Aeropuerto Internacional de Memphis
El Aeropuerto Internacional de Memphis (del inglés: Memphis International Airport) (IATA: MEM, OACI: KMEM, FAA LID: MEM) es un aeropuerto civil-militar ubicado a 11 km (7 millas) al sureste del centro de Memphis en el condado de Shelby, Tennessee. Cubre 1,600 ha (3,900 acres) y tiene cuatro pistas.[2]
Aeropuerto Internacional de Memphis | |||||
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Memphis International Airport | |||||
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Localización | |||||
Coordenadas | 35°02′33″N 89°58′36″O / 35.0425, -89.976666666667 | ||||
Ubicación | Condado de Shelby, Tennessee | ||||
País | Estados Unidos | ||||
Elevación | 104 m / 341 pies (msnm) | ||||
Sirve a | Memphis, Tennessee | ||||
Detalles del aeropuerto | |||||
Tipo | Público | ||||
Construcción | 1929 | ||||
Propietario | Memphis–Shelby County Airport Authority | ||||
Servicios y conexiones | |||||
Hub para | |||||
Estadísticas (2022) | |||||
Operaciones aéreas | 213,418 | ||||
Volumen de pasajeros | 4,355,206 | ||||
Pistas | |||||
Mapa | |||||
Situación del aeropuerto en Tennessee | |||||
Sitio web | |||||
Es la sede del centro global de conexiones de FedEx Express, que procesa muchos de los paquetes de la empresa.[3] Los destinos sin escalas de FedEx desde Memphis incluyen ciudades de los Estados Unidos continentales, Canadá, Europa, Oriente Medio, Asia y Sudamérica. De 1993 a 2009, Memphis tuvo las operaciones de carga más grandes de todos los aeropuertos del mundo. El MEM cayó a la segunda posición en 2010, justo detrás de Hong Kong; sin embargo, sigue siendo el aeropuerto de carga más transitado de los Estados Unidos y del hemisferio occidental.[4]
Por el lado de los pasajeros, el MEM promedia más de 80 vuelos de pasajeros por día.[5] La 164ª Ala de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee tiene su base en la base de la Guardia Nacional Aérea de Memphis, ubicada en el mismo lugar, y opera aviones de transporte C-17 Globemaster III.
InstalacionesEditar
TerminalEditar
El Aeropuerto Internacional de Memphis tiene una terminal y tres salas. En 2021, todos los vuelos se consolidarán a la Sala B y las Salas A y C serán suspendidas.[6]
La Sala A tiene 9 puertas[7] y sirve a Delta Air Lines y Southwest Airlines.
La Sala B tiene 42 puertas. Delta Air Lines opera un salón Sky Club fuera de la Sala B. La Sala contiene la instalación de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos del aeropuerto, que es utilizada por Vacation Express y desvíos internacionales.[7] La Sala B está cerrada por obras en el proyecto de modernización del aeropuerto, que se espera que se complete en 2021.
La Sala C tiene 18 puertas[7] y sirve a American Airlines, United Airlines, Frontier Airlines, Allegiant Air y Air Canada.
Aerolíneas y destinosEditar
PasajerosEditar
CargaEditar
EstadísticasEditar
Rutas más transitadasEditar
Número | Ciudad | Pasajeros | Aerolínea |
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1 | Atlanta, Georgia | 412,000 | Delta Air Lines, Southwest Airlines |
2 | Dallas, Texas | 269,000 | American Airlines, American Eagle |
3 | Charlotte, Carolina del Norte | 202,000 | American Airlines, American Eagle |
4 | Denver, Colorado | 109,000 | Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, United Express |
5 | Chicago, Illinois (ORD) | 106,000 | American Eagle, United Airlines, United Express |
6 | Chicago, Illinois (MDW) | 91,000 | Southwest Airlines |
7 | Las Vegas, Nevada | 90,000 | Allegiant Air, Frontier Airlines, Spirit Airlines |
8 | Houston, Texas | 78,000 | United Airlines, United Express |
9 | Orlando, Florida | 78,000 | Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines |
10 | Nueva York, Nueva York | 69,000 | American Eagle, Delta Connection |
Tráfico AnualEditar
Ver fuente y consulta Wikidata.
Aeropuertos cercanosEditar
Los aeropuertos más cercanos son:[10]
- Aeropuerto Municipal de Jonesboro (105km)
- Aeropuerto Internacional de Jackson–Evers (114km)
- Aeropuerto Regional de Tupelo (141km)
- Aeropuerto Regional Mid-Delta (197km)
- Aeropuerto Nacional de Little Rock (209km)
Véase tambiénEditar
ReferenciasEditar
- ↑ «Statistics». Memphis International Airport. enero de 2023. Consultado el 25 de febrero de 2023.
- ↑ Registro principal de la FAA para el MEM (Forma 5010 PDF), efectivo el 25 de octubre de 2007
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014. Consultado el 7 de agosto de 2020.
- ↑ «Global Airport Cities 2013 – Welcome». Globalairportcities.com. agosto de 2013. Archivado desde el original el 22 de abril de 2016. Consultado el 11 de agosto de 2013.
- ↑ «MEM March passengers drive 9.1% traffic increase». Consultado el 30 de abril de 2019.
- ↑ «Memphis airport readies for $214 million, three-year overhaul of B Concourse». Consultado el 1 de mayo de 2019.
- ↑ a b c «Modernization Images». Memphis-Shelby County Airport Authority. Consultado el 27 de junio de 2017.
- ↑ «Delta NS23 Domestic Network Additions – 24DEC22». Aeroroutes. Consultado el 26 de diciembre de 2022.
- ↑ «Memphis International Airport (MEM)». Bureau of Transportation Statistics. Consultado el 25 de febrero de 2023.
- ↑ «Aeropuerto Internacional de Memphis (MEM)». Aeropuertos.net. Consultado el 6 de agosto de 2020.
Enlaces externosEditar
- Portal:Tennessee. Contenido relacionado con Tennessee.
- Página oficial de MEM (en inglés)
- Sitio Oficial del Departamento de Transportación de los Estados Unidos (en inglés)
- Administración Federal de Aviación (en inglés)
- Diagrama del aeropuerto de la FAA (PDF), en efecto el 23 de febrero de 2023
- Procedimientos de la terminal por la FAA para MEM, en efecto el 28 de agosto de 2008
- Meteorología actual para el Aeropuerto Internacional de Memphis en la NOAA/NWS (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Memphis en FallingRain.com
- Información del Aeropuerto Internacional de Memphis en Great Circle Mapper. (en inglés)
- Fuentes para este aeropuerto:
- AirNav - información del aeropuerto para KMEM
- ASN - historial de accidente para MEM
- FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo
- NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas
- SkyVector - cuadro aeronáutico para KMEM
- FAA - información actual de retraso para MEM