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Aeropuerto de Gran Canaria

aeropuerto de España

El Aeropuerto de Gran Canaria (código IATA: LPAcódigo OACI: GCLP) es un aeropuerto español de Aena situado en la isla de Gran Canaria, en la bahía de Gando, ocupando superficie de los municipios de Ingenio y Telde. El aeropuerto forma parte del aeródromo de utilización conjunta Gran Canaria/Gando junto con la base aérea del Ejército del Aire de Gando. También en las inmediaciones del Aeropuerto de Gran Canaria se encuentra el Centro de Control de Tránsito Aéreo de Canarias.

Aeropuerto Internacional de Gran Canaria / Base Aérea de Gando
IATA: LPA
OACI: GCLP
Airport-LPA.jpg
Localización
Coordenadas 27°55′55″N 15°23′12″O / 27.931944444444, -15.386666666667Coordenadas: 27°55′55″N 15°23′12″O / 27.931944444444, -15.386666666667
Ubicación Telde, Las Palmas, España
País España
Elevación 24 m / 78 pies (msnm)
Sirve a Gran Canaria
Detalles del aeropuerto
Tipo público (mixto civil/militar)
Propietario/operador Aena/Ejército del Aire
Propietario ENAIRE
Operador ENAIRE
Estadísticas (2017)
Pasajeros Crecimiento 13.092.117
Diferencia 16-17 Crecimiento 8,3%
Operaciones Crecimiento 118.554
Carga (t) Decrecimiento 18.045.279
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
03L/21R 3100x45 10 171x148 Asfalto
03R/21L 3100x45 10 171x148 Asfalto
Mapa
LPA / GCLP ubicada en Canarias
LPA / GCLP
LPA / GCLP
LPA / GCLP (Canarias)

Source: AENA[1]
AIP de España en EUROCONTROL y Aena.es[2]

El Aeropuerto de Gran Canaria tiene un flujo constante de pasajeros a lo largo del año, con picos en meses de verano e invierno, pese a que en sus cercanías se encuentran otros aeropuertos de importancia.

En el año 2018, el aeropuerto registró un movimiento de 15 492 787 de pasajeros. Es el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros del archipiélago canario y el sexto de España.[3]​ Aunque por isla de destino, Gran Canaria es la segunda isla que congrega el mayor número de pasajeros de Canarias.[4]

El aeropuerto se encuentra situado a una distancia de 18 kilómetros de la capital de la isla, Las Palmas de Gran Canaria, y a 25 kilómetros de los centros turísticos.

Su ubicación geográfica, situado a 23 metros sobre el nivel del mar, y sus óptimas condiciones meteorológicas contribuyen a considerar al aeropuerto de Gran Canaria como uno de los más seguros, extendiéndose sus operaciones durante las 24 horas del día.

Posee dos pistas paralelas:la 03L/21R, con sistemas ILS CAT I en ambas cabeceras, y es la que se suele utilizar tanto para despegues como para aterrizajes y la 03R/21L, sin ILS y utilizada principalmente por aviones militares aunque no es raro ver despegar aviones civiles en días de mucho tráfico aéreo. La presencia de estas dos pistas, permite un máximo operativo de 53 operaciones/hora. Ambas pistas cuentan con una longitud de 3100 metros y una anchura de 45 metros.

Debido a los vientos predominantes durante casi todo el año, la pista más utilizada es la 03 L, realizándose la mayoría de las aproximaciones de manera visual debido a la buena visibilidad. No obstante se pueden realizar aproximaciones instrumentales o ILS.

En cuanto al volumen de pasajeros que pasan a través de sus instalaciones, este ha ido en constante crecimiento desde el año 1994 (7 770 899) hasta estabilizarse a partir del año 1999 en el abanico que va desde los 9 000 000 a 10 000 000 pasajeros.[5]​ La mayoría del tráfico (un 73 %) tiene carácter internacional, sobre todo conexiones con Alemania, Reino Unido y Rusia destacando igualmente el tráfico interinsular con un 16% y 3 500 000 de pasajeros en 2012. Este tráfico interinsular (entre las islas) está operado por 4 compañías: Binter Canarias, Canair, Canary Fly y desde el 2017 Air Europa.

