Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1966

El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1966 fue la segunda prueba de la temporada 1966 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 22 de mayo de 1966 en el Circuito de Hockenheim.

Bandera de Alemania Occidental Circuito de Hockenheim
Circuit Hockenheimring-1966.svg
Ubicación Hockenheim, Bandera de Alemania Occidental República Federal Alemana
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 6,768 km

Resultados 500ccEditar

Jim Redman había decidido que este 1966 sería su última temporada y que quería ganar otro título mundial de 500cc. Sin embargo, durante el entrenamiento de la primera carrera, encendió el motor de su Honda RC 181, lo que obligó a Mike Hailwood a entregar su propia motocicleta a Redman bajo una fuerte protesta de este. El doble papel de Redman como piloto y gerente de equipo resultó ser particularmente malo aquí, porque en realidad tomó esta decisión como gerente, pero a su favor como piloto. Con solo un piloto de Honda, la carrera tampoco fue muy emocionante, ya que Giacomo Agostini (MV Agusta) no pudo seguir el ritmo de la nueva Honda y terminó 26 segundos detrás de Redman en segundo lugar. El tercero fue Gyula Marsovszky con una Matchless. [1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Jim Redman Honda 1h 04' 00" 8 8
2   Giacomo Agostini MV Agusta +26" 1 6
3   Gyula Marsovszky Matchless +2 Vueltas 4
4   Stuart Graham Matchless +2 Vueltas 3
5   Lewis Young Matchless +2 Vueltas 2
6   Eduard Lenz Matchless +2 Vueltas 1
7   Dan Shorey Norton
8   Jack Ahearn Norton
9   Billie Nelson Norton
10   Walter Scheimann Norton
11   Jack Findlay Matchless
Ret   Kel Carruthers Norton Ret
Ret   Fred Stevens Paton Ret
Ret   Gustav Havel Jawa-ČZ Ret
Ret   John Cooper Norton Ret
Ret   Roger Beaumont Norton Ret
Ret   Hans-Otto Butenuth BMW Ret
Ret   Helmut Morgenstern Norton Ret
Ret   Derek Minter Seeley Ret
Ret   Ian Burne Norton Ret
Ret   John Dodds Norton Ret
Ret   Fritjof Eccarius Matchless Ret
Ret   Len Atlee Norton Ret
Ret   Hartmut Allner BMW Ret
Ret   Karl Hoppe Matchless Ret
Ret   Chris Conn Norton Ret
Ret   Rudolf Thalhammer Seeley Ret
Fuente:[2]

Resultados 350ccEditar

En la clase de 350cc, este Gran Premio también fue el inaugural de 1966. Tarquinio Provini (Benelli) tuvo el mejor comienzo, pero ya fue superado en la segunda vuelta por Mike Hailwood con la Honda RC173. Giacomo Agostini tuvo que pararse en el lateral. Hailwood se escapó tan rápido que Provini finalmente quedó en segundo lugar. Bruce Beale (Honda) terminó tercero.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Mike Hailwood Honda 54' 01" 8 8
2   Tarquinio Provini Benelli 6
3   Bruce Beale Honda 4
4   Silvio Grassetti Bianchi 3
5   Gustav Havel Jawa 2
6   František Boček ČZ 1'
7   František Šťastný ČZ
8   Derek Minter Seeley AJS
9   Roger Beaumont Norton
10   Jack Ahearn Norton
11   Stuart Graham Patton
12   Fred Stevens Patton
13   Lewis Young AJS
14   Karl Hoppe AJS
15   Walter Sommer Honda
Ret   Alberto Pagani Aermacchi Ret
Ret   Giacomo Agostini MV Augusta Ret
Ret   Giuseppe Visenzi Aermacchi Ret

Resultados 250ccEditar

En el cuarto de litro, Phil Read salió el más rápido, pero se cayó en la primera vuelta. Eso permitió que Mike Hailwood y Jim Redman pelearan entre ellos por la victoria. Hailwood finalmente terminó cuatro décimas por delante de Redman. Tercero pasó Bill Ivy.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Mike Hailwood Honda 53' 05" 7 8
2   Jim Redman Honda +0" 4 6
3   Bill Ivy Yamaha +17" 4
4   Derek Woodman MZ 3
5   František Št'astný Jawa 2
6   Günter Beer Honda 1
7   Jack Findlay Bultaco
8   Kevin Cass Bultaco
9   Paolo Campanelli Aermacchi
10   Walter Sommer Honda
11   Rolf Wintermeyer Bultaco
DNS   Tarquinio Provini Benelli DNS
Ret   Phil Read Yamaha Ret

Resultados 125ccEditar

En el octavo de litro, Luigi Taveri ganó por delante de su compañero de equipo Ralph Bryans. Phil Read terminó tercero. Hans-Georg Anscheidt tuvo que ingresar dos veces en boxes y aun así, acabó quinto, por detrás de Frank Perris. Durante esta carrera apareció una nueva marca japonesa, que todavía era completamente desconocida en Europa. Toshio Fujii comenzó con una Kawasaki de dos cilindros, que se había demostrado ser rápida en las sesiones de entrenamiento pero Fujii cayó en la sexta vuelta de la carrera.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Luigi Taveri Honda 42' 28" 4 8
2   Ralph Bryans Honda +12" 3 6
3   Phil Read Yamaha +24" 7 4
4   Frank Perris Suzuki 3
5   Hans-Georg Anscheidt Suzuki 2
6   Herbert Mann MZ 1
7   Kevin Cass Bultaco
8   Willi Stein Honda
9   Bill Ivy Yamaha
10   Walter Scheimann Honda
11   Guiseppe Visenzi Honda
12   Lothar John Honda
13   Bruce Beale Honda
14   Arthur Fegbli Honda
15   Gastón Biscia Bultaco
Ret   Toshio Fujii Kawasaki Ret
Ret   Hugh Anderson Suzuki Ret

Resultados 50ccEditar

Hans-Georg Anscheidt ganó la carrera de 50cc, la única clase en solitario que no fue ganada por un Honda. Ralph Bryans quedó en segundo lugar y Hugh Anderson en tercero. Luigi Taveri, el ganador del Gran Premio de España, tuvo que conformarse con el cuarto lugar.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Hans-Georg Anscheidt Suzuki 42' 02" 2 8
2   Ralph Bryans Honda +34" 3 6
3   Hugh Anderson Suzuki +38" 8 4
4   Luigi Taveri Honda 3
5   Oswald Dittrich Kreidler 2
6   Cees van Dongen Kreidler 1
7   Winfried Reinhard Kreidler
8   Rolf Schmälzle Kreidler
9   Jorgen Nielsen Kreidler
10   Chalie Mates Honda
11   George Ashton Honda
Ret   Rudolf Kunz Kreidler Ret

ReferenciasEditar

  1. Corriere dello Sport, ed. (23 de mayo de 1966). https://web.archive.org/web/20110508155821/http://www.emeroteca.coni.it/bookreader.php#page/12/mode/1up. Consultado el 14 de octubre de 2019.  Falta el |título= (ayuda)
  2. «GP Allemagne 1966». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 12 de enero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de España
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1966
Siguiente prueba:
Gran Premio de Francia
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania de 1965
Gran Premio de Alemania
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania de 1967