (Estacional) D
    Roatán Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez   American Airlines D
    Tegucigalpa Aeropuerto Internacional de Comayagua   American Airlines (Estacional) D
      Islas Caimán
    George Town Aeropuerto Internacional Owen Roberts   American Airlines D
      Islas Turcas y Caicos
    Providenciales Aeropuerto Internacional de Providenciales   American Airlines (Estacional) D
      Islas Vírgenes de los Estados Unidos
    Saint Thomas Aeropuerto Internacional Cyril E. King   American Airlines D
      Jamaica
    Montego Bay Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster   American Airlines /   Sun Country Airlines (Estacional) D
    Puerto Rico  Puerto Rico
    San Juan Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín   American Airlines D
    República Dominicana  República Dominicana
    Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana   American Airlines (Estacional) /   Sun Country Airlines (Estacional) D
    Santo Domingo Aeropuerto Internacional Las Américas   American Airlines (Estacional) D
      San Cristóbal y Nieves
    Basseterre Aeropuerto Internacional Robert L. Bradshaw   American Airlines (Estacional) D
      San Martín
    Philipsburg Aeropuerto Internacional Princesa Juliana   American Airlines (Estacional) D
      Santa Lucía
    Vieux Fort Aeropuerto Internacional Hewanorra   American Airlines (Estacional) D
    Sudamérica
      Argentina
    Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini   American Airlines D
    Brasil  Brasil
    São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos   American Airlines D
    Chile  Chile
    Santiago de Chile Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez   American Airlines D
    Colombia  Colombia
    Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado   American Airlines D
    Perú  Perú
    Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez   American Airlines (finaliza el 3 de noviembre de 2022)[16] D
    Europa
    Alemania  Alemania
    Fráncfort Aeropuerto de Fráncfort del Meno   American Airlines /   Lufthansa D
    Múnich Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss   American Airlines D
    España  España
    Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas   American Airlines /   Iberia D
    Finlandia  Finlandia
    Helsinki Aeropuerto de Helsinki-Vantaa   Finnair D
      Francia
    París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Air France /   American Airlines D
      Irlanda
    Dublín Aeropuerto de Dublín   American Airlines (Estacional) D
    Italia  Italia
    Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   American Airlines (Estacional) D
    Países Bajos  Países Bajos
    Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   American Airlines (Estacional) D
    Reino Unido  Reino Unido
    Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow   American Airlines /   British Airways D
    Turquía  Turquía
    Estambul Aeropuerto de Estambul   Turkish Airlines D
    Asia
    Catar  Catar
    Doha Aeropuerto Internacional de Doha   Qatar Airways D
    China  China
    Pekín Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing   American Airlines (inicia el 30 de marzo de 2023)[17] D
    Shanghái Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong   American Airlines D
    Corea del Sur  Corea del Sur
    Seúl Aeropuerto Internacional de Incheon   American Airlines /   Korean Air D
    Emiratos Árabes Unidos  Emiratos Árabes Unidos
    Dubái Aeropuerto Internacional de Dubái   Emirates D
    Japón  Japón
    Tokio Aeropuerto Internacional de Narita   American Airlines /   Japan Airlines D
    Aeropuerto Internacional de Haneda   American Airlines /   Japan Airlines D
    Oceanía
      Australia
    Melbourne Aeropuerto Internacional Tullamarine   Qantas (inicia el 2 de diciembre de 2022)[18] D
    Sídney Aeropuerto Internacional Kingsford Smith   Qantas D
    Nueva Zelanda  Nueva Zelanda
    Auckland Aeropuerto Internacional de Auckland   American Airlines (Estacional) (incia el 29 de octubre de 2022) D

    EstadísticasEditar

    Rutas más transitadasEditar

    Rutas Nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (junio 2021 – mayo 2022)[19]
    Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
    1   Los Ángeles, California 1,030,000 American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines
    2   Las Vegas, Nevada 898,000 American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines
    3   Atlanta, Georgia 859,000 American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines
    4   Chicago, Illinois 788,000 American Airlines, Spirit Airlines, United Airlines
    5   Denver, Colorado 776,000 American Airlines, Frontier Airlines, United Airlines, United Express
    6   Orlando, Florida 701,000 American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines
    7   Miami, Florida 679,000 American Airlines
    8   Nueva York–LaGuardia, Nueva York 672,000 American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines
    9   Phoenix, Arizona 632,000 American Airlines, American Eagle, Spirit Airlines
    10   Charlotte, Carolina del Norte 573,000 American Airlines
    Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (2019)[20]
    Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
    1   Cancún, México 831,554 American Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines
    2   Londres, Reino Unido 745,902 American Airlines, British Airways
    3   Ciudad de México, México 677,464 Aeroméxico Connect, American Airlines, Interjet
    4   Tokio, Japón 449,658 American Airlines, Japan Airlines
    5   San José del Cabo, México 393,601 American Airlines, Spirit Airlines
    6   Toronto, Canadá 363,833 Air Canada Express, American Airlines, American Eagle
    7   Fráncfort, Alemania 304,334 American Airlines, Lufthansa
    8   Seúl, Corea del Sur 288,289 American Airlines, Korean Air
    9   Puerto Vallarta, México 270,594 American Airlines
    10   Vancouver, Canadá 256,862 Air Canada Express, American Airlines

    Tráfico AnualEditar

    Ver fuente y consulta Wikidata.