Índice

El aeropuerto en cifrasEditar

En el año 2016, el aeropuerto de Gran Canaria recibió 12 093 645 pasajeros,[6]​ situándose en 6º puesto a nivel nacional y convirtiéndolo en el primer aeropuerto de Canarias. De hecho, en 2012 AENA declaró que solo 9 aeropuertos españoles obtuvieron beneficios en 2011, siendo el de Gran Canaria uno de ellos. Las cifras de carga sitúan al aeropuerto en quinto lugar a nivel nacional, con un volumen de más de 18,5 millones de toneladas en 2016.[6]

Por último en cuanto a cifras, destacar que durante el año 2016, se realizaron 111.996 vuelos comerciales con origen o destino a Gran Canaria.[6]

Año Pasajeros Operaciones Mercancía (t)
2016 12 093 645 111 996 18 587 918
2015 10 627 218 100 420 18 800 101
2014 10 315 740 102 210 19 869 842
2013 9 770 039 95 485 18 785 668
2012 9.892.067 100 393 20 601.856
2011 10 538.829 111 271 23 678 510
2010 9 486.035 103 093 24 528 109
2009 9 155 665 101 557 25 994 738
2008 10 212 123 116 252 33 695 248
2007 10 354 903 114 355 37 491 198
2006 10 286 726 114 949 38 360 982
2005 9 827 157 110 748 40 389 881
2004 9 467 494 104 659 40 934 830
2003 9 181 229 99 712 40 050 037
2002 9 009 756 93 803 39 638 875
2001 9 332 132 93 291 40 860 795
2000 9 376 640 98 063 43 706 820

El aeropuerto de Gran Canaria está certificado por la ISO-9001 debido a su compromiso con la calidad y también medioambiental a través de la certificación ISO-14001 obtenida en enero de 2004.

Los orígenes del aeropuerto de Gran CanariaEditar

 
Vista aérea del Aeropuerto de Gran Canaria.

Los orígenes del aeropuerto se remontan a finales de la Primera Guerra Mundial, momento en el cual surge una línea aérea que une Francia con sus colonias africanas y con Sudamérica. El nombre de las Islas Canarias empieza a sonar como punto de escala en esta ruta. Su posición lo convirtió en inigualable escala para los pioneros de la aviación que buscaban unir a Europa con América. El 26 de enero de 1926 el hidroavión Plus Ultra pilotado por el comandante Ramón Franco, recaló en aguas de la bahía de Gando para iniciar la segunda etapa de su histórico vuelo Palos-Buenos Aires.

Tras una serie de intentos fallidos para instalar un aeródromo en diversas zonas del municipio de Las Palmas de Gran Canaria en abril de 1930 una orden real, petición del Cabildo Insular, declara aeropuerto nacional las instalaciones terrestres y marítimas que se construyesen en Gando. La situación junto al mar y las condiciones meteorológicas aconsejaron la elección del páramo de Gando.

En 1933 se realiza el primer vuelo con pasajeros y en 1935 esta ruta se convierte en la línea Madrid-Canarias. Las primeras ayudas a la navegación se instalan a finales de 1934, empezando el funcionamiento de una estación radioeléctrica para servicio del aeropuerto de Gando.

El abandonado Lazareto, empleado para evitar la propagación de epidemias traídas por barcos procedentes de América y África, fue ocupado por el Ejército de Tierra en 1936 y cedido oficialmente al Ejército del Aire en 1946. Ya antes en 1940 el Ejército del Aire empezó a equipar una base aérea en Gando, alojando ese año al 29 Grupo Expedicionario de Caza, dotado con 24 aviones de caza Fiat C.R.32, para defender las islas de posibles ataques británicos o franceses.[7]​ Durante la Segunda Guerra Mundial los cazas de Gando tuvieron varios incidentes con aviones de patrulla aliados.

El primer edificio terminal data del periodo que va desde 1944 a 1946, declarándose en este año el aeropuerto abierto a tráfico nacional e internacional y lo califica como aduanero.

