Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

aeropuerto internacional en Guarulhos, São Paulo, Brasil
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El Aeropuerto Internacional de São Paulo – Governador André Franco Montoro (IATA: GRUOACI: SBGR), conocido también como Aeropuerto Internacional de Cumbica, es un aeropuerto brasileño internacional ubicado en el municipio de Guarulhos, en el Estado de São Paulo.

Aeropuerto Internacional de
São Paulo-Guarulhos
Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos – Governador André Franco Montoro
IATA: GRU OACI: SBGR FAA:
Localización
Ubicación Guarulhos, Brasil
Elevación 750
Sirve a São Paulo
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Infraero y GRU Airport
Servicios y conexiones
Hub para Gol Linhas Aéreas
LATAM Brasil
Base para Azul Linhas Aéreas Brasileiras
Estadísticas (2018)
Movimiento de pasajeros 42 881 981
Operaciones aéreas 292 818
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
09R/27L3000Asfalto
09L/27R3700Asfalto
Mapa
GRU / SBGR ubicada en São Paulo
GRU / SBGR
GRU / SBGR
Sitio web
www.gru.com.br/es

Fuente: Infraero

Guarulhos es el aeropuerto de mayor movimiento en Brasil y el segundo en América Latina solamente detrás del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México,[1]​ pasando por el mismo 42 millones de pasajeros en 2018.[2][3]​ En transporte de carga, es el segundo en Latinoamérica tras el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, Colombia. A pesar de estos indicadores, según Forbes, fue en 2008 el tercer aeropuerto con mayor número de vuelos atrasados en el mundo.[4]​ Es el único aeropuerto en América del Sur que recibe los A380 de Emirates, con 7 frecuencias a la semana.[5]

En cuanto a conectividad, es el aeropuerto mejor conectado de América Latina por cantidad de destinos y países servidos. Es la terminal sudamericana que recibe mayor número de aerolíneas extranjeras y, en muchos casos, el único destino latinoamericano para muchas de ellas.

Es el HUB de LATAM Brasil y lo fue de Avianca Brasil. Además, está considerado como la puerta de entrada a Sudamérica desde Medio Oriente, ya que posee vuelos sin escalas desde y hacia esa región, como por ejemplo vuelos a Turquía, Emiratos Árabes Unidos, Catar e Israel. Por otro lado, tiene la mayor oferta de vuelos y destinos entre Latinoamérica y Europa.

Historia editar

El aeropuerto comenzó a construirse en 1980, en el terreno de la base aérea de São Paulo (edificada en 1940 gracias a la segunda guerra mundial), y fue inaugurado en 1985. Con tres terminales (T1, T2 y T3), tiene una extensión de 14 millones de metros cuadrados, y una capacidad total de 48 millones de pasajeros al año.[6]​ Actualmente da servicio a 36 líneas aéreas que van a 28 países y 75 ciudades de Brasil y del mundo. Recibe vuelos del continente americano, Europa, África y Asia. Está conectado con la Red Metropolitana de Transporte de São Paulo (Metro de São Paulo) a través de Línea 13 - Jade.

Características editar

En 2007, pasaron por este aeropuerto 18,8 millones de pasajeros y en 2008 superó por primera vez en su historia la barrera de los 20 millones de pasajeros. En 2012, Guarulhos recibió 32 177 594 pasajeros.

Los cuatro aeropuertos que dan servicio a la ciudad de São Paulo, Brasil, suman entre todos un tráfico de más de 58 millones de pasajeros por año (2012). La mayor parte del tráfico de Congonhas es solo doméstico. El aeropuerto de Viracopos está más orientado a la carga y mensajería (aunque sea el hub de la aerolínea de bajo custo Azul y tenga vuelos internacionales de pasajeros a Portugal y Argentina), y el aeropuerto de Campo de Marte está dedicado a taxi aéreo, aviación privada y ejecutiva, así como a actividad policial y militar.