    Tráfico anual de pasajeros en DFW (1974-presente)[21]
    Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros
    1974 7,091,159 1984 32,231,758 1994 52,642,225 2004 59,446,078 2014 63,522,823
    1975 7,293,265 1985 37,486,864 1995 56,490,845 2005 59,176,265 2015 65,512,163
    1976 7,986,004 1986 43,406,078 1996 58,034,503 2006 60,226,829 2016 65,670,697
    1977 8,594,004 1987 41,976,452 1997 60,488,713 2007 59,786,476 2017 67,092,194
    1978 13,015,249 1988 44,230,889 1998 60,313,000 2008 57,093,187 2018 69,112,607
    1979 14,221,299 1989 47,579,823 1999 60,112,998 2009 56,030,457 2019 75,066,956
    1980 11,378,154 1990 48,515,464 2000 60,687,181 2010 56,905,600 2020 39,364,990
    1981 24,390,674 1991 48,174,344 2001 55,141,763 2011 57,806,918 2021 62,465,756
    1982 24,699,184 1992 51,987,267 2002 52,829,750 2012 58,590,633
    1983 26,501,498 1993 49,654,730 2003 53,252,205 2013 60,436,739

    Desde la apertura de DFW en enero de 1974 hasta fines de 2018, casi 2.077 mil millones de pasajeros han entrado y salido del aeropuerto. Esto representa un promedio de más de 46.15 millones de pasajeros al año.

    Aeropuertos cercanosEditar

    Los aeropuertos más cercanos son:[22]

    Véase tambiénEditar

    ReferenciasEditar

    1. a b «Tráfico de pasajeros 2007 FINAL». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2009. Consultado el 10 de julio de 2009. 
    2. «Traffic Statistics». Dallas/Fort Worth International Airport. enero de 2022. Consultado el 15 de febrero de 2022. 
    3. DFW Airport press release, see section "About DFW International Airport", dated 12 February 2007, URL retrieved 25 February 2007
    4. «ACI aircraft movement for 2007». Archivado desde el original el 6 de febrero de 2012. Consultado el 10 de julio de 2009. 
    5. DFW Airport Facts
    6. «U.S. Department of Transportation, Bureau of Transportation Statistics, Office of Airline Information, T-100 Segment data, 2006». Archivado desde el original el 12 de mayo de 2009. Consultado el 10 de julio de 2009. 
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    8. DFWairport.com - Cargo Connects DFW To the World and DFW news release. Retrieved 18 de septiembre de 2006.
    9. "Coppell City, Texas Archivado el 25 de septiembre de 2006 en Wayback Machine.." U.S. Census Bureau. Retrieved on 27 de mayo de 2009.
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    11. "Grapevine City, Texas Archivado el 7 de junio de 2008 en Wayback Machine.." U.S. Census Bureau. Retrieved on 27 de mayo de 2009.
    12. "Irving City, Texas Archivado el 17 de mayo de 2008 en Wayback Machine.." U.S. Census Bureau. Retrieved on 27 de mayo de 2009.
    13. "Contact Us," Dallas-Fort Worth International Airport
    14. https://web.archive.org/web/20090227194821/http://www.dfwairport.com/mediasite/pdf/05/06/050621-Airport.pdf
    15. https://www.turnto23.com/news/local-news/expanded-dallas-flights-from-meadows-field-airport
    16. a b https://www.businessinsider.com/american-drops-7-international-routes-winter-resuming-new-zealand-uruguay-2022-5
    17. a b «American Airlines Delays Bangalore-Seattle And Several More Routes». Simple Flying (London). mayo de 2022. Consultado el 8 de agosto de 2022. 
    18. a b https://dfw.cbslocal.com/2022/03/26/dfw-airport-offering-non-stop-qantas-service-to-melbourne/
    19. «RITA – BTS – Transtats». Bureau of Transportation Statistics. Consultado el 16 de agosto de 2022. 
    20. «International_Report_Passengers». United States Department of Transportation. 2019. Consultado el 10 de marzo de 2021. 
    21. «DFW Total Passengers» (PDF). Dallas/Fort Worth International Airport. enero de 2021. Consultado el 16 de febrero de 2021. 
    22. «Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (DFW)». Aeropuertos.net. Consultado el 15 de agosto de 2019. 

    Enlaces externosEditar