Desde 1948 a 1957 la pista crece desde los 700 a 2000 metros de longitud, todos ellos asfaltados, clasificándose el aeropuerto como de segunda categoría. En 1960, asciende a aeropuerto de primera categoría al ampliarse la pista 3100 metros, instalarse un VOR y la construcción de un parque de salvamento y servicios. Hasta 1966 se empleaba la Torre de Control integrada en el edificio terminal de pasajeros, construyéndose en ese año la nueva Torre de Control.

En 1970 la nueva terminal de pasajeros comienza a construirse hasta llegar a una superficie de 35 000 metros cuadrados, adaptándose los márgenes laterales de la pista y la calle de rodadura a los nuevos reactores del momento.

Habría que esperar hasta 1980 para que la segunda pista estuviese operativa, incrementando así el volumen del tráfico de pasajeros.

La actual terminal data de 1994, y cuenta con una superficie de más de 100 000 metros cuadrados, con 95 mostradores de facturación, 11 pasarelas telescópicas o fingers y 16 cintas de recogida de equipajes.

Existió un proyecto de ampliación del aeropuerto, que contemplaba la construcción de una tercera pista, la cual afectaría a núcleos urbanos cercanos por lo que hubiera tenido que expropiar los terrenos que ocupaban para poder ampliar el recinto aeroportuario. Dicha expropiación tenía de plazo hasta 2010, siendo finalmente desechada por protestas de los vecinos de las poblaciones adyacentes.

AmpliaciónEditar

En el año 2014 se estrenó la nueva ampliación del Aeropuerto de Gran Canaria, tras una inversión total en torno a los 200 millones de euros.[8]​ Según la nota de prensa publicada por Aena el día de la apertura de dicha ampliación del Edificio Terminal, esta se expande al norte del edificio preexistente aumentando la superficie del Terminal en 42.000 m². La apertura de esta ampliación pone a disposición de los usuarios una nueva sala de facturación con 18 mostradores (2 de ellos para equipajes especiales), con posibilidad de ampliación hasta 34, una zona de control de seguridad con dos filtros dobles, una multitienda pasante, una sala de embarque con seis nuevas puertas y zonas comerciales, todo ello situados en la primera planta.

La planta intermedia está destinada a la circulación de pasajeros en llegadas, mientras que la planta baja aloja otra sala de embarque, cuyo uso preferente serán los vuelos regionales y tendrá ocho nuevas puertas (con posibilidad de ampliarlas en ocho más). Además, contará con zonas de restauración y una sala de recogida de equipajes con cinco hipódromos y una cinta para equipajes especiales, así como un nuevo patio para su inspección y clasificación.

En la planta sótano está situada la nueva zona logística del Terminal con muelles de descarga para vehículos de suministro de mercancías, con sus correspondientes filtros de seguridad y almacenes, así como dependencias para el tratamiento de residuos.

Además de la puesta en funcionamiento de estas instalaciones, se pone en servicio la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves, con 23 000 m² más de plataforma de hormigón, capaz de albergar aviones de gran tamaño, y 9000 m² de viales de asfalto.

Con estas obras se incrementará la superficie del edificio en 68 000 m², pasando de los 105 000 originales a 173 000 m², remodelándose además parte del terminal actual.[9]

Aerolíneas y destinosEditar

El Aeropuerto de Gran Canaria tiene dos terminales, una para los vuelos de la Unión Europea y España (Terminal Internacional - A) y otra para los vuelos no comunitarios e insulares (Terminal B-C). Tradicionalmente ha tenido un importante tráfico aéreo procedente de Reino Unido, Alemania, Irlanda, Países Escandinavos, Rusia, Países Bajos, Bélgica, Polonia, Suiza, Luxemburgo, Francia e Italia durante todo el año.