En 2010, se convirtió en el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros de Latinoamérica, sobrepasando al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

También, durante febrero de 2010, un Antonov An-225 aterrizó en una de las pistas del aeropuerto de manera «sorpresiva» para los pasajeros que se encontraban en las terminales.[7]

El aeropuerto está ubicado en un área que se ve constantemente afectada por problemas con la niebla. Es muy común que el aeropuerto permanezca cerrado durante las primeras horas de la mañana, momento de día propenso para la aparición de este fenómeno.

 
Vista panorámica del Terminal 2.

Desde 2012, Guarulhos pasó a ser administrado por el grupo GRU Airport, que ganó una licitación millonaria para modernizar y controlar por 20 años el aeropuerto más importante de Latinoamérica. El nuevo T3 de Guarulhos ya fue puesta en operación, convirtiendo en la terminal más moderna del aeropuerto, antes del principio de la Copa del Mundo, con nuevas y modernas estructuras para vuelos intercontinentales, que puede ser alcanzada a pie desde la terminal T2 una vez se han pasado los controles de emigración o cuando se está en tránsito.

La Sala VIP de Star Alliance en la T3 se constituye, para el 2018, en la sala VIP internacional más moderna de Latinoamérica, aunque superada por la sala VIP nacional, de categoría Platinum del Aeropuerto el Dorado de Colombia.

Torre de control editar

La actual torre de control del aeropuerto ha sufrido una severa reforma que se completó en 2004. Durante el período hicieron algunas mejoras, el control del tráfico aéreo del aeropuerto fue trasladado a una habitación en el edificio administrativo del aeropuerto, en el anexo de la terminal 1 y 2, el patio para el estacionamiento de las aeronaves "H".

Entre las mejoras en la infraestructura, están el segundo ascensor para acceder a la parte superior de la torre, todo el equipo de sistemas de control se sustituyeron por digitales borde fungibles que hizo innecesario el uso de papel o cualquier otra herramienta que no sean ordenadores. El control del Plan de Vuelo, la comunicación, información meteorológica, la iluminación y el seguimiento de ayuda a la navegación aérea se hacen directamente en las computadoras con pantallas táctiles.

Aerolíneas y destinos editar

El Aeropuerto Internacional de Guarulhos tiene 3 terminales de pasajeros y 5 terminales de carga. Las terminales de pasajeros están en realidad en el mismo edificio, por lo que no hay demasiados inconvenientes en el desplazamiento entre ambas.

 
Airbus A380 y Airbus A321 en el Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

Destinos nacionales editar

Aerolíneas Destinos
  Azul Líneas Aéreas Belém / Belo Horizonte / Cuiabá / Curitiba / Juazeiro do Norte / Porto Alegre / Recife / Río de Janeiro
  GOL Líneas Aéreas Aracaju / Belém / Belo Horizonte / Brasilia / Campo Grande / Chapecó / Cuiabá / Curitiba / Florianópolis / Fortaleza / Foz do Iguaçu / Goiânia / João Pessoa / Juazeiro do Norte / Londrina / Maceió / Manaos / Maringá / Natal / Navegantes / Petrolina / Porto Alegre / Porto Seguro / Recife / Río de Janeiro-GIG / Río de Janeiro / Salvador de Bahía / São Luís / Teresina / Uberlândia / Vitória
  LATAM Brasil Aracaju / Belém / Belo Horizonte / Brasilia / Campo Grande / Cuiabá / Curitiba / Florianópolis / Fortaleza / Foz do Iguaçu / Goiânia / Ilhéus / Jaguaruna / João Pessoa / Joinville / Londrina / Maceió / Manaos / Natal / Navegantes / Porto Alegre / Porto Seguro / Porto Velho / Recife / Río de Janeiro-Galeão / Salvador de Bahía / São Luís / Teresina / Uberlândia / Vitória
  Voepass Líneas Aéreas Ribeirão Preto