Estos son los destinos del Aeropuerto de Gran Canaria:[10]

Destinos nacionalesEditar

Ciudades Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
  Andalucía
Granada Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén   Vueling Airlines
Málaga Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol   Air Europa (Estacional) /   Norwegian Air International /   Vueling Airlines
Sevilla Aeropuerto de Sevilla-San Pablo   Ryanair /   Vueling Airlines
  Aragón
Zaragoza Aeropuerto de Zaragoza   Binter Canarias (Inicia invierno 2020)
  Asturias
Asturias Aeropuerto de Asturias   Air Europa (Estacional) /   Air Nostrum (Estacional) /   Vueling Airlines
  Canarias
El Hierro Aeropuerto de El Hierro   Binter Canarias /   Canary Fly
Fuerteventura Aeropuerto de Fuerteventura   Air Europa Express /   Binter Canarias /   Canary Fly
La Gomera Aeropuerto de La Gomera   Binter Canarias (Estacional Verano)
Lanzarote Aeropuerto César Manrique Lanzarote   Air Europa Express /   Binter Canarias /   Canary Fly
La Palma Aeropuerto de La Palma   Binter Canarias
Tenerife
Aeropuerto de Tenerife Norte   Air Europa Express /   Binter Canarias /   Canary Fly /   Royal Air Maroc Express
Aeropuerto de Tenerife Sur   Binter Canarias
  Cantabria
Santander Aeropuerto Seve Ballesteros-Santander   Air Nostrum (Estacional) /   Ryanair
  Castilla y León
León Aeropuerto de León   Air Nostrum (Estacional)
Valladolid Aeropuerto de Valladolid   Air Nostrum (Estacional)
  Cataluña
Barcelona Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat   Norwegian Air International /   Ryanair /   Vueling Airlines
  Comunidad Foral de Navarra
Pamplona Aeropuerto de Pamplona   Binter Canarias (Inicia invierno 2020)
  Comunidad de Madrid
Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas   Air Europa /   Iberia Express /   Norwegian Air International /   Ryanair
  Comunidad Valenciana
Alicante Aeropuerto de Alicante-Elche   Air Nostrum (Estacional) /   Vueling Airlines
Valencia Aeropuerto de Valencia   Air Nostrum (Estacional) /   Ryanair /   Vueling Airlines
  Galicia
A Coruña Aeropuerto de A Coruña   Vueling Airlines
Santiago de Compostela Aeropuerto de Santiago de Compostela   Air Europa (Estacional) /   Air Nostrum (Estacional) /   Ryanair
Vigo Aeropuerto de Vigo   Air Nostrum (Estacional) /   Binter Canarias
  Islas Baleares
Palma de Mallorca Aeropuerto de Palma de Mallorca   Binter Canarias
  Melilla
Melilla Aeropuerto de Melilla   Air Nostrum (Estacional Verano)
  País Vasco
Bilbao Aeropuerto de Bilbao   Vueling Airlines
  Región de Murcia
Murcia Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia   Binter Canarias (Inicia octubre 2019)

Destinos internacionalesEditar

Ciudades Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
África
Cabo Verde  Cabo Verde
Sal Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral   Binter Canarias
Gambia  Gambia
Banjul Aeropuerto Internacional Yundum   Binter Canarias
Marruecos  Marruecos
Agadir Aeropuerto de Agadir-Al Massira   Binter Canarias
Casablanca Aeropuerto Internacional Mohammed V   Binter Canarias /   Royal Air Maroc Express
Marrakech Aeropuerto de Marrakech-Menara   Binter Canarias
  Sáhara Occidental
Dajla Aeropuerto de Dajla   Binter Canarias
El Aaiún Aeropuerto Internacional Hassan I   Binter Canarias /   Royal Air Maroc
Mauritania  Mauritania
Nuadibú Aeropuerto de Nouadhibou   Mauritania Airlines
Nuakchot Aeropuerto Internacional de Nuakchot   Binter Canarias /   Mauritania Airlines
Senegal  Senegal
Dakar Aeropuerto Internacional Blaise Diagne   Binter Canarias
Europa
Alemania  Alemania
Berlín Aeropuerto de Berlín-Schönefeld   Condor Airlines /   Norwegian Air International /  Easyjet
Colonia Aeropuerto Internacional de Colonia/Bonn   Corendon Airlines /   Germanwings /   Norwegian Air International /   Tuifly /   Ryanair
Düsseldorf
Aeropuerto Internacional de Düsseldorf   Condor Airlines /   Eurowings /   Laudamotion /   Norwegian Air International /   Tuifly
Aeropuerto de Baja Renania   Ryanair
Fráncfort del Meno
Aeropuerto de Fráncfort del Meno   Condor Airlines /   Tuifly
Aeropuerto de Fráncfort-Hahn   Ryanair
Hamburgo Aeropuerto de Hamburgo-Fuhlsbüttel   Condor Airlines /   Norwegian Air International
Hannover Aeropuerto de Hannover   Condor /   Tuifly
Karlsruhe Aeropuerto de Karlsruhe-Baden Baden   Tuifly
Kassel Aeropuerto de Kassel   Sundair
Leipzig Aeropuerto de Leipzig/Halle   Condor Airlines
Múnich Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss   Condor Airlines /   Lufthansa (Estacional) /   Norwegian Air International /   Tuifly
Münster Aeropuerto de Münster/Osnabrück   Corendon Airlines
Núremberg Aeropuerto de Núremberg   TUIfly
Saarbrücken Aeropuerto de Saarbrücken   Tuifly
Stuttgart Aeropuerto de Stuttgart   Condor Airlines /   Tuifly
Austria  Austria
Viena Aeropuerto de Viena-Schwechat   Austrian Airlines /   Eurowings /   Laudamotion
Bélgica  Bélgica
Bruselas
Aeropuerto de Bruselas-National   TUI fly Belgium /   Brussels Airlines
Aeropuerto de Bruselas-Charleroi   TUI fly Belgium /   Ryanair
Lieja Aeropuerto de Lieja   TUI fly Belgium
Ostende Aeropuerto Internacional de Ostende-Brujas   TUI fly Belgium
Dinamarca  Dinamarca
Aalborg Aeropuerto de Aalborg   Jet Time /   Norwegian Air International /   Thomas Cook Airlines Scandinavia
Billund Aeropuerto de Billund   Norwegian Air International (Inicia 30 de Octubre 2019) /   Thomas Cook Airlines Scandinavia /   Jet Time
Copenhague Aeropuerto de Copenhague-Kastrup   Jet Time /   Norwegian Air International /   Scandinavian Airlines System /   Thomas Cook Airlines Scandinavia
Finlandia  Finlandia
Helsinki Aeropuerto de Helsinki-Vantaa   Finnair /   Jet Time /   Norwegian Air International
Oulu Aeropuerto de Oulu   Norwegian Air International
Kuopio Aeropuerto de Kuopio   Thomas Cook Airlines Scandinavia
Tampere Aeropuerto de Tampere-Pirkkala   Jet Time
Turku Aeropuerto de Turku   Thomas Cook Airlines Scandinavia
Vaasa Aeropuerto de Vaasa   Thomas Cook Airlines Scandinavia
Francia  Francia
Lyon Aeropuerto de Lyon   Travel Service Airlines /   Vueling Airlines
Nantes Aeropuerto de Nantes-Atlantique   Enter Air /   Volotea /   Vueling Airlines
París
Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Enter Air /   Travel Service Airlines /   Vueling Airlines
Aeropuerto de París-Orly   Transavia France
Hungría  Hungría
Budapest Aeropuerto de Budapest   Ryanair
Irlanda  Irlanda
Cork Aeropuerto de Cork   Aer Lingus /   Ryanair
Dublín Aeropuerto de Dublín   Aer Lingus /   Ryanair /   TUI Airways
  Islandia
Reikiavik Aeropuerto Internacional de Keflavík   Norwegian Air International (Inicia 30 de Octubre 2019) /   Icelandair (Estacional)
  Islas Faroe
Vágar Aeropuerto de Vágar   Atlantic Airways (Estacional)
Italia  Italia
Bolonia Aeropuerto de Bolonia   Ryanair
Milán
Aeropuerto de Bérgamo-Orio al Serio   Ryanair /   Mistral Air
Aeropuerto de Milán-Malpensa   Neos /   Ryanair
Pisa Aeropuerto de Pisa   Ryanair
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   Vueling Airlines
Verona Aeropuerto de Verona-Villafranca   Neos
Venecia Aeropuerto de Sant'Angelo Treviso   Ryanair
Luxemburgo  Luxemburgo
Luxemburgo Aeropuerto de Luxemburgo   Luxair
Noruega  Noruega
Ålesund Aeropuerto de Ålesund-Vigra   Scandinavian Airlines System
Bergen Aeropuerto de Bergen-Flesland   Norwegian Air International /   Thomas Cook Airlines Scandinavia
Bodø Aeropuerto de Bodø   Thomas Cook Airlines Scandinavia
Kristiansand Aeropuerto de Kristiansand-Kjevik   Scandinavian Airlines System
Molde Aeropuerto de Molde-Årø   Scandinavian Airlines System
Oslo Aeropuerto de Oslo-Gardermoen   Norwegian Air International /   Scandinavian Airlines System /   Thomas Cook Airlines Scandinavia /   TUIfly Nordic
Sandefjord Aeropuerto de Sandefjord-Torp   Norwegian Air International /   Ryanair
Stavanger Aeropuerto de Stavanger   Norwegian Air International /   Scandinavian Airlines System
Trondheim Aeropuerto de Trondheim   Evelop Airlines /   Norwegian Air International /   Scandinavian Airlines System
Países Bajos  Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   TUI Airlines Nederland /   Transavia /   Corendon Airlines
Eindhoven Aeropuerto de Eindhoven   Ryanair /   Transavia /   TUI Airlines Nederland
Groninga Aeropuerto de Groningen Eelde   Transavia /   TUI Airlines Nederland
Maastricht Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán   Corendon Airlines
Róterdam Aeropuerto de Róterdam   Transavia
Polonia  Polonia
Cracovia Aeropuerto de Cracovia   Ryanair
Katowice Aeropuerto Internacional de Katowice   Enter Air
Poznań Aeropuerto de Poznań-Ławica   Enter Air
Varsovia
Aeropuerto de Varsovia-Chopin   Enter Air /   Travel Service Airlines
Aeropuerto de Varsovia-Modlin   Ryanair
Wroclaw Aeropuerto de Wroclaw   Enter Air
Portugal  Portugal
Funchal Aeropuerto de Madeira   Binter Canarias
Lisboa Aeropuerto de Lisboa Humberto Delgado   Binter Canarias /   TAP Portugal
Oporto Aeropuerto de Oporto-Francisco Sá Carneiro   Ryanair
Ponta Delgada Aeropuerto Juan Pablo II   SATA Air Açores
Reino Unido  Reino Unido
Aberdeen Aeropuerto de Aberdeen   TUI Airways
Belfast Aeropuerto Internacional de Belfast   Jet2.com
Birmingham Aeropuerto Internacional de Birmingham   Ryanair /   TUI Airways /   Norwegian Air International
Bournemouth Aeropuerto Internacional de Bournemouth   Ryanair /   Thomas Cook Airlines
Brístol Aeropuerto Internacional de Brístol   Ryanair /   Thomas Cook Airlines UK /   TUI Airways /   EasyJet
Cardiff Aeropuerto Internacional de Cardiff   TUI Airways
Doncaster Aeropuerto de Doncaster-Sheffield   TUI Airways
Edimburgo Aeropuerto de Edimburgo   Ryanair /   TUI Airways /   Jet2.com
Exeter Aeropuerto Internacional de Exeter   Air Europa (Estacional) /   TUI Airways
Glasgow
Aeropuerto Internacional de Glasgow   Jet2.com /   TUI Airways
Aeropuerto de Glasgow Prestwick   Ryanair
Leeds Aeropuerto Internacional de Leeds Bradford   Jet2.com /   Ryanair
Liverpool Aeropuerto de Liverpool-John Lennon   Ryanair
Londres
Aeropuerto de Londres-Gatwick   Easyjet /   Norwegian Air International /   Thomas Cook Airlines UK /   TUI Airways
Aeropuerto de Londres Heathrow   British Airways
Aeropuerto de Londres-Luton   Ryanair /   TUI Airways
Aeropuerto de Londres-Stansted   Ryanair /   TUI Airways /   Thomas Cook
Mánchester Aeropuerto de Mánchester   Jet2.com /   Ryanair /   Thomas Cook Airlines UK /   TUI Airways /   Easyjet
Newcastle Aeropuerto de Newcastle upon Tyne   Jet2.com /   Thomas Cook Airlines UK /   Travel Service Airlines
Norwich Aeropuerto de Norwich   TUI Airways
Nottingham Aeropuerto de East Midlands   Ryanair /   Thomas Cook Airlines /   Jet2.com
República Checa  República Checa
Praga Aeropuerto de Praga   Travel Service Airlines
Suecia  Suecia
Estocolmo
Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda   Norwegian Air International /   Scandinavian Airlines System /   Thomas Cook Airlines Scandinavia /   TUIfly Nordic
Aeropuerto de Estocolmo-Skavsta   Ryanair
Gotemburgo Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter   TUIfly Nordic /   Norwegian Air International /   Thomas Cook Airlines Scandinavia
Kalmar Aeropuerto de Kalmar Öland   Scandinavian Airlines System
Karlstad Aeropuerto de Karlstad   Norwegian Air International
Malmö Aeropuerto de Malmö   Norwegian Air International
Skellefteå Aeropuerto de Skellefteå   Jet Time
Växjö Aeropuerto de Växjö-Småland   Jet Time
Suiza  Suiza
Basilea Aeropuerto de Basilea-Mulhouse-Friburgo   EasyJet Switzerland /   Tuifly
Ginebra Aeropuerto Internacional de Ginebra   EasyJet Switzerland
Zúrich Aeropuerto Internacional de Zúrich   Edelweiss Air /   Germania Flug

Compañías de alquiler de cochesEditar

En el Aeropuerto de Gran Canaria operan varias compañías de alquiler de coches autorizadas por AENA:[11]​ Top Car AutoReisen,[12]​ Cicar, Hertz, Goldcar, Europcar y AVIS. Todas estas compañías se encuentran en el vestíbulo de llegadas de vuelos internacionales. En el vestíbulo de llegadas de vuelos nacionales solo operan Top Car, Cicar e Interrent. Existen otras empresas de alquiler de vehículos que operan fuera del aeropuerto, pero no están autorizadas por AENA. actualizado a noviembre de 2015

Accidente de Los RodeosEditar

Una bomba en la floristería de la terminal de pasajeros del Aeropuerto de Gran Canaria explotó a las 13:15 hora local (14:15 en Madrid) del 27 de marzo de 1977. Más tarde hubo una segunda amenaza de bomba, debido a lo cual las autoridades cerraron el mencionado aeropuerto por unas horas. Los vuelos KLM 4805 y PAA 1736, junto con muchos otros, fueron desviados al Aeropuerto de Tenerife Norte en la vecina isla de Tenerife, protagonizando el Accidente de Los Rodeos, uno de los peores de la historia de aviación.

El explosivo fue supuestamente colocado por militantes del Movimiento por la Autodeterminación e Independencia del Archipiélago Canario (MPAIAC), si bien dicha organización clandestina lo niega, acusando en cambio a la Guardia Civil de haber fraguado el atentado para desacreditarlos.[13]

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «Copia archivada». Archivado desde el original el 13 de enero de 2018. Consultado el 10 de junio de 2018. 
  2. EAD Basic
  3. AENA. «Estadísticas de Tráfico Aéreo en los Aeropuertos Españoles 2018.». Archivado desde el original el 13 de enero de 2018. Consultado el 10 de julio de 2018. 
  4. «Entrada en los aeropuertos canarios según islas». Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2010. 
  5. «Ministerio de Fomento».  Tráfico por aeropuertos
  6. a b c Informe 2016 de AENA
  7. «Copia archivada». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017. Consultado el 26 de enero de 2017. 
  8. «Estimación Económica Plan Director del Aeropuerto de Gran Canaria». Consultado el 25 de abril de 2017. 
  9. «El Aeropuerto de Gran Canaria pone mañana en servicio la ampliación del Edificio Terminal». Consultado el 25 de abril de 2017. 
  10. [1] Consultado el 16 de septiembre de 2014
  11. «Aena: Rent a Car».  Compañías de Alquiler de Coches autorizadas por AENA
  12. «Alquiler de coches en el Aeropuerto Gran Canaria».  Top Car AutoReisen
  13. «"Nosotros pusimos bombas en cantidad; claro que sí"». eldia.es. 6 de marzo de 2005. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2016. Consultado el 29 de junio de 2018. 

Enlaces externosEditar