Destinos internacionales editar

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronave Frecuencias semanales
África
Angola  Angola
Luanda Aeropuerto Internacional Quatro de Fevereiro   TAAG Angola Airlines B773 7
Etiopía  Etiopía
Adís Abeba Aeropuerto Internacional Bole   Ethiopian Airlines B788, A359 7
  Sudáfrica
Ciudad del Cabo Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo   South African Airways A333 2
Johannesburgo Aeropuerto Internacional de Johannesburgo-Oliver Reginald Tambo   LATAM Brasil /   South African Airways B789 / A333 5
Asia y Oriente Medio
China  China
Pekín Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing   Air China (Reinicia 24 de abril de 2024)[8]​ (Via MAD) B789 2
Emiratos Árabes Unidos  Emiratos Árabes Unidos
Dubái Aeropuerto Internacional de Dubái   Emirates A380 7
Catar  Catar
Doha Aeropuerto Internacional Hamad   Qatar Airways B773 7
Norteamérica
Canadá  Canadá
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada B773 7
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   Air Canada B789 7
  Estados Unidos
Atlanta Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson   Delta Air Lines A333 7
Boston Aeropuerto Internacional Logan   LATAM Brasil B789 5
Chicago Aeropuerto Internacional O'Hare   United Airlines B78X, B789 7
Dallas Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth   American Airlines B789 7
Houston Aeropuerto Intercontinental George Bush   United Airlines B772 7
Los Ángeles Aeropuerto Internacional de Los Ángeles   LATAM Brasil B773 3
Miami Aeropuerto Internacional de Miami   American Airlines /   LATAM Brasil B772, B773 / B773 28
Newark Aeropuerto Internacional Libertad de Newark   United Airlines B772 7
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy   American Airlines /   Delta Airlines /   LATAM Brasil B773 / B764 / B763, B773 17
Orlando Aeropuerto Internacional de Orlando   LATAM Brasil B789 7
Washington D. C. Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles   United Airlines B764 7
México  México
Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México   Aeroméxico /   LATAM Brasil B789 / B789 14
Centroamérica y El Caribe
Panamá  Panamá
Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional Tocumen   Copa Airlines B738, B39M 38
República Dominicana  República Dominicana
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana   GOL Líneas Aéreas B38M 3
Santo Domingo Aeropuerto Internacional de Las Américas   Arajet B38M 4
Suramérica
  Argentina
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini   Air Canada /   Ethiopian /   Flybondi /   LATAM Brasil /   Swiss International Airlines /   Turkish Airlines B789 / A35K / B788 / B738 / A320 / B773 / A359 77
Aeroparque Jorge Newbery   Aerolíneas Argentinas /   LATAM Brasil /   Gol Linhas Aéreas B738, B38M / A320 / B738, B38M 73
Córdoba Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella   Aerolíneas Argentinas /   GOL Líneas Aéreas B738 / B738, B38M 17
Mendoza Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli   Aerolíneas Argentinas /   GOL Líneas Aéreas /   LATAM Brasil B38M / B738, B38M / A320 14
Rosario Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas   GOL Líneas Aéreas B738, B38M 3
Salta Aeropuerto Internacional de Salta Martín Miguel de Güemes   Aerolíneas Argentinas E190 4
San Carlos de Bariloche Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria   Aerolíneas Argentinas /   LATAM Brasil B738, B38M / A320 8
San Martín de los Andes Aeropuerto Chapelco   Aerolíneas Argentinas (Vía AEP, estacional) B738 2
Bolivia  Bolivia
Santa Cruz de la Sierra Aeropuerto Internacional Viru Viru   Boliviana de Aviación /   GOL Líneas Aéreas B738 / B738 18
Chile  Chile
Santiago de Chile Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez   LATAM Brasil /   LATAM Chile /   Sky Airline /   JetSMART A320, A321, B788 / A320, A321, B788 / A320 / A320 128
Colombia  Colombia
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado   Avianca /   GOL Líneas Aéreas / .  LATAM Colombia (Inicia 1 de julio de 2024) /   LATAM Brasil (Finaliza 30 de junio de 2024) A320N, B788 / B38M A320 / A320 31
Cartagena de Indias Aeropuerto Internacional Rafael Núñez   Avianca A319 3
Paraguay  Paraguay
Asunción Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi   GOL Líneas Aéreas /   LATAM Paraguay B738 / A320 19
Perú  Perú
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez   LATAM Brasil /   LATAM Perú /   Sky Airline Perú A320 /A20N / B773 31
Uruguay  Uruguay
Montevideo Aeropuerto Internacional de Carrasco   GOL Líneas Aéreas /   LATAM Brasil B738 / A320 18
Punta del Este Aeropuerto Internacional de Punta del Este   Azul Linhas Aéreas E195 3
Europa
Alemania  Alemania
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno   LATAM Brasil /   Lufthansa B773 / B748 14
España  España
Barcelona Aeropuerto de Barcelona-El Prat   LATAM Brasil B773 7
Madrid Aeropuerto de Madrid-Barajas   Air Europa /   Air China (Reinicia 24 de abril de 2024) /   LATAM Brasil /   Iberia B789 / B789 / B773 / A332, A359 34
  Francia
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Air France /   LATAM Brasil A359, B773 / B789 28
Italia  Italia
Milán Aeropuerto de Milán-Malpensa   LATAM Brasil B777-32WER 7
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   LATAM Brasil /   ITA Airways B773 / A332, A359 14
Países Bajos  Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   KLM B773 7
  Portugal
Lisboa Aeropuerto de Lisboa   LATAM Brasil /   TAP Portugal B789 / A339 14
Oporto Aeropuerto de Oporto-Francisco Sá Carneiro   TAP Portugal A339 7
Reino Unido  Reino Unido
Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow   British Airways /   LATAM Brasil   A35K /   B773 21
Suiza  Suiza
Zúrich Aeropuerto Internacional de Zúrich   Swiss B773 7
Turquía  Turquía
Estambul Aeropuerto de Estambul   Turkish Airlines A359 14
Total: 51 destinos, 27 países, 36 aerolíneas

Futuras rutas editar

  •   LATAM Brasil: (Ámsterdam, Atlanta, Berlín, Bruselas, Cancún, Charlotte, Ciudad de Guatemala, Ciudad de Panamá, Dallas-Fort Worth, Estambul, Fort Lauderdale-Hollywood, Ginebra, Houston, Isla de Sal, Las Vegas, Newark, Phoenix, Praia, Puerto Argentino-MPN, Punta Cana, San José, Santa Cruz de la Sierra, Santo Domingo, Tegucigalpa, Tulum, Zúrich) Planes de inicio


Aerolíneas o destinos que dejaron de operar editar

Aerolíneas extintas editar

Aerolíneas operativas editar


Estadísticas editar

Estadísticas de pasajeros y carga
Año Pasajeros Carga (t)
2004 12 940 193 435 594
2005 16 855 026 470 944
2006 16 580 842 419 848
2007 19 560 963 424 157
2008 20 997 813 425 884
2009 21 727 649 351 788
2010 26 849 185 384 587
2011 29 964 108 465 255
2012 32 177 594 448 274
2013 36 460 923 343 784
2014 39 573 000 339 828
2015 38 985 000
2016 36 596 326
2017 37 744 000
2018 42 831 981
2019 43 002 119

Aeropuertos hermanos editar

Véase también editar

Referencias editar

  1. http://www.infraero.gov.br/images/stories/Estatistica/anuario/final.pdf
  2. «Copia archivada». Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014. Consultado el 21 de febrero de 2014. 
  3. «Copia archivada». Archivado desde >itucional el original el 14 de febrero de 2014. Consultado el 21 de febrero de 2014. 
  4. «Copia archivada». Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2008. Consultado el 6 de abril de 2011. 
  5. 2017, UBM (UK) Ltd. «Emirates plans A380 Sao Paulo service from Mar 2017». Routesonline (en inglés británico). Consultado el 31 de marzo de 2017. 
  6. «Copia archivada». Archivado desde el original el 30 de junio de 2018. Consultado el 11 de mayo de 2018. 
  7. http://www.emol.com/noticias/internacional/2010/02/14/398686/el-avion-mas-grande-del-mundo-aterriza-por-primera-vez-en-brasil.html
  8. https://www.aeroroutes.com/eng/240318-cans24gru

Enlaces externos